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奇岩樂活中心3月中風光開幕，然而運作了一個多月阿宗發現奇岩樂活中心目前還是漏洞百出！
阿宗向社會局長強力爭取，在一樓增設一個親子活動空間，雖然規劃不盡完美，但至少讓親子能有更多選擇。可是阿宗卻發現整個大樓從裡到外幾乎沒有明顯的告示讓大家知道有這樣的空間可以來做使用，隨便一個外包廠商的招牌都比親子空間明顯百倍，因此阿宗要求應該增設更多告示牌，讓家長知道有這樣的資源可以帶小朋友來利用！
此外奇岩樂活中心周遭停車位無論汽機車的停車空間都有限，而且距離中心位置較遠，若要接送長者、兒童非常的不便利。然而地下停車場至今都還不對外開放，極度不便民、不合理！阿宗要求社會局應該想辦法增設停車的空間，並且一定要保障身心障礙以及婦幼停車的數量，才能讓奇岩樂活中心方便、好用！
【增設自行車🚲停放架 方便通勤又防盜 】
為了推廣綠能交通，在上個會期我就向縣政府提案在「火車站、公車站、政府機關、學校、商圈與市場周邊增設自行車架」。
＃補足公共自行車UBike據點不足的狀況，並提升 ＃民眾騎腳踏車的意願。
然而縣政府推動進程緩慢，上會期也有其他議員提案推動和美UBike政策，但廠商評估後不認為有條件推廣。目前彰化縣中，僅彰化市、員林市與鹿港鎮有U-Bike，但據點不均、數量不足，使民眾在短距離的交通選擇還是騎機車。
👉很多近距離通行都是騎自行車可輕鬆到達，為何大家還是選騎機車而不是使用自行車呢?
🔹我希望先從改善停車問題開始，＃不清楚自行車能停哪裡？騎樓、路邊或是跟機車搶停車位? 都不是一個好辦法，導致大家最後仍選擇騎機車。
🔸當初的想法，主要是我看到火車站周邊竟然有這麼多違停的自行車，甚至占用無障礙停車格。但觀察後發現，根本 ＃沒有地方給私人自行車停放，僅有U-Bike與機車停車空間。
🔹為了解決這個問題，我要求縣府評估增設自行車架的可能，以增加騎乘私人自行車的方便性，不但有停車位提升停車密度，又能直接上鎖防盜，也能補足U-Bike據點不足的問題。
活化閒置土地開闢停車場
紓解停車空間不足窘境
宛蓉長期深入基層，發現問題，解決問題；如閒置多年的公有地，因無人管理，雜草叢生，延生環境衛生及治安問題令當地居民相當頭疼，向宛蓉投訴，宛蓉立即辦理會勘研議開闢停車場，一併解決都市環境衛生、居民停車需求等問題。
高雄市停車空間嚴重不足，根據交通局統計截至108年9月份高雄市公有停車位總共:72,931，而高雄市小客車108年9月止總共有771,811輛，汽車數量與停車位(9.5%)比例懸殊。
市議會進行交通部門質詢,宛蓉針對對於停車位嚴重不足提出質詢，要求交通局跨局處進行市有空地勘查，並積極協調府內其他土地管理機關提供閒置空地闢建臨時路外平面停車場，以提升土地資源運用，不但解決地上髒亂問題，且可以紓解停車空間不足窘境。
宛蓉一直關心的捷運草衙站機車停車場的缺失,目前已改善完成,原中平路出入口改為機車入口,並由捷運公司在翠亨南路增設機車出口斜坡道,同時利用機車停車格的空地增設機車位,機車由原52格增加到216格,也增加7格無障礙車位,宛蓉在質詢時也肯定相關單位的努力與付出。
交通局鄭永祥局長允諾:會跨局處盤點淺在空間，未來規劃開闢停車場可行性辦理。
#活化閒置土地開闢停車場
#紓解停車空間不足窘境
#宛蓉發現問題解決問題
#前鎮小港更繁榮
#一生一世為鄉親打拼ㄟ宛蓉
#一步一腳印宛蓉鍥而不捨
#打造宜居安全的所在
#鄉親逗陣向前行
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