小燕報告,鄕親照過來~
105年10月經由當地里長、里民陳情台中市鐵路高架化噪音問題,經秀燕召開協調會,要求交通部提出改善計劃,我們也持續追蹤進度。
最新改善工程進度,鐵路高架化噪音改善工程第一階段太原站北端箱型樑澆灌制振混凝土工程改善作業已完成。為確保噪音改善後能符合陸上運輸系統噪音管制標準,目前進入第二階段隔音牆改善工程。
由五權站南端(大安紫金城)試作160公尺長、4公尺高的吸音材質隔音牆,惟為不影響台鐵正常營運,僅能利用夜間火車停駛(0時~4時30分)時段斷電封鎖進行施工,預計106年3月15日完成後,將隨即進行噪音複測,以了解改善成效,並確認達預期減音效果後,再比照施作本計畫沿線噪音超標路段。
上述噪音改善措施原擬俟確認可行後,估需增加2-3個月的發包作業及前置準備作業期程,其後擴大全線超標路段依噪音類型配合規劃預計6月完成發包後優先從台中市各行政區的市區段進場施作。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnn... ) PNN Youtube頻道 ( http://...
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鐵路高架化噪音 在 江啟臣 Facebook 的精選貼文
鐵路高架化後,反而造成附近居民噪音干擾,嚴重影響生活品質,啟臣召開多次會勘、協調會,並且在國會辦公室與交通部討論應該如何立即改善,優先處理噪音干擾嚴重區域,儘早還給高架沿線居民寧靜的生活品質。
#豐原 #鐵路高架化 #噪音 #停車
11月2日於立院交通委員會質詢影音檔:
https://www.facebook.com/johnnyccchiang/videos/1251430571544526/
鐵路高架化噪音 在 陳清龍(Jacky Chen) Facebook 的最讚貼文
105/11/02 豐原火車站停車位不足 臺鐵用地竟閒置
https://youtu.be/h4d3vIHIBLs
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感謝媒體報導
〈中部〉豐原站前缺停車位 台鐵地放著長草-自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1047729
台中市民車輛無處停 台鐵閒置土地長雜草-中時電子報
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161101005543-260405
豐原車站周邊車位不足 一旁台鐵空地卻閒置-聯合新聞網
http://udn.com/news/story/7325/2061770
台中鐵路高架化 噪音擾民車輛無處停-中央社
http://udn.com/news/story/3/2061457
豐原火車站旁停車場欠缺 擬改建閒置用地-TBC群健
https://www.tbc.net.tw/News/NewsDetail…
鐵路高架化噪音 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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鐵路高架 是噪音變大還是變小呢??? - 陪朋友去看台中房子在5樓大家都應該知道台中鐵路要高架化了屋主說鐵路高架後會比現再平面的噪音還低請問是真的嗎? ... <看更多>
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台中鐵路高架化通車後,平交道的交通危險雖已消失,不過沿線有幾處噪音,卻影響著附近市民朋友生活品質。交通部鐵路改建工程局,持續透過鋪設制振混凝土、 ... ... <看更多>
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〈中部〉鐵路高架化擾鄰 有人吃半年安眠藥
鐵工局決定 改用建材民不領情
〔記者黃鐘山/台中報導〕
台中鐵路高架化風光通車,但隨之而來的噪音,卻成沿線住戶揮之不去的夢魘,市議
員鄭功進等人要求改善。交通部鐵工局決定改用制振混凝土及金屬吸音材隔音牆,但民眾
不領情,說明會現場依舊砲聲隆隆,要求還市民一個無噪音的居住環境。
台中鐵路高架化第一階段完工,去年十月通車後,沿線住戶就飽受噪音干擾,不斷陳
情,宛如戰車隆隆而過的巨大聲響,嚴重影響生活品質,甚至有人吃了半年多的安眠藥才
能入睡。
住台中火車站旁的振興里長許良吉說,里民的連署陳情,自去年十月以來從沒斷過,
希望鐵工局跟市府盡快研擬對策,不要讓住戶承受噪音的困擾;住復興路四段的吳女士則
說,鐵路高架化後每晚都難以入睡,吃安眠藥的頻率已經跟維他命一樣了。
市府環保局與鐵工局進行監測,發現多處不符噪音管制標準。鐵工局改善先試作二路
段,太原段以制振混凝土鋪設,大慶段則使用高效率金屬吸音材的隔音牆,結果都符合管
制標準。鐵工局將依試作工法,於各超標路段進行改善工程,並在豐原等地辦理說明會。
環保局說,高架鐵路所產生的噪音,包括橋樑振動結構、列車通過道岔的衝擊音及輪
軌摩擦音。鐵工局改善橋樑振動結構,以橋樑箱型樑內澆置制振混凝土,減少橋樑振動產
生噪音;至於衝擊音及摩擦音,現階段已將隔音牆加高,並在軌道區加裝吸音材。
說明會開砲 民不滿抗議才改善
而各場次說明會中,現場民眾不斷質疑鐵工局所提出的噪音改善計畫根本治標不治本
,尤其是各施測點的收音基準不一,讓民眾徒受其害卻求助無門;鐵工局的局部噪音改善
計畫,也顯然變成有抗議才有作為,民眾無法認同。
鄭功進表示,城市縫合是大台中進步的新里程,鐵路高架化已通車近八個月,不該讓
噪音成為在地人的夢魘,環保局應積極辦理噪音監測,還給居民安寧的居住環境。環保局
回應,若後續仍有民眾陳情會安排噪音監測。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1109939
(自由時報 2017/06/12)
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