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#屏東好暖和
#高鐵南延
#高鐵特定區規劃
今天陪同蘇貞昌院長再次來到屏東六塊厝，感謝政院核定高鐵南延屏東可行性評估。未來屏東六塊厝除了有台鐵，還有高鐵和快鐵（經南迴往台東），三鐵共構為大南方的交通樞紐，帶動在地產業、生活、觀光升級！
交通是實業之母，交通部去年制定了2020運輸政策白皮書，站在國土均衡發展的角度，規劃6小時高快速環島鐵路，無論你從東西南北出發都一樣， 6小時回到原點，解決台灣長期以來重北輕南、重西輕東的失衡，並藉環島高快速鐵公路網，發展台灣成為世界的觀光島。
屏東高鐵特定區經過政院協商也已經有結論，將納入科技部的屏東科技園區、經濟部的科技產業園區、和屏東縣府的休閒運動園區，全區土地大約有三百公頃。
過去人家說「站尾包衰」，但交通帶動城鄉均衡發展，讓屏東有「後發優勢」。期待中央地方一起努力，讓高屏地區成為南方灣和世界接軌的門戶！
潘孟安 陳其邁
#宜蘭鐵路高架化正式核定
今天陪同蘇貞昌院長來到宜蘭視察鐵路高架化，正式核定宜蘭鐵路高架化的可行性研究！
#鐵道建設 可以落實完整的 #國土規劃，促進區域均衡發展，而宜蘭鐵路高架化，將配合高鐵延伸宜蘭、宜花東快鐵，打造宜蘭成為串連北台灣和東部軌道路網的樞鈕和門戶。
也感謝院長支持高鐵延伸宜蘭方案，雖然和北宜直鐵相較下路線較長，但這條替代路線可避開翡翠水庫集水區、減少直鐵方案的建物拆遷工作，且行駛時間短、運輸量大，整體效益較高。交通部將加速完成評估規劃，推動 #環島高快速鐵道路網。
國土均衡發展，交通是關鍵。交通部運研所今年完成了十年運輸政策白皮書，完整規劃全台的鐵道路網，打造 #6小時生活圈。這不只是為宜蘭人，也為台灣人，為全世界的旅客，讓台灣觀光運輸暢行無阻，成為更進步的鐵道國家。
#宜蘭鐵路高架化正式核定
今天陪同蘇貞昌院長來到宜蘭視察鐵路高架化，正式核定宜蘭鐵路高架化的可行性研究！
#鐵道建設 可以落實完整的 #國土規劃，促進區域均衡發展，而宜蘭鐵路高架化，將配合高鐵延伸宜蘭、宜花東快鐵，打造宜蘭成為串連北台灣和東部軌道路網的樞鈕和門戶。
也感謝院長支持高鐵延伸宜蘭方案，雖然和北宜直鐵相較下路線較長，但這條替代路線可避開翡翠水庫集水區、減少直鐵方案的建物拆遷工作，且行駛時間短、運輸量大，整體效益較高。交通部將加速完成評估規劃，推動 #環島高快速鐵道路網。
國土均衡發展，交通是關鍵。交通部運研所今年完成了十年運輸政策白皮書，完整規劃全台的鐵道路網，打造 #6小時生活圈。這不只是為宜蘭人，也為台灣人，為全世界的旅客，讓台灣觀光運輸暢行無阻，成為更進步的鐵道國家。
