【贈書】【好書分享《人生有所謂,決斷無所畏》】
「人生不會一帆風順,前方的路總會在意想不到的地方轉彎,
練習如何優化決策、做好決斷,才能活得更精采!」
小叮噹(哆啦A夢)(我老人堅持叫他小叮噹!!)的四次元口袋裡有項道具叫「前路預測器」,當你不知該往哪個方向走時,前路探測器能模擬往該方向前進的未來影像,比如往右走會遇到老師,被痛罵一頓再來次家庭訪問;往左走則碰到宜靜,去她家玩還特別拉小提琴給你聽(兩條路都通往悲劇)。
此篇故事在年幼的我心中留下深刻印象(話說當時漫畫一本只要35元),「前路預測器」不像時空機、任意門那般萬能且為人熟知,但它很實用,上學前只要拿它一照,便能避免被野狗追、踩到水漥等衰事,兒時的想法很單純,但如今回想起來,「前路預測器」其實暗喻了人生該抉擇往左或往右走之重要難題。
也許你會想,反正走哪條路都會遇到倒楣事,那老娘就不走!停在原地!
然而躺平不做抉擇,也是一種「抉擇」,只是你放棄主動權,將決定權交給他人了。像大雄停在原地可能會遇到技安邀請他出席個人演唱會,比悲劇更悲劇!
仔細想想,我們的人生不正是由各種對的、錯的、好的、壞的、衝動的、猶豫不決的、或停滯不前的「決定」一點點累積而成嗎?
「做決定」如此重要,連日常派不上用場的微積分都有老師教了(喂喂),可是竟然沒人教導我們怎麼「做決定」?不不不不要怪罪家庭和學校教育,因為成年人亦不知如何決斷,你的父母、師長、上司,甚至業已長大成人的你自己,或許都曾經或正在為一個或無數個錯誤的決定後悔,不是嗎?
我們沒有小叮噹,無法確保每個決定皆正確無誤(事實上小叮噹自己也…),但是至少能透過《人生有所謂,決斷無所畏》之教導,訓練、優化並內化判斷力,藉以啟動「決斷力導航系統」,幫助人們面臨突發狀況時,能排除紛亂情緒、提煉理性思考,快速研判情勢,做出相對可靠、準確的選擇。
本書作者唐心慧是電通集團的臺灣區執行長,在錢少事多非人類的廣告業待了25年沒暴斃還升到執行長!?基本上已經修煉成半妖了吧!?
半妖為了渡化人類,地獄不空誓不成佛(明明是妖啊)(被作者殺),以自身豐富工作及妖生經驗作為實例,用生活化故事,深入淺出說明鍛鍊心志、強化意志力、培養獨特價值觀的「人生決斷學」,不僅能運用在工作上,亦適用於自我成長、危機管理、婚姻愛情,以及家庭經營,作者本人的巨大成功即為最佳範例。
全書無半句廢話,也不像某些暢銷書以華麗詞藻掩蓋虛浮內容,作者筆下字字珠璣,直接幫讀者畫好重點,並具體歸納可行的實際做法。例如首章便開宗明義說明:運用「三不原則」決斷,將後悔機率降到最低,絕對不是施明德的「不主動,不拒絕,不負責」我呸!而是:
1、「不」貿然做決定:面臨越困難複雜的問題之際,越不要急著下決定,衝動決斷欠缺周延思考,易犯下錯誤。
💡舉例:
店員問:「要不要買月餅?」
我:「好!」
店員問:「要不要買月餅+蛋黃酥+皮蛋酥+終身壽險?」
等等!考慮後再決定,皮蛋酥是陷阱題,誰知道這麼詭異的東西好不好吃!?
2、「不」被情緒控制:特別興奮、沮喪或憤怒時,別做重大決定,因為情緒高漲時難以用正確理智決策。
💡舉例:
夫妻正在恩愛,老婆嬌聲問老公:「親愛的~要不要吃皮蛋酥?能壯陽喔~」
老公興奮回答:「好(一口咬下去)!」之後腹瀉三天。
3、「不」要被眼前的利益迷惑,違反核心價值觀做出錯誤決策。
💡舉例:
我:「堅持不吃皮蛋酥!!」
店員:「現在試吃皮蛋送台幣一千萬喔~」
之後懷裡抱著一千萬坐在馬桶上腹瀉三天(可…可惡違反了我不吃皮蛋酥的原則!!)
經過以上的閱讀分享,相信諸位都大略知道如何做出人生中的正確決策,如果你對於大膽拒絕皮蛋酥仍帶有一絲疑惑,詳細內容請參閱本書,要提醒的是本書附贈「練出決斷力」引導式筆記,但不附贈皮蛋酥謝謝。
【抽獎辦法】如下:
1、這裡有『三本』《人生有所謂,決斷無所畏:電通集團CEO唐心慧分享如何做好決定,告別糾結人生!(附「練出決斷力」引導式筆記)》,要送給網友,有興趣的朋友請在本則動態下『按讚』+『留言』索取。
2、留言請告訴我,你曾經做出的後悔決定?例如:
「《人生有所謂,決斷無所畏》:在店員遊說下,買了一盒皮蛋酥。」
3、活動時間:即日起,至2021/8/25(三)晚上十二點截止,屆時將於粉絲團公布名單。
4、請正取得獎者於2021/8/26(四)晚上十二點前,回覆寄件資訊,超過領獎期限未認領者由備取遞補,寄送僅限台澎金馬。
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📖博客來:https://bit.ly/3sB12p0
📖聯經出版:https://bit.ly/2WfXHjp
📖誠品:https://bit.ly/3j6BAVc
📖金石堂:https://bit.ly/3sCEnZr
📖讀冊:https://bit.ly/3B3FcNU
🎬影片介紹:https://youtu.be/R3m-x9lGXiA
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2020年08月27日(100蚊獅子頭) https://youtu.be/J9ImAmKM7_w 請各網友支持, 課金巴打台 (過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 ) - 恒生 348 351289 882 - 中銀 012 885...
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今天天氣很好
吃完中餐想帶兩小去放風
因為已經下午了
不想跑太遠
決定去附近的 #Mainz #美茵茲
今天不知為何
感覺車程特別短
停好車
決定先往河畔方向走
再回到我們停車場旁的 #schlosspark
看到河上的郵輪
我跟豆比說
不然我們來坐那種一小時環城的小油輪好了
反正天氣很好、也沒坐過
在他去問船票時
我帶兩小在河畔邊等
突然聽到一個女生問
「妳是台灣人嗎?」
就這樣聊了幾句
內容不重要
重要的是其中一句
「 #wiesbaden #威士巴登 台灣人不多」
我心想「欸~ 我們不是在美茵茲嗎?🤔」
沒幾分鐘豆比問完過來
我們就離開了
因為那兒沒有賣短程的船票
豆比走到附近的船程時刻表找資訊
看一看他說「欸~ 我們是在Wiesbaden 喔?」
我眼珠立馬快速轉了一圈🙄
所以是說
我們根本沒開到原本的目的地嘛😵💫
他說他只是在導航輸入公園的名稱
然後以為是在Mainz 的…😆
還好景不錯、公園很大、小孩玩得開心🥳
照片1: 大情人和最愛的小三
照片2: 我的小情人
#大自然 #美景 #外拍 #小麻豆 #mixedbaby #混血兒
#stayathomemom #fulltimemom #livingingermany #interracialmarriage #mylifeingermany #frankfurtblogger #frankfurtmom #frankfurters #全職媽媽 #異國生活 #法蘭克福 #德國生活#momyoutuber #frankfurrkids #mom #mommyhood #mommylife #媽媽日常
轉珠導航 在 黃明太-路竹服務處 Facebook 的最讚貼文
🔥議員週報🔥
📝本週議員服務報告📝
📍【路竹區】✨
🔺下坑里太平路262巷口,於上下班時段車流甚多,此路口又是附近民眾前往復興路方向的重要路口之一,為降低危險爭取增設紅綠燈。
☑️目前燈桿已安裝完成
🚧待主機安裝及台灣電力公司送電即可正常運作。
🔺一甲國中前路面破損,有許多龜裂及補丁處,此路段為學童就學且是鄉親們常使用的主要道路之一。
經議員爭取後目前已重新刨鋪完成。☑️
🔺路竹區華山段因鄉親反應排水不良,雨季來臨時積水成災造成農損及鄉親們用路的安全,附近鄉親希盼能增設排水系統。
🚧團隊於109/10/30會勘,在議員極力爭取下,將於今年6/21開始施工,預計今年8/9完工。☑️
🔺路竹區金平路與一甲路口紅綠燈號誌損壞
☑️(已報交通局現已修復完畢)
🔺路竹區社東里信義路308巷與一甲路轉彎處前
☑️(路燈損壞/已報請養工處現已修復完畢)
🔺路竹區甲南里大智路往環球路,該段有路樹倒榻
☑️(已報相關單位協助清除並維護交通,現已清除完畢)
🔺鄉親於臉書反應「位置竹湖橋上汽機車分隔島上有鋼釘裸露問題」
🚧目前已報請相關單位了解👉該路段是要增設鋼管護欄,廠商先植螺栓,後續會接著裝基座及欄杆。
🔺鄉親於臉書反應路竹公園內有一處阿勃勒路樹疑土質鬆軟已傾斜,隨時有倒塌之虞。
🚧經本服務處派助理前往勘查(路樹於路燈01061)旁,已請養工處前往協助。
📍【田寮區】✨
🔺田寮區(草埔-埔頂路段)往真珠山路段因路面高低落差,雨季來臨會夾帶泥沙於路面造成淤泥及積水,且該路段接近轉彎處,民眾很容易因為反應不及造成危險。
👉會勘結論:
請田寮區公所提報計畫向水利局爭取經費。
🔺田寮區新興里崙尾路道路排水不良會勘
👉會勘結論:
(1) 會勘第一處排水溝延伸工程(約8米)由田寮區公所錄案辦理。
(2) 會勘第二處排水溝延伸工程(約50米U型溝)請田寮區公所提報計畫向水利局及民政局爭取經費。
地方要進步需要您一同來關心,歡迎加入社團一起討論:
https://www.facebook.com/groups/mtai520/
議會質詢影音頻道
https://youtube.com/c/高雄市議員黃明太
路竹/湖內服務處
地址:路竹區中山路805號
電話:07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/RPaSwotHRsF8B3v7A
阿蓮/田寮服務處
地址:阿蓮區忠孝路269-6號
電話:07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/wWAifzYRM96ZjZ8KA
茄萣服務處
地址:茄萣區仁愛路二段151號
電話:07-6902679
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/4L23bf7ZrThzxWV8A
轉珠導航 在 巴打台 Youtube 的精選貼文
香港今日社論2020年08月27日(100蚊獅子頭)
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明報社評
抗疫不能政治化,必須上下一心。一度被認為是國際抗疫典範的韓國,最近疫情急轉直下,單日確診病例一再破新高,面臨全國大爆發,當地一個右翼保守教會無視疫情,出現集體感染,教會核心人物不斷宣揚政治陰謀論,認定文在寅政府借疫情打壓,未有盡早向當局交代教會成員名單,導致韓國防疫部門無法追蹤隱形病人和密切接觸者,病毒四處擴散,當局縱有強大的病毒檢測能力和追蹤系統,也無法有效發揮作用,半年來的抗疫成果,有可能毁於一旦。韓國抗疫勢危禍起蕭牆,教訓值得所有人好好記取。全球疫情爆發半年有多,多個曾被奉為抗疫成功典範的國家及地區,相繼出現問題,先是新加坡不敵疫情失守,最近則是韓國疫情大爆發,兩成個案源頭不明,文在寅政府為了遏阻疫情,重新收緊社交距離限制,除了室內室外限聚、關閉公共設施、公務員在家工作、高風險處所停業,當局本周更下令大首爾地區所有學校改為網上授課。
蘋果頭條
美國再對中國出招。美國商務部26日宣佈,將24間中國企業,包括在港上市的中交建(1800)旗下5家公司,列入「實體清單」(Entity List)制裁,原因是它們協助中國在南海興建軍事用途的人工島及設施。中國官方暫時未對有關制裁作出回應,喉舌《環球時報》旗下環球網則在官方微博以快訊方式,並以「突下黑手!」為題,發佈有關消息。本報已聯絡中交建,惟暫未獲回覆。美國國務卿蓬佩奧在Twitter回應商務部新增中國企業制裁名單一事。他表示,美國正在採取行動維護海洋自由,反對中國脅迫美國的東南亞盟國和夥伴,強調絕不允許北京以霸凌行為,破壞南海生態環境和獲取當地的海洋資源。美國工業安全局(BIS)指中國無視國際反對,自2013年起快速在南海興建具軍事用途的人工島,破壞美國在南海地區的合作夥伴的主權,決定將24間參與興建、涵蓋工程、通訊和導航的公司,列入商務部制裁名單
東方正論
爭議多多的全民檢測將於下月一日展開,港府擺出嚴陣以待的架勢,惟最終有多少人參與,連林鄭也不敢訂下目標。說穿了,在政客肆意抹黑、醫護群起反對、專家帶頭杯葛下,港府無力應對,加上並非強制性又沒有禁足令配合,最重要是確診個案正在放緩,先天不足後天失調,市民根本沒有非驗不可的誘因。防疫專家及公院醫護跟港府對着幹早就不是新聞,繼港大專家何栢良公開表示自己不會參與全民檢測後,部分公院醫護又踩多腳提出諸多質疑,包括所謂的「DNA送中」私隱問題、採樣期間聚集有風險、隱形患者傳染性低、全民檢測沒有針對性、內地人員資格問題等等,所有輿論都將市民導向不參與檢測,結果惹來林鄭批評「所謂專家和醫生抹黑計劃」,引起一陣小風波。
星島社論
警方對涉嫌違法反修例示威者展開大搜捕行動,昨一舉拘捕十六名涉及去年元朗「七.二一」事件及「七.六」光復屯門公園的人士,當中包括民主黨立法會議員林卓廷及許智峯,林更因涉嫌在元朗出言挑撥現場人群引發衝突,涉參與暴動。警方昨鄭重澄清,「白衣人無差別攻擊市民」說法,是個別傳媒選擇性報道造成公眾誤解,警方深入取證後,發現當晚兩派人士有互相攻擊,而且「勢均力敵、旗鼓相當」。立法會議員林卓廷等人涉參與暴動被捕。在去年元朗「七.二一」事件中,報稱在列車車廂遇襲受傷的林卓廷等十三人(二十六歲至四十歲),在昨日警方搜捕行動中被捕,警方以涉嫌參與暴動罪名將他們帶署扣查,除林外,其餘人等分別報稱銀行副總裁、接聽員、社工、廚師、技工、倉務司機及無業等,部分人有黑幫背景;林卓廷亦與許智峯和另外兩男女涉「七.六」事件被捕。
經濟社評
深圳經濟特區昨天成立40周年,深圳從4個經濟特區跑出,不但躋身國內一綫城市和高新科技中心,GDP去年更首次超越香港。反觀香港經濟近年卻原地踏步,本港宜借鑑深圳奇迹經驗,反思如何在逆境中發圍,再顯神通,重拾經濟動力。回看40年如白駒過隙,深圳由原先一個GDP不足2億元人民幣的小漁村,搖身變成高達2.69萬億元的科創中心,期間屢創奇迹,企業有近323萬家,當中有1.7萬家高新技術公司,包括港人熟悉的騰訊 (00700) 、華為、中興和大疆等跨國巨企,專利申請數量佔全國3成等。深圳成功,固然是拜改革開放所賜,但跑贏珠海、汕頭和廈門其他3個特區,成為舉世知名的高新科技城市,卻是自身努力,從逆境中找出一條創新之路。
轉珠導航 在 黃氏兄弟 Youtube 的最讚貼文
成為頻道第三成員 https://www.youtube.com/channel/UCV_S2S-Zs8LeuJxK-T3RQQg/join
..
本片與「Google Taiwan」合作
哥哥~麻煩請給瑋ber Eats小費
連續兩天來回高雄,
年度最苦命弟弟請頒獎給我(淚
挑戰一日來回高雄只為了買哥哥喜歡吃的甜食大成功!
除了買哥哥那份當然還是有外帶自己的那份啦!
畢竟一到高雄後鏡頭跟腳都沒停下來過~
不拿點好吃的犒賞自己怎麼行呢?
哇嗚~Pixel 的夜拍真的很強~跟瑋瑋一樣喜歡Pixel 4的觀眾們~現在可以去 momo Android 安卓旗艦館,他們有很多折扣,買手機還免費送一年的手機螢幕破屏保險喔,可以保護手機一整年!
momo Android 安卓旗艦館:https://gms.pse.is/EPRJM
Google 助理不管你出門在外或是宅在家,天氣、語音導航、管理行程,又或是打電話、聽音樂等其他事務,只要開個口,隨時隨地都可以提供給你超棒的資訊跟服務!更厲害的是Android 手機或 iPhone 都可以使用喔!
Google 地圖就是專屬你的生活嚮導!在手機上盡情體驗貼心的導航與街景服務,並取得你想要的生活在地資訊!跟著瑋瑋一起用Google 地圖跑遍世界的每個角落吧!!
【讓哥哥房間下大雪!哲哲竟然動手打人!】https://youtu.be/nIuFc_iQAv8
【花了兩天才組完的聖誕禮物,這是地獄禮物吧⋯】https://youtu.be/DB56e5LkTmQ
🎓畢業108系列單曲🎓
EP.01【我的新座位】MV 👉 https://youtu.be/ZWYFHrJj4dI
EP.02【不專心】MV 👉 https://youtu.be/0GzLgn2fgcI
EP.03【多想告訴你】MV 👉 https://youtu.be/BT2tg7QphVU
🔥2020年單曲
【專家模式】MV👉 https://youtu.be/x8AP-2aLEeE
【室友】MV 👉 https://youtu.be/kaP4JUyI0uc
【轉學兄弟】:https://reurl.cc/EOKnn
【兄弟互整】:https://reurl.cc/2K44n
【外婆家系列】:https://goo.gl/n82tCk
【兄弟對決】https://reurl.cc/yaQNl
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( 呃....就是生活中想拍什麼就拍什麼www )
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#黃氏兄弟#高雄#Google
轉珠導航 在 moto1hk Youtube 的精選貼文
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech-集科技、品味、跑格的復古羊
其實VESPA都有跑羊,就是GTS系列,她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥,而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech,三部車均採用新一代HPE高性能引擎,起步及省油均比舊款優勝;此外,今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊,可謂緊貼潮流脈搏,成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
2019 VEPSA GTS 300 HPE Super SuperSport SuperTech
VESPA GTS 300 HPE Super、SuperSport及SuperTech意羊大派對
2019 Vespa_Primavera 150
2019 Vespa Primavera 150 改良版抵港│5種顏色選擇
2019 Vespa Primavera
Vespa Primavera 2019
繽紛色彩系列正式抵港
MotoPlex Hong Kong
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
Tel : 2385 0181
其實VESPA都有跑羊,就是GTS系列,她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥,而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech,三部車均採用新一代HPE高性能引擎,起步及省油均比舊款優勝;此外,今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊,可謂緊貼潮流脈搏,成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
●(左)第一代VESPA GTS 300、(右)第二代VESPA GTS300
vespa
●2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
●全車採用LED照明及燈具。
vespa
●VESPA GTS 300儀錶進化、(左起)第一代、第二代,及新款GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
屹立73個年頭的VESPA是復古羊的代名詞,也是復古羊的正宗,牌子本身已有獨特的魅力,所以新、舊款的VESPA成為好多復古羊迷的首選。而VESPA的招牌是盾牌式鬼面罩、圓型大燈以及充當車架的鐵製車殼,這構造與一般採用鋼管車架(龍骨)的綿羊有天淵之前,VESPA從古到今都未放棄過這設計,所以VESPA得到鐵殼羊的稱號。
回想以前手動轉檔的2衝VESPA,由於好多用家安裝鐵殼大尾箱載貨,有些用家更插入一部手推車,所以VESPA有濃濃搵食味,即使獨特的Mod文化扎根香港多年,但由於相對小眾關係,所以無法中和VESPA的工商形象。直至活潑可愛像玩具的ET8 150在90年代尾誕生,再者是自動波,操控好容易,縱使ET8的座位偏高,仍然吸引好多女騎士駕駛,成功俘虜年輕一代騎士,使VESPA在香港的銷量直線上升之餘,形象逐漸年輕化,玩味開始浮現,日後推出的新款946及PRIMAVERA等等,使VESPA的形象更高貴優雅。
多年來,VESPA主攻細排氣綿羊市場,宗旨是方便用家穿梭橫街窄巷,所以大馬力不是VESPA造車的先決條件,這對一些重磅而又喜歡復古羊的騎士來說難免失望。不過VESPA在2003年總算行出第一代,推出水冷散熱兼配置4汽門引擎的GT200,馬力輸出比過去的版本多,並且轉用12吋輪框,行駛更穩定,因此動力及裝備方面,GT200對VESPA來說是一部劃時代的鐵殼羊(舊一代VESPA採用風冷及2氣門引擎,以及10吋輪框),。
2005年,VESPA推出更大排氣量GTS 250;相隔三年之後,VESPA在2009年推出史上最大馬力的GTS 300,外型富有ET8影子,這不僅對重磅復古羊迷來說是喜訊,對一般玩家而言,可在高速公路上更暢快地飛馳,市區起步更凌厲。其後,VESPA追加GTS 300 SUPER SPORT及GTS 300 TOURING,兩部車的基本規格相同,只是配色及裝備略有不同。而第二代GTS 300在2015年面世,外型更時尚,廠方還加入ASR循跡系統、ABS防鎖死煞車系統及新款前避震,與及新增Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統,騎士利用藍芽連接手提電話後,可查看油耗及車速等資訊,並具備導航功能。
新一代 2020 VESPA GTS 300
外型方面,心水清的讀者,又或者是VESPA忠實粉絲,必定認得新款GTS 300 HPE SuperTech採用PRIMAVERA 150的設計;事實上,PRIMAVERA 150的外型設計源自媲美藝術品的VESPA 946,所以編者覺得新一代GTS 300 HPE SuperTech跑得之餘,還多了一份高貴及優雅氣息。而今次介紹的GTS 300 HPE SuperTech採用近年十分流行的淡灰色,但廠方為了突顯運動性能,所以鬼面罩的魚鰓、前避震彈簧、座墊縫線及車身拉花等等均採用檸檬黃,使車子低調得來卻不失活力感。
一如舊款GTS 300,新版本配置了多件復古羊不可或缺的電鍍部件,但新車的大燈、尾燈及指揮燈均改用LED。電子方面,GTS 300 HPE SuperTech採用4.3吋彩色液晶儀錶,騎士可使用VESPA開發的Vespa Mia系統連接手提電話,實時展示油門角度、車速及轉數等行車資訊,當然還有導航功能。設於左軑把的遙控桿更可以控制接收來電、取消通話、選擇歌曲及調校音量,方便騎士在行駛期間使用。與上一代GTS 300相同,新款同樣擁有防止尾輪打滑的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統,可保障騎士駕駛安全。
各大車廠面對越來越嚴格的環保法,因此VESPA早年已推出i-get引擎,好處是有更高燃油效益及減低污染。但隨著更嚴格的歐五排放標準即將實行,車廠必須花更多資源研發更環保引擎,而新款GTS 300 HPE SuperTech配置新一代HPE高性能引擎(High Performance Engine),包括盤頂、活塞、凸輪軸、燃燒室、燃油噴注系統及傳動系統等等與舊款截然不同,即使引擎的278c.c.水冷單汽缸4氣門規格不變,可是據廠方公布新引擎輸出24ps馬力,比舊款增長12%,而26Nm的扭力則比舊款增加18%。此外,廠方公佈續航力也由舊款的29.4km/1公升氣油提升到31km/1公升氣油,比舊款更省油。
VESPA ET8是本地騎士的集體回憶之一,編者在10多年前花了幾千蚊買了一部高咪數的珍珠白ET8代步,跟車有一個原裝尾箱,自己又買了一頂幾百元的椰殼頭盔配襯,總算實現玩復古羊的願望。雖然ET8只有150cc,但動力對於當年剛獲得車牌的編者來說頗充沛,操控好容易又靈活,在超擠塞交通又易於攝車罅,話咁快過海上班或回家。雖然ET8的座位較高,編者雙腳也會吊腳,適應之後沒有不便,只是嫌ET8的車轆太細(前/後10吋輪框),要駛上較高的路肩較吃力。
其後有機會試駕第一代VESPA GTS SUPER 300ie,在東廊走了一轉的感覺是加速力很勁,飛得好爽,暢快到不得了,至今仍然記憶猶新。即使在擠塞的銅鑼灣行駛,向油門一質,車子立即飆前,起步反應相當凌厲,就算GTS SUPER 300ie較ET8重及大,座位同樣好高,操控感依然好靈活及輕巧,油門亦都好輕。此外,由於GTS SUPER 300ie配置12吋輪框,所以高低車速、轉向及直路行駛比ET8更穩定,這是編者第一次感受到大、小排氣量綿羊的分別。再者VESPA GTS SUPER 300ie的外型處處流露ET8的影子,登時成為我的Dream Bike。但編者都要儲了好幾年錢,才有能力從朋友手上接來二手VESPA GTS SUPER 300ie。
編者今天可以駕駛新款GTS 300 HPE SuperTech,心情相當高興。而這個配色用於復古羊身上好新潮,還有精緻的彩色液晶儀錶,感覺好有型。座姿方面,編者騎上GTS 300 HPE SuperTech之後,感覺上半身較舊款稍稍前傾,但整體而言分別不大,依然保持畢直舒適的騎姿,但雙腳依會有吊腳情況(座高790mm,編者身高5呎6吋),所以好多嫌座位高的騎士,都會選擇座位較低的Primavera 150。
新款GTS 300 HPE SuperTech的排氣是278.3cc,與舊款相同,但新引擎達到歐五環保規格,然而廠方公佈新引擎的馬力及扭有不俗增長數字。的而且確,新引擎的低扭更強,起步反應更爽,爬頭更得心應手,油門操控也較舊款順滑及精準。亦因為GTS 300 HPE SuperTech沒有風擋關係,並可以輕鬆加速至100km/h,再者車子很輕,因此騎士在高速公路上要抵受較強風阻。雖然GTS 300 HPE SuperTech的車速頗快,但前、後碟煞掣動可以滿足此車的需要。此外,編者好喜歡GTS 300 HPE SuperTech的避震設定,整體偏向舒適型,個人甚至覺得軟硬適中,頗適合香港路面使用。
論實用性,VESPA未必及得上豪華型綿羊,既沒有平地台,尾箱只可以擺放揭面式頭盔,可是VESPA已經進化至玩牌子、玩樣、玩品味、玩個性的產品,即使市場湧現多款排氣量相近的綿羊,未必會對VESPA構成太大威脅,原因是VESPA本身是一個好有魅力的牌子,無必要跟其他車款比較。
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轉珠導航 在 [問題]有沒有轉珠程式網頁的八卦?~ - 看板ToS 的推薦與評價
各位大家好~
之前網路上有一個日本人做的轉珠程式網頁
網址如下:
https://pad.forrep.com/?f=476551541166266127552755775611
各種轉珠的遊戲都可以用
可以用各種條件幫你算路徑
也不算外掛
只算是輔助程式
可以最近都不能用了
尤其是輸入驗證碼那邊
用不同的電腦
用不同的手機
用不同的網頁程式等等的都不行
請問這網頁是掛掉了嗎?
有其他類似的可以用嗎?
尤其是網頁版的
做這種程式對專家來說應該不難吧?~
我很需要這種轉珠程式網頁~QQ~
有大大可以幫忙解惑嗎?感謝喔~謝謝囉~
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