賀!《彰化海濱觀光新景點~#芳苑濕地海空步道》終於完工!
今天芳苑的好朋友跟我說,芳苑濕地的海空步道明天終於要啟用了,我便馬上出發去了一趟芳苑,美麗海岸風光盡收眼底!
這是谷哥任內向 #經濟部爭取9000萬元經費的《前瞻基礎建設計劃-全國水環境改善計劃-芳苑濕地紅樹林暨其周邊整體環境改善計畫》,但由於計畫名稱實在太長,所以我都是簡稱《芳苑濕地海空步道》。
想當初谷哥是受到 #芳苑海牛學校魏清水校長,推動保存海牛文化與推動在地觀光的精神所感動,先於105年將《#芳苑潮間帶牛車採蚵》登錄為 #無形文化資產,緊接著在106年爭取《芳苑濕地海空步道》建設經費,於 #107年獲經濟部核准並開始設計工作。感謝地方政府與在地團體支持本案,使其能順利完工,讓欠缺更新觀光景點許久的彰化海濱能有嶄新風貌。
《芳苑濕地海空步道》透過順接既有越堤坡道及石籠護岸,重整海牛步道環境、賞鳥亭修繕,形塑生態教育解說空間,串起遊覽海牛車、海牛驛站、海空步道入口、生態觀察、欣賞芳苑夕陽美景。
歡迎大家有空來芳苑體驗紅樹林間的景觀與潮間帶的生態之旅,谷哥保證收穫滿滿!
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,愛河水下不得、親近不了,局長說: 最近議會審查水利局「全國水環境改善計畫」的內容,其中有提到愛河水質截流改善計畫,範圍是從中正橋→建國橋,不過從建國橋再往上游的 #中都橋→ #愛河之星(凹子底站),就沒有設置截流站,所以這段的水質也一直不好。 我一直覺很可惜,從愛河之星順流而下,有光之塔、客家文物館...
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水環境改善 計畫 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
打造彌陀漁港休閒觀光 水利署補助美化海堤
2021-09-03 ╱台灣時報 ╱第11版 ╱高雄都綜合
〔記者蔡宗彥彌陀報導〕高雄彌陀漁港和海岸光廊經過改造後,成為高雄北海岸線觀光景點,尤其連日來晚霞在無敵海景襯映下,被網友喻為超級美景,吸引不少攝影家前來。為了繼續打造彌陀漁港觀光、休閒環境,水利署六河局擬挹注二八六O萬經費,協助完善漁港環境。
立委邱志偉爭取漁業署前瞻基礎建設水與環境經費,美化彌陀海堤及闢建海岸光廊,完工之後已經是彌陀區的新興景點,去年還獲得NGO團體台灣河溪網評比臺灣唯一的海岸類金蘋果獎工程。
後續邱志偉持續爭取經費,海堤環境美化工程將由水利署六河局挹注二八六O萬元經費,工程將往南延續預定本月開工,完工後彌陀海堤將成為帶狀景點,能休憩、旅遊也能運動。
彌陀海堤以往因為附近養殖魚塭取水管線凌亂,海岸線成為治安死角,也少有民眾前往,在漁會陳情後,立委邱志偉、彌陀區漁會、六河局及高雄市政府海洋局等單位前往現場會勘,並由漁業署、水保局台南分局補助經費,由海洋局進行海岸環境及水環境改造工程,前期工程完成一百八十公尺的海堤環境美化、彌陀漁港水環境改善計畫,打造出平整的海堤及適合遊憩的海岸光廊。
海岸光廊位於彌陀漁港區中,陸上的公園有遊憩設施,海中的步道可以走入海中,一旁有沙灘可以戲沙,大人小孩都能親近,也是觀察潮間帶生物的絕佳地點,工程完工後很快就成為熱門景點,去年也獲得海岸類金蘋果獎的肯定,是全國唯一獲獎的海岸類工程。
邱志偉岡山服務處說明,前期工程完成前段海堤美化工程,後期工程還有二百公尺的海堤需整建,預計將進行堤防美化及收納取海水管線,另外原本海堤外的消波塊離岸堤強度不足,此次工程將進行補強,總工程經費二八六O萬,由水利署第六河川局補助經費,工程預計本月啟動,明年六月完工。
邱志偉表示,彌陀漁港旁的南寮里是彌陀區人口最密集的區域之一,彌陀海堤與水環境再造後及海岸光廊的公園、親水設施易親近,讓附近民眾增加休憩及運動空間,在後期堤防工程繼續延伸,完工後堤防共約四百公尺長,民眾可以在堤防上運動、欣賞夕陽,提升附近居民的生活品質。
水環境改善 計畫 在 陳明文 Facebook 的最佳貼文
#竹崎 #親水公園
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竹崎親水公園是朴子溪沿岸首座親水公園,面積達十餘公頃。去年完工的水環境改善計畫,透過藍、綠帶水岸空間規劃,融合在地景觀、還針對既有服務設施加強功能,大幅提升了親水遊憩的空間。
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親水公園里有遠近聞名長185公尺的天空步道,強調與山林生態融合,離地最高處達19公尺,相當於五、六層樓高,遊客行走在綠野之間,可以近距離觀賞平時看不到的樹冠層,也可以感受蟲鳴鳥叫,是最佳的戶外生態教室。
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今天我們和劉副縣長、水利處林處長、文觀局許局長來視察整體計劃,未來希望能串連起奮起湖、阿里山的觀光資源,讓這裡的好山好水讓更多遊客可以親臨體驗。
水環境改善 計畫 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳解答
愛河水下不得、親近不了,局長說:
最近議會審查水利局「全國水環境改善計畫」的內容,其中有提到愛河水質截流改善計畫,範圍是從中正橋→建國橋,不過從建國橋再往上游的 #中都橋→ #愛河之星(凹子底站),就沒有設置截流站,所以這段的水質也一直不好。
我一直覺很可惜,從愛河之星順流而下,有光之塔、客家文物館、願景橋、#中都濕地、亞洲合板舊址、林商號商舊址、田町倉庫群,而且單車道是連續的非常舒服,不管是現在可以騎乘自行車小旅行,或是未來在這段水域開放舢舨文化體驗(舊時的交通工具),都是很棒的。
不過,問題是,水質真的不好 ... 質詢中,我請教水利局蔡局長,這段河域的水質改善計畫,不過局長好像有點可愛 ...
高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin
水環境改善 計畫 在 高雄市議員鳳山黃捷 Youtube 的最佳貼文
今天(4)是我的市政總質詢,我準備八項題目,質詢陳其邁 Chen Chi-Mai市長,我將質詢內容條列整理,提供給市民朋友參考,有任何建議也歡迎隨時跟我說。
⚾職棒高雄隊進度
我向市長提到,職棒擴編球隊資金,最少要六億三千四百萬,且兩年後才能打一軍賽事,因此我提出成立「業餘城市隊」的建議,作為培養職棒「高雄隊」基底,市長表示目前積極與高雄在地企業、職棒聯盟洽談第六隊,有任何進度也會隨時跟市民報告。
🐈爭取鳳山寵物公園
2020下半年,毛孩及小孩已經越過黃金交叉,犬貓也成為多數人家裡最小的成員,為了照顧毛孩,我強力爭取在五甲公園、鳳山公園、鳳翔公園選址,成為合格寵物公園,並希望促成《高雄市寵物公園標準設置規範》,市長也承諾將在兩年內完成鳳山寵物公園。
☁改善空污扶植綠電
空污是我們高雄人的痛,高雄鋼鐵、石化業等產業比例高,固定汙染源致使pm2.5紅害日居高不下,且位於東北季風背風處,空汙更容易滯留。
我建議應全面建立校園光電系統,輔導違建屋頂轉光電,並將用電大戶企業認購綠電納入實施辦法,搭配興達降載和冬季停爐,才能加速改善高雄空污問題。
🏚公告違法房東
現今不管是中央還是地方法令,對租屋權益保障都相當不足,因此我建議市府「主動公告違建出租屋名單」、「優先拆除具公安風險的出租屋」、「稽查住警器裝設情形」,並成立稽查小組盤點各學區狀況。
陳其邁市長也回應,會從各大學取得學生租屋名單,進行現場勾稽,並加強危險違建出租屋拆除,務必保障租屋族權益。
🌊鳳山溪曹公圳禁止放生
市長期許還河於民,但卻忽略相對的生態風險和管理。雖然《鳳山溪水環境改善計畫》中要「建立亮點營造護岸改善、鏈結自行車路網」,與「鳳山溪整體綠水基盤與生態迴廊建置」,但卻沒有針對放生、餵食等破壞生態的行為規範,我也看過鳳山有民眾在曹公圳和鳳山溪餵食魚群。
我要求市府應制定全市一致的水域管理自治條例,避免外來種入侵威脅台灣的原生物種,以及影響水域原來的生態系。對此市長表示認同,也責成相關局處,在下個會期之前提出水域管理自治條例的草案。
🖐性騷擾防治宣傳
性犯罪的防治重點之一即是根本的教育,但高市府的性騷擾防治宣傳標語,卻要求要受害者自己「勇敢制止、大聲呼救」,而不是像其他類型預防犯罪的宣導喊話對象都是行為人,嚇阻「你不能犯罪」。
目前市府的宣導方向已經變相將犯罪防治的責任轉嫁到被害人身上。我以日本地鐵性騷擾防治海報為例,強調宣傳對象即是犯罪人,著重在犯罪預防而不是事後救濟。市長也承諾,將會盤點性騷擾宣傳,並在一個月內做出改善計畫。
🚷人行道稽查小組
人行道佔用及騎樓不平整的問題,已經嚴重危害到孩童、長輩、及身障朋友的安全,不但逼他們冒險走上馬路,每天都面臨交通事故威脅!然而高市府先前所成立的人行道稽查小組,對違法行為卻不強力執法,還拿日常所做業務糊弄我,這也是我在議會重複提出的問題!
陳其邁市長允諾會先編一千萬預算,並優先人潮較多的區域做改善,除了人行道至少有兩公尺淨空,也陸續朝向騎樓整平的目標前進
🎙金曲32文化鳳山
我提出鳳山黃埔新村的道路設計、人才基地合約、出入口停車問題,也應該重視與改善。我也要求市政府,一定要積極爭取明年的金曲32移師港都,海音中心周遭交通及接駁問題,高市府也要超前部署,希望陳其邁市長能再為高雄市民迎來睽違十六年的金曲獎。
我最後提到,鳳山中城未來應延續徒步區建設,進行街區環境改造計畫,也應整備水岸建設,規劃整體親水場域,並結合衛武營、大東、鳳山車站,打造鳳山中城現代軸線,全面提升鳳山的生活及消費品質。
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水環境改善 計畫 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-水務局、政風處(8/28)】
#水汴頭土地公廟旁水環境改善工程
位於桃林鐵路與南崁溪之間的「水汴頭排水幹線綠廊環境改善計畫」,一期工程已通過施作,但中間有一處土地公廟,應於二期工程內考量對土地公廟的影響,因此建議環境工程可納入土地公廟,塑造整體的親水意象。
而智翔也獲得當地民眾的意見反饋,未來應該是相當多民眾會利用綠廊環境做休憩之用,也認為土地公廟取消燒金紙是可行的做法,水務局今天則回覆會一併做考量。
#南崁溪印象大橋鋪面破損
南崁溪印象大橋自二月份啟用以來,鋪面多處破損,補丁無數,因此想跟水務局討論鋪面材質、工法目前有何問題,水務局對於鋪面破損的原因有沒有掌握?
這部分水務局說明,依土木技師公會的鑑定 ,聚氨酯(PU)的膨脹係數與鋼橋的不一致,所以下雨的情況下就會發生破損,但由於目前還在保固期內,因此已有要求廠商每週巡檢,修補破損的地方,兩年之後才會考慮是否採其他方式。
智翔也提醒,按許多工程的經驗,聚氨酯並非罕見的材質,補丁不僅不美觀,也容易造成顛簸,希望水務局可以吸取這次的經驗,未來在更換材質上可以找到更好的方案。
#東門溪排水幹線治理
最後是繼續追蹤東門溪治理的進度,在上個會期時,智翔希望水務局能每半年,以書面回覆執行或規畫進度,所以再麻煩水務局提供了。
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