#別為了三環三線而三環三線
#千人連署反輕軌 #新北侯市長請懸崖勒馬
#專業失控會摧毀淡水的美
#守護景觀與文化
作為從小在淡水土生土長的淡水人,今天我與淡水鄉親組成的 #反輕軌進老街水岸行動聯盟 在立法院共同召開記者會,質疑新北市政府 #淡海輕軌從老街改金色水岸 #決策倉促,呼籲新北市政府應傾聽在地居民的反對心聲, #停止淡海輕軌第二期老街段及水岸段的建設。
出席記者會的包括「反輕軌進老街水岸行動聯盟」召集人 淡水民安里里長鄭英和、淡江大學建築系黃瑞茂副教授、淡水文化基金會許慧明董事長,及多位淡水鄉親。
我出生、成長在於淡水,深深了解淡水老街的人文活動以及金色水岸的景觀,還有豐富的歷史文化,是淡水人最大的資產。也正因如此,觀光才能成為淡水重要的產業活動。但如今淡海輕軌的建設,不論進老街或走水岸,都將破壞我們淡水最珍貴的資產。
#新北市府決策草率
輕軌不論走老街或走河岸,都會嚴重破壞遊客到訪淡水的意願,還有居民的生活模式。可是當淡水輕軌走老街的計畫遭到強烈抗議後,新北市的侯市長又無視當地民意反彈,去年三月倉促開過一次說明會後,四月就草率拍板將路線規畫為改走河岸。
這樣倉促草率的決策,無視河岸地基鬆軟、水岸淹水風險、行人安全、文史保存、河岸景觀等明顯問題,這才迫使居民必須用連署抗議來表達心聲。
#已有近千人連署反輕軌進老街走水岸
今天聽到行動聯盟的召集人淡水民安里里長鄭英和說,金色水岸是淡水居民不分老少重要的活動空間,近年更是雙北市民喜愛的日常親水休憩區,他從去年就發起反輕軌進老街連署,目前包含反輕軌進水岸,已有共近千人連署。
#新北市府專業失控危及安全與景觀
長期關注都市規劃設計的淡江大學建築系黃瑞茂副教授,以河岸繪製圖說明,河岸總路寬11.5公尺,若輕軌規劃雙向通行,雙向車廂寬度聯同中間分隔島加總7公尺,店面前面只剩2.65公尺,河岸散步道更只剩1.5公尺,將大幅影響行人觀光行走空間!且行人與輕軌共道,有安全顧慮,行人遊客無法安心漫步水岸,欣賞美景。
黃瑞茂老師也指出,填土擴建的金色水岸土質已較鬆軟,又靠近淡水河出海口,這樣的地基恐無法負荷輕軌長期重量,加上颱風、豪雨淹水,鋪設輕軌不僅可能影響居民居住安全,維修輕軌設備也將產生龐大費用。黃瑞茂說,聯盟希望政府應做的是加強提升環境遊憩品質,強化歷史街道與河岸全區步行串連設計
#不要讓輕軌毀掉淡水的文化景觀帶
長期推動淡水成為世界文化遺產城市的淡水文化基金會董事長許慧明說,淡水城市願景是成為世界級的河口水岸歷史文化城市,是充滿人文氣息的悠閒散步城市,而從淡水捷運公園到紅毛城間的金色水岸正是構築淡水城市願景的重要綠帶、景觀帶與親水散步空間,不容輕軌進入破壞。
#會在中央要求交通部從嚴把關
今天我特別呼籲:讓輕軌進老街水岸,不僅破壞生活空間品質,無助改善交通,只是浪費公帑 。藍海線的銜接,可以評估運用公車等其他公共運輸手段接駁串聯,輕軌不必然是唯一選項;而不論方案如何調整,都應以充分的在地民眾參與及社會影響評估為前提。
依法相關輕軌計畫仍要經過中央審議,作為中央民代,我會盡力協助鄉親, #在中央要求 交通部從嚴把關。之前前瞻預算審查,我也已質詢交通部並提出預算提案,要求交通部嚴格把關、要求新北市府加強傾聽民意。
反對輕軌進淡水老街,反對輕軌走金色水岸,打造真正以人為本的交通系統,一起努力讓淡水繼續是個悠閒、生態、歷史的好地方!
#實質監督
#提出解方
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅浪LIVE直播,也在其Youtube影片中提到,「石滬」是座落在海邊,以磯石交錯砌築成ㄇ字型的石圍,主要原理是利用海水漲退潮的水位落差捕魚。漲潮時,海水漫過整個石滬,魚群、蝦群便隨著海浪游進石滬覓食;退潮時,魚群則困在石滬,漁民則前往捕撈。 苗栗縣後龍 外埔海岸早期有22座完整石滬,至今有二、三百年歷史,是先民智取漁獵的歷史痕跡,更是珍貴的古老...
守護景觀與文化 在 浪LIVE直播 Youtube 的最佳解答
「石滬」是座落在海邊,以磯石交錯砌築成ㄇ字型的石圍,主要原理是利用海水漲退潮的水位落差捕魚。漲潮時,海水漫過整個石滬,魚群、蝦群便隨著海浪游進石滬覓食;退潮時,魚群則困在石滬,漁民則前往捕撈。
苗栗縣後龍 外埔海岸早期有22座完整石滬,至今有二、三百年歷史,是先民智取漁獵的歷史痕跡,更是珍貴的古老智慧資產。但因近年來石滬內捕獲的漁獲量不如以往,如今剩下合歡石滬、母乃石滬,是台灣本島僅存兩座完整石滬,2座石滬也被苗栗縣登錄為 文化景觀。
修復石滬的耆老們,強調修復老工法,「大石頭也得靠著小石頭拱著」,意謂石頭跟石頭之間, 必須一塊一塊以45度角相互拱著,石頭才會牢靠,只要有一塊鬆脫,沒有搶修,就會引起骨牌效應,海水一來極有可能被沖毀。
長久以來,2座石滬都由捕撈漁民與熱心民眾自主維護,但因為十分耗費財力、人力與技術,維護工作出現瓶頸。身兼石滬文化永續維護協會理事長的外埔里里長 許素瑋,20幾年來帶領著一群年平均70歲的在地漁民老人,長年參與維護石滬、守護石滬,利用潮汐搶修遭破壞的石滬,以傳統工法修復,盼延續石滬捕魚榮光,讓後輩了解早年漁民的生活方式,默默展現「在地人做在地事」的匠人精神。
出品|中華文化總會
片頭動畫|白輻射影像 Whitelight Motion
影像團隊|一分耕電影製作有限公司
製片 邱唯芳
導演 陳冠穎
攝影 孫易新 毛俊東 陳冠穎
空拍 孫易新
後製剪接 陳冠穎
#中華文化總會 #匠人魂 #修復石滬的耆老們
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「此時不做,更待何時」沙美老街景觀、建築物改善工程進度緩慢,民眾心焦!
文化局推廣活動重文史而輕文學,是否確有其事?
攝影展是否缺乏在地元素?
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守護景觀與文化 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
(更新高清版)全羅南道順天市樂安邑城民俗村是韓國三大邑城之一(其他是高敞邑城和海美邑城),其大致保留了600年前朝鮮村落的原貌,由於至今仍保留著朝鮮時期的聚落樣貌,多部古裝韓劇與電影選為拍攝地,而且是韓國三大邑城中,唯一目前尚有200多位居民實際居住的邑城。城中仍有當地居民在民俗村中經營餐廳、民宿及傳統韓國文化體驗活動。可說是到全羅南道順天市旅行的必遊景點之一。這個樂安邑城最初聚集建村的時間為高麗太祖時期(西元940年),到了朝鮮太祖時期(西元1397年)砌築為土城,朝鮮世宗時期(西元1424年)將土城改建為石城,本是為了防範倭寇入侵,直到朝鮮仁祖時期(西元1626-1628年)由林慶業將軍完成了樂安邑城的大致輪廓,之後就一直保留至今。在2011年3月11日,被聯合國教科文組織列入世界文化遺產暫定目錄中。樂安邑城有東門(樂豐樓)、西門和南門(雙清樓),購買門票後,可以由東門(樂豐樓)和南門(雙清樓)入內參觀。村內可以看到許多不同表情、不同造型的長丞(有點類似村莊守護神的意思)。這裡有從事著編織、耕種、陶藝、造紙、打鐵等傳統行業的居民,亦只有黃土石牆與稻草屋頂的純樸之美,沒有譁眾取寵的絢麗,卻美得令人捨不得離開。資料展示館內,則可以看到樂安邑城民俗村(낙안읍성민속마을)的縮小模型,及全羅道的歷史史料及文物展覽。在朝鮮世宗大王發明現今使用的韓文字之前,朝鮮時期的許多史料,都是用繁體中文記載的。所以出現我們可以看得懂世宗大王之前的記載內容,而韓國人卻看不懂的有趣現象。當然《大長今》、《醫道》等古裝韓劇都曾經在樂安邑城取景。
寶城郡是韓國栽培最多茶的地區,而寶城茶園則是寶城郡內大規模產茶區,為了推廣這個地區的茶產品,寶城茶園開放予公眾參觀,設有試飲區與參觀茶加工等活動,園內可用設施包括海景觀景臺、茶園觀景臺、中央觀景臺、杉樹林、竹林、迎紅杜鵑林、扁柏樹林散步小徑、八角亭、蓮花池、櫻花道、原木小屋、茶園休憩中心(販售綠茶冰淇淋、各種食物及紀念品)、試飲區、綠茶製品商店、噴水廣場等。而每年5月10日,寶城郡會舉行茶文化活動的茶香節,慶典中有摘茶葉、製茶、茶小姐選美大會等活動。有許多文獻內記載此處是茶的自生地,因此也被稱做韓國茶的寶庫。目前寶城郡內生產的茶葉產量佔全韓國茶總產量的40%,茶產業非常興旺。
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