【國際橋牌社2】
「政治」在一般大眾的想像裡，似乎跟日常生活有些疏離，政治似乎是權貴們的利益爭奪，或是國際領袖的角力。《國際橋牌社》系列企圖以戲劇的方式，重現台灣這塊土地上複雜的政治鬥爭，竭力在通俗的載體裡傾訴被遺忘的歷史。
《國際橋牌社》第一季在戲劇的品質上呈現強烈的企圖心，但在劇情上稍微紛亂了些，過多的角色支線稀釋了戲劇的張力。然而《國際橋牌社2》馬上修正了第一季的缺陷，以記者蘇婉甄為主要切入點的視角，帶出臺海危機背後的陰謀。
政治劇最大的難處，就是要清晰的描述眾多勢力的立場，若安排不恰當，整齣劇就會像是交代事件的流水帳，更容易與觀眾的生活經驗產生疏遠。《國際橋牌社2》以千島湖事件做開場，迅速帶起強烈的危機感，從民間的危機引爆一連串政治風暴，前後因果都有強烈的關聯，所有劇情的推進都在一條直線上，少了許多分岔出去的支線，劇情推進的步調就能更不疾不徐，沒有顧此失彼的慌亂感。
《國際橋牌社》第一季劇情像是散狀湖泊的結構，每個人物的背景來不及深刻的營造，馬力歐飾演的王照陽算是勉強抓住整個劇情的重心。《國際橋牌社》第二季把許多角色的戲份精簡刪略，將重心約束於男、女主角身上，女主角是為社會正義熱血的記者蘇婉甄，男主角則是來自於台南百年商人大家族的繼承人陳慶堂，藉由平民與商人兩個懸殊地位的立場摩擦，凝聚出更明確的劇情核心，蘇婉甄更是穿針引線的角色，營造出平民與政商名流都在同一條命運列車上的感覺，誰也無法置身事外，當平民的篇幅更多，權貴的身影似乎也沒那麼遙不可及。。
路斯明飾演的陳慶堂，頗有蝙蝠俠與布魯斯偉恩與鋼鐵人的紳士風範，既有公子哥兒的玩世不恭，也有沉穩的瀟灑，他在不同的勢力間來去遊走，負責維持政商的關係，藉此鞏固家族的利益。范宸菲飾演的女記者蘇婉甄，總是熱心地想要藉由自己的身分替弱勢發聲，兩人相左的立場激發了個人與政治關係的辯證，男女曖昧的情愫更柔化了可能過於生硬的政治情節，私人情感與大局的掙扎產生精采的張力，兩人的角色也都有明顯的成長，運籌帷幄的手腕與橫衝直撞的正義似乎能有緊密的交集。
臺海危機事件已經有些遙遠，有一點距離的年代很難讓年輕觀眾產生共鳴，所以政治劇的通俗化是很重要的事情。《國際橋牌社》第二季試圖跳脫政治本位的角度，去挖掘快要被人們遺忘的歷史，更褪去艱澀的政治術語。歷史需要更通俗的載體來延續其精神，日本動漫大膽的重新解構他們自己的歷史，成為文創產業很重要的一環，要將歷史深刻的植入年輕世代，就必須要用年輕世代能接受的語言來重新詮釋，《國際橋牌社》第二季的年代設定於稍微遙遠的臺海危機，但敘述故事的方式上更貼近近代韓劇與偶像劇的風格，政治人物角色的戲份雖然略減，但在資深的演員基礎下，反而成為年輕演員最有力的後盾，使得整齣戲既有清新的面貌，也有長久歲月的穩重感。
以小老百姓的立場看待歷史人物，角度更加銳利而真實，也喚起了這份歷史為什麼必須被記住的理由，再加上現在台灣國際情勢使然，任何世代都會意識到彼此遇到的危機都是相同的。政治劇的製作比起台灣其他類型的劇，存在更高的門檻，製作上有些問題並非充裕的資金就能解決。《國際橋牌社》系列難能可貴的是，除了在荊棘林突破台灣缺乏政治劇類型的窘境外，更在第二季積極改進戲劇的質量，兩季的劇集有著顯著的進步，我很期盼這樣的政治類型的劇本能在台灣市場繼續深耕，並在未來開花結果。
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民間抓車 在 [問題] 如何能知道車號是銀行要追蹤的- 精華區car 的推薦與評價
之前不是有新聞說有人可以靠
追查欠款的車輛
銀行會有獎金
那些人是怎麼有這個資料庫可以搜索的啊
有點好奇
如果來研發一套 行車錄影 並且可以鎖定分析車牌號碼
然後連結上這個資料庫
我想光上下班應該就會蠻有展獲的吧 CC
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作者: sr20detll (愛與不愛灰色地帶) 看板: car
標題: Re: [問題] 如何能知道車號是銀行要追蹤的
時間: Fri Mar 7 01:07:46 2008
※ 引述《permedia (來下盤棋吧)》之銘言：
: 之前不是有新聞說有人可以靠
: 追查欠款的車輛
: 銀行會有獎金
: 那些人是怎麼有這個資料庫可以搜索的啊
: 有點好奇
: 如果來研發一套 行車錄影 並且可以鎖定分析車牌號碼
: 然後連結上這個資料庫
: 我想光上下班應該就會蠻有展獲的吧 CC
小弟我之前剛好有做過這份工作
我們把這職業稱之為"抓車"
資料是老闆跟辦理汽車貸款的銀行簽約
例如"台新.奇異.裕榮.裕信.....等等
每個月都會有繳不出車貸車主名單
內容包括 個人資料.貸款金額.車號.顏色
老闆會把這些資料請工程師輸入資料庫
(資料只有車號.車色)
而我們員工在用筆電下載資料
在上路去抓車 只需輸入數字部分即可知道有無中獎
車子種類小至計程車大至拖車頭都有
獎金部分是以欠多少貸款來做比例
欠越多獎金越高 當然通常是高級車種
抓車流程(正常)
跟車>定點>提報>法院>會同書記官.當地員警.鎖匠.拖車>
正常手續上太耗時且人員要顧車 因為車主會常常更換地點
所以大都以半違法手續先把車拖走
抓車流程(不正常)
跟車>定點>提報>拖車
上述流程是最一般的做法 只要跟到車 車主不在
就地上留字把車拖到某停車場 等待跟書記官的日子來點交
銀行就會打給車主問車主要不要處理
不處理沒多久就法拍了
現在比較不好做了 現在的人都會貼牌 或賣到當舖
市面上才會有那麼多權利車 或是流當車
但重點.....銀行的債權最大
你即使有讓渡書 債權書 還是會被銀行拖走
以上是小弟我十幾年前的工作內容
如有錯誤還請更正
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標題: Re: [問題] 如何能知道車號是銀行要追蹤的
時間: Fri Mar 7 11:57:22 2008
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Y拍上有人買權利車，
就是買這種債權屬於銀行，但是車主賣給當舖，
新買主有讓渡書，然後又買壹台相同車型(子車)的車牌來貼。
因為之前有爆發很多警務人員特權使用這樣的車輛，
所以有嚴格抓權利車。
也許有些人心存僥倖，臨檢不驗引擎號碼就沒事，
但是提醒大家
Y拍上已經有苦主出來警告，
說當舖跟銀行人員勾結，
他買車之後，沒幾天就被銀行查到拖走，但是沒有交給銀行，
又交給這家當舖再賣一次，銀行再拖一次。
他買了權力車，也買了子車貼牌，
沒有被臨檢，是停在路邊
但是銀行還是發現拖走。
銀行人員有沒有勾結我是不知道，
我有聽說現在都會在車上隱密的地方裝GPS。
所以心存僥倖要買權利車的車友，要多想想。
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