剛好看到這則新聞
https://pets.ettoday.net/news/1829360
才想到我一直都忘記寫這篇網誌
其實我還有另外一個身份「遛貓訓練師」(誤)
以前除了我自己養的貓咪們可以帶出門之外
還訓練了一隻養狗朋友的貓,可以貓狗一起遛了
(貓咪臉很臭是因為他討厭室友狗)
最近在訓練新的小貓
其實要訓練動物就是要從小做起
貓咪就還要更有耐性和方法
要了解貓咪的個性,不能逼迫他
說是遛貓,你是不是誤會了什麼?其實是遛人
完全是看主子想要去哪邊(誤)
(貓咪一定是水瓶座😆)
貓咪牽繩一定要用貓咪或兔子的,要非常合身
還有要注意周圍的環境,因為貓咪受驚嚇的反應會很不受控
不受控的時候請把他抱回家
不建議在馬路人行道
我通常會帶去河堤,公園,海邊(?)
爬樹的時候不能讓他們爬太高,以免發生抱不下來的窘境
最好可以讓他熟悉家裡周邊,以防不慎走丟還找的到家
(我家以前有隻能自行出門逛逛再自行回家的)
你們會希望我另開一個貓咪粉專嗎?
還是在這邊就可以了?
(我只是隨便問問,水瓶座沒有在聽別人意見)
#被諧星耽誤的遛貓訓練師
#遛貓是除了遛小孩更好騙妹子的(誤)
#騎腳踏車有伴了
#還可以陪我去工作
#costco水蜜桃霜淇林連貓都愛
#ubike 為何還不找我代言?
#Mclub (工商服務一下)
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ubike可以騎人行道嗎 在 Blaire左撇子 Facebook 的精選貼文
✍(隨記) 走在台北街頭,
看見 隨處可停的「無樁式」”共享單車oBike “🚴紛紛出現,
立馬喚起我在上海第一次騎共享單車的經歷
(於是趕緊回家把影片剪出來)🔗youtu.be/hiV6kWyZ4RE
💁那時上海的同事問我:台灣沒有這種單車嗎?🚴
我說我們有ubike代步,只是要的到特定的站做租借及歸還,而且只能使用悠遊卡支付(這讓身上沒有悠遊卡臨時要騎車的人感到的不便)
💁當時我還真的很羨慕他們的更為進步,不只是手機就可以做租借,也不用找到特定的站,路上到處可以看到共享單車,直接掃QR code就可以騎走停在任何定點都能完成歸還, (共享單車:包括摩拜Mobike,ofo小黃車,小藍車Bluegogo..等*分別為不同公司車型,計價也不同)
💁反之,
也會出現很多問題,偷竊,破壞,找不到車,佔用人行道..等等問題。例如:我在廈門的vlog有拍到一幕,好端端的一輛小黃車被扔到橋下,躺在岸邊被海浪沖打著,心裡還想說到底是被丟下去的還是不小心騎下去的?哈哈哈。🔗youtu.be/sE5bZDI2o1c
🚴如今,台灣有o-bike進來了✨✨
各縣市也都紛紛開始設立,只盼望我們台灣人可以愛惜珍惜疼惜這些新玩意兒,一起讓生活更加便利舒適,也跟上世界的的趨勢腳步。
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⚡p.s1
上網搜尋了一下相關資料,
幾乎都是在探討“共享單車”的實用性必要性優缺點更一大部分是在探討這個{產業模式}
我在上海第一次騎的是『摩拜Mobike』,
更之前就有耳聞這家厲害的公司,
一位從月收入 4 位數到月收入 5 位數打拼了 10 年的女記者(摩拜創始人)在短短兩年,她讓摩拜單車估值從 0 達到 11 位數,達到 100 億元
也看了一篇對於這位創辦人的創業者的文章,對於創業有興趣或是想要更了解摩拜的朋友可以看這篇
🍦🍦goo.gl/eVYo37🍦🍦
(我個人超愛看這種激勵人的文章哈哈)
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⚡p.s2 一些你必須點進來的傳送門🔗
上海第一次騎共享單車去看電影/自助唱歌包廂vlog
➤ youtu.be/hiV6kWyZ4RE
廈門貪吃輕旅行
➤ youtu.be/sE5bZDI2o1c
更多影片
➤ www.youtube.com/user/blaire228/
ubike可以騎人行道嗎 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最佳解答
【OBIKE可以拖吊嗎?】
第一次見到這個奇怪的腳踏車,應該是在某次晚餐的回程,我看到一台停在UBIKE站旁邊的一台腳踏車,看起來似乎沒有鎖也沒有特別的固定在地面上,然後朋友告訴我這是新模式的租用腳踏車。這的所謂的新形態就是隨處停放的概念,然後也不會有甚麼管理或是車輛調度,聽起來還真的滿新穎的,是嗎?
之後過了幾個月,OBIKE開始變得常見並且在新聞媒體上也慢慢看得到,不過不是甚麼正面的新聞,而是大量的民怨。許多使用者將OBIKE停放在機車格上,甚至很多使用者乾脆停在人行道上,這種隨便亂放的行為當然會引起大量的不滿,尤其是機車族整天想要找車位,卻發現好好的機車位上面有著一台討厭的腳踏車,當自己要下來移車的時候卻發現這台車其實並沒有想像中的好移動。
OBIKE在停車之後確實不是太容易移動,因此這項商業模式就取決於人民到底有多少道德水準了。人民的道德水準如果跟中國人一樣,就會像是中國的共享單車一樣通通被偷光,但很顯然台灣人不至於到這種毫無良知的地步,多半的台灣人還是很有道德的,只是道德的水準沒有高到能讓自己想辦法把車停在該停的地方。
那到底甚麼叫做該停的地方? 腳踏車停車格? 這東西在台灣根本少之又少,只有台北市有著類似的格子,並且停上去萬一停了太多還要被罵。人行道? 人行道已經夠小了,難不成還要停在上面惹人嫌嗎? UBIKE旁邊更是不可能,如果這樣的話那直接去用UBIKE不就好了。機車格? 政府沒得收錢,機車族又是廣大最兇的族群,聽起來更是沒辦法。
講了一圈之後發現好像OBIKE沒有可以停的地方,也因此多辦看到OBIKE的地方都是在公園裡面,不然就是一群腳踏車的非法停車區域,若是認真要檢討為什麼OBIKE會引起民怨,我覺得真正的原因是台灣缺乏對於腳踏車族群的友善使用空間,如果OBIKE騎到那裡都有地方可以停車的話,或許就不會引起這麼大的民怨。
思考到這層事實之後,就要思考有甚麼經濟利益可以讓政府為了腳踏車族群這樣做? 腳踏車沒有掛牌又不用燃料,說起來就是個只有腳踏車廠商才有得利的產業。比起畫機車格可以收錢,畫腳踏車格根本是個佛心格子,不但不收錢還要花錢去維護。但若是明天開始對腳踏車徵稅,大概只會引發更多的民怨,支持率將直接大幅下降。
所以到底政府有沒有禁止這種商業模式的正當性? 當然沒有,因為這做法符合當前的制度,只有在部分文化上面需要大眾去適應,利用大眾空間的商業行為多得是,怎麼可以因為引起民怨就大量拖吊或是取締,這根本違反公平競爭的原則。任何的新創產業都會遇到文化上的問題,要思考如何在道德、商業及文化上做新的平衡點,不是一味的打壓。懂嗎? 剪綵王?
PS.你知道OBIKE沒有GPS嗎? 似乎是用最後停車時的定位來記錄車的座標
#齋主開小發財載一台OIBKE上武嶺會怎樣
#有回到市區的管理機制嗎
oBike Taiwan 召喚神龍會成功嗎?
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ubike可以騎人行道嗎 在 [生活] ubike可以騎人行道嗎- 看板BigBanciao - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
今天第一次使用ubike
從林家花園經過板橋高中後面
再右轉民權路 左轉文化路
都騎在人行道或公園旁邊很舒服
不過到底是可以騎在人行道上還是不行呢
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