【智翔的議會質詢-交通局（3/23）】
＃電動自行車改裝及販售問題
在第十次臨時會以及第四次定期會中，智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢，交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢，至今成效為何？ 實施至今有何困難點？
且近日報載，中國的零組件也以廢五金的名義，開始在電動自行車的業者間流通，要抽查業者成效恐怕不大。
同時交通部在去年已預告修法，規範電動自行車需掛牌，違者可罰新台幣1200-3600元，新法實施後兩年內的電動自行車都要掛牌後才能上路，那在尚未實施前，交通局是否有配合警察局規劃做應對？
連帶許多衍伸的未戴安全帽、超速、酒駕等問題，智翔提醒交通局，在全面掛牌前，仍要積極取締非法改裝電動自行車。
＃人行道設置問題
標線型人行道無法有效發揮作用，是台灣目前普遍的現況，以桃園區大有路為例，雖有劃設標線型人行道，但如果沒有設置軟桿，違停車輛依舊橫行，讓人行道如同虛設，阻礙交通也影響用路人安全。
因此智翔今天提供兩點建議，參考墨爾本市中心的街道設計，同樣是位於熱鬧商業區中的十米寬的道路，也能設置實體人行道，並保留路邊停車空間；或以新竹市為例，如果無法設置實體人行道，那標線型同樣可以加入如路口槽化線、公車避車彎、內縮的汽機車停車空間，讓整體規劃完善。
智翔認為，道路與人行道的規劃，不脫「以設計引導行為」的思維方式，期許交通局能逐漸改善市民用路的品質。
＃桃園客運電動車火災
日前桃園客運修車廠發生火警，共燒掉了六輛電動公車，交通局能否公開這次通盤檢討的報告以及過往的評鑑項目？
智翔也認為，桃客公車使用的是中國製電池，既然桃客有申請政府的補助，那應該盡量使用台灣製的電池，且我們龜山區就有製造電池的廠商，使用中國製電池，保固與維修都有疑慮，請交通局再加強電動車國產化的把關。
＃讓座系統成效不佳
台北市、桃園市的公車讓座鈴上路後成效不佳，可能的原因包括疫情、造成情緒勒索、無法顧及隱私等，也可能忽視市民的隱性需求。
若讓座系統的立意是良善的，那在宣導教育上，交通局應多加強，讓真正有需求的人放心使用，以免造成又一樁浪費公帑之事。
＃桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點
桃林鐵路市民使用率及滿意度都相當高，但智翔還是反應一下市民在遊憩時遇到的狀況，一為市民常常在全長十公里的路程中，不知何處可以轉彎或出入散步的區域，建議可以設置沿路的里程數與路標標誌。
另外則是沿路的Ubike站點，尤其是健行路到煉油廠之間的柏油路段，是可以考慮的站點，再請交通局評估後，我們可以來會勘處理。
🎞完整質詢影片請看：�https://youtu.be/4q8J_Q0UMIM
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
避車彎 法規 在 [心得] Volvo XC90 B5 - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
版上各位大家好
之前有發VW Arteon 380 SB的心得文
當初是和VW原廠簽了三年合約 一年換一台自己指定的
第一年是選Tiguan 380 R line 第二年換了Arteon 380 R line SB
Arteon後原本是預計換TIGUAN R 但因為無法拿到指定色所以提前終止合約
合約終止算是滿臨時 大概還車前兩個月 那時候剛好遇到缺晶片 所以熱門車都不用想了
最後決定Volvo XC90 B5
外觀
外觀部分見仁見智
但不得不說5+2的尺寸真的霸氣外漏
內裝
和VW相比 相對質感提升滿多
北歐風格設計揉合些許實木飾板 在車內感覺真的滿舒服
座椅舒適度上來說真的滿舒適 德國客戶來時也有覺得意外
音響的部分是Harman Kardon 所以在音色表現上也是不錯
車室隔音做得不錯 但引擎室隔音覺得可以再加強
可能因為只有2.0四缸+渦輪 所以轉速上來的時候引擎聲會比較大聲
操控
市區和高速巡航就是一個穩
很可惜B5不像前兩台VW 沒有電子可調避震
所以過彎跟山路的乘坐感就比較差了
不過雖然比較差一些 但也不是軟 該有Q度還是有 支撐力也還夠
想想這個尺寸的車子 如果真的要自購 應該也不太會在意操控?
優點
尺寸大 載什麼東西都方便
舒適度有 行車質感優秀
跟車還有車道居中系統都算靈敏
自動跟車的加速上比VW還要順暢 不知道是不是車重也重XD
缺點
台灣的天氣 原廠竟然把待速熄火的功能給取消
是的 完全沒有實體按鍵 而且進去車機的功能頁也被取消
聽業務說21年式的好像還有? 如果有車主可以幫忙補充
倒車攝影的部分 360度環景畫質真D差 而且不好用
打到R檔的時候 出來的不是切分畫面 一半後鏡頭一半360
而是線搞圖 對 就是傳統那種一台車 前後左右有橫槓 靠近會變黃那種
要看鏡頭或是360環景必須手動切換
問題是 當一靠近開始嗶的時候 車子又會自動跳回原本的線搞圖畫面...
最後一點不知道算是優點還是缺點
Volvo的各種偵測異常的靈敏 所以常常會被嚇到
比較誇張的是有時候要過彎 馬路前方有住家門口有停車
系統也會偵測的到 然後告知你要撞了XD
總結
如果Arteon 380 SB是年輕辣妹 那XC90 B5就是輕熟女
溫柔婉約 輕鬆自在 擁有的當下好像覺得沒什麼特別
但現在換新車後 偶爾還是會想起
每台車有每台車的調性 XC90本身就不是操控取向 所以絕對無法滿足熱血爸爸
但如果有了家庭小孩/寵物 假日喜歡出去踏青露營等活動 那XC90絕對可以考慮
以上希望能對有在觀望的人有所幫助
目前新車是INFINITI QX60 等滿一年還回去後再來分享心得
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