十年磨一劍🚄浮洲輕軌多一線！
除夕這天美芳迫不及待跟各位分享大好消息！
新春第一炮，美芳爭取十年的「泰山板橋輕軌」路線，連接泰山、板橋、中和、土城地區，終於在去年納入整體路網評估，送至交通部審查，預計4月完成修正後再送中央。
敬請期待！
https://udn.com/news/story/7323/5242339?from=udn-catelistnews_ch2
拜一美芳跟著侯市長到 #浮洲橋 下，了解板橋市區道路動線優化工程，這項工程將部分道路截彎取直，並且改成兩側各有2個車道的單行道， 目前工程進度超前2％，預計今年底即可完工。
美芳長期關心浮洲地區的建設與發展，浮洲合宜住宅移入人口多，往來土城、樹林、新莊跟板橋的板新路，尖峰時段交通都非常壅塞，所以在 #台65線 增設浮洲北入與南下匝道，希望能解決浮洲地區4個行政區塊的民眾往來的交通壅塞。美芳一定會持續加油，與大家一起創造更好的板橋❤️
#板橋大小事
#浮洲地區的交通改善方案
#因為在地所以在地
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泰山板橋輕軌 在 [新聞] 報告修正中泰板輕軌拚可行性評估- 看板Railway 的推薦與評價
報告修正中 泰板輕軌 拚可行性評估
https://udn.com/news/story/7323/5153503
2021-01-07 01:15 聯合報 / 記者王敏旭
新北規畫的「泰山板橋輕軌」自泰山連接板橋、中和至土城，橫跨塭仔圳市地重劃區、浮
洲都市計畫，新北捷運局長李政安說，去年12月交通部有審查意見，捷運局盡速修正後會
再提報交通部，交通部若同意整體路網後，就能提送可行性研究。
新北除3環6線外，捷運局去年向交通部提報泰山板橋、中和公館、林口長庚醫院、淡海北
側延伸等4路廊，其中泰山板橋輕軌最能具體推動，泰板輕軌去年9月已提到新北大眾捷運
系統協調委員會兼推動小組審查。
捷運局表示，泰山板橋輕軌去年10月納入整體捷運路網報告送交通部審議，目前正修正交
通部的意見，也同步辦理可行性研究，等交通部核定路網後，就能送可行性研究報告給交
通部審議。
捷運局指出，浮洲地區與東側的環狀線、西側的萬大線均有2至3公里距離，因此規畫泰山
板橋輕軌，可銜接轉乘機場捷運A5a站、五泰輕軌F14站、新莊線輔大站、台鐵浮洲站、板
南線亞東醫院站、萬大線莒光站，全長約10公里。
不過泰山板橋輕軌路線是否經過社後地區也備受討論，捷運局指出，社後為密集社區及商
業區，會涉及大量建物拆遷，難度較高，目前有規畫支線行經社後連接環狀線新埔站，不
過民生路平面交通複雜、運輸效益初估不佳，會在可行性研究納入整體評估。
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