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【速學危積分】～開課囉～
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【公式】
1. 煞車距離＝行駛速度／2
2. 安全＝注意車前狀況*保持行車距離*防禦駕駛觀念
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活動期間：即日起-9/21(二)23:59止
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⚠️注意事項
1.得獎名單將公告於 #新北交通族 粉專臉書
2.本活動如有未盡事宜，主辨單位有修改活動辦法之權利
＃新北機車安全月 #新北交通局
公路總局回覆台64線改善作為
七月中旬， #台64線 發生重大的車禍事故，有許多民眾向偉杰陳情，希望能夠盡早改善該路段之交通安全。而偉杰也花了一些時間，彙整所有的意見，於七月底行文 #交通部公路總局，請其研議處理。
根據公路總局回函，事故的肇事主因，初步認為係為 #後方駕駛砂石車超速及煞車失靈，而現階段的解決措施如下：
（一）#加強貨運三業駕駛人安全管理，已針對連續3個月以上有重大交通違規的業者進行輔導。
（二）強化進出臺北港區 #大型營業車輛之車體檢查，以減少車輛故障引起之肇事。
（三）西行線觀音山隧道西口既有測速照相桿，請新北市政府警察局 #開始違規取締（不實施區間測速），落實速度管理。
（四）增設內照式「#警52」標誌、「#下坡路段大型車用低速檔」、「#大型車試踩煞車」等告示牌。
（五）八里交流道工區前 #漸變段往上游延伸300公尺，並將車道寬縮減至3.25公尺，以降低車速。
（六）五股至八里間路段之CMS顯示「#觀音山隧道下坡段大型車請減速慢行」標語，加強提醒用路人前方 路段應予減速。
公路總局目前的措施與民眾實際反應仍有些落差，偉杰會持續蒐集大家的意見，請其漸進調整。由於台北港及淡江大橋等工程正在進行，許多車流會匯集於單一閘道口，因此還是提醒用路駕駛務必小心。
另 #新北市政府交通局 也將針對於八里台北港地區，召開大貨車管制說明會，偉杰也會持續為民眾的生命安全來發聲。
#台64線改善 #交通安全
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
#揭露工程弊案 #檢視台灣交通智障工程亂象
完整影片：http://sparkmoto.piee.pw/3hrz2x
新北大橋的機車道工程亂象被我們揭發後，很多網友後來都跟我們爆料新北大橋的一些黑歷史，後來經過我們檢視後發現新北大橋的這個硬加上去的畸形機車道其實一開始是只有速限40，直到後來通車後死人了才不斷地把速限調降，經過十幾年的胡搞瞎搞後才變成今天這個速限15的智障設計
搭配上前兩天超香的139飆車族被開十幾張單的新聞，更證明了台灣的道路速限制定規範都是看心情用喊的，反正出事就先降速限，完全沒有任何交通專業可言，但是事實證明，這種只會把速度管理掛在嘴邊的交通管理方式有用嗎？有用的話去年12月就不會有一個機車騎士死在這邊啦！
上上週我們親自去挑戰了一趟用時速15騎這條路，真的差點被後面的機車喇叭叭死，而且包含我跟阿筌都挑戰失敗啊！速限15有多慢各位知道嗎？是跟在停車場找車位時那種速度一樣慢啊靠北！新北市交通局你有本事派人去騎給我們看麻！北七！
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火花羅的podcast『公路漂流』：
Apple Podcast：https://reurl.cc/g86pDL
Spotify：https://reurl.cc/R6eEqg
協力完成：
變態阿筌の機車日常
公視新聞網 PNN
公視專題延伸閱讀：
怪奇路現形記6》雙北專蓋死亡橋梁？機車通勤族每日最大噩夢
https://newslab.pts.org.tw/news/352?utm_source=direct......
延伸閱讀：
圓山八掛陣機車上不去也下不來的結界
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蘇花改通行機車敗訴，法官你有事嗎？
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台灣圓環一國五制，超越世界奇觀
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關渡奈何橋冤魂滿地！
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#新聞要真 #也要迷人
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＃區間測速
各節重點：
00:00 前導
01:19「初聲新聞獎」廣告段落
02:34 區間測速是什麼？
03:37 政府為何愛用區間測速？
04:35 出包再出包？問題不斷的區間測速
06:16 爭議點一：速限不合理？
08:05 爭議點二：馬路更安全了？
09:07 爭議點三：區間測速侵犯人權？
09:54 爭議點四：十次車禍九次快？
10:45 我們的觀點
12:27 提問
12:55 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：品維
｜腳本：品維
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：鎮宇
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→西濱彰化段區間測速不準 3627件罰單全銷：https://bit.ly/3h3ptYo
→不只進駐台中，中國海康威視「天網」早已籠罩台灣 ：https://bit.ly/3ek25Ee
→設置區間測速，再加上不合理的速限，反而造成更多交通事故？_邱顯智：https://bit.ly/3toSyQG
→逾700名騎士參加「北宜乖寶寶」活動 反對政府濫設測速｜北宜公路｜區間測速｜抗議活動：https://bit.ly/33ekvjJ
→熱線追蹤 - 區間測速執法 超速者剋星：https://bit.ly/3b3hKpL
→北宜公路全路段區間測速引反彈 新北改採分段輪流實施：https://bit.ly/2PSztsw
→北宜公路「設8段區間測速」 PTT兩派掀戰：全台最大停車場上線囉：https://bit.ly/33grBnD
→【反區間測速5】 誰才是人民的真正敵人？剖析區間測速背後的真相！：https://bit.ly/3b1YXer
→區間測速國家標準拍板 科技執法公信力UP：https://bit.ly/3tiPGVt
→新北首處！萬里隧道7月起以「均速」抓超速：https://bit.ly/3ejchNq
→區間測速爆中國製造引發資安疑慮，交通部拍板暫時停用：https://bit.ly/3xLYc2I
ㄒ區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點 https://bit.ly/3eNdmMk
→「全國最大的區間測速上線啦」＿邱顯智：https://bit.ly/3ekqcD2
→區間測速養出烏龜車！駕駛痛批：反而更危險！：https://bit.ly/3xJYWp4
→區間測速沒驗證，人民變成提款機？【20200428_交通部門質詢】：https://bit.ly/3xPDajG
→『超瞎政策區間測速』台灣歧視機車？只有機車需要區間測速？康康嘴機車：https://bit.ly/3ultzz4
→區間測速問題出在哪？台灣道路設計怎麼救？交通議題 ft.火花羅（上）｜二輪聊天室：https://bit.ly/2SuvpQ7
【 延伸閱讀 】
→【區間測速的速限合理性feat.自由車流】 2020 05 20 邱顯智質詢精華字幕版：https://bit.ly/3eTwacZ
→區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點：https://bit.ly/3xIzeS1
→運用科技執法加強速度管理_交通部道安委員會：https://bit.ly/3eoXl0t
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#一日市政#交通處，新榮路蘭井街口，汽機車交通事故頻繁#606
根據嘉義綠豆大小事市民朋友反映，新榮路沿線，從中山路往南到民族路口，途經三條小巷，分別是光彩街、蘭井街、和延平街，機車事故頻傳，建議應設置交通號誌。
經現地勘查，舊有市區道路巷道窄小，不符合道路交通標誌、標線、號誌設置規則 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/ROC2003-09-24%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%A8%99%E8%AA%8C%E6%A8%99%E7%B7%9A%E8%99%9F%E8%AA%8C%E8%A8%AD%E7%BD%AE%E8%A6%8F%E5%89%87.pdf，設置交通號誌 。
這樣的社區巷弄只有透過速度管理，和彼此謙讓，在巷弄路口，支道車輛可以停、等、讓，讓幹道車輛減速通過，特別是禮讓老人，才能降低事故發生的機率。
要請大家多擔待，古城小巷多，行車多禮讓，就是我們嘉義特有的小鎮文化。
