【#過去24小時 03.10 美國 🇺🇸】
「全員下船中!」美國發生船上疫情的豪華郵輪「至尊公主號」(Grand Princess),9日下午終於在加州奧克蘭港靠岸,並於同日展開乘客撤離行動。根據美國副總統彭斯的防疫指示,至尊公主號上的2,422乘客將分批下船,優先順序分別為確診者、醫療需求者、加州本地人、美國公民,最後才是外籍乘客;至於1,111郵輪船組員,則將繼續「海上隔離」。下船後的美國乘客,將比照「鑽石公主號」模式接受14天的強制隔離,本地人將被送到加州特拉維斯空軍基地;外州人則會被空運到德州、喬治亞州。但過去的武漢撤僑、鑽石公主事件中,負責隔離安置的聯邦疾管中心(CDC)曾多次「出包」,並與各級地方政府爆發政治衝突,因此本回再來的至尊公主,也引發各地「沒完沒了」的高度怨懟。
「郵輪靠港的瞬間,船上掌聲雷動、高呼喝采!」至尊公主號的船上乘客對《美聯社》表示。誰知歡欣鼓舞的氣氛,很快就變成了躁動的混亂災難。因為急著下船的遊客,紛紛扛著行李走出艙外,全都卡在甲板與走道上擠成一團。
「就像趕牛進屠宰場一樣,他們讓乘客們擠成一團排隊。」63歲的乘客凱洛琳.萊特(Carolyn Wright)來自新墨西哥州,但她對船公司與防疫中心的撤離安排卻是無比憤怒:「大家就這樣肩並著肩,隨著人群移動波浪舞,然後彼此摸來摸去、碰來碰去,碰碰撞撞地下船搭上了接駁巴士。」
「有沒有搞錯?」萊特激動地說:「我認真驚呆了!傻眼!這種安排也太過低能——如果搶著排隊碰來碰去,算得上是健康安全,那請問我們被困在艙房裡自主隔離,大家配合是演辛酸嗎?在過去5天裡,他們一直和乘客們強調『盡可能減少接觸』,那這一切都是玩假的嗎?」
憤怒的乘客們表示,除了撤離的防疫對策如同虛設,安排下船的體溫檢驗、接駁順序也全都亂七八糟,「看起來政府就像是毫無準備啊!這叫人怎麼能冷靜、樂觀得起來?」
「要如何隔離?在哪隔離?各級單位都三心二意,好像都沒人負責協調一樣。人剛還在佛羅里達度假的總統大人,甚至不希望大家下船,那不然怎麼辦啊?我是認真覺得很不爽。」萊特的同艙旅伴,77歲的貝莉.瓦德(Beryl Ward)也同樣抱怨:「啊不然你就一起上船來嘛,與民同樂豈不爽哉?川普先生!」
乘客們向《美聯社》表示,至尊公主號上的主流意見,都相當願意配合檢疫,包括強制隔離、分批撤離,甚至是受檢送醫。但真正的問題在於船上的資訊依舊極不流通,比起疾管中心對策的朝令夕改,聯邦政府的防疫資訊似乎根本沒有同步與船長聯繫,以至於船上沒有人知道切確的下一步究竟該怎麼做。
「我很樂意接受安排,但我不知道我是否已經感染病毒?如果感染病毒該怎麼檢驗?會不會在下船時就先檢驗?在還沒檢驗時我該注意什麼,以避免傳染給別人?」萊特說,「我不知道,也沒人解答,所以全船沒有人知道。」
另一方面,至尊公主號的國際遊客,目前的撤離方針「將交由國務院協調各國『自主領回』」包括200多名加拿大公民與100多位英國公民在內,國際遊客下船後就可直接由「乘客的母國」統一包機各自撤。但從下船到上飛機之間,除了基本的體溫與病況測量外,美國政府似乎不打算多作檢驗,只強調「撤僑機場不會和一般民航乘客接觸,大家不用擔心!」
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【#過去24小時 3.07 美國 🇺🇸】
「船長都沒說!我們看新聞才知道自己身處『海上疫區』!」美國防疫指揮官副總統彭斯(Mike Pence),5日公開證實:目前下錨舊金山外海的豪華郵輪「至尊公主號」(Grand Princess)已確認爆發「船上感染」。在目前完成的45例篩檢結果中,已知至少21人確診陽性——其中19例是船員,2例是乘客——彭斯表示,美國各級政府正全力協調,要讓至尊公主號「靠港全船篩檢」;但船上的3,533人,會否重蹈同集團郵輪「鑽石公主號」的海上隔離災難?高度類似的困境,也讓各種溝通不良、疑心生暗鬼的緊張情緒重演爆發。
加州4日進入緊急狀態後,至尊公主號也奉命加速返航。但在即將入港舊金山時,卻突然接到美國政府的「停船命令」,要求全船在外海下錨,「在完成疑似病例篩檢前,不得靠港。」
加州的海上國民兵也派出了直升機,在3月5日下午對至尊公主號實施「試劑空投」,並於同日完成對全船100名疑似症狀者與接觸的採檢。之後,檢體再由直升機空運回本土的病毒實驗室。但除了各自被關在客房裡,至尊公主號全船的3,533人卻都不知道「下一步在哪裡」,「船方什麼都沒講...我們也是看到《CNN》緊急報導,才知船上爆發了感染疫情!」
「這一切真的超爛的!我都不懂現在是政府要搶功發新聞?還是船公司自己也搞不清楚狀況?」帶著高齡老父母登船旅行的美國乘客洛夫特斯(Debbi Loftus),對《洛杉磯時報》憤怒地表示:「船上沒有人知道疫情真相,我們應該先被船長通知,而不是看副總統的全國直播才知道『喔!對了!我們正身處險境!』」
船上乘客透露,自從奉命緊急返航後,至尊公主號就一直處在全船封鎖的狀況——和鑽石公主號的情況幾乎一樣——公共設備全遭關閉,所有人都只能待在自己的艙房,等待船務人員逐間送餐。但根據副總統彭斯的說法,目前確診陽性的21人中又有19人是「船上組員」,因此究竟還有誰接觸到帶原者?至尊公主號上也是一團混亂。
然而一問三不知的船長,究竟有多少責任?在現實中卻是高度爭議。因為在副總統彭斯「證實疫情後」,至尊公主號的船長也對全船發出致歉廣播,「對於疫情資訊不明,身為船長...我感到很抱歉。」船長表示,他很遺憾自己不能提前告知乘客感染資訊,比起由副總統來說,大家確實應該先聽到船長的聲音。
但船長也坦承,聯邦疾管中心並沒有「事先通知檢驗結果」——換句話說,船長本人也是聽到彭斯講才知道船上確診——疾管中心寧可讓副總統先開記者會,卻沒有同步知會確診陽性者「你已經被感染」,更沒有告訴至尊公主號:「接下來該怎麼辦?」
至尊公主號船長表示,聯邦疾管中心仍在與船公司與船長進行後續協調,「討論船醫到底該如何應變?船上該如何安置確診者?以及該怎麼一對一通知並安撫這些檢驗陽性的感染病患?」
《金融時報》與《洛杉磯時報》皆認為,加州極可能成為新型冠狀病毒的「超級引爆點」——這一方面,固然與至尊公主號的疫情不明有關;但另一方面,則與美國疾管中心的管治混亂、資源不足,以及長期困擾美國的「健保不均」...
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【#過去24小時 3.05 美國 🇺🇸】
「上回是『鑽石公主號』,現在換『至尊公主』出事?」加州政府4日因武漢肺炎的疫情急遽升溫,正式宣布全州進入「緊急狀態」。觸發防疫升級的原因,是因為加州終於傳出了州內的「首名死亡病例」,並正面臨重演「郵輪感染」的海上危機。該名死者是北加州普萊瑟郡的1名71歲男性,在2月10-21日間,曾參加豪華郵輪「至尊公主號」(Grand Princess)往返舊金山與墨西哥的海上假期。加州政府懷疑,該名死者極可能遭遇「船上感染」,因為同時上船的另一名他郡旅客也「重症確診」。目前仍在海上的至尊公主號已被緊急召回,預計5日凌晨將停靠舊金山港區「全船檢疫」。
「至尊公主號」郵輪與日前在日本橫濱港爆發嚴重疫情的「鑽石公主號」(Diamond Princess:共計感染706人,其中6人死亡),同屬英商「嘉年華集團」(Carnival)。雖然兩艘巨艦的乘載量都在3,700人上下(船組員占1,100人),但至尊公主號是由義大利芬坎蒂尼集團製造,比鑽石公主早5年投入服務,是專營美國西岸-太平洋航線的海上豪華遊輪。
根據嘉年華集團的官網資料,至尊公主號的載客基地,主要是美國舊金山與洛杉磯。其航線的套裝行程頗為複雜,南起墨西哥,北起加拿溫哥華與阿拉斯加,西向會往夏威夷、關島,甚至還有南韓、日本與中國的遠東跨太平洋洋行程。但過去3個多月來,至尊公主號的航線似乎都只走美國西岸——最遠只到夏威夷——並沒有往返亞洲的航行經歷。
加州的第一名死者,是在2月10日至21日間登船參加至尊公主號的墨西哥行程。該船從舊山港進出,過程大部分時間都在海上,但曾經靠岸墨西哥哈利斯科州、錫那羅亞州的幾個觀光港口。返回加州之後,該男在2月26日出現急症症狀而送醫,但院方與防疫單位直到3月1日才安排「新型冠狀病毒篩檢」,報告之後在3月3日晚間出爐「確認陽性」,但該男隨後卻在3月4日清晨不治身亡。
由於同時間加州索諾瑪郡(Sonoma County)的另一名乘船遊客,目前也確診陽性,並因重症而被送入加護病房。因此美國政府也高度懷疑——「至尊公主號是否早已爆發了船上疫情?」
根據《美聯社》與《彭博社》報導說法,在普萊瑟郡乘客死亡、索諾瑪郡乘客重症確診後,美國疾管中心也緊急連絡了仍在太平洋航行中的至尊公主號,並確知船上乘客與組員之中,已有15~20名船組員出現了「疑似症狀」。
因此,加州政府才緊急要求至尊公主號「加速前進」盡快靠岸,並已安排直升機空運檢測試劑與防疫組員登艦,以盡速確認至尊公主號是否真的發生了「船上感染」。
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