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內湖人的秘密海鮮廚房🐟
聽網友號稱說是市區裡的漁港
現場提供龍蝦 螃蟹 帝王蟹 等生鮮食材
可以外帶 也可以加一點代客料理費 現場享用
還有各種牛豬雞等肉品&青菜 也可現點現做
搭配一杯啤酒或白酒 都很不錯🍺
初訪點了這些食材料理~
🦪豪華生蠔組(法國吉多拉生蠔、北海道海膽、鮭魚卵、生蛋黃) $399元/顆 x2顆
法國吉多拉生蠔真的鮮味很夠 品質很好
搭配黃澄澄的生蛋黃、海膽、鮭魚卵
都是很估溜的食材 最佳享用方法就要一口吞!
但實在好大一個 ㄧ口吞有點難度😂
🐚奶油乾煎鮑魚 $709元/2顆
是菜單上本來就有的菜色
熟度處理很好 挺嫩的~
🦞加拿大龍蝦義大利麵 $1,173
現場從水槽撈起活的波士頓龍蝦進行料理
義大利細扁麵使用類似清炒方式
調味不會過重 保留龍蝦的鮮味
🦆香煎鴨肝 $399+料理費$129
鴨肝價格只要主要看挑到大小 價格不同
我們挑了一塊比較大的 $399 / 100g
是可接受的價格範圍
🦆香煎櫻桃鴨胸佐芥末籽醬 $390+料理費$199
櫻桃鴨胸是現場冷凍庫的食材 300g/塊
嚴格說起來 算是這天吃到比較沒那麼推薦的一道
烹調熟度有點過熟 所以肉質有一點硬了
且鴨胸我還是喜歡加點覆盆子醬汁調味 會更對味
這道⋯可以略過😉
整體吃下來 雖然覺得不算是便宜的
但在這用餐的感覺很不賴~
想吃海鮮時候 我還是會想再來訪
下次想來點⋯🦀️蟹肉燉飯!😏
然後題外話~
這天 剛好抬頭看到大仁哥也來用餐
本人真的有帥😎
(離開前請給這篇一個讚吧👍🤟😽)
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👁🗨 Seafood & Meat 波波海鮮市集
📍台北市內湖區民權東路六段184-1號
📍https://goo.gl/maps/i5hDAdreKLg8o9x89
⌚️平日 11:00~14:00 / 17:00~21:00
假日 11:00~21:00
☎️ 02-8792-7474
🦞https://m.facebook.com/Seafood-Meat-%E6%B3%A2%E6%B3%A2%E6%B5%B7%E9%AE%AE%E5%B8%82%E9%9B%86-244183799685198/
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#台北美食 #內湖美食 #台北海鮮
#我是海鮮控 #米以食為天 #食不相瞞
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,|平治貨Van|44萬Benz Vito 119香港最安全商用車 易泊位掉頭公私兩用似豪華MPV 對於車主來說,一部搵食車最重要當然就是能否替他搵食生財,不過除了搵食之外,行車安全都是不容忽視的一環。若果要數現時市面上最安全的客貨車,或許就是剛剛小改款的平治Vito 119。今代Vito 119自推...
豪華生蠔組 在 謝佳見 Melvin Sia Facebook 的最佳貼文
Fb&IG 大當機,嚇死誰啦!
幸好吃了一頓蛋白質滿滿的晚餐。
吃飽喝足睡覺,真的好🐷哦╮(╯▽╰)╭
爽!
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#豪華生蠔組
#焗烤龍蝦
#龍蝦義大利麵
#沙母燉飯
#伊比利梅花豬
@ Seafood & Meat 波波海鮮市集
豪華生蠔組 在 果籽 Youtube 的最佳解答
|平治貨Van|44萬Benz Vito 119香港最安全商用車 易泊位掉頭公私兩用似豪華MPV
對於車主來說,一部搵食車最重要當然就是能否替他搵食生財,不過除了搵食之外,行車安全都是不容忽視的一環。若果要數現時市面上最安全的客貨車,或許就是剛剛小改款的平治Vito 119。今代Vito 119自推出以來都是一部十分之講求安全的客貨車,特別是在EuroNCAP防撞測試中取得五星評價。不過今次小改款,代理就為Vito 119新增了一系列主動式安全系統,有前方主動煞車(Active Brake Assist)、自動跟速和跟車的Distronic Plus主動巡航系統,以及本來已有的Attention Assist 防昏睡警告和Crosswind Assist強側風自動穩定功能。這些主動式安全系統幾乎比起某些平治私家車還要齊全,可見新Vito的重點已不止於載貨空間那麼簡單。
由於119是Vito車系的頂級版,因此引擎艙的2.1公升直四Twin Turbo柴油引擎,最大馬力調校至190匹,峯值扭力更高達440Nm。正因有着如此豐厚的動力,Vito 119在路上開起來十分之爽快自如,特別是上長命斜超車的時候,它更加是面不紅氣不喘的。而將這190匹馬力與後輪銜接起來的正是平治常用的7G-Tronic自動波箱,因此不論是手動或自動模式,轉波動作都十分之順暢。相信對於每天都要遊走港九新界的司機大佬們,這份動力組合也會用得相當稱心。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210517/FZAK7IZGGZH2LMTUH244TJSTMI/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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|2020回顧—CarMan盤點最佳新車波子992平治A45跑出 Tesla Model 3拍住寶馬新3系製造驚喜
相信大家都見識過2020年是如何多災多難,人人都希望2020年快點完結。然而就算更難過,我們也成功捱到年尾。CarMan兩位主持在2020年最後一天,跟各位讀者回顧一下今年本地車壇發生的大事,寄望疫情盡快過去,汽車業界以至全球能早日回復正常。
「我不能忘記你」組別
顧名思義,這個組別是兩位CarMan主持在今年試過,最難以忘懷的車款。Toby Leung選了數部他玩得非常開心的車,例如現代i30N、本田S660,以及新一代保時捷911。他對i30N的鍾愛程度,相信大家從影片中都能看出來;然而S660對他而言,是一部非常驚喜的K-Car,只因他從未想到這部迷你跑車竟然擁有如此美好的聲浪和駕駛樂趣。至於保時捷911,他認為新車顛覆了他對日用跑車的定義,無論在操控、性能和舒適性各方面,保時捷均取得極佳平衡,讓人耳目一新,亦不負車系多年來的好評和獨特性。Toby Chan則挑選了平治AMG A45 S,他認為這部「地上最強揭背車」在性能上本已經稱霸車壇,今代的2公升直四turbo更突破400匹馬力大關,以一部原裝車來說性能實屬瘋狂。然而最厲害的地方,是當大家認為新款A45 S一味求快的時候,廠方竟然加入飄移功能(Drift Mode),提升新車的駕駛樂趣,令人感到鼓舞。
年度驚喜之車
這一組別兩位Toby均選了「兩個3」,它們正是Tesla Model 3和寶馬3系。今代寶馬3系的操控性毋庸置疑,無論是本地或外國的汽車傳媒,均對它的操控性大讚一番。Toby Chan認為寶馬在現今講求開源節流的沉悶車壇當中,仍能造出一部如此好玩和平民的3系,同時卻保留了以往3系的獨特駕駛樂趣,令眾人非常驚喜。至於Tesla Model 3,Toby Leung說未試真車之前,一直很討厭Model 3,認為它的造工差劣。可是試車過後,發現它無論在內櫳的人體工學、電池設計和實用性各方面,均令他喜出望外,試過之後更令他深深愛上Model 3。
年度電動車
Toby Leung表示今年他試過很多電動車,好像是Tesla Model S Performance、Model 3、奧迪e-tron、平治EQC和保時捷Taycan等等。他認為奧迪e-tron的電子倒後鏡極有新鮮感,可是新車的充電速度和定價是其最大缺點。而平治EQC保持一貫平治的造車水準,令人期待它們下一部電動車。至於Toby Chan,則選擇了保時捷Taycan Turbo S和Tesla Model 3。他認為Taycan Turbo S是證明了保時捷真的能把造內燃機汽車的駕駛感覺,應用在電動車身上。而且Taycan Turbo S的超強加速感、以及攻彎能力讓他一試難忘,這種革命性的駕駛感將印在他的腦海中。
年度最失望的車
如此得罪別人的東西,CarMan還是留待各位讀者自行理解。只能說兩位主持均選了一部配用2公升直四turbo引擎和四驅佈局的hot hatch,名字大概是MXXXi……兩位Toby認為這部車的上一代造得太好,引致大家均對新車抱有很高期望,而期望越大、失望當然也越大。他們還選了另一部失望之車,便今年試過的唯一一部強國車。不過正常香港車迷對強國車一向沒太多期望,因此還是算了吧。
年度車壇轟動事件及最Mean留言大獎
二人認為奧迪和福士本地代理權易手,是本年香港車壇最轟動的事件。不少奧迪和福士車主均擔心轉代理後的保養質素和問題,但Toby Chan認為新代理花了很多心機和時間去給予車主們信心,同時Toby Leung則認為兩家車廠明年均有多款新車推出,因此新代理的形勢定會越來越好。至於「最Mean留言大獎」,二人當然頒給實至名歸的網友Anthony Cheung,他在Toby Chan處男作的留言,最終一語成讖,讓Toby Chan受了腳傷。兩位主持寄語網民在留言時盡量不要作出人身攻擊,因為大家不知到底自己是「開口中」或是「燈神」。
2021年展望
最後CarMan兩位主持希望2021年疫情能結束,汽車業界和人類生活都能回歸大致正常的狀態,因他們都希望能到海外拍攝更多有趣的汽車專題和試車。至於二人期待的新車,Toby Leung挑選了福士第八代Golf GTI和Golf R,以及福士的ID.4。因為福士現在將研發新車的預算一分為二,他很好奇這些福士新車能否保持福士一貫造車水準,以及標榜入門級數的ID.4會在車壇帶來甚麼衝擊。Toby Chan則選擇了極為豪華和高科技的平治S-Class,以及它夢寐以求的近期最愛豐田GR Yaris。他認為這部車將不少車廠在90年代推出、用作homologation的越野賽街車再次光復,他很想試試到底新車能否跟它的前輩們一樣,帶來同樣的熱血感受。
影片:
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|動物大遷徙-合輯—東非零距離豪華野生動物團 坐熱氣球睇大遷徙 拆解謬誤10大攻略懶人包
每年七月至九月有超過200萬隻角馬、斑馬以及羚羊,橫越坦桑尼亞塞倫蓋提國家公園(Serengeti National Park)邊境的馬拉河,接壤肯亞的馬賽馬拉保護區(Masai Mara National Reserve)尋找新鮮的水草。3,000公里的大長征,要躲避獵豹的追捕、窮兇極惡的巨鱷埋伏、獅子蠶食,最終只剩下三成的動物回到起步點,這正正是東非動物大遷徙年復年上演的劇本。
坦桑尼亞塞倫蓋提國家公園(Serengeti National Park)在1981年被聯合國教科文組織列為世界遺產名錄,面積達14,750平方公里,孕育超過70種哺乳類動物以及500種鳥類棲息,亦是東非哺乳類動物大遷徙的主要舞台。動物大遷徙的主角是角馬,一年12個月在塞倫蓋提國家公園內以順時針方向,由南部遷徙到北部尋找新鮮水草。七月至九月大量的角馬須要橫過馬拉河,到達肯亞的馬賽馬拉保護區,經典的過河獵食場面正正在這裏發生。塞倫蓋提以及馬賽馬拉共享同一個生態系統,簡單來說,因為國界劃分了兩個保育區,但角馬過河不用簽證與護照。
影片:
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