📅 2019 年度回顧
年末,好像總是不免俗的得來回顧過往這一年。
#你們今年都去了哪裡呢?
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今年算是我送給滿 30 歲的自己的小禮物吧,在努力求生存之餘,任性的排了好幾趟旅程,走訪了好幾個夢想目的地,人生造訪國家數也正式來到了 61 ✌ ✌ ✌
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👉 01 月|#日本 15 天|帶著家人一起走過飄雪的合掌村與高山,在溫泉與飛驒牛陪伴下開啟新的一年;也花了些時間與自己獨處,一個人走過沒有景點和美食清單的京都,每天循著青旅櫃檯的推薦上街漫步,將時間浪擲在迷人咖啡店與古街之中,順便完成了和奈良小鹿自拍的小願望。
👉 04月|#印度 21 天|終於踏上掛在嘴邊好久好久的印度,由德里出發,一路走過四色城,再去恆河看生老病死。哭笑不得的事情每天都有,但蒙兀兒王朝的絕美建築、近乎完美的泰姬瑪哈陵、神聖卻也世俗的恆河夜祭、近乎荒唐的失序以及和印度人胡言亂語的日常,每一樣都讓人那麼著迷(也那麼的舒壓XD)
👉 05月|中國‧#北京 6 天|為了工作再度造訪熟悉的北京,攀上了人生的第七段長城(我的人生到底是怎麼了 XD ?),和一群夥伴在鼓樓前的廣場打太極,也再次走過紫禁城令人心心念念的赭紅宮牆。舊地重遊,卻怎麼也看不膩這座交融現代和歷史的城。
👉 06月|中國‧#重慶 8 天|圓了那年為成都寫書時的小遺憾,終於得以探索嚮往已久的重慶。走過壯闊的天生三橋,守候了洪崖洞的燦爛夜景,逛過號稱最美書店的鍾書閣,卻發現自己最愛的,仍是街角巷尾的那些平凡的市井生活。
👉 08月|菲律賓‧#長灘島 10 天|受便宜機票引誘,異想天開的前往長灘島度假間撰寫新書大綱,最終認清人聲鼎沸的度假島嶼果然完全不是我的菜呀。
👉 9~10月|中國‧#青海 25 天|這兩個月或許是最瘋狂的吧。為了新書,用將近一個月的時間細細丈量了青海湖與海南州的土地,感受了藏族人的熱情,也打卡了期待好久的中國天空之鏡——茶卡鹽湖。但最最難忘的,絕對仍是那近乎刻骨銘心的 360 公里自行車環湖路(好的,人生不會有第二次了謝謝,至今都不懂自己到底是怎麼在冰雹中騎完那些該死的上坡路的)。
👉 10~12月|#墨西哥、#瓜地馬拉、#貝里斯、#古巴 42 天|年度第二趟夢想之旅,為了亡靈節奔赴墨西哥,在墨西哥城與瓦哈卡和彩色骷髏共舞,在瓜地馬拉的蒂卡爾神廟上和叢林一起甦醒,在貝里斯見到湛藍清透的加勒比海,在猶加敦為人生第六座新世界七大奇蹟打上了勾,然後徹底迷上天然井。而古巴呢,則是那個過於獨特深刻,深刻到我至今仍不知如何談起的國度。縱然一邊旅行一邊趕稿累得半死,但仍是覺得太值得。
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也是在 2019 年,我的 #第五本書出版,#寫完了第六本;在眾多貴人牽線下和許許多多喜愛已久的品牌合作;第一次站上 #高中文藝營 講台,分享了這些年賺寫旅遊文章的心得;也是第一次,文字和照片被刊載在了 #機上雜誌 之上;噢,而且在多年之後,我終於乖乖受訓取得了 #領隊證,為生活再開了另一種新的可能。
同一年,貳號取得了人生第一個 #攝影獎項 和 #潛水證照,算是多年攝影路的小小里程碑,也終於,我們可以帶大家去看之前缺失的那 70% 的世界。
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這一年呀,雖然還是有那麼一些兵荒馬亂,也有那麼一些迷惘與困惑,但至少是越來越確定自己想要的生活的模樣了。覺得心滿意足。
自由業邁入第三年,SURVIVED.
真心感謝你們一路陪我走到這裡!
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偷偷偷偷的,有點期待 2020 年。
你們說,明年應該要去哪裡旅行呢?
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#也留言跟我們分享你2019年的旅程吧
#徵求明年的旅行靈感ing
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,港珠澳大橋Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge是連接香港大嶼山、澳門和廣東珠海的大型跨海通道,於2009年12月15日動工,2018年5月23日完工,2018年10月24日上午9時(UTC+8)通車;設計壽命為120年。現為世界最長的沉管隧道以及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。...
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現代 世界七大奇蹟 在 三立消失的國界 Facebook 的最佳解答
全世界最長的跨海橋「港珠澳大橋」,全長55公里+6.7公里海底隧道,被形容是現代世界七大奇蹟之一,但陸客瞬間湧入香港,讓香港人很頭痛。
#進擊的辣媽一主播李天怡
#消失的國界
#最長的跨海大橋
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港珠澳大橋Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge是連接香港大嶼山、澳門和廣東珠海的大型跨海通道,於2009年12月15日動工,2018年5月23日完工,2018年10月24日上午9時(UTC+8)通車;設計壽命為120年。現為世界最長的沉管隧道以及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。港珠澳大橋全長55公里,主橋全長約29.6公里。為橋隧結合結構,包括一條長約6.7公里的海底隧道及兩個人工島。其中,海中橋隧主體工程(粵港分界線至珠海和澳門口岸段)由粵港澳三地共同出資建設;海中橋隧工程香港段(起自香港國際機場人工島,止於粵港分界線)由香港方面建設,三地口岸和連接線由三地各自建設。港珠澳大橋管理局是由香港特別行政區政府、廣東省人民政府和澳門特別行政區政府舉辦的事業單位,主要承擔大橋主體部分的建設、運營、維護和管理的組織實施等工作。港珠澳大橋啟用後,穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減,行車時間僅需一小時左右,而且不需要再繞經虎門大橋;而港珠澳也會形成「一小時生活圈」,對粵港澳大灣區發展有象徵意義。大橋的使用者進入香港後亦可經香港的快速公路,包括深港西部通道前往深圳。港珠澳大橋是中國新的地標性建築之一,被譽為世界橋樑界的「珠穆朗瑪峰」,英國《衛報》稱之為「現代世界七大奇蹟」之一。新華社報導國家級建設港珠澳大橋創造外海築島的「中國速度」,使用221天完成兩人工島築島的世界工程記錄,縮短工期超過2年,並實現了綠色施工,又形容大橋是「中國乃至當今世界規模最大、標準最高、最具挑戰性的跨海橋樑工程,被譽為橋樑界的「珠穆朗瑪峰」。橋樑總長約23公里,按照六車道高速公路標準建設,設計行車速度每小時100公里。橋樑工程於2012年6月全面展開,劃分為5個工程合約進行施工。橋樑由非通航孔橋和通航孔橋相連組成,通航孔橋共有3座斜拉橋,自東向西依次是:青洲航道橋、江海直達航道橋、九州航道橋。其中,青洲航道橋主跨458米,為3座斜拉橋中最長,採用雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋,全橋採用半漂浮體系,索塔採用雙柱門形框架塔,塔高163米,共設有14對斜拉索。橋下通航等級為1萬噸級,淨空高度42米,有效通航寬度318米。於2016年4月12日合龍。整體造型及斷面形式除了滿足抗風及抗震等要求外,將會充分考慮景觀效果。而江海直達航道橋主跨516米(2x258m),索塔採用3個海豚狀的框架塔;九州航道橋主跨268米,索塔採用2個風帆狀的框架塔,塔高120米。
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我也是轉來的...
作者: Foxwall ( ) 看板: Foxwall
標題: [轉錄]奇景
時間: Mon Oct 13 17:28:11 2003
奇景 by ckenny
_________________________________________________________________________
世界八大奇景 or 七大奇景有多種說法 一直想弄清楚
今早有點時間 查了查 發現越查越混亂 以下分享一下結果:
相傳在公元前2世紀的時代,有七座金碧輝煌的偉大建築,它們習結了權利、豪華、
藝術、科學和宗教,被後世統稱為七大奇觀。
它們的名字,由古希臘哲學家費隆(Philo)選出,除了金字塔僅存,其餘是否存在,
仍是個迷。分別是:埃及吉扎金字塔、宙斯神像、法洛斯燈塔、羅得斯島巨像、阿
提密斯神殿、巴比倫空中花園、毛索洛斯墓廟。
現今也有七大奇景,依建築觀點來看,古老時代碩果僅存的金字塔自然名列榜首,
^^^^^^^^^^^^^
其餘的則是:希臘的雅典衛城、中國萬里長城、印尼的婆羅浮屠寺、土耳其的卡巴
多奇亞地下城市、柬埔寨的吳哥窟、印度的泰姬瑪哈陵。
另有一篇來自國家地理雜誌中文版的討論文章,整理了一下各派說法。作者是相當
資深的自住旅行者,不過整理出來的結果仍是相當亂。
主題 : 世界八大奇景 or 七大奇景的多種說法
作者 : 簡婉如
時間 : 2003/2/27 上午 02:04:00
內容:
〔第一種說法〕
一般人常說的七大八大奇景,並沒有確切的說法算是眾說紛紜,常被提到的有:
自然奇觀:
1. 澳洲凱恩斯大堡礁
2. 加拿大尼加拉大瀑布
3. 美國大峽谷
人工奇景:
1. 義大利比薩斜塔
2. 埃及吉薩金字塔
3. 利智復活節島巨人群像
4. 印度泰姬瑪哈陵
5. 中國萬里長城 or 中國西安的兵馬俑
6. 柬埔寨吳哥窟
〔第二種說法〕
世界七大奇景有兩種說法,一是希臘羅馬時代,一則是現代的。
希臘羅馬時代的七大奇景是由一位公元前二世紀的希臘數學家Philo所選出,是當
代七個偉大的建築物,如下:
1、埃及的金字塔
2、土耳其的Artemis神殿
3、土耳其的Mausoleum墓廟
4、埃及亞力山卓港的Pharos燈塔
5、希臘Rhodes島巨人像
6、新巴比侖的空中花園
7、希臘奧林匹亞城之Zeus神像
由於古代的七大奇景在現代僅存埃及的金字塔,其他則由另外取代是:
1、義大利比薩斜塔
2、加拿大的尼家拉瀑布
3、埃及的金字塔
4、利智的復活島巨人群像
5、印度的泰姬瑪哈陵
6、中國的萬理長城
7、美國的大峽谷
8、埃及的金字塔
〔第三種說法〕
1.越南河內 下龍灣吳哥窟
2.美國水牛城 尼加拉瓜大瀑布
3.美國拉斯維加斯 大峽谷
4.中國西安 兵馬傭
5.俄羅斯 聖巴索大教堂
6.義大利 比薩斜塔
7.澳洲昆士蘭 大堡礁
8.紐西蘭威士摩 營火蟲洞
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.117.182.65
※ 編輯: Ethicizer 來自: 140.117.182.65 (10/21 02:26)
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