今天親身體驗M.Benz E-Class最新的智慧駕駛輔助系統和自動停車功能,這些科技實在太強大了!自動停車包括路邊停車和倒車入庫,系統偵測到停車位之後,駕駛只要打入倒檔,車子就會自動停好(駕駛完全不用再踩油門跟煞車,當然也不用轉方向盤),停好之後還會自動打入P檔,超厲害!而倒車入庫還可以選車頭或車尾停進去,另外還有自動從停車格開出來的功能,還能選往左還是往右,「停進去」和「開出來」都是全自動,對於討厭停車的人來說,這個功能實在是太方便了!
至於智慧駕駛輔助系統,在限定的車速內可偵測行駛中和靜止的車輛和行人,大大減低發生碰撞的機率,而且最讓人印象深刻的是,就算需要緊急煞車,這套系統也會用當下最和緩的方式停下來,減少突發狀況帶給乘客的不適。今天實地測試,主動防撞,主動跟車等各項防護系統都非常精準,成熟度很高,建議如果要買E-Class的朋友,可以選配這套系統。
這兩天都在忙著錄影,照片拍的很少,之後Andy老爹粉絲團會有這兩天我們試E-Class的影片,有興趣的朋友可以再去看看
#新一代主動安全防護科技
#智慧駕駛輔助系統超厲害
#停進去開出來通通全自動
沈慧蘭
#蘭蘭試車
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車子 靜止 轉 方向盤 在 彭樹君 Facebook 的最佳貼文
她一直記得,那個在火車上拿面紙給她擦眼淚的男人。
當時她正坐在南下的火車上,窗外的景色不斷倒退,但她什麼也看不清,因為淚水盈滿她的眼眶,讓她的視線一片模糊。
她坐在靠窗的位子,頭抵著窗,心裡翻滾的全是她的愛貓Nini可愛的身影,但半個小時之前她接到家人的電話,說Nini撐不住,沒等到她就走了,她專程從台北趕回台南老家也見不到Nini最後一面了。
Nini從小與她一起長大,不只是一隻貓而已,還是她的朋友,她的家人。
這幾年她在台北讀書,每次回家都看得出Nini日漸無精打采,畢竟人與貓的時間表不同,她長大了,Nini卻老了。理智上她知道Nini總有一天會離開,但感情上她並不想面對那一天,而現在,她連一句我愛你都來不及對Nini說,就算回到了家,她見到的也只是Nini冰冷的小身軀,想到這裡,她不禁要哭出聲來,但因為極力忍住的緣故,成為低聲的嗚咽。她的肩膀劇烈地顫抖著,像海面的波浪,像波浪止不住的哀傷。
就在這時,她身旁那個男人站起身來走開了,不久之後又回來,手裡拿了一疊面紙,一面遞給她,一面吶吶地說:
「妳哭出聲來沒關係,這裡面紙很多............」
雖然不懂哭出聲來和面紙很多有什麼關聯,但聽到他這麼說,她彷彿得到某種鼓勵,真的就嚎啕大哭起來。
她哭著哭著,一開始是因為失去Nini的悲痛,後來漸漸參雜了其他,關於一個年輕女孩離鄉背井在台北的孤單生活,關於她不順的情感,關於她在學業上努力與收穫的不成正比,她愈想愈多就愈哭愈兇,哭成了一個五歲的小 女孩。她很久沒有這樣哭了,所以這場大哭是把積壓多年的淚水一次出清。她一邊哭一邊擤鼻涕,面紙不夠用了,身旁的男人又起身去不知從哪兒拿了一大疊來﹝應該是洗手間?她猜﹞。她不顧一切,也不管是在火車上,就這樣哭得淋漓盡致,哭到漸漸覺得整個人平靜而放鬆。
「不要擔心,一切都會過去的。」
本來她以為是自己心裡這麼想的,後來才意識到這是身旁的男人為了安慰她所說的話。她總算第一次轉過頭去看他,是個面容清俊的好看男人呢,眼裡寫滿了對她的關心。她對他微微一笑,表示感謝,他也鬆了一口氣似地笑了。
「妳好多了就好了。」他說得那樣真心誠意。就是在這一刻,她心裡某些什麼被觸動了。
然而台南到站,她起身下車,匆匆說聲再見就往出口奔去,雖然急著回家,但她還是意識到那個男人一直在她身後亦步亦趨,然而在驗票口,他被攔住了,她聽見驗票的工作人員說,「你這是到台中的票,已經過站了,你要補票。」
她坐上計程車時,轉頭一瞥,他還在那兒補票。他穿了一件藍格子的棉質襯衫,一條洗白的牛仔褲,高高的個子在流動的人群中給她一種靜止的感覺,在他之上是無盡的藍天,而那一瞥從此也成為她記憶裡的定格。
她這時忽然明白,他是為了她而坐過站的,他早該在台中下車的,卻為了哭泣不止的她而一直陪她坐到台南。她心中一熱,淚又流了下來。她想對他說聲謝謝,但車已往前駛去.........
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這已是從前從前的事了,但我的朋友卻一直記在心裡。這個故事,我聽她說過不只一次。她每次描述的細節都一樣,可見她在心頭不斷溫習,從未忘卻。
「如果當時我停下來等他,把我的電話給他,就好了。」每次她也總會這麼幽幽輕歎,「感覺是個好溫暖的人哪,是那種可以相守一生走下去的人,但被我錯過了。」
我的朋友擁有豐富的人生經驗,其中包括一次短命婚姻和幾段痛徹心扉的愛情,但她卻始終念念不忘那個火車上的陌生人,因為那個人出現在她後來的人生之前,他代表了一切後來的坎坷與動盪都還沒發生之前那種無限的可能。或許她的潛意識裡,一直想回到那一天的驗票口前,只要多等他一會兒,說不定她後來的人生就是另一番景況,說不定那些坎坷與動盪就不會發生。
從來沒有開始的戀情總有最多的想像。也因為沒有開始,所以不會有那些過程裡的波折,不會有結束的撕裂與痛苦。那樣的純潔無瑕,就像是裝在水晶瓶子裡的回憶,讓我的朋友每每因為壞感情而壞了心情的時候,就要拿出這個回憶的瓶子搖一搖,彷彿這樣就能得到某種甜美的安慰。
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我的另一個朋友則一直記得那個幫她停車的陌生人。
那是在她剛剛拿到駕照時,也是從前從前的事了。那天她開車上路,到達目的地之後,路邊正好有個位子,可是畢竟是生手,她喬了半天還是無法把車子喬進那個停車格,偏偏那又是個單行窄巷,後面一串車子在等她喬好,愈堵愈多,她也愈來愈慌,急得快要哭了。
就在這時,後面那輛車的車主下了車走過來,敲敲她的窗,帶著溫和的笑臉問她,「小姐,我幫妳停車好不好?」
於是她讓出駕駛座,移到一邊,看著那個男人熟練地轉著方向盤,輕鬆優雅地就把她的車停進那個她對付了半天依然束手無策的空位,瞬間解救了她。他有一雙修長好看的手,一雙充滿男性力量的手,她覺得那雙手放在她的方向盤上,再適合也不過了。
然後他轉過頭來,幽默地說,「以後停不進格子裡的時候,就打電話給我,反正我都在電話亭附近。」他用的是電影《超人》的梗。
多年之後,她想起來還是惆悵,為什麼那時只會紅著臉微笑,卻沒有順勢問他的電話號碼呢?「然後我就可以藉由感謝的名義,約他出來喝杯咖啡,說不定後面會有故事。」說這句話的時候,她的臉上竟有一種天真少女的表情。
雖然那杯咖啡從不存在,但她後來的每一段感情,都是從手開始的,如果男人有一雙修長好看的手,就會讓她充滿安全感,然後才會讓她產生愛的感覺。她一直記得他那雙方向盤上的手。在不知不覺當中,一個陌生人成為她心上的幽靈,幽微地影響了她情感上的命運,這或許也算是後面的故事吧。
那些從未開始的,往往是影響最深遠的。雖然她早已過了相信王子公主故事的童話年齡,但在內心深處,或許還是期待著一個可以把她從混亂之中解救出來的男人。
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而我一直不能忘記的,是那個彈吉他的鄰家男生。
那時我還是個高中女生,而他已經是個大學生了,他的窗就對著我的窗,每天晚上,當我挑燈讀小說的時候,他的窗常常是黑的,顯示無人在家,大學生的生活多采多姿,與苦悶無聊的高中生是天壤之別;而當那扇窗亮著的時候,總見他抱著一把吉他在那兒隨興所至地自彈自唱。他喜歡唱 Simon and Garfunkel 、Dan FoGelberg、Eagles的歌,歌聲如何並不重要,重要的是,他的窗就對著我的窗,那給了我無限的想像。這時我會掩上窗簾,莫名地心跳臉紅,假想著那些歌都是為了我而唱。
但當然不是,我想他根本沒有意識到我的存在吧。
其實我甚至沒有和他說過話,他的模樣對我來說也很模糊,不過是個窗前的剪影,如果在街上遇到了,也許我還認不出他來。然而他的歌聲穿透過許多個夜晚,落在一個生命經驗貧乏的高中女生心上,滋養了情竇初開的花。
於是當我自己也成為一個大學生的時候,第一件事就是到去學吉他。
我必須承認,很長的一段時間,會彈吉他的男人特別令我心動,直到現在,吉他還是我心目中最美的樂器。吉他的弦聲總會讓我想起那些浮想翩翩的夜晚,那些苦悶憂傷又單純的青春時光。
那些從未開始的,才是最純淨的,不會被「後來」污染。它已停留在某個從前從前的遙遠的過去的時空裡,成為一種永恆。
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張愛玲有一篇散文,寫一個十五六歲的少女,「生得美,有許多人來做媒,但都沒有說成」,某個春天的晚上,她穿了一件月白的衫子,在自家後門口,手扶著桃樹,對面那個從來沒打過招呼的年輕男人走了過來,輕輕說了一聲,「噢,妳也在這裡嗎?」就只有這樣一句話,卻讓她記了一輩子。「老了的時候她還記得從前那一回事,常常說起,在那春天的晚上,在後門的桃樹下,那年輕人。」
這篇文章全文只有345字,非常簡短,卻綿延了一個女子的一生。而張愛玲給它下的標題是〈愛〉,如此輕盈卻也如此隆重,愛。她的小說裡向來只有千瘡百孔的現實人生,從未說愛,卻是在這篇散文裡,那偶然的一瞬間,那從未開始的,那後來再也沒有後來的,她說,那是愛。
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標題:那從未開始的
作者:彭樹君
刊於皇冠雜誌745期‧2016三月號/「聽樹君說故事」專欄
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#彭樹君
車子 靜止 轉 方向盤 在 育兒商品大集合-姚小鳳 Facebook 的精選貼文
【 電動車大集合之賞車活動-BMW X5】
哈!我家快被車子淹沒了~我家現在有二台大車!為了配合月底的大型電動車活動~除了一堆的賓士外~現在有…雙B車款的BMW系列也來了~還不夠~
上一檔廠商都沒有雙驅車款,這次…特別進了"雙驅車"~雙馬達!看來我又要來研究研究了!@@~
201407 電動車大集合活動-http://blog.xuite.net/kiwe1002/0816/229202858
你家的寶貝和我家的兩隻一樣愛車嗎?聽到引擎發動的聲音會從床上跳起來~轉轉方向盤就會超滿足的笑容!現在…開吧!自個兒開車,駕馭感十足~帶出門超級帥!送給寶貝超大禮物~賞車活動即將在小鳳粉絲團開跑啦~
影片來源:GB 官網
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第三代BMW X5集結霸氣外觀、靈活機能的車室空間、內蘊的豐沛動力與BMW ConnectedDrive互聯駕駛科技傲視群雄,確立稱霸級距的王者地位!總代理引進xDrive25d、xDrive30d、xDrive35i、xDrive50i、xDriveM50d共五種車款。 X5前輪拱後方的車側導流氣孔,以及前保桿兩側的氣簾設計,不僅賦予更加寬闊的視覺享受與獨特性,並同時能降低行進時前輪附近的擾流,提昇空氣力學表現。
為了優化空氣力學,位於雙腎形水箱護罩內的主動式進氣冷卻導流裝置,葉片平時保持關閉狀態,僅在引擎全載時開啟,造就X5 0.31的同級距最低風阻係數。 X5車長4886mm、寬1938mm,長達2933的軸距造就寬敞的車室空間。駕駛導向的座艙設計,從中央控制台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然,讓駕駛者能專注於操控與行車路況。
此外,X5全車系搭載兩段式尾門與4/2/4分離式傾倒後座椅背,不僅能更輕鬆便利地拿取行李廂物品,若將後座椅背全部傾倒,總容積最大可達1870公升,展現靈活空間運用的特色。
X5 xDrive35i搭載TwinPower Turbo直六汽油引擎,擁有306匹馬力、40.8kgm最大扭力(1200轉時即可輸出),搭配Steptronic運動化八速手自排(全車系標準配備),從靜止加速至100km/h只需時速6.5秒。而X5 xDrive50i之TwinPower Turbo V8汽油引擎具有兩個渦輪增壓器,450匹馬力與66.3kgm的最大扭力造就0~100km/h僅需5秒的爆發性能。
如欲選擇柴油動力,X5 xDrive30d運用共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術,結合於TwinPower Turbo柴油直六引擎,能在1500轉時輸出57.1kgm的豐沛扭力,258匹馬力讓0~100km/h在6.9秒完成。匯集BMW M工程師技術大成,X5 xDriveM50d所採用的M Performance TwinPower Turbo直六柴油引擎,以三個渦輪增壓器釋放381匹馬力、75.5kgm的驚人扭力,渾厚的引擎聲浪令人讚不絕口,沉醉在刺激熱血的駕乘樂趣中。
資料來源:YAHOO 汽車
https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/trim/bmw-x5-2014-xdrive50i
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車子 靜止 轉 方向盤 在 Re: [問題] 要怎麼知道方向盤有沒有轉? - 看板car 的推薦與評價
※ 引述《oyasmy (oyasmy)》之銘言:
: 最近有個很困擾的問題
: 特別是停車的時候會遇到
: 我不知道現在的方向盤是0度
: 還是+360度 還是-360度
: 有的時候以為是0度
: 下車來看才發現輪子歪歪的
: 然後又要上車發動車再轉方向盤一次
: 有沒有甚麼辦法可以知道方向盤角度的?
這是一個當你沒有良好開車習慣會發生的問題。
通常可以用兩個方法解決。
一個是開有自動倒車系統的車。
另一個方法是每次都在輪胎有滾動時才打方向盤。
你可以往前開就提早打入倒車方向,倒車時也是邊開邊打方向盤。
這樣你停好車的時候通常都是方向盤已經回正了。
原地打方向盤再開車的方法會發生你的問題,而且要前進時你也會不知道方向盤有沒有回
正,還挺危險的。
試試看,很好開的
我從小五門到20噸都這樣開。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.135.12
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548889052.A.C32.html
※ 編輯: fenderrb (180.217.135.12), 01/31/2019 06:57:57
※ 編輯: fenderrb (180.217.135.12), 01/31/2019 07:21:26
※ 編輯: fenderrb (180.217.135.12), 01/31/2019 07:34:33
※ 編輯: fenderrb (180.217.135.12), 01/31/2019 08:22:56
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