今天親身體驗M.Benz E-Class最新的智慧駕駛輔助系統和自動停車功能,這些科技實在太強大了!自動停車包括路邊停車和倒車入庫,系統偵測到停車位之後,駕駛只要打入倒檔,車子就會自動停好(駕駛完全不用再踩油門跟煞車,當然也不用轉方向盤),停好之後還會自動打入P檔,超厲害!而倒車入庫還可以選車頭或車尾停進去,另外還有自動從停車格開出來的功能,還能選往左還是往右,「停進去」和「開出來」都是全自動,對於討厭停車的人來說,這個功能實在是太方便了!
至於智慧駕駛輔助系統,在限定的車速內可偵測行駛中和靜止的車輛和行人,大大減低發生碰撞的機率,而且最讓人印象深刻的是,就算需要緊急煞車,這套系統也會用當下最和緩的方式停下來,減少突發狀況帶給乘客的不適。今天實地測試,主動防撞,主動跟車等各項防護系統都非常精準,成熟度很高,建議如果要買E-Class的朋友,可以選配這套系統。
這兩天都在忙著錄影,照片拍的很少,之後Andy老爹粉絲團會有這兩天我們試E-Class的影片,有興趣的朋友可以再去看看
#新一代主動安全防護科技
#智慧駕駛輔助系統超厲害
#停進去開出來通通全自動
沈慧蘭
#蘭蘭試車
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,750的網紅米菲&米粒MifaMily,也在其Youtube影片中提到,#mifamily #life #volvo ► 訂閱米菲&米粒MifaMily Youtube :goo.gl/VMyiCo ► 追蹤米菲&米粒MifaMily FaceBook:goo.gl/gtAfb6 ► 追蹤米菲&米粒MifaMily instagram:goo.gl/C4nqvu ...
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智慧駕駛輔助系統超厲害 在 米菲&米粒MifaMily Youtube 的最佳貼文
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在有孩子之前,會開到車大部分都是工作需求,而自從有了雙米寶之後,因為要常常帶著他們去戶外活動玩耍(游泳、海邊、滑雪、騎車、公園…..等等),所以在車上的時間漸漸變多了以後,反而有很多好笑的、出糗的、歡樂的時光都在車上發生!
也因為我現在開的是一輛小車,車上的空間也逐漸變得壅擠,所以一直有念頭想要換成大車,畢竟大車的空間比較大,坐起來也會比較舒適,我相信這是親子家庭共同有的想法吧!
剛好最近VOLVO邀請我們試駕了 XC60 T8 R-DESIGN,在幾天的試駕之後,我們全家人都覺得好捨不得還車,因為這台VOLVO XC60 T8 R-DESIGN真的太舒適了,我就在這分享一下我們對於這台車的喜愛之處吧!
#米爸的部分
1、安全性
會開車的人都知道,有時候開長途路程真的有夠累,我以前曾經有次衝完浪後,在開車回家途中恍神了兩三秒,這種差點偏移車道的感覺超恐怖,但我試駕了XC60 T8 R-DESIGN之後,發現它有搭載了ACC跟PA2的領航輔助系統,讓駕駛人行駛在高速公路時,藉由啟動半自動智慧的輔助駕駛來提高行車的安全性。
2、節能省油
因為油價有時會高漲到嚇死人,再加上我們常去戶外海邊,那個油費如果不控制的話,真的會很嚇人,而VOLVO XC60 T8 R-DESIGN是一台油電混合車,
基本上油耗就很省了,只是它居然還有市區純電駕駛的節能選項,拿我家的為例,在我試駕的時候,我用它去接送米媽上下班,通常這樣下來一天兩趟的話大概行使35~40公里左右,而在我試駕這台車的時候,我用純電駕駛居然能夠一整天都不花到一滴油,因為它的純電模式可以在市區行駛約45公里左右,對比我目前開的車,這樣我一個月足足能夠省下約4000的油錢,這點真的很厲害。正因為是油電混合,在戶外不用擔心沒電臨時找不到充電站,也不會像純電動車要花很多時間在旁邊等電充飽。
3、開車無死角
因為這台的BLIS盲點偵測系統,讓駕駛人不用怕被ABC柱擋到,而需要靠身體前後動一下來探視野,因為有時候會這麼一探,就不小心出了車禍,所以這個盲點偵測真的也是幫助很大!
#米媽的部分
4、行李廂空間
女人對於車子的要求就比較簡單了,不外乎就是好坐舒適,但有了小孩之後,就會更重視置物空間大不大,否則帶小孩出門都大包小包再外加推車,空間不大真的會擺不下東西,而VOLVO XC60 T8 R-DESIGN的行李廂空間容積整整有468L,這個空間足以讓我們一次擺下要去游泳滑雪跟野餐的所有東西,再加上一部推車,是不是很誇張的大?
#米粒的部分
5、兒童後座舒適度
他一上車之後,就一直說車上的內建兒童安全座椅很好坐,因為安全帶不會卡到他的脖子,而這個安全座椅可以從15公斤坐到36公斤,還算滿實用的(對了,後座總共有兩個)。
#米菲的部分
她喔,她只要有冷氣吹、美景看還有全家一起出遊就夠了
以上就是我們家對於VOLVO XC60 T8 R-DESIGN的試駕試乘心得,也差一點就被推入坑,因為真的都很滿喜歡,是一部不錯的車!#真的好想擁有它喔
#Volvo #XC60
智慧駕駛輔助系統超厲害 在 TCar Test Drive Youtube 的精選貼文
繼Kodiaq七人休旅後,Skoda的第二款SUV- Karoq也來跟台灣的消費者見面囉!
在外型上,這輛車承襲了許多Skoda家族與Kodiaq的設計元素,然而,除了頭尾燈採用LED光源之外,在頂級的尊榮款上,還搭載了具有動態幾何光束調整的智慧頭燈。
而在車內,這輛全長未達4.4米的SUV不僅空間寬敞、配有雙區空調、後座冷氣出風口,且駕駛座椅採8向電調設計,中控系統也是支援多元手機連結,並附有8吋觸控螢幕的版本,但更厲害的是,Karoq車上設有許多藏著巧思的置物空間之外,後座椅還得以前後滑移、含椅墊一併前傾,甚至是拆卸而下,令載物空間可由479L大漲至最大1810L!
至於消費者相當關注的車輛安全部分,Karoq除了擁有高強度的車體與MQB底盤,並將循跡、動態穩定系統、二次碰撞預煞、主動電子限滑差速器、七具安全氣囊與倒車顯影列為標配,原廠更佛心地把ACC主動測距定速,與AEB前方行車輔助系統一併訂為全車系標準配備,讓每位Karoq車主都能夠自在享受高科技的便利與安全!
最後於動力部分,導入台灣的Karoq全車系配備1.5L的四缸渦輪引擎,並配合七速雙離合器自手排變速箱,於150hp/25.5kgm的動力驅策下,Karoq只消8.6秒即可完成0~100km/h加速,再搭配ACT汽缸歇止技術後,還能夠擁有16.8km/L的一級能源局油耗標準,可說既有充足的性能,更有著亮眼的節能表現!
Skoda Karoq參考售價:
1.5TSI 菁英版: 109.9萬元 (6/30日前優惠價: 106.9萬元)
1.5TSI 尊榮版: 125.9萬元 (6/30日前優惠價: 119.9萬元)
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