兩年多的JETS 125 電瓶電壓不穩⚡⚡⚡ 日本來的新玩具可測量三相發電單條的出電量 舊的發電線圈出電量只有3.2A 沒開大燈電壓是14.0V 開大燈電瓶只剩12.8V 確認原因後 ... ... <看更多>
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打給厚
小弟坐騎2016年5期Jet s 里程約20000
最近看儀表的電壓浮動比起以前大
曾經有幾次發動的瞬間從12.多瞬跳到8.多
但仍然一觸即發 發動之後也有14.多
不過開始騎乘後電壓會一直亂飄
從12.多～14.多都有
車上有裝前後行車記錄器+LED大燈
保養的店家是說等到要多按幾秒才會發動再去換電瓶就好 也說有可能是整流器的問題
不過在版上看蠻多人壞電瓶都是沒徵兆的直接發不起來
這禮拜要去環島了還有考慮要加裝車充所以請教一下各位
這現象正常的嗎？
如果不正常應該是偏整流器還是電瓶呢？
有需要直接換整流器或電瓶嗎？
感謝各位前輩
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.76.75
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感謝各位回覆 補充一下小弟的用車頻率差不多一個月到一個半月就1000公里 車子從買來
到現在也不曾放到沒電過
想請教各位整流器有問題的話是檢測的出來的嗎？
※ 編輯: jerry224440 (111.241.200.245), 09/04/2018 16:24:42
自己來更新一下，剛剛去車行插電腦測電池狀況了
發動電壓
9.28v 大於標準9v
怠速電壓
Max 14.89v 在標準15v以下
min 13.32v 在標準13v以上
開電門電壓
12.48v 大於標準12v
電池壽命79% 檢測屬健康狀態
不過店家說怠速電壓有點高快超過15 可能是整流器有問題 建議我環島回來再做一次大檢
查
給大家做個參考，謝謝
※ 編輯: jerry224440 (180.217.130.252), 09/04/2018 18:27:23
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