從鐵道情報得知E1054正式除籍報廢,而成為E1000型首輛淘汰的機車頭。 這款電力機車由南非U.C.&W.製造,專屬南韓現代製造的PP1000與後來台灣唐榮 ... ... <看更多>
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從鐵道情報得知E1054正式除籍報廢,而成為E1000型首輛淘汰的機車頭。 這款電力機車由南非U.C.&W.製造,專屬南韓現代製造的PP1000與後來台灣唐榮 ... ... <看更多>
原莒光的E100~E400轉備用or退役? 這樣沒錯吧? ... 推ckfh101: 新電頭替換E1000拉PP客車跑自強號12/13 14:50. 所以PP電頭退役? ... <看更多>
[閒聊] E1000車頭國造可能? 看板, railway. 作者, HayabusaChen. 時間, 2021年03月23日. 留言, 82則留言,33人參與討論. 推噓, 29 ( 31推 2噓 49→ ) ... ... <看更多>
如果東芝PP沿用E1000的通訊協定,E1000退役後把馬達還. 10/10 14:42, 132 F ... E1000機電系統問題比較大,另外有撒沙裝置卻不能用. ... <看更多>
所以FPK 和DMU 再沒多久就會退役了嗎? 好可惜喔內裝完全不比PP ... gigihh08/08 19:50剛才看了一下,E500的採購量還比E1000多,當時採購64輛,. ... <看更多>
E1000 型#電力機車. ... 【再見紅斑馬】歷經改造奔馳35年, 退役 倒數的EMU1200型自強號電聯車自強167次高雄-潮州搭乘記錄| 20211228. ... <看更多>