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關於 武嶺爬坡訓練 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在武嶺爬坡訓練這個產品中，有34篇Facebook貼文，粉絲數超過4,204的網紅吳承泰 / Wu Cheng Tai，也在其Facebook貼文中提到， 泰神目前已經從太魯閣牌樓騎至大禹嶺，只花了3小時24分，而且本人表示狀況良好強度控制約80%，可以在4個半小時內完成，身上裝滿科學訓練儀器的他感覺騎的超穩👍🏻 #東進武嶺長爬坡訓練 #TriathleteTai #CoachTyson #ScottTaiwan #DTSWISS #Topeak ...
　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過7,800的網紅李4bunzlee ，也在其Youtube影片中提到，西進武嶺SUB4經驗談！破四攻略大公開！從市民到高手！李4練肖喂EP10 5:00 重點整理⚠️ 1. BMI18-22 偏瘦的體重有利於長時間爬坡 持續輸出 耐力 2. 車子器材盡量調整成8kg內 3.至少花3-4個月備賽 4.週訓練時數8-10小時 穩定的質量並進 一週7天拆成4-5天...

「武嶺爬坡訓練」的推薦目錄：


武嶺爬坡訓練 在 吳承泰 / Wu Cheng Tai Facebook 的精選貼文

吳承泰 / Wu Cheng Tai By 吳承泰 / Wu Cheng Tai

2021-08-27 13:41:21 有 246 人按讚
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泰神目前已經從太魯閣牌樓騎至大禹嶺，只花了3小時24分，而且本人表示狀況良好強度控制約80%，可以在4個半小時內完成，身上裝滿科學訓練儀器的他感覺騎的超穩👍🏻

#東進武嶺長爬坡訓練 #TriathleteTai #CoachTyson
#ScottTaiwan #DTSWISS #Topeak
TIRTC_Training Club

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吳承泰 / Wu Cheng Tai

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鐵人夢想家「吳承泰」是我國鐵人三項好手，在青少年曾奪下亞洲盃金牌，也在歷屆大專運動會摘下鐵人三項全國冠軍。目前為挑戰奧運邁向世界大賽努力中，也持續為台灣鐵人三項創造佳績！
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武嶺爬坡訓練 在 Facebook 的精選貼文

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2021-04-17 07:30:25 有 1,546 人按讚
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#挑戰塔塔加 #塔塔加賽事心得 #賽事準備
前陣子因疫情的關係，有許多大型賽事紛紛取消，人也怠惰了起來…..好在4月份塔塔加單車賽還能如期參加！真的很開心，也很珍惜！
👩‍🏫今天就來跟大家分享這次比賽的心得以及賽事準備~

說到上週日的塔塔加，其實是我第一場國內的單車賽事，因此也格外緊張…😖
🚴‍♀️總里程：71.175km
🚴‍♀️總爬升：+2565/-239 m
很多人說塔塔加就像是去騎一個西進武嶺的感覺，但坡度較緩、距離拉長，是長距離的爬坡賽事，因此，在賽前與賽事當天的準備上一定要特別規劃！

【賽前準備】🚴‍♀️
◆賽前訓練當然不能少，除了每週末固定去騎長程山路練爬坡，週間維持慢跑習慣保持基本體能。🏃🏻‍♀️
◆平時飲食也要顧好，熱量攝取充足，且三餐飲食均衡，此外，每天早上我都會吃原形食物補充優質蛋白質🍳並配上一瓶白蘭氏雙認證鷄精為體力打底，它本身無糖、零脂且低膽固醇，成分單純只來自優質雞肉，早上喝一瓶能幫助維持好體力。💪
◆裝備策略：「打底衣+長車衣+長車褲+小帽」 ，風雨衣外套備著。
👉👉出發地在水里，溫度約20幾度，接著一路往上爬，直到活動終點「塔塔加」，塔塔加海拔約2600公尺，因此上頭氣溫會下降約15度，雖然太陽出來後會稍微溫暖一些，但還是會有溫差，加上氣象預報中午後降雨機率變高….因此一定要攜帶禦寒衣物及防雨裝備，以備不時之需。總之熱就脫，冷就穿回，裝備衣服一定要帶夠！(雖然後來當天天氣爆炸好，但還是略有寒意，所以備著就對了！)

【賽事當天補給策略】🚴‍♀️
◆賽前早餐：醣類食物(飯糰)+FlexC-II+咖啡因1包+燕麥奶
👉👉基本上就是高醣低脂的早餐組合搭配適量蛋白質，另外，我還會再加一罐FlexC-II關鍵活躍鷄精，含有BCAA、活性胺基胜肽複合物，可減緩運動時的不適、使運動體力更持久，同時也保持關鍵部位靈活度，一瓶3效，一次給足行動力好體力與保護力；咖啡因☕️則是可以促進脂肪利用，節省肝醣，還能幫助肌肉收縮。

◆賽中補給
首先先了解補給站的數量與距離，再決定需要準備多少補給品。
塔塔加總共有2站補給站 👉望高茶園(42.9 k)、觀山停車場(58.3 k)
⭐️基本上單車賽事補給選擇要件： 1.好消化吸收 2.方便好攜帶
⭐️運動中最重要就是要提供運動時需要的能量、流失的電解質、水分
👩‍🏫所以我會準備以下物品：
-複合&簡單醣類→如軟糖、果膠、穀物棒、能量飲
-電解質、水→ 如運動飲料、電解質錠、電解質膠
-其他：咖啡因、BCAA
**以上可以依個人強度狀況決定攜帶的數量**

【賽事心得】🚴‍♀️
👩‍🏫這次的96聯賽-塔塔加探索新中橫自行車賽事，總長71K，總共花費5小時35分，老實說成績比預想中的好，因為這算是我第一次長距離的爬坡賽事，原本保守估計以不被關門(7小時)為目標，實際上騎起來並沒有想像中的痛苦？😳
或許是這陣子練車有成，還有就是歸功於補給策略有做足準備！😁
👉👉比賽中我很注意我的補給狀況，因為我其實不太會邊騎邊吃…..所以在策略上，早餐一定要吃很飽！接著就是盡量都在每次補給站中吃好吃足，隨時補充水分跟電解質。因此，這次在踩踏過程中完全沒有肚子餓或雙腳無力的狀況，能夠穩穩地踩踏每一步！
最後成功完賽！🎉也感謝隊友一路不離不棄，以及幫我加油打氣的朋友們！ #塔塔加解鎖🔓
🐸猜猜下一站要去哪裏呢？

#塔塔加單車賽 #賽前準備 #賽事補給策略 #單車賽事準備 #一天一瓶 #白蘭氏關鍵活躍鷄精 #靈活行動力健康好體力 #白蘭氏鷄精 #體力 #時時刻刻有備而來 #體力打底 #最佳運動補給 #白蘭氏cover你的所有事

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武嶺爬坡訓練 在 World Gym健身俱樂部 Taiwan Facebook 的最讚貼文

World Gym健身俱樂部 Taiwan By World Gym健身俱樂部 Taiwan

2020-12-16 16:59:13 有 33 人按讚
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這幾年單車運動一直以來受到許多人的青睞，不管是受電影「練習曲」、「破風」影響，還是出不了國、就想來一場浪漫的單車環島，不僅入門門檻低，而且跟朋友一起騎單車超熱血！但如果想要參加單車賽事，或是騎單車衝武嶺，你知道要準備哪些裝備與訓練嗎？曾三連冠單車賽事的World Gym教練Marcus要來和大家分享單車新手該怎麼準備～

⚡️本集重點⚡️
「在當中一定是需要一些意志力跟心裡的對話，然後去調適這麼長的距離，你怎麼去度過這個難關，那是在心態的部分，但是體力的部分一定是要日積月累，然後有穩定的訓練，這樣子再去從事那一項的挑戰或活動或比賽，是會比較安全的。」

🙋填問券抽好禮🙋 👉https://bit.ly/37IFnTI
為了打造更精準的聽眾圖像，製作更符合聽眾的節目內容，您的回饋對我們來說很重要💪💪💪

#單車 #podcast #播客

更棒的聽覺體驗皆在以下Podcasts平台
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武嶺爬坡訓練 在 李4bunzlee Youtube 的最讚貼文

李4bunzlee By 李4bunzlee

2021-04-09 20:00:18 有 17,404 人看過 有 588 人喜歡
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西進武嶺SUB4經驗談！破四攻略大公開！從市民到高手！李4練肖喂EP10

5:00 重點整理⚠️
1. BMI18-22
偏瘦的體重有利於長時間爬坡 持續輸出 耐力

2. 車子器材盡量調整成8kg內

3.至少花3-4個月備賽

4.週訓練時數8-10小時
穩定的質量並進
一週7天拆成4-5天完成8-10小時
平均騎乘時數1.5-2H
70%有氧
剩下的時間利用假日長時間有強度的騎乘
切記不要走走停停
認真騎跟團騎

5.補給果膠 6-8條 每30分鐘吃一包

6.穩定維持在Z3-Z4下限區間騎乘武嶺
注意心率要穩定

7.到鳶峰注意時間 + 50分鐘看看 抓一下總時間

歡迎大家❤️
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李4bunzlee

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武嶺爬坡訓練 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文

I'm Terry 泰瑞190 By I'm Terry 泰瑞190

2019-08-17 23:47:31 有 2,431 人看過 有 71 人喜歡
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【關於藍色公路】
在置高點上，你可以看到筆直的道路像是延伸到海平面一般，直通台灣海峽的那一端，畫面非常迷人。尤其在下午時段，看著太陽沒入大海中，更是一種獨特的感官享受。而這裡，就是我最常自主訓練的爬坡路段。

不論是要挑戰西進武嶺或是東進武嶺，如果沒有辦法出遠門，去高海拔的地方訓練，我就會刻意地在這條路上來回騎個數趟，讓腿力長時間受虐。

雖然最陡坡僅有12%，連續被虐路程也僅有4公里，但如果要一鼓作氣高頻踩踏，對耐力訓練也是很有幫助的。更何況東、西進武嶺連續長陡坡路段可不僅只有4公里而已。所以，這裡就像我的廚房一樣，陪著我練習爬坡，戰勝武嶺。非常推薦給每一位想挑戰武嶺的車友，把這裡當作自主練習的地方。


【前往資訊】
我習慣從嶺東科大上望高寮後，再從華山路下滑到自由路，再從華南路(藍色公路)騎上來。雖然上、下班時段車流輛較多，但大部份的駕駛都非常友善，都會留給騎士很大的距離。


【內行的才知道】
補充幾點給準備前往訓練的騎士🚵‍♂：
1)初階騎者爬一座山即可，可以直接原來滑下山，
或繞到「向上路」下山也行。
2)晚上騎乘時，請裝2個以上的避車燈，
因為有很多機車族會在這練車。
3)如果要從華南路(藍色公路)下滑，請留意過彎速度，
以免成為山路超人。

下次，我們山上見囉!
Let's go!

#藍色公路
#望高寮
#超美的
#你騎過嗎
#下一座山是哪裡
--
★ TERRY IG 很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/
--
★ 騎行配備：
騎行眼鏡： Ziv專業型運動太陽眼鏡
輪組： KAISH輪組
安全帽/手套/背心： POC Taiwan
碼表： Bryton 台灣
置物袋： Topeak Taiwan
不間斷音樂： Jaybird 為跑者而生
車襪： titan
--
★ 攝影器材/ Insta360 OneX / GoPro 台灣粉絲團

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I'm Terry 泰瑞190

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TERRY 官方網站：http://www.imterry.com/ 喜歡別忘了訂閱、分享及開啟小鈴鐺喔！ --?追蹤TERRY?-- TERRY IG：https://reurl.cc/xDqAjz TERRY FB：https://reurl.cc/vnNAOe
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社群媒體上有些相關的討論：

武嶺爬坡訓練 在 [問題] 攻武嶺的訓練- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者s80663353535 (小龜)
看板bicycle
標題[問題] 攻武嶺的訓練
時間Tue Oct 20 16:24:22 2020

小弟想在明年挑戰人生第一次武嶺，大約5年前買的公路車（Giant 2015出產的Tcr,大盤
是50/34、飛輪12-30）已經好幾年沒騎了，曾跑過全馬（訓練2個月、完成時間5.5小時，
很弱...）單車環島等，但一直沒勇氣挑戰武嶺，先前因上班及假日要顧小孩，所以車子
荒廢已久，前陣子買了訓練台，想給自己在明年（至少訓練3-6個月）設下完成騎乘武嶺
的目標（設定7小時內完賽），有問過挑戰過的朋友訓練菜單，給的建議如下：
1、騎訓練台，先熱身10分鐘，站著騎2分、休息1分鐘，再換成一般騎乘姿勢騎2分、休息
1分，踩踏頻率每分鐘是90下迴轉速、起初訓練時間30分、再逐步提高訓練時間。

Ps.若沒時間騎車，則用第2點的訓練

2、高抬腿左右各500下或深蹲50-100下、棒式5分鐘，可分組完成

想請益的問題如下，
1、上述兩種菜單，真的吃完就能上武嶺嗎？還是要再加強什麼？我攻武嶺想不上卡的方
式上去。
2、小弟身高178、體重60左右，因第一次發文，且看了一些mobile及youtube沒有一些較
適合我的菜單，所以上來請益各位，小弟只希望能安全且不受傷的上武嶺，排版或問題若
有不足，請各位見諒！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.53.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1603182264.A.7B7.html
※ 編輯: s80663353535 (49.216.53.121 臺灣), 10/20/2020 16:26:27
※ 編輯: s80663353535 (49.216.53.121 臺灣), 10/20/2020 16:29:03
※ 編輯: s80663353535 (49.216.53.121 臺灣), 10/20/2020 16:30:11
推 dux : 7個小時，就穩穩騎，真的就會上去了（好像沒回答） 10/20 16:45
→ Duc916 : 要有強度衡量指標吧？ 10/20 16:47
→ doglegbow : 第二項不太需要吧！Tempo可以多練，假日騎長時間有 10/20 16:51
→ doglegbow : 氧。真的要重訓的話，前期可以練最大肌力，不過你的 10/20 16:52
→ doglegbow : 目標來說，其實不太需要特別重量訓練 10/20 16:52
推 SAoKelin : 一到五挑3天騎車 六日挑1天百K 10/20 16:56
→ SAoKelin : 持續3個月 五個小時內供您參考 10/20 16:56
推 ctx705f : 2的訓練不怎麼重要 除非你負重 10/20 16:59
→ ctx705f : 178/60的話應該順順踩就上去了 10/20 16:59
→ ctx705f : 如果你想要投資功率計的話 買下去 然後tempo無腦尻 10/20 17:00
→ s80663353535: 我沒打算買功率計跟卡鞋，只想用最陽春的方式完賽， 10/20 17:07
→ s80663353535: 想請教每週騎三天，一次騎多久？是怎樣的騎法？ 10/20 17:07
→ paimin : 60kg 練到FTP 130W +習慣長時間騎乘跟補給就可以了 10/20 17:08
→ s80663353535: s大,因為我是沒固定六日休假的工作，所以7天內安排 10/20 17:09
→ s80663353535: 其中三天騎乘是騎多遠？迴轉速？你說的六日選一天 10/20 17:09
→ s80663353535: 百k可否改用訓練台騎乘百k? 10/20 17:09
→ s80663353535: 回p大，有看網路上說要用tempo2訓練，但沒功率，請 10/20 17:12
→ s80663353535: 教下有其他像是用心跳帶（我有）代替功率計的方式訓 10/20 17:12
→ s80663353535: 練tempo2嗎？ 10/20 17:12
推 ez7410 : 只求騎完的話真的是隨便練就上去了，找家裡附近的 10/20 17:12
→ ez7410 : 山路，週末爬個一兩千就差不多了。訓練台的話沒有 10/20 17:12
→ ez7410 : 功率可以用心率練tempo區間兩個小時吧，站坐倒沒有 10/20 17:12
→ ez7410 : 什麼太大差異 10/20 17:12
→ s80663353535: 有騎過台中赤崁頂一次，騎一次上去就快掛了，後來 10/20 17:14
→ s80663353535: 聽人說武嶺是赤崁頂的五倍量，想說武嶺也太難了 10/20 17:14
→ s80663353535: 說赤崁頂是武嶺的五倍，有點嚇到 10/20 17:16
推 caterpiller : 還是要出去爬個坡看一下感覺怎麼樣再來訂菜單吧， 10/20 17:16
→ caterpiller : 沒時間限制慢慢騎上去不是問題 10/20 17:16
推 caterpiller : 單車百岳寫赤崁頂爬升609m，至少練到可以連爬兩次 10/20 17:23
→ caterpiller : 以上再去武嶺 10/20 17:23
→ chinya51 : 多練有氧，齒比配輕，武嶺沒那麼難 10/20 17:23
推 biostar : 找個"老司機"陪你上去啊！ 10/20 17:29
→ s80663353535: 我剛買車是都騎彰化的139，但練139不要練多久才能上 10/20 17:30
→ s80663353535: 武嶺，這難度差太大了！！！ 10/20 17:30
推 pierreqq : 178/60感覺是用飄的上去...　想要自我評估的話 10/20 17:39
→ pierreqq : 一個是騎乘時間大於８小時的經驗,最好是十小時 10/20 17:40
→ pierreqq : 另一個是要有總爬升高度3000的經驗　都沒問題 10/20 17:41
→ pierreqq : 那就沒問題了 10/20 17:41
→ s80663353535: 回p大，實在是很少騎車，記得剛買車時騎過一次超過1 10/20 17:45
→ s80663353535: 80公里，當天腳立刻鐵腿...這樣算嗎@@，騎乘總高度3 10/20 17:45
→ s80663353535: 000公尺，台中這變有推薦的地方練習嗎？ 10/20 17:45
推 pierreqq : 算吧~　XDD 再找一天去爬個3000用牽的也行 10/20 17:55
→ Duc916 : 大三元爬升1588可是看坡度很爆 10/20 17:55
→ pierreqq : 反正就上上下下　累積高度夠了　大概就成了 10/20 17:56
→ PePePeace : 3000要湊好幾個山頭 騎過大三元中間加進埔里也才2K+ 10/20 17:58
→ PePePeace : 騎四方+北田從中興下 1趟大概700 最大坡度媲美武嶺 10/20 18:00
推 HardRealTime: 以你這個身材，訓練台也準備了，隨便練都7小時內吧! 10/20 18:02
→ HardRealTime: 不過看不懂那個訓練台課表是在「休息」什麼0.0 10/20 18:03
→ sifun : 台中就平日赤崁頂 假日大三元 10/20 18:03
推 isohera : 178/60不用煩惱了，隨便踩，要煩惱的是我這種170/80 10/20 18:28
→ isohera : 的 10/20 18:28
→ isohera : 我都上去兩次了 五個半 *羞* 10/20 18:29
→ isohera : 明年減到75目標破五小時 10/20 18:30
推 isohera : 訓練台 50/12 均速40踩一小時,一週踩五天，保證騎 10/20 18:33
→ isohera : 的完 10/20 18:33
推 jbuilder1022: 訓練台就先765吧 10/20 18:34
→ s80663353535: 回j大,765是什麼@@ 10/20 18:48
推 jbuilder1022: 要先知道自己的FTP，有長程能力，0.55ftp 7小時 ，6 10/20 19:00
→ jbuilder1022: 小時 ，5小時，分三天 10/20 19:00
→ duplicateian: 我去年入坑 身材跟你差不多 假日騎大三元 平日騎大 10/20 19:25
→ duplicateian: 坑136之類的 半年後西進武嶺剛好3小時50分 今年武 10/20 19:25
→ duplicateian: 嶺盃307 明年想挑戰3小內 訓練內容詳情可私 10/20 19:25
推 allenJr : 你的身材就週週去爬坡練習就好了，比賽當天順順騎就 10/20 22:01
→ allenJr : 完賽了 10/20 22:01
推 persionbird : 目標七小時的話, 一周踩個5~10小時以上絕對上的去 10/20 22:02
推 jason4101 : 宇老順時針逆時針大滿貫 10/20 22:06
推 asdf76126 : 先換34T飛輪 然後能坐在車上5小時比練甚麼都重要 10/20 22:18
推 HUGOZVC : 我騎9公斤多的G牌鋁車，177cm/85kg，今年騎武嶺前 10/20 22:46
→ HUGOZVC : 完全沒練車，只有騎不到3次訓練台，每次約半小時， 10/20 22:46
→ HUGOZVC : NS武嶺剛好7小時完賽。休息花了不少時間，練不夠避 10/20 22:46
→ HUGOZVC : 免抽筋是關鍵。 10/20 22:46
推 kogreece : 大三元先練看看 10/20 22:53
推 wesley625 : 西進還東進？ 我赤崁頂一小時內 西進差不多五小時 10/20 23:39
→ tearsangel : 腿力不夠話，飛輪是關鍵...BY 三小時騎到最高7-11 10/20 23:58
→ tearsangel : 直接放棄的我，當時飛輪28....覺得很後悔沒換 10/20 23:59
→ s80663353535: 回a大：每週爬坡一次是那種等級，赤崁頂一次算嗎^_^ 10/21 07:19
→ s80663353535: 回per大，一週踩5-10小時，訓練台每天踩1小時可以 10/21 07:20
→ s80663353535: 嗎？ 10/21 07:20
→ s80663353535: 回wes大，西進，我只求完賽，讓人生的目標達成這個 10/21 07:21
→ s80663353535: 項目 10/21 07:21
推 nathanpan : 西進只求完賽應該不難，就是多爬坡屁股坐得住就好了 10/21 07:35
推 nathanpan : 我第一次去武嶺就是東進，之前單日最多只騎過爬升 10/21 07:40
→ nathanpan : 兩千多，東進是第一次爬升超過三千的。常常爬坡能 10/21 07:40
→ nathanpan : 夠控制輸出強度，功率計心跳帶我都沒有照樣完成 10/21 07:40
→ s80663353535: 回iso大，我沒測速度的，如果每次純粹騎50/12模式1 10/21 07:40
→ s80663353535: 小時可以嗎（不求速度的騎） 10/21 07:40
→ s80663353535: 回na大：好猛，我現在徬惶中，我不想因為騎一次武 10/21 07:43
→ s80663353535: 嶺買一台功率計，但又想科學化訓練，若沒用心跳帶、 10/21 07:43
→ s80663353535: 踏頻器，自己在訓練台上每天騎1小時能上武嶺嗎？ 10/21 07:43
推 isohera : 我是建議賽前三個月有時間一週排五天每天一小時， 10/21 07:43
→ isohera : 假日安排爬小山。 10/21 07:43
推 isohera : 每天騎練耐力&不要掉心肺(>3天會掉) 10/21 07:46
→ isohera : 假日爬山是練習路感齒比變速 10/21 07:46
→ Duc916 : 除非自覺強度夠準確，不然還是有依據比較好，跑步用 10/21 09:15
→ Duc916 : 配速單車好像沒有類似的指標 10/21 09:15
→ Duc916 : 以前跑步怎麼練的單車就類比看看 10/21 09:16
→ wellkom : 去爬坡看功率計需要怎樣的功率,目標就是練到出那樣 10/21 09:17
→ wellkom : 功率，心跳能緩的下來。 10/21 09:18
→ wellkom : 功率心律才是要盯的指標 10/21 09:18
推 isohera : 他沒說有功率計，我只能給他這個建議了(滾筒50/12 10/21 10:29
→ isohera : 踩到40大概就是200W強度) 10/21 10:29
推 nathanpan : 我覺得有空踩訓練台就踩，然後抽出點時間偶而外騎一 10/21 11:35
→ nathanpan : 下，就能知道自己能力在哪裡，再來看要加強什麼， 10/21 11:35
→ nathanpan : 先騎再說~ 10/21 11:35
→ lonberk : 我覺得要練一下心肺 上星期北進一上車就喘 腳力什麼 10/21 11:38
→ lonberk : 幾乎沒影響 10/21 11:39
推 segaa : 令人羨慕的體重，先給你信心訂9hr慢慢騎肯定沒問題 10/21 11:59
→ HardRealTime: 不用徬徨，以你的目標，不用再更新裝備了。只要有 10/21 12:23
→ HardRealTime: 騎車習慣，當天有騎，後半牽整路都進7小時吧= = 10/21 12:24
→ s80663353535: 剛把徐國峰鐵人三項書拿來看，他有說沒有功略計可 10/21 12:53
→ s80663353535: 用心率當作量化指標，他把心率跟功率都分成emtir五 10/21 12:53
→ s80663353535: 個指標，看起來e心率是最輕鬆練心肺的樣子，不知道 10/21 12:54
→ s80663353535: 有沒有人可解惑每天騎e心率1小時是否可行？ 10/21 12:54
→ s80663353535: 網路上有高手說練tempo2，我對照起來tempo的強度是 10/21 13:00
→ s80663353535: 在e或m的心率區間？不理解有無錯誤？ 10/21 13:00
推 isohera : Tempo2太少了啦 10/21 13:48
推 isohera : ↑更正，我不太懂可能誤會了 10/21 14:11
→ isohera : 10/21 14:12
→ wellkom : 前提是你的身體素質已經提升到功率跟心率有一定相 10/21 14:23
→ wellkom : 關性，而且還要排除飲食睡眠等等干擾因素 10/21 14:23
→ wellkom : 最好的狀況心律也是落後於功率的指標,會延遲 10/21 14:24
→ wellkom : 要能練到技術上可以真正穩定輸出這樣盯著心律風險才 10/21 14:24
→ wellkom : 能降到最低,不然還是很可能不小心催爆自己 10/21 14:24
→ wellkom : 說來說去還是要靠時間去積累 10/21 14:25
推 isohera : 通常外騎都是心率上來已爆 10/21 16:00
→ isohera : 不用管太多，先湊出一週4~5天一天一小時，再來問訓 10/21 16:01
→ isohera : 練的事 10/21 16:01
→ s80663353535: 今天看到一本書提到若沒功率計，可用閾值心率來訓練 10/21 18:27
→ s80663353535: 「tempo」區間3訓練，打算用這本書提到的區間2先練 10/21 18:27
→ s80663353535: 好體能，再慢慢提升到區間3的菜單！ 10/21 18:27
→ wellkom : 還有一個方法可以試試，把心律切成幾個等級然後透過 10/21 18:32
→ wellkom : 熱身與提高強度到預定測試的心律，維持個20分鐘之後 10/21 18:32
→ wellkom : 休息測量心跳恢復率。 就能找到那個你會炸掉的位置 10/21 18:33
→ wellkom : 外騎萬一催到超過就要馬上降強度才不會下不來 10/21 18:33
→ wellkom : 這個測試準度會被很多因素影響而且越接近上面 10/21 18:34
→ wellkom : 一天能做的次數會變少，誤差會變大 10/21 18:34
→ ctx705f : 講直接點 你什麼數據都不想管 那你就假日出去騎個三 10/21 18:52
→ ctx705f : 四個小時的山路 平日找兩三天用自己覺得累的強度踩 10/21 18:52
→ ctx705f : 一小時也一定可以七小時內 別管那麼多數據和訓練了 10/21 18:53
噓 WRD : 60公斤有什麼好煩惱的 10/21 20:21
→ WRD : 羨慕噓 10/21 20:22
→ persionbird : 訓練台都買了,如果沒錢買個功率計的話,就買個心跳帶 10/21 20:52
→ persionbird : 建議是六日花一天練習長時間騎乘,周間踩一小時就夠 10/21 20:54
→ persionbird : 依照你的目標和體重, 真的是不用多想 10/21 20:55
→ s80663353535: 回ctx大，3-4小時的山路要那種強度？我騎過139，但 10/21 21:03
→ s80663353535: 總覺得這種強度怎麼可能上武嶺，但騎136一次就怕到 10/21 21:03
→ s80663353535: 回per大，放假時間不一定，但我一禮拜可選一天練長 10/21 21:05
→ s80663353535: 時間，請問要騎多久？多長距離才可？週間踩一小時是 10/21 21:05
→ s80663353535: 訓練台隨便強度踩一小時即可？ 10/21 21:05
→ ctx705f : 你就騎個有點累又不會爆掉的強度就好 10/21 21:07
→ z030060374 : 先多踩山路就對了 你的身體要去適應爬山時的地心引 10/21 21:26
→ z030060374 : 力，第一次求安全騎完之後再慢慢想那些路線可以再快 10/21 21:26
→ z030060374 : 。去年自己爬我80kg都能四小時半了，騎的時間我比較 10/21 21:26
→ z030060374 : 推6-8月夏天末端，至少上去近中午山上比較不冷要自 10/21 21:26
→ z030060374 : 己下滑也不會不舒服，如果可以最好還是有人開車在路 10/21 21:26
→ z030060374 : 上接應 10/21 21:26
推 biostar : 怎麼下山？要找補給車，還是自行下滑，要考慮清楚 10/21 21:48
→ s80663353535: 回z大s大我也是考慮明年夏天6-8月上去，有找人載我 10/21 22:27
→ s80663353535: 下山 10/21 22:27
→ z030060374 : 136是不錯的練習好地方 前面緩坡到蝙蝠洞轉彎前很像 10/21 23:16
→ z030060374 : 埔里到人止關的坡度，後面有的陡坡就跟武嶺部分陡坡 10/21 23:16
→ z030060374 : 一樣 例如清淨小7跟旅館的大陡坡。可以先在136想想 10/21 23:16
→ z030060374 : 後面的陡坡你要怎樣爬才比較快且比較省力 10/21 23:16
推 jack18262 : 60kg有啥好煩惱的 10/22 08:34
→ Duc916 : 比較少油可以燒？ 10/22 08:42
推 pierreqq : 178/60最大的煩惱應該是順風時根本不用踩就上去了 10/22 10:22
→ pierreqq : 但是逆風時　大概就只能吃爆補給站　吃完就回家惹 10/22 10:23
推 abird2000 : 其實大雪山從東勢到隧道口，爬兩趟就夠了 10/23 20:11
推 abird2000 : 武嶺難度比大雪山兩趟再高一些些 10/23 20:13
推 ruthenium : 我9月底上去過一次，之前幾久沒練騎中了，練一個月 10/24 11:09
→ ruthenium : 就慢慢龜上去了，我179/67，比你重了不少！ 10/24 11:09
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#62. 單車環台縱走大旅行─北進武嶺、南出鵝鑾鼻，縱斷台灣五百哩：單車9日行程＆路線攻略

台灣的車友入門後若有持續騎車,都會試著練習爬坡,等具備騎上山的能力及技巧後,就會開始往山裡面跑,而且從此會持續不斷探索這個美麗的島嶼。極北富貴角開始的這條「北進 ...