不是鬧著玩的。減碳減排已經是全球各產業領域必須嚴肅面對的要務,徵收船舶排碳稅,國際航運商會提出對國際船舶排碳徵稅計劃..... (0/06/2021 自由時報)
(財經頻道/綜合報導)國際航運商會 (ICS) 和國際乾散貨船東協會(Intercargo )首次聯合提出對國際船舶排碳徵稅計劃,超過5千噸位船舶每排放一噸二氧化碳將予強制性徵稅。收到的資金將納入氣候基金,用於全球各地的港口佈建基礎設施,並供應氫和氨等清潔燃料。
全球約90%的貿易通過海上運輸,航運佔世界二氧化碳排放量的近3%,航運業正面臨越來越大的環保壓力,因此,ICS希望幫助業者促進綠色產業。
ICS秘書長蓋雷登(Guy Platte) 說:「航運業需要一個真正建立全球市場的措施,這將縮小零碳燃料與傳統燃料間的價格差距。」這項提案已提交給聯合國國際海事組織(IMO),IMO表示,歡迎所有提案,並將盡快進行討論,也肯定該提案符合國際海事組織的溫室氣體戰略(IMO GHG)。
在海洋環境保護委員會(Marine Environment Protection Committee )11月下旬的會議前,海事組織將在10月下旬舉行一次閉門工作會議,討論包括減碳排放在內等議題。
國際航運商會關注航運業監管,營運和法律問題,其中一項任務是作為聯合國機構國際海事組織的一個諮詢機構,負責海上生命安全和保護海洋環境。
完整內容請見:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3662855
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ISO 14064 GHG 溫室氣體
我在2009年前後參與了BSi ISO 14064的活動了解國際溫室氣體盤查的概要,過了十二年,疫情中,隨中國大陸開始進行溫室氣體管理我也遠距參加了北京的課程(還謝謝我的志工執行長微信了些人民幣給我付學費)。
台灣過去「不接觸 不談判 不妥協」(今天也差不多?),溫室氣體的管理和國際邊境碳稅的開徵,對溫室氣體不接觸 不談判 不妥協可能最後也得妥協且失去接觸的機會。
預告,我們將計畫全球第一棟3D列印的碳中和建物在台北。
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今日のおうちカフェは
#天空の紫茶
ケニア茶業研究財団で25年かけて生まれた
新品種のお茶です。
ケニア山の麓、標高1,500mから2,000mの高地で
栽培されるため害虫がつかず
100年以上無農薬栽培が続いています。
また、高低差のある茶畑では機械を使うことが
出来ないため、日本の高級玉露と同じ
「一芯二葉」だけを丁寧に手摘み収穫している高級茶葉です。
紫茶は赤道直下の紫外線照射の強い環境下で
栽培されているため
緑茶の約1.8倍ものポリフェノールが
含まれています。
さらに、ポリフェノールの中でも
アントシアニンはブルーベリーの約1.7倍も
含まれています。
また、紫茶には特有のポリフェノール
「GHG」が含まれています。
この「GHG」には“ダイエット”や“美肌”に優れた
効果があることが確認されています。
「天空の紫茶」は日本で初めてSDGsに対応した
茶葉のみ100%使用したお茶です。
「天空の紫茶」に配合されている紫茶の
売り上げの一部は、原料メーカーである
オリザ油化(株)を通じ、子どもの権利を推進し
貧困や差別のない社会を実現するため活動する
国際NGOプラン・インターナショナルに寄付されます。
また、ケニアの茶産業の発展に
積極的に貢献するとして
ケニア大使館が活動を支援しており
SDGsの5つのゴールに対応しています。
紅茶のようにクセがなくて飲みやすく
食事にも合います。
美味しくて美容にも社会にも良い天空の紫茶。
一緒に飲んでみませんか?
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本家様のYOASOBIさんが歌うラブレターはこちら!
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★YOASOBI「怪物」歌ってみた covered by GACHAPIN-Monster
https://youtu.be/gTUgLKENGmo
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https://youtu.be/1luoe2CMvlw
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經過一番波折我終於考到 #重機駕照
終於可以甩髮下車來一個重機女神的登場模式
感謝 @R BEN 騎士日誌 的詳細介紹
希望女孩們看完這個影片對於重機可以更了解!
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翻唱了青春有你2總決賽的《Promise》~第一次聽到這首歌就覺得有種蠻熟悉的感覺,而且很快就學會了,那就跟著感覺走吧~希望你們喜歡哦(手動比心)
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