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Pirelli擔心能否在下個賽季進行完整的18吋F1輪胎測試。
原先的計畫是Pirelli在今年賽季與10支車隊進行25天包括乾地與濕地的18吋輪胎測試行程。然而在今年2月份於Jerez賽道舉行的測試會後，該計畫受到COVID-19的蔓延而被迫暫停，隨後導入18吋輪胎的規則也延後至2022年，
Pirelli總監Mario Isola說：「要在明年的賽程表進行25天的測試行程是非常困難的，由於COVID-19的流行並未停歇，在每個國家的移動都必須遵守隔離規定，這不是件容易的事。」
「一旦有了暫定的賽程表，我們可以利用賽後的周二跟週三來測試，這樣可以將人員數量與行動範圍來做控管。」
「但問題是濕地測試，唯一有灑水裝置的賽道是Paul Ricard，除此之外很難或是不可能在其他賽道來做濕地測試，必須得擬定相關方案，會與車隊進行研討。」
#暑假玩什麼？
#鈴鹿賽道樂園 #好好玩！
🎡高雄大魯閣草衙道
🚗鈴鹿賽道樂園 🏎
是一座以駕駛為主題的親子遊樂園
不僅讓孩子們體驗開車駕駛的樂趣
還結合了交通規則與安全教育
寓教於樂非常適合親子同遊。
今年6月份我們才來玩過一次
那次因為下午趕著回彰化
又碰上假日大排長龍
根本玩得不盡興
這次趁著暑假我們回外婆家
特地找了平日再來玩一次！
入園處 遊樂園級的巨型旋轉木馬🎠，不管大人小孩～
都想感受一下浪漫幸福的氛圍🥰
🚃園區內有復古歐風輕軌電車穿梭
開啟了充滿異國風情的奇幻旅程。
🎡浪漫的摩天輪
F1賽車的輪胎造型車廂
轉動的速度還蠻快的耶！
會連續快速轉好幾圈再慢下來
到達最高點還可以俯瞰到遠方高雄港的景色呢！
來這裡必玩的還有
#酷奇拉駕駛學校 🚗
#滴答電車 🚃
#甩尾小車手 🏎
#小小騎士 🏍
車子可不是隨便開開而已喔！
除了要在指定時間回來
還必須遵守交通安全
分數通過還可以拿到
🚗鈴鹿賽道樂園的駕照。
大人的話可以挑戰
#越野大冒險 🚍
因為兩個孩子身高未達135cm
所以只能我來開車
第一次駕駛越野車
爬坡涉水好刺激啊！
然後整個設施～
我們家孩子們最愛的竟然是
#天空飛行家 ✈️
原以為會太刺激孩子不敢玩
第一次馬麻陪玩
緊接著他們又重複玩了好幾次
我都想不到孩子們可以玩這麼大😆
來到這寶貝們都玩到不想回家
我們從11:00玩到下午4:00
每個可以玩的遊樂設施都玩2～3次以上，一整個回本了呀！
鈴鹿賽道樂園 Suzuka Circuit Park
遊鈴鹿賽道樂園
🎏18歲以下免費暢玩
🎏暢遊券只要699元
購買一張全票可免費帶一位18歲以下遊客進場暢玩
🎏暢遊雙園券
可暢遊鈴鹿賽道樂園 與 壽山動物園
體驗駕駛新樂趣還能跟可愛小動物親密接觸。
#高雄玩起來 @suzukacircuitpark.tw
#鈴鹿賽道樂園 #高雄捷運 #前鎮 #高雄 #高雄景點 #高雄旅行 #親子好去處 #鈴鹿賽道樂園 #高雄景點 #草衙道 #高雄親子景點
#高雄旅行 #卡丁車
#GOKART #SUZUKACIRCUITPARK
#TAIWAN #KAOHSIUNG
🎡 鈴鹿賽道樂園 🚗
🏠高雄市前鎮區中安路1-1號
🚃捷運草衙站2號出口
🈺️營業時間：⠀
週一～週五11:00-21:30⠀
週六～週日10:30-21:30⠀
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#鈴鹿賽道樂園⠀#高雄捷運⠀#前鎮⠀#高雄⠀#高雄景點⠀#高雄旅行#親子好去處 #鈴鹿賽道樂園 #高雄景點 #草衙道 #高雄親子景點 #高雄旅行 #卡丁車
早安❤️❤️❤️
要一起來比賽了嗎😎
幾乎所有的F1車手都有卡丁車賽的基礎喔
想帥想練技術想爆體力攏來✅✅✅
2020年大魯閣YAMAHA SL卡丁車錦標賽
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👉 賽曆公佈
第一站 3/7～3/8 永安卡丁車場
第二站 6/6～6/7 大魯閣 Track C
第三站 7/4～7/5 麗寶國際賽車場(預定)
第四站 8/15～8/16 大魯閣 Track A
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👉 參賽費用
報名費：5000元（大魯閣 R2、R4）
報名費：6500元（永安 R1、麗寶 R3）
輪胎：4000元（VEGA SL8 義大利進口胎）
租車A級車：5000元
租車B級車：3000元
範例：租用A級車參加第一站 15500元
範例：租用B級車參加第二站 12000元
範例：租用B級車參加第三站 13500元
範例：自備車參加第四站 9000元
範例：租用A級車參加年度四站 59000元，並享有購車、運輸優惠
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👉 年度獎勵
四站積分年度冠軍，全額保送10月底日本YAMAHA SL全國大會（Motegi 茂木）。
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👉 購車優惠
完成四站年度報名者，可享有A級車優惠購買價格，售120000元整，此價格至第一站開賽前有效，數量有限敬請把握！
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👉 備註事項
1. 租車參賽者，自費項目包括練車、運輸、技師、車損等費用，大魯閣卡丁車場可提供相關諮詢。
2. 年度報名可免車輛運輸費用。
3. 凡上過一日賽車手課程者，生涯首次租車出賽可享租車費減免優惠。
4. 報名請洽大魯閣卡丁車場 03-3160189。
5. 其他未提及項目，將另於規則書中載明。
Birel Pacific
Birel ART
#YamahaSL #KT100 #卡丁車 #一日賽車手 #大魯閣
在f1輪胎規則這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者l80382也提到前言AMG A35交車之前，我就有注意過F1A5的輪胎，因為我比較重視舒適性跟安靜，可惜原廠的胎是倍耐力的P ... ... <看更多>
f1輪胎規則 在 [情報]F1輪胎新規每站3款13套車手吐槽：看得我頭疼 的推薦與評價
在與世界賽車運動理事會舉行會議後，F1管理機構宣佈新的輪胎規則已經獲批，這一規則
旨在鼓勵車隊間採取不同的比賽策略。管理機構在解釋新規則時表示，F1輪胎供應商倍耐
力將向每支車隊提供三種配方的乾胎，而現在每支車隊每場比賽只有兩種配方的乾胎可以
選擇。
「在每位車手可以使用的13套輪胎中，輪胎供應商將為比賽提供兩套（其中只有一套
是必須在賽事中使用），另外一套（最軟配方的輪胎）只能在排位賽第三節使用。」
國際賽車運動聯合會補充說，「每位車手隨後可以從剩餘的10套輪胎中選擇。除非使用中
性或者大雨胎，每位車手必須使用至少兩種不同規格的乾胎，其中至少有一種是由輪胎供
應商選擇的。」
倍耐力在週四發佈了進一步的信息，使得規則的迷惑度進一步上升：
「車隊必須在倍耐力設定的截至日期前對輪胎規格作出選擇。他們要將選擇告訴FIA，
隨後倍耐力確定需要製造多少套輪胎」，倍耐力表示，「車隊為每位車手作出的輪胎選
擇將被保密到開賽前兩周。如果一支車隊沒有在截至日前告知其輪胎選擇，FIA將為其作
出決定。車隊可以為每位車手制定獨立的輪胎使用方案，所以同隊車手間的選擇也可能是
不同的。」
2016賽季F1的輪胎規則將給予車隊更多的輪胎配方以及戰術的選擇，但是對於這一變
化有些車手感到很困惑。法國車手Grosjean在推特上說：「目前為止，我對新的輪胎規則
還不是很清晰。我很高興有一位工程師能夠幫助我。」Grosjean2015賽季結束後從Lotus
車隊轉會到了Haas車隊。「讀完新的規則我感覺頭疼」，前F1車手Chandhok也對倍耐力的
解釋感到頭暈。
https://sports.sina.com.cn/f1/2015-12-04/doc-ifxmifze7581445.shtml
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.22.123
※ 編輯: Santander (125.231.22.123), 12/04/2015 22:53:35
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