針對長榮空服員罷工結束後遭受秋後算帳的問題，今天，我受「桃園市空服員職業工會」之邀出席記者會。
自工會與資方在7月6日達成協商共識，並順利完成團體協約的簽訂之後，罷工行動結束，本應該圓滿落幕，通常來說，此時應該要趕緊修復勞資關係。但是，這段時間以來，長榮航空公司卻有很多的舉動是反其道而行，甚至刻意打壓工會。
首先，勞動部已經一再說明，本次罷工是依照勞資爭議處理法之相關規定所發動的合法罷工，資方不能夠對工會及其會員有不利益之對待。但是在罷工落幕後，資方各種爭議行為的手段卻不斷推陳出新，似乎無意朝向勞資和諧而努力，這樣的操作令人費解。
或許是因為長榮公司的企業文化，長期以來採取零工會的態度，導致資方對於憲法保障勞工的集體勞動三權相當的陌生，因此出現對工會會員給予差別待遇、限制會員的言論自由等情事，這些公然打壓工會的舉動，違反「工會保護」規定。《工會法》第35條第1款和第4款清楚規定：雇主不能因為勞工加入工會、參加工會活動、參與或支持罷工之類的活動等，而予以「解僱、降調、減薪或為其他不利之待遇」。
我認為，資方種種作為已經構成不當勞動行為。
工會反應，長榮資方收回過去既有的員工福利、片面變更勞動條件等差別待遇，例如：針對參加罷工的空服員取消自選航班服勤的獎勵、取消三年的員工優待機票等。即使是優於勞基法的員工福利，從勞工進入公司之後已經是雙方勞動契約的一部分，資方針對參加罷工者片面取消，正坐實了打壓工會的指控。
更誇張的，是針對罷工期間勞工未提供勞務的部分，長榮公司既已扣除該期間的薪資，卻又另行加碼按比例扣假，然而，依照勞基法規定，例假日、休息日、國定假日原本就不用提供勞務且須發給當日薪資，資方卻逕行扣薪又扣假，已經違反勞基法。
最後，我要再次強調「#罷工是人權」，由於個別的勞工與雇主先天就處在不平等的地位，根本沒有對等協商的條件，因此「罷工權」是國家保障勞工「提升勞方對等協商地位」的最後手段!我國法律明文保護站出來爭取勞動權益、合法行使勞動三權的勞工，當然也明文禁止秋後算帳。請資方停止一切不當勞動行為，請勞動部也加快裁決的進行，讓勞資關係能夠好好的修復，才是對勞方、資方、消費者的三贏。
圖片來源：桃園市空服員職業工會
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