iPhoneにかざすだけで交通系ICカードの残高＆利用履歴が一発でチェックできる「ICカードリーダー by マネーフォワード」使用レビュー(2019)
https://gigazine.net/news/20190925-ic-card-reader-moneyforward/
交通系icカード 在 GIGAZINE Facebook 的最佳解答
同時也有47部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅ダイ，也在其Youtube影片中提到，今回は東武鉄道新藤原駅から箱根登山鉄道強羅駅まで途中一度も改札を出ずにノーラッチで移動してきた動画です。 ノーラッチとは他社間同士で改札を通らずに乗り継いでいく手段で、直通運転や交通系ICカードの普及により利用範囲がどんどん拡大しています。 JRを利用すれば200㎞以上は余裕にこなせますが、私鉄だ...
交通系icカード 在 辻麻結子 - みゃこ Facebook 的最讚貼文
走って美味しいサラダとスムージーを食べようイベントやります！！先着10名様なので、ご興味ある方お早めに〜✨
「朝ランをした後はパワーサラダとスムージーでパワーチャージ！」
朝ランをしてカラダにパワーを！！土曜日の朝少し早く起きて、みんなで#ランサラ しませんか？ランサラとは、ラン＋サラダの事！走って美味しいサラダを食べて健康になりましょう！
ウルトラランナーのみゃこがナビゲートします！ゆっくりしたペースで走るので、初心者の方も大歓迎です！途中でストレッチや動きつくり等もします。走った後はハイファイブサラダで1番人気のプロテインパワーコブサラダとグリーンスムージーでパワーチャージ！１日を素敵に迎えましょう♫
荷物はお店に置くことが出来ます！
汗を流して綺麗になりながら美味しいサラダが食べられますのでぜひ皆さんのご参加お待ちしております！
【開催日】2021年6月19日(土)/6月26日(土)
【スタート時間】AM8:30
【ランニング内容】ラン(約5㎞の街ラン/ペースは1km6分半〜7分前後)
【集合場所】ハイファイブサラダ市ヶ谷店／東京都千代田区九段北３丁目２−２ ユニコビル １階
【参加費】1570円
【参加特典】プロテインパワーコブサラダ＋グリーンスムージー
【参加人数】先着10名
【連絡先】080-6946-2873(担当:水野)
【エントリー方法】
こちらのリンクからご記入よろしくお願いします。
↓↓入力フォーム↓↓
https://forms.gle/toa2SLmTmAo4MV2p7
先着順の為、人数に達してしまった場合、入力完了していてもお断りする可能性もございます。ご了承ください。
【注意事項】
コロナ対策として マスク着用、検温、アルコール消毒、参加者制限にご協力ください。
シャワー・更衣室はございません。
参加費は現地支払いとなります。現金使用できず、カード決済、交通系IC、PayPayなど利用できます。
【紹介】
〇HIGH FIVE SALAD
「ヤサイが必要なすべての人たちに美味しいサラダを毎日届ける」 をコンセプトにした日本初のパワーサラダ専門店。
公式HP
https://highfive.tokyo/
Instagram
https://instagram.com/highfivesalad?utm_medium=copy_link
Facebook
https://www.facebook.com/highfivesalad/
〇みゃこ/ウルトラランナー
ウルトラマラソンが大好きすぎるランナー。イベント出演等フリーで活動中。
紹介YouTube
https://youtu.be/hNdCTb1ry4w
Instagram
https:www.instagram.com/myaco_run/
Twitter
https://twitter.com/myaco_run?s=21
交通系icカード 在 発見。五感靜岡 Facebook 的最佳解答
早安，静岡。
受到許多観光客喜愛的熱海，現在搭東海巴士的路線巴士，也可以使用交通IC卡了！
下回您前來旅行時，刷Suica卡就可以通行無阻啦～（M）
https://atami.keizai.biz/headline/125/
交通系icカード 在 ダイ Youtube 的最佳解答
今回は東武鉄道新藤原駅から箱根登山鉄道強羅駅まで途中一度も改札を出ずにノーラッチで移動してきた動画です。
ノーラッチとは他社間同士で改札を通らずに乗り継いでいく手段で、直通運転や交通系ICカードの普及により利用範囲がどんどん拡大しています。
JRを利用すれば200㎞以上は余裕にこなせますが、私鉄だけだとそうはいきません。
関東では新藤原～強羅、関西では近鉄名古屋～山陽姫路が限界となっています。
旅行の様子をリアルタイムで更新！
@dai＿T＿youtube
チャンネルメンバーシップ制度を導入しました！
興味がある方は下記のURLをクリック！！
https://www.youtube.com/channel/UCOBIa0KTNgnHdzvg1VTar4w/join
#ノーラッチ
#交通系ICカード
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2021年6月28日撮影
秋田駅（あきたえき）
JR東日本。奥羽本線・羽越本線。
1902年（明治35年）10月21日 奥羽北線の五城目 - 秋田間開通に伴い終着駅として開業。
1903年（明治36年）10月1日 奥羽北線の秋田 - 和田間開通に伴い中間駅となる。
1905年（明治38年）8月1日 駅所在地および周辺の鉄道用地が秋田市へ編入される。
1920年（大正9年）2月22日 羽越北線の道川 - 秋田間が開通。接続駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1997年（平成9年）
3月16日 現駅舎に改築。南改札口開設。
3月22日 秋田新幹線開業。
2000年（平成12年）7月29日 秋田駅東西連絡自由通路「ぽぽろーど」開通。
2002年（平成14年）東北の駅百選に選定される。
2007年（平成19年）7月1日 北改札口をメトロポリタン口、南改札口をトピコ口に改称。
2017年（平成29年）10月27日 秋田駅の改装プロジェクトが、木材を生かした建築や木製品、研究を評価する「ウッドデザイン賞2017」に選出。
2021年（令和3年）3月13日 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。自動券売機が交通系ICカードに対応、近距離乗車券がSuica等で購入可能になる（但し在来線自動改札機は非対応のまま）。
2023年（令和5年）春以降：奥羽本線及び羽越本線においてICカード「Suica」の利用が可能となる（予定）
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は10,390人で（新幹線を含む）秋田県内のJR東日本の駅で最も多い。
The camera uses GoPro HERO 9
Akita Station
JR East. Ou Main Line / Uetsu Main Line.
It opened on October 21, 1902.
March 22, 1997 Akita Shinkansen opened.
The average number of passengers per day in 2019 is 10,390, which is the highest at JR East stations in Akita Prefecture (including the Shinkansen).
相機使用 GoPro HERO 9
秋田站
JR東。 奧羽本線/羽越本線。
它於 1902 年 10 月 21 日開業。
1997年3月22日秋田新幹線開通。
2019年的日均乘客人數為10,390人次，是秋田縣JR東日本站（包括新幹線）最多的。
相机使用 GoPro HERO 9
秋田站
JR东。奥羽本线/羽越本线。
它于 1902 年 10 月 21 日开业。
1997年3月22日秋田新干线开通。
2019年的日均乘客人数为10,390人次，是秋田县JR东日本站（包括新干线）最多的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
아키타 역
JR 동일본. 오우 본선 · 우 에쓰 본선.
1902 년 10 월 21 일 개관했다.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신칸센 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 10,390 명으로 (신칸센 포함) 아키타 현의 JR 동일본의 역에 가장 많다.
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2021年6月28日撮影
秋田駅（あきたえき）
JR東日本。秋田新幹線。
1902年（明治35年）10月21日 奥羽北線の五城目 - 秋田間開通に伴い終着駅として開業。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1997年（平成9年）
3月16日 現駅舎に改築。南改札口開設。
3月22日 秋田新幹線開業。
2002年（平成14年）東北の駅百選に選定される。
2007年（平成19年）7月1日 北改札口をメトロポリタン口、南改札口をトピコ口に改称。
2021年（令和3年）3月13日 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。自動券売機が交通系ICカードに対応、近距離乗車券がSuica等で購入可能になる（但し在来線自動改札機は非対応のまま）。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は10,390人で（在来線を含む）秋田県内のJR東日本の駅で最も多い。
The camera uses GoPro HERO 9
Akita Station
JR East. Akita Shinkansen.
It opened on October 21, 1902.
The Akita Shinkansen opened on March 22, 1997.
The average number of passengers per day in 2019 is 10,390 (including conventional lines), which is the highest at JR East stations in Akita Prefecture.
相機使用 GoPro HERO 9
秋田站
JR東。 秋田新幹線。
它於 1902 年 10 月 21 日開業。
秋田新幹線於 1997 年 3 月 22 日開通。
2019年的日均乘客人數為10,390人（包括常規線路），是秋田縣JR東站最多的。
相机使用 GoPro HERO 9
秋田站
JR东。秋田新干线。
它于 1902 年 10 月 21 日开业。
秋田新干线于 1997 年 3 月 22 日开通。
2019年的日均乘客人数为10,390人（包括常规线路），是秋田县JR东站最多的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
아키타 역
JR 동일본. 아키타 신칸센.
1902 년 10 월 21 일 개관했다.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신간선 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 10,390 명으로 (재래선 포함), 아키타 현의 JR 동일본의 역에 가장 많다.
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