公路總局回覆台64線改善作為
七月中旬, #台64線 發生重大的車禍事故,有許多民眾向偉杰陳情,希望能夠盡早改善該路段之交通安全。而偉杰也花了一些時間,彙整所有的意見,於七月底行文 #交通部公路總局,請其研議處理。
根據公路總局回函,事故的肇事主因,初步認為係為 #後方駕駛砂石車超速及煞車失靈,而現階段的解決措施如下:
(一)#加強貨運三業駕駛人安全管理,已針對連續3個月以上有重大交通違規的業者進行輔導。
(二)強化進出臺北港區 #大型營業車輛之車體檢查,以減少車輛故障引起之肇事。
(三)西行線觀音山隧道西口既有測速照相桿,請新北市政府警察局 #開始違規取締(不實施區間測速),落實速度管理。
(四)增設內照式「#警52」標誌、「#下坡路段大型車用低速檔」、「#大型車試踩煞車」等告示牌。
(五)八里交流道工區前 #漸變段往上游延伸300公尺,並將車道寬縮減至3.25公尺,以降低車速。
(六)五股至八里間路段之CMS顯示「#觀音山隧道下坡段大型車請減速慢行」標語,加強提醒用路人前方 路段應予減速。
公路總局目前的措施與民眾實際反應仍有些落差,偉杰會持續蒐集大家的意見,請其漸進調整。由於台北港及淡江大橋等工程正在進行,許多車流會匯集於單一閘道口,因此還是提醒用路駕駛務必小心。
另 #新北市政府交通局 也將針對於八里台北港地區,召開大貨車管制說明會,偉杰也會持續為民眾的生命安全來發聲。
#台64線改善 #交通安全
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
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最近某女網紅在日本雙腳開車,
看一下回文,
發現很多人都用雙腳開車@@
而且都有一套奇耙理論證實自己是對的….
開車誰沒踩錯踏板過?
在我「少數」踩錯踏板的印像中,
踩下瞬間的阻力+引擎拉轉聲,
我的腳早就抽回踩煞車了,
車才剛起步就被我煞住了,
怎樣都不可能誇張的暴衝。
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※ 編輯: computerqqq (223.137.69.61 臺灣), 06/24/2023 14:35:58
※ 編輯: computerqqq (223.137.69.61 臺灣), 06/24/2023 18:34:51
左腳放在煞車上,身體支點只剩屁股,
右腳難抽回。
緊急煞車,右腳收回距離會被身體前傾的距離吃掉。
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