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【疫情降級，8月中旬後大型不動產標售案紛紛重新啟動】
北中南三大指標案陸續公告招標，三大案總底價逾227億吸睛

#不動產標售 #基泰忠孝大樓

https://ctee.com.tw/news/industry/500359.html

公有非公用土地招商案須從城市總體發展戰略思考 扮演都市發展的催化劑

日前我主持市府「促進民間參與公共建設協調推動小組第二次會議」，報告案件皆為攸關高雄都市發展的重要招商案，在促參小組會中我一次聽取 10 處公有土地開發案件的業務報告，包括日前已經公開展覽都市計畫變更的台電特貿三、緊鄰愛河的七賢國中舊址再開發等基地，以及 7 處捷運站或輕軌站周邊的公有土地。每案基地均座落都市發展的重要區位上，各應扮演推動所在地區周邊發展及提供公共服務的積極角色。

在聽取各主辦機關鉅細靡遺、非常用心的逐案說明後，我認為如同我日前文章所提到的公有土地做為地區再生的領頭羊角色，故應從都市總體發展思考招商戰略。首先市府應對都市產業及服務業、商業活動有全面系統性的深入分析，據能擬定適宜招商策略，鎖定具市場可行性的潛在投資人，引導都市再生及有序發展。因此我指示都發局、財政局需要針對全市性的重要百大企業、百貨零售、金融服務、飯店業進行商業行為分析，並建立及隨時更新的大數據資料庫，成為個案開發評估的決策參考支援系統。此外，法制局協助把關各局處辦理案件的適法性，財政局則應建立個案徵信稽核機制，過濾案件辦理品質。

高雄市本次促參會議報告案件主要為二大類，第一類主要位於亞洲新灣區及其周邊公有非公用土地開發，我認為亞洲新灣區是高雄城市轉型的重要推手，因應未來高雄橋頭科學園區、中油高煉廠轉型發展，除延續、串聯高雄科技產業的發展廊道，建立完整的產業鏈外，亞洲新灣區應扮演經貿商務、金融創新的支援服務。是故，我建議亞灣區內開發案，宜鼓勵企業或金融機構設立總部或分公司，同時考量市場的胃納量，設定開發時序，以產、住綜合開發模式，共同打造亞洲新灣區為產業總部櫥窗，近而吸引更多國內外投資，滾動產業發展動能。

第二類案件為捷運或輕軌周邊地區，高雄的捷運聯合開發市場是尚待琢磨的璞玉；我已責請捷運局盤點所有捷運線及輕軌路網沿線的開發基地，並區分辦理期程循序穩健的推出。目前捷運橘線上即有 4 處中大型且產權單純的公有土地，各案開發內容應注意地區發展需求及創造市場差異化，應優先考量是否可引入智慧公宅、青創基地、結合國民運動中心或文化設施、藝術村等，再謀求土地開發收益挹注市庫，請市民朋友拭目以待。

綜整來說，公有非公用土地開發，確實迥異於民間開發案件性質，必須從都市發展遠景著眼，善用既有內部及外部優勢條件，扮演推動地區發展的催化劑。我期望藉由公有土地的主導更新招商，公私合夥共同促進地區再生，置入產業機能發展或充實與調節地區的公共機能，並能起更新示範作用，引導民間更新開發。

#捷運聯合開發
#公有非公用土地招商開發
#公辦都市更新
#亞洲新灣區
#愛河沿岸

台電特貿三基地公辦都更重新再啟動—都計調整後重塑招商策略 打造亞灣區5G-AIOT創新園區

高雄亞洲新灣區內首件由台電與市府合作，委託本府開發的特貿三基地招商案，分別於107年6月及108年8月兩次公告招商，因無人投標而流標。陳市長就任後，指示我積極檢討招商條件與策略，在多次與台電研商，並聽取各界意見後，已重新調整擬定策略，本案相關 都市計畫的重要變更草案內容，已於 #昨日公開展覽(https://reurl.cc/Grlp9G ，都市發展局網站->都市計畫專區->都市計畫公告類別->都市計畫公告公開展覽查閱)。

特貿三基地面積5.3公頃，分為南、北二基地，#位居高雄展覽館和高雄市立圖書總館中間區位，鄰近高雄軟體園區及明年即將落成的高雄港埠旅運大樓，區位條件極佳，周邊亦有輕軌、捷運紅線及規劃中的捷運黃線經過，共七個捷運站坐落於基地周邊，可謂#居全台灣捷運站密度最高的區位。

特貿三基地經過市府檢討，認為大面積土地開發案，必須同時考量市場的胃納量，以及廠商的投資風險等，將其合理劃分為適當的招商規模，方能符合市場期待。因此後續招商，該基地將 #切分2至3區塊，分別予以招商。

為鼓勵廠商投入5G-AIOT創新園區發展，市府期望與台電採 #都市更新後分回房地方式，並考量公辦都更案件具有政府主導、示範開發及產業政策等綜效；以及參考國際港灣城市產業與住宅綜合開發模式，已經訂定本基地得獎勵增加住宅容積樓地板使用，由原先限制僅能有20%住宅總容積量，調整至最高不超過50%其法定容積(含依法獎勵之容積之二分之一)，以促使民間投資研提具創新性綜合開發計畫，同時提供園區青創、5G-AIOT創新企業使用以及產業就業人才居住需求。

由此，更新後建物的 #低面層將規劃為商辦使用，#高樓層部則規劃為住宅使用，以建構為會議會展、商務金融科技及就業居住混合使用的優質環境。

同時為整合及串連創新園區各基地，於都市計畫個案變更草案規劃將要求附設有 #人行立體連通設施(skyway)，期望透過開放空間及空橋系統等連通設施，串聯特貿3商業設施及周邊商業開發，並連通至水岸廣場、遊艇碼頭等水岸設施， 引導商業裙樓緊密發展。

此案不僅是亞洲新灣區內，#市府與國公營事業合作的首件旗艦招商案，也是南台灣的指標大案，更是5G-AIOT創新園區推動的核心關鍵之一，#後續高雄軟體園區第二期亦將接力推動。我期待台電特貿三的公辦都更開發，能帶動5G-AIOT創新園區發展，讓市府跟台電的成功合作經驗，為公辦都更模式奠定良好的合作基礎，同時激勵區內其他基地的招商開發，讓亞洲新灣區真正成為智慧城市的先驅引擎。

#特貿三招商再啟動
#5G-AIOT創新園區
#市府台電攜手公辦都更
#高雄軟體園區二期接力推動

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由於受到黃暐瀚感召，本人宣布今天成為第一屆向綠畜道歉天下第一武道會!坦白從寬抗拒從嚴！大家都該向綠畜道歉！　ft.資深媒體人老瀚

由於每次道歉我都晚 #黃暐瀚 一個火車頭，因此這次學到教訓，立刻在第一時間跟在黃暐瀚屁股後面對各行各業，世界各地的綠畜道歉！而且我還非常有誠意的做了圖版，圖文並茂的道歉！是不是很有誠意，各位綠畜都應該把我當好朋友才對！

這幾天又到了五倍券大逃殺遊戲的時間了，根據中時電子報的報導：【民眾綁定 #數位五倍券 亂象一籮筐，今早開放搶名額時，官方網頁一度大當機，不少人在台灣Pay綁郵局VISA卡時，被卡的特別嚴重，收到OTP驗證碼的時候，都已超過時效4分鐘，更扯的是有網友發現按一鍵「F12」就能查OTP驗證碼，無奈說「是在心酸的嗎？」。】由我們的資安天才外包關貿網路 #ＩＴ大臣唐鳳 親自主演廣告，扮演唐鳳獸大力推薦的五倍券果然如同我所預料的一樣又當機了，但是不只當機，還有資安問題，還有莫名的已經綁定又被取消的問題，根據聯合報的另外一篇報導：【振興五倍券不只官網與各金融業者流量太大、頻寬被塞爆，藝fun券在「共同綁定」上更是出了「流程上的bug」，讓參加共同綁定的民眾湧入行政院政委唐鳳臉書粉絲團，詢問「該怎麼辦」，今更傳出民眾綁定台灣Pay，回饋全部被消失。資訊業界專家表示，會出這麽多錯誤，極有可能是最後測試根本不完整，甚至來不及測試就上線，造成「全民公測」的亂象。到唐鳳臉書上反應問題的網友表示，共同綁定後，要進行預約抽籤登記，但只要共同綁定的成員中，有兩個人以上都登記了藝fun券，最後查詢登記結果，就會發現只剩下一個人有登記到，其他共同戶則「被洗掉」，等於沒登記到抽藝fun券。】

時中你真調皮，你看看你又來了，根據中國時報的報導:【立委賴香伶今(22)日在立法院表示，當初東洋要採購BNT，政府是否因意識形態而錯失機會， #陳時中 則反嗆，東洋採購BNT是談判沒有成功，現在當然可以說要買3千萬劑BNT，但去年9月BNT才進入第二期準備第三期試驗，「當時誰敢說敢買？」強調政府絕對沒有意識形態或阻止。對於陳時中稱BNT去年沒人敢買，有網友在《PTT》翻出2020年8月12日的媒體報導指出，2020年7月29日，英國宣布向BNT預訂3000萬劑，2020年7月31日，包括美國宣布向BNT預訂1億劑，日本宣布購買1.2億劑，歐盟也宣布購買2億劑，2020年8月上旬，加拿大與已BNT簽約2000萬劑，質疑陳時中為何一直在說謊？】但是時中，台灣的高端你連二期都沒做完，也是買了ㄟ，這種雙重標準是怎麼搞得啊?而且全世界早搶是種冒險，你連世界都有穩定疫苗的晚搶也要冒險，這科學標準是甚麼?又根據TVBS的報導:【無黨籍立委高金素梅質詢，政府宣稱買了很多疫苗，但實際上台灣卻一直處於缺疫苗的狀態，尤其是青壯年人口，很多人第一劑都還沒打到，想打仍遙遙無期。蘇貞昌回應，「蔡總統說自己從未欠錢趕3點半，只有對催疫苗很用力，『用盡了命在催』」。】老瀚是不是明白甚麼叫做用盡了命在催，現在還有剩嗎?我是真的聽不懂啦，啊沒到就沒到啊。

另外又有針對 #高端 份子的麻煩了，根據蘋果新聞網的報導，【白宮已宣布將於11月初解除針對歐盟、英國、中國和印度等33國旅客的旅遊限制，但所有外籍旅客須完整接種疫苗才得以入境；目前完整認可名單尚未公布，而美官方目前雖只核准莫德納、BNT、嬌生等3款疫苗，但也已宣布將認可世界衛生組織(WHO)已認可的疫苗，例如AZ、中國製的科興與國藥等疫苗。對此，衛福部長陳時中今在立法院備詢時表示，美國目前規定，完整接種的定義是施打完兩劑疫苗，至於混打、AZ或高端疫苗是否會被承認，「都需要去溝通」。】但台灣現在覺得高端美國接受機會很高的原因是因為實驗數據好嗎？可是美國已經說了不接受免疫橋接的做法，還是說跟阿亮講的一樣，是因為入境美國人數的原因來認可疫苗嗎？那麼美國會認同台灣這七十幾萬人的入境權力，只因為台美關係友好嗎？可以談喔？

另外，法廣引述彭博社：台灣已經提交了加入《跨太平洋夥伴關係全面進步協定》（CPTPP）的申請，而就在幾天前，中國也發出了自己的申請，希望成為該協定的成員，該協定曾被美國推崇為孤立北京和鞏固美國在該地區主導地位的方式。但是這在金融時報報導日本抱怨台灣不積極加入ｃｐｔｐｐ後幾天就申請了，這到底是巧合還是必然？

另外，今天黃暐瀚除了向綠畜道歉之外，也還撥空訪問了台中罷免進度，根據ｙａｈｏｏ的報導，【台灣基進黨中市立委 #陳柏惟罷免案 將在下月23日舉行投票、倒數僅剩1個月，資深媒體人黃暐瀚今（23）早專訪國民黨前立委顏寬恒為何近日才表態刪Q？顏除提出3大理由：辜負鄉親、忘記初衷、不買疫苗外，也透露陳日前嗆志工為何要罷免他這件事，讓他堅定罷陳決心！】台中這邊的狀況到底是怎麼一回事呢？



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📍直播大綱：
00:00 開播
17:00 向綠畜道歉
43:00 數位五倍券亂象叢生
01:08:00 陳時中稱去年沒人敢買BNT
01:20:00 蘇貞昌:蔡總統說自己從未欠錢趕3點半 只有對催疫苗很用力 『用盡了命在催』
01:40:00 打高端到底能不能去美國?
01:51:00 CPTPP



124分 罷免陳柏惟案

IKEA、特力屋也要包船了！IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱！全球缺櫃荒持續延燒，為了保證聖誕購物季有貨，大型零售商忍痛簽長約，一美元商店Dollar Tree一簽三年，只求先度過眼前！

為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠，長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣，打造高雄港第七貨櫃中心，裡面有最新設備和五個深水碼頭，足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠，高雄港可以拼回世界前十大港口，重返榮耀嗎？

✔ 零售商不斷包船，運價沒有極限？
✔ 高雄港能重返世界前十嗎？

有些人認為港口不會因為設備升級，貨物量就會跟著上升，但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間，高雄港將設備升級，才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢，因為機會只留給準備好的人！

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