菲律賓宿霧🇵🇭
陽光、沙灘、大海🌊
鯨鯊、眼鏡猴、熱帶魚🐠
薄荷島、奧克蘭群島、資生堂島🌴
為宿霧下了最好的註解📝
交通:
幾乎沒有紅綠燈🚥,想轉彎就轉彎,習慣用按喇叭來表示對其他車子的禮貌或警示,頻率算一般。
公車都有自己的路線,隨招隨停,想下車就下車,固定票價。
汽車跟機車數量差不多,機車都是大台的居多。
柏油路很薄,路很不平,但有些地方路的線是燈,晚上很清楚,值得學習。
行人就比較辛苦了,不要亂跑在大馬路上,如果真的要過馬路,幾乎都要用跑的😅
建築:
落後國家的矮房,沒什麼高樓大廈。
天氣:
一年四季都是夏天,25-35度,很炎熱,有時會有雷雨,6月到9月是颱風季。
街道:
不像越南有路邊賣水果的,不過沿路會有賣水,賣冰水的很多,觀光區會有賣小紀念品。
治安:
沒什麼扒手,隨身行李攜帶好就好。
店家:
很隨興,歡迎你進來逛逛,不買也沒關係,不會擺什麼臉色。
錢:
披索,在當地就是流通披索,美金台幣什麼都沒用,但當地有不少民間換錢所。
匯率大約1:1.5,100台幣換150披索
刷卡也不普及,只有大購物商場、機場可以刷卡。
披索可以換多一點,因為消費不會比台灣便宜太多(特別是餅乾類跟飲料類跟台灣差不多價錢)。
1000、500、100、50、20披索是紙鈔,10、5、1、0.25披索是硬幣。
購物:
SM購物中心
語言:
菲律賓語,但英文都可以溝通,幾乎所有菲律賓人都能講英文。
人:
矮矮小小瘦瘦黑黑的,太陽太大所以很黑,年輕人跟小孩很多,平均壽命不高,所以老人不多,每個都看起來很開心,喜歡音樂、喜歡跳舞。
食物:
喜歡用盤子來吃飯菜,會用湯匙跟叉子,把肉菜切小塊,再配上一小口飯,全部加在一起一口吃,很愛吃白飯,這邊口味很鹹,適合配白飯。
在這吃飯因為很熱,通常會配可樂。
商店:
Jollibee 小蜜蜂是這邊最熱門的速食店
裡面有炸雞套餐(飯或肉醬麵)、熱狗套餐、漢堡套餐,只有薯條跟炸雞桶可以單點。
除了雜貨店,這裏也有711,想買什麼至少還有便利商店可以找。
沒什麼賣明信片的地方,只有紀念品店。
水:
水不能生飲,煮開了也不建議飲用。
所以可以去超市買大罐水分小罐裝來喝。
網路:
就算有WIFI機,網路還是超慢,只有著名景點的網路比較流暢,很多路程中是連傳訊息都不能的,普遍情況是可以傳訊息,但看(傳)照片、影片會等一段時間,玩遊戲更容易lag。
廁所:
廁所幾乎不用付費(只有資生堂島收5-10披索),這邊廁所水壓很小,管線很差,有時候沖不了只能用水沖,另外就是幾乎都沒有馬桶蓋😩
想大號最好在飯店上完再出門。
機場:
入境時用電子簽,個人要附上回程機票(團體不用)。
宿霧機場離境前要去DEPARTURE左邊有個櫃檯,弄一張紙才能去過海關、安檢、免稅店。
免稅店,除了餐廳用披索計價外,其他都是用美金計價。無退稅機制。
鯨鯊:
豆腐鯊,張開大嘴巴卻只吃浮游生物。一定要早起六點前到去買票抽號碼牌,不能塗防曬也不能碰牠。等待是為了30分鐘的共游。
浮潛🤿:
奧克蘭群島浮潛,用吐司揉緊,撥一小塊一小塊(很小很小),但魚一下吃完就跑了,所以要有魚群要一直撥一直撥(建議撥一塊小的在一手,另一手再去撥小塊的比較好撥,一大球很難撥)
螃蟹船:
菲律賓特有的船種,因為兩旁有像螃蟹的腳所以叫螃蟹船,可以讓船身更穩。
船上面有一塊遮陽,船上可以迎海風,半開放式的設計,可以在上面捕魚,也有賣可樂、酒,船夫也能當按摩師(全身300披索)。
薄荷島:
搭船兩小時,一路上基本上都是風平浪靜,不太會暈。
中午有個竹筏船餐很有趣,自助式吃飯,搭著船,聽著live band(唱歌🎤+吉他🎸),一路大約一個半小時,迎著河、吹著風、看著美景、吃著當地餐點、聽著音樂,悠閒愜意。
國寶眼鏡猴,比拳頭還小,夜行性動物,只能離牠一公尺拍照,特別的是如果給駐點人員小費,會有意想不到的收穫!(他拿我們的手機拍眼鏡猴的近照!)
巧克力山,有時是棕色,有時是綠色,要登到最高處看才會有一座山一座山的景觀。
薄荷島還能浮潛、住宿,是可以待上一天一夜唷!
無時差、飛行時間2.5-3小時、不用轉換插頭、電壓220V
來看大自然的生物就只好配合大自然的時間
順著當地步調慢遊,輕鬆自在😉
這裏的大海,又藍又綠又清澈,我喜歡🥰
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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作者: 林瑞珠 (台灣環境輻射走調團召集人)
因為大潭電廠跳電停擺,15日傍晚全台大停電,晚上6時起共有668萬戶分區限電,台北市區亦然,我家也不例外,在6點許停電了,只好出門覓食。一出門,發現家家戶戶人都出來了,有的在門口搖扇搧涼,有的溜狗,加上正逢下班人潮,好不熱鬧,這好久不見手動搖扇的畫面,一時竟讓我發起思古幽情來了。待來到大馬路,四下漆黑一片中唯有少許有自備電源的店家以及車燈在閃爍,一個普通的路口就站了三位交警在指揮,過馬路時,迎面而來的人潮洶湧如潮,雖然尚有秩序,還是有點災難臨場感。
台北還好,有大批交警指揮交通,但出了雙北市區就不見得是這樣了。
中南部的朋友紛紛透過臉書以及Line報訊,新竹、彰化的朋友說十字路口打結了,高雄的朋友說,騎機車在路上好幾度差點被撞,十字路口好像無政府狀態,彷彿回到原始世界,過個馬路都要各憑本事,甚至友人開車從新北市的雙溪回台北市區,一路險象環生,大家蜂擁著過馬路,卻不見交警指揮,提供協助,到處亂成一團。
不只如此,各地停電的縣市都傳來民眾於電梯受困的事件,光台北市就有百來見,全台有數百件,民眾在暗無天日又悶熱的電梯裡等待救援,一等就是數十分鐘,甚至一兩個小時,飽受恐懼的折磨,甚至有抱著幼兒的媽媽差點窒息。
甚至,連救命的醫院都停電,台北醫學大學附設醫院台北市聯合醫院林森中醫昆明院區的門診中心都跳電,直到院內啟動緊急供電系統,才恢復部分電力。
高雄則有一家牙醫診所,停電當時正好有醫生在為病患做牙齒矯正,無法停止醫療行為,牙醫助理們有人拿手機打燈,有人負責搧風,在克難的環境下,微弱的光線裡,才為病患完成矯正醫療。
最冤枉的是,竟然有人因為大停電而間接害命!苗栗有對母子因為停電而點蠟燭工作,不慎引起火災,造成一死一傷,在一樓的婦人自行逃出,在二樓房間且中風行動不便的兒子,就沒那麼好運氣了。獲救的72歲老婦表示,她平常靠著在家做家庭代工維持生計,突然停電時正在工作,便點蠟燭照明,疑似蠟燭不慎倒下,引燃放在一旁的鞋墊黏著劑,導致火勢蔓延到堆積屋內的紙箱、加工品,一發不可收拾。
受害的 永遠是底層人
反觀各工業區,除了零星幾家工廠之外,都不受影響。例如高科技生產重鎮新竹科學園區,台積電在中科、南科的晶圓代工廠,以及聯電南科廠,全都供電正常,生產營運未受影響。其他如動態隨機存取記憶體(DRAM)廠南亞科、美光桃園廠與記憶體製造廠華邦電的生產線亦然。
位在新北市土城工業區的廠房雖然部分傳出跳電停電消息,但鴻海土城總部啟用備用電源,營運正常。
大廠因為有政府對工業區優先供電、供水的政策保護,或有能力自備發電設備而不受影響,那小老百姓呢?看起來要自認倒楣。但是,法律可不是這樣規定的。
經濟部公布實施的「電源不足時期限制用電辦法」規定,是針對工業用電戶一千瓩以上的大工業用戶,進行五階段的限電措施。
台電網頁也明載:「遇系統突發事故,導致電源不足或設備超過負荷、電壓嚴重偏低時,為顧及電力系統安全,需立即實施之限電措施。因事發突然,屬無預警之因應方式,故未能事先通知用戶。」
這次因大潭廠的跳電而實施的輪流供電,完全違反「電源不足時期限制用電辦法」的規定,連關鍵的民生安全用電都停了,就是不停工業用電,如此重財團輕人民,甚至造成人命傷亡亦不顧,實在可議。
台灣政府長久以來就是這樣重財團、輕人民,優讓企業、慷人民之慨的結果,經濟還是不見好轉,人民薪水愈來愈低。
有人說,停電造成的經濟損失越小才越好,所以要給工業用戶供電。
如果讓企業限電百分之五會影響到經濟,那這個企業體質有問題,淘汰也就是自然的事了,跟限電何關。
林全今天中午開記者會說明大潭電廠事故的處理準則,會中表示,停電要考量的因素主要照顧一般社會大眾的安全,減少社會的不便性。
關鍵在電力系統太脆弱
言之鑿鑿,但做法完全背道而馳,這表示有兩種可能,一是小英完全失控,對台灣電力束手無策。如果是這樣,台灣就大不妙了,動一根手指,就可癱瘓台灣,哪裡需要中國飛彈對準台灣。
一則,是英全政府與台電唱雙簧,英全扮白臉,安撫民情,讓台電辦黑臉,為了某種目的,欺騙民眾,限民生用電以產生恐慌,來遂其盤算。還對工業戶照顧備至,讓工商企業所謂大老們以及核電幫出來放話,講的竟然還是缺電、更吵著要重啟核電,對於事實真相完全不顧。如果說其中沒有隱情,我是不會相信的。
不管是前幾天倒了的和平電廠的電塔,或大潭電廠六部機組跳電,該檢討的大電廠大電網的政策,牽一髪則動全身,這樣的電力系統實在太脆弱,應該趁此時機好好檢討台電長期以來的好大喜功,掌握電力,卻又長期經營管理不善的積習。小英總統說,2025年台灣綠能發電占比目標要提高至20%,如果不從電力系統做改變,今日再多的誓言都是虛話,是不可能達陣的。
在改變之前,請英全睜眼看看昨天的電災,請查核台電停了誰家的電,讓多少人困在電梯裡,有多少人在交通號誌失靈下勇闖十字路口,有多少人因此受到傷害。
這絕對不是人民對綠色執政的期待,英全如果低估人民的智慧,那未來人民會怎麼還以顏色呢? 無需我預言,就讓我們繼續看下去吧。
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這顆電瓶是一個月前換的! 請問,這是哪裡有問題?! ... 機車電壓表異常! ... 我發現好像都是在晚上開車燈才會發生耶! ... 好像整流器有問題,車子啟動時用3用電表 ... ... <看更多>
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打給厚小弟坐騎2016年5期Jet s 里程約20000 最近看儀表的電壓浮動比起以前大曾經有幾次發動的瞬間從12.多瞬跳到8.多但仍然一觸即發發動之後也有14. ... <看更多>
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我的機車是woo
從新車開始 電瓶已經三年
我知道電瓶有一定壽命
可是現在都一按就發
有點捨不得換
可是機車沒有採發桿
如果突然壞掉 只有牽車一途
前幾天問機車行老闆 電瓶快壞前有沒有一點徵兆
老闆說完全沒有 可能你騎去買東西一按就發 熄火買完要再發電瓶可能就突然掛了
請問真的會這麼突然嗎? 謝謝回答
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Have a nice day!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.13.169 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1599472056.A.856.html
※ 編輯: sabor (114.47.13.169 臺灣), 09/07/2020 17:51:33
看那個幾V沒有意義, 還是可能會突然掛掉, 即使是騎的時候顯示穩定足夠的電壓
停車後要再出發發動時, 仍然可能突然壞掉
以前二行程我會換, 這台是新車我不會, 有打算去專賣電池的店換,
應該會比機車行便宜一點, 不過有點擔心機車行老闆會不開心,因為車是跟他買的
也一直都在他那裏保養跟換輪胎
※ 編輯: sabor (114.47.13.169 臺灣), 09/07/2020 18:26:27
※ 編輯: sabor (114.47.13.169 臺灣), 09/07/2020 23:26:49
※ 編輯: sabor (114.47.13.169 臺灣), 09/07/2020 23:52:13
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