👩🏫運動飲料VS能量飲料
👉兩者都是飲料,到底有什麼不同?
👉兩者的作用分別是什麼?
👉到底運動要喝什麼呢?
👉喝兩者的時機點又在什麼時候?
感謝單車時代採訪~🤓
【營養師來解答】運動該喝能量飲料還是運動飲料?
🔗https://cyclingtime.com/tw/documents/10845.html
趕緊一起來瞭解看看吧!😉
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單車 能量飲 在 Facebook 的精選貼文
#挑戰塔塔加 #塔塔加賽事心得 #賽事準備
前陣子因疫情的關係,有許多大型賽事紛紛取消,人也怠惰了起來…..好在4月份塔塔加單車賽還能如期參加!真的很開心,也很珍惜!
👩🏫今天就來跟大家分享這次比賽的心得以及賽事準備~
說到上週日的塔塔加,其實是我第一場國內的單車賽事,因此也格外緊張…😖
🚴♀️總里程:71.175km
🚴♀️總爬升:+2565/-239 m
很多人說塔塔加就像是去騎一個西進武嶺的感覺,但坡度較緩、距離拉長,是長距離的爬坡賽事,因此,在賽前與賽事當天的準備上一定要特別規劃!
【賽前準備】🚴♀️
◆賽前訓練當然不能少,除了每週末固定去騎長程山路練爬坡,週間維持慢跑習慣保持基本體能。🏃🏻♀️
◆平時飲食也要顧好,熱量攝取充足,且三餐飲食均衡,此外,每天早上我都會吃原形食物補充優質蛋白質🍳並配上一瓶白蘭氏雙認證鷄精為體力打底,它本身無糖、零脂且低膽固醇,成分單純只來自優質雞肉,早上喝一瓶能幫助維持好體力。💪
◆裝備策略:「打底衣+長車衣+長車褲+小帽」 ,風雨衣外套備著。
👉👉出發地在水里,溫度約20幾度,接著一路往上爬,直到活動終點「塔塔加」,塔塔加海拔約2600公尺,因此上頭氣溫會下降約15度,雖然太陽出來後會稍微溫暖一些,但還是會有溫差,加上氣象預報中午後降雨機率變高….因此一定要攜帶禦寒衣物及防雨裝備,以備不時之需。總之熱就脫,冷就穿回,裝備衣服一定要帶夠!(雖然後來當天天氣爆炸好,但還是略有寒意,所以備著就對了!)
【賽事當天補給策略】🚴♀️
◆賽前早餐:醣類食物(飯糰)+FlexC-II+咖啡因1包+燕麥奶
👉👉基本上就是高醣低脂的早餐組合搭配適量蛋白質,另外,我還會再加一罐FlexC-II關鍵活躍鷄精,含有BCAA、活性胺基胜肽複合物,可減緩運動時的不適、使運動體力更持久,同時也保持關鍵部位靈活度,一瓶3效,一次給足行動力好體力與保護力;咖啡因☕️則是可以促進脂肪利用,節省肝醣,還能幫助肌肉收縮。
◆賽中補給
首先先了解補給站的數量與距離,再決定需要準備多少補給品。
塔塔加總共有2站補給站 👉望高茶園(42.9 k)、觀山停車場(58.3 k)
⭐️基本上單車賽事補給選擇要件: 1.好消化吸收 2.方便好攜帶
⭐️運動中最重要就是要提供運動時需要的能量、流失的電解質、水分
👩🏫所以我會準備以下物品:
-複合&簡單醣類→如軟糖、果膠、穀物棒、能量飲
-電解質、水→ 如運動飲料、電解質錠、電解質膠
-其他:咖啡因、BCAA
**以上可以依個人強度狀況決定攜帶的數量**
【賽事心得】🚴♀️
👩🏫這次的96聯賽-塔塔加探索新中橫自行車賽事,總長71K,總共花費5小時35分,老實說成績比預想中的好,因為這算是我第一次長距離的爬坡賽事,原本保守估計以不被關門(7小時)為目標,實際上騎起來並沒有想像中的痛苦?😳
或許是這陣子練車有成,還有就是歸功於補給策略有做足準備!😁
👉👉比賽中我很注意我的補給狀況,因為我其實不太會邊騎邊吃…..所以在策略上,早餐一定要吃很飽!接著就是盡量都在每次補給站中吃好吃足,隨時補充水分跟電解質。因此,這次在踩踏過程中完全沒有肚子餓或雙腳無力的狀況,能夠穩穩地踩踏每一步!
最後成功完賽!🎉也感謝隊友一路不離不棄,以及幫我加油打氣的朋友們! #塔塔加解鎖🔓
🐸猜猜下一站要去哪裏呢?
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單車 能量飲 在 V大嬸的鐵人夢 Facebook 的精選貼文
因為禮拜天雙塔才回來,這次受到風雨的摧殘整個人累癱了好幾天,手掌手指都是麻的,這讓我覺得有點擔心,原先的設定是我就慢慢騎只要下午四點半回來就不會被關門,但是手麻沒有辦法接補給,我又怕停下來補給浪費時間,於是我決定全程自己補給不進補站。
準備了三瓶能量飲,所有的補給都放在腰間包裡面,就這樣出了T1我就上路了,一騎出去在水往上游之前風向都是不固定的,真的是把我嚇死了,所有的不愉快回憶馬上湧現在我腦海,我又開始被害妄想症發作,怪自己幹嘛來比賽,一路上一直跟自己對話,看到幾個摔車場面,嚇到我阿彌陀佛一直唸.....
覺得快被自己心魔擊垮了,再這樣下去我連往前的力氣都沒有了,突然看到穿著Tman DWD衣服的人騎車刷過去,我大喊了聲加油,頓時信心來了,對嘛我是來觀光的不是來拚成績的,我怎麼給忘記了.....
接下來的路上我開啟了觀光模式,看到路邊的志工就說謝謝,看到認識的人就大喊加油,看到攝影師更不忘假掰一下騙照片。
手錶我設定35分會提醒我要補給,要拿補給的時候我才發現,因為手麻我拿補給有點不太方便,因為沒有力氣拿不太起來,剛開始用嘴巴還撕得開,隨著時間慢慢拖長,我的手愈來愈沒力拿補給,最後連嘴巴撕都撕不開,這下子只剩32gi可以吃情況不太妙,更慘的是,因為手沒力,我沒有停下車來根本沒有辦法自己補水,於是在第一圈結束前進了加油站,除了上廁所還有清理噴在雙腿的能量飲之外,就是把前置水壺的水補滿再繼續上路....為了把水壺拿起來我也花了不少時間.....
第二圈開始我進了第一次補給站,想想還是拿了一瓶水在身邊比較安心,一直喝能量飲我怕會吐,繼續經過亂風吹拂之地,我開始無法補充固體食物,因為我完全無法靠著手跟嘴巴撕開補給品,於是在折返前的補給站,我決定停下來跟補給站的志工求救,除了請他們幫我補水以外,幫我把所有固體食物包裝紙給撕開,因為我的手真的沒有力氣做這個動作,回程不知道為什麼喝了不少水,所以在下一個補給站我又給他進去補滿水再繼續往下騎。
這次180K的騎乘我完全沒有拉強度,逆風就慢慢騎順風就順著風騎快一點,回到森林公園我整個人很開心,因為單車項目結束了,我安全上壘沒有被關門。
終於打完第二篇....
單車 能量飲 在 哲睿Jerry Youtube 的最讚貼文
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單車 能量飲 在 Keng Sports Youtube 的最佳貼文
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