#CrazyClassmate
#CrazyMama窺機媽媽x大阪老楊
星期二,大阪老楊來作客,
看看他本周要分享關於日本什麼事💁♂️💁♂️
【海景第一排,大阪老陽的日本觀】
Week 3:計程車
不知道有多少窺機媽媽的粉絲,曾經在日本坐過計程車?
相信各位對於在日本乘坐計程車的一些規則也略知一二,像是不要自己開關門之類的,很多網友都有分享過。大阪老楊在日本也有許多次坐計程車的經驗,來分享給各位。
只要說到日本計程車,大家都一定會有「好貴」這個印象。跟台灣的計程車比起來,的確是不便宜的。在東京都內,小型車的起跳價通常也要550日圓起,約新台幣165元。在福岡最低也是450日圓,約新台幣135元。然後一開車後就覺得怎麼計乘計時的碼錶開始一直跳一直跳,跳個不停。好像LA.BOYS的歌一樣,「跳、跳、跳乎伊爽;跳、跳、跳到要起笑」。(很老派,我知道。我老派,我驕傲)
當時在日本生活時會利用計程車的時機,最常的就是「終電過了」(終電就是指最後一班電車或捷運)。當研究生的生活,不是交報告就是聚餐。一次會、二次會到了三次會時,就知道要準備坐計程車了。不過通常這種聚餐也不會離家太遠,所以金額上還可以接受。
再來就是要去外地的參加學術研討會時,有時候離車站有段距離,走路覺得遠,就會跟同研究室的伙伴們一起搭計程車去,尤其是夏天時穿著正裝,坐進涼涼的車內只有一個爽字。
要說到個人印象最深的坐計程車經驗,是在日本職棒球團工作時,有一次球員趕著去赴經紀人的約,我就帶著他從海濱幕張坐計程車坐到了表參道。這是一個從千葉縣到東京都的概念,大約坐了快40公里。記得沒錯的話,最後付了2萬多日圓(約新台幣6千多快7千元),因為高速公路塞車,除了計程外還另外加上計時的費用和高速公路的過路費。
40公里大約是台北車站到楊梅的距離吧。結果後來算起來,才發現搭電車還比搭計程車又快又便宜。不過反正是老闆出的錢,就給它花下去。
再來就是今年1月日本過年,去箱根時的大逃難。從JR御殿場坐到河口湖那次,也花了9千5百多日圓,快新台幣3千元耶,距離也不過台北車站到中壢車站左右的距離,真的很傷心啊!
說這麼多,也不是要大家完全拒絕這項交通工具。像是後來去沖繩,如果是住市區像是國際通附近的飯店,我也會利用計程車。福岡機場到博多站也建議可以搭計程車;函館機場到市區的距離,也都是可以搭車進市區。還有一些地方城市的機場,其實搭計程車是很方便的。行李也不用拉來拉去,等公車等很久,人如果有3到4位稍微分攤一下費用,每個人1千日圓內就可以直接把人和行李載到飯店或車站門口。出國玩嘛,輕鬆一點。
最後介紹一個網站叫「JAPAN TAXI」(https://japantaxi.jp/charge-search/),未來如果各位在日本有想利用計程車的時候,不妨上去先算一下費用。只是地點的部分要輸入日文哦。
像我閒來無事,就算了一下東京車站到大阪車站如果坐計程車要多少費用。大約500公里,大家請看圖囉!
我們下周再見!
#每週二準時播出
#海景第一排之大阪老陽的日本觀
#不能去日本先來看看大阪老楊道日本
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅ネルソンさん,也在其Youtube影片中提到,日頃お世話になっているパパへ父の日のプレゼントを買うために御殿場アウトレットへ行ったらついうっかり散財してしまいましたが、家族みんなにいいもの買えたし結果オーライだよね!? パパ、いつもありがとう!! そして世界中のお父さん、良い父の日を★ パパはきっと家族のスーパーヒーローだー!! ぜひチャン...
御殿場 東京 電車 在 Tina就愛趴趴造 Facebook 的最佳貼文
初次來到河口湖,第一個抵達的景點莫過於「河口湖駅」,哈~跟富士山同框欸,說是景點也不為過吧🤣🤣,不過這篇要分享給冰友們的是這次姐來到河口湖有搭乘到的交通工具資訊,當然也包括了原本做好功課想搭卻無緣搭乘的「富士回遊🚅」以及「紅、綠、藍三種周遊巴士🚃」囉😉
▶️很多交通資訊,可以直接點選文章中的【請點我】,就能查詢到該交通工具的「站別」與「時刻表」囉😎
▶️想不到隨興的想說富士急行來哪班列車就跳上車,也能搭到復古造型的【富士登山電車🚂】與【湯馬士小火車富士急行🚃】✌。當然有計畫要搭乘到各班造型富士急行列車的冰友,記得將時刻表與站別查清楚嘿😉😉
▶️姐還將從東京站到河口湖的高速巴士搭乘實際記錄分享在文章中😘😘
▶️河口湖駅內有餐廳🥘也有伴手禮🎁販賣部,要吃飯還是血拼都OK喔😊😊,當然周邊也有說幾間網友推的美食餐廳就是了😎
#河口湖自由行 #河口湖車站 #河口湖交通 #富士急行巴士 #富士急行 #高速巴士 #伴手禮 #河口湖駅
https://tinachiang0824.pixnet.net/blog/post/468625676-%5b%e6%b2%b3%e5%8f%a3%e6%b9%96%5d%e6%b2%b3%e5%8f%a3%e6%b9%96%e9%a7%85-%e6%b2%b3%e5%8f%a3%e6%b9%96%e9%a7%85%e3%81%ae%e8%a3%a1%e8%a3%a1%e5%a4%96%e5%a4%96%e4%b8%8d%e5%b0%88%e6%a5%ad
御殿場 東京 電車 在 李基銘的影音頻道 Facebook 的最佳貼文
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目
2019-05-24影音檔
作者粉絲頁: 台灣人の1人靜岡案內所
出版社:太雅出版社
粉絲頁: 太雅愛看書
李基銘主持人
本集主題:「靜岡喔嗨唷!」新書介紹
訪問:Kayo
本書特色:
★ 5種方法賞遊富士山
富士山不僅是日本第一高山,也是許多藝術作品與信仰的泉源,日本的重要象徵。本書介紹4個可以清楚觀賞富士山的地點及周邊玩樂:在日本平搭纜車拜訪久能山東照宮、騎腳踏車漫遊三保半島、清水港搭遊覽船順遊櫻桃小丸子主題館、到朝霧高原參拜最高信仰——富士山本宮淺間大社,各處看見的富士山風情萬種,令人驚歎!除此之外,還有另一種方法,如果你體力充足,想一登富士山望天下,本書也詳細說明了4條登山路線與注意事項,幫助你做好萬全準備。
★ 交通票券大解析
介紹從日本各地如何前往靜岡,並針對靜岡境內的交通方式詳細說明。解析靜鐵電車巴士一日券、富士山滿喫券、伊豆多利夢乘車券等13張實用交通票券,附上票券使用範圍圖與建議玩樂路線,一目瞭然,有助於讀者規畫最適合自己的靜岡之旅。
★ 縣內4城散策導覽
收錄靜岡縣內4城「靜岡市」、「三島」、「熱海」、「御殿場」的人氣景點、歷史古蹟與老字號必訪餐廳,附上城市地圖供讀者參考,完整標示附近地標、景點,絕對不怕會迷路。作者還針對靜岡市區精心規畫了「駿府城下町散策」、「街道與建築歷史散策」,跟著走,就能感受最真實的靜岡情懷。
★ 豐富多元的靜岡特輯
德川家康在駿府(現靜岡市)度過了三分之一的生涯,對靜岡有重要貢獻,許多古蹟內都留有他的蹤跡;《櫻桃小丸子》作者櫻桃子的故鄉是靜岡清水,區內處處可發現小丸子可愛嬌小的身影;伊豆仙人掌公園裡的水豚君、SHIZUOKA HOBBY SQUARE各式各樣的塑料模型,擄獲大小朋友的心,是親子同遊的好去處……透過各種主題的特輯,讓你更深入了解靜岡,提供不同的行程選擇。
★ 道地美食哪裡吃
靜岡縣內的駿河灣是日本最深的海灣,漁獲相當豐富,每一個漁港皆有不同的海鮮特產,沼津港的竹筴魚、由比港的櫻花蝦、清水港的鮪魚、用宗港的吻仔魚,都是到靜岡必嘗的美味!不喜歡吃海鮮的人也別擔心,靜岡煮、濱松餃子、富士宮炒麵、山藥泥拌飯等國民美食,道道美味又驚喜,要吃就吃最正統的老店!
★ 實用資訊小專欄
共有3種資訊專欄:「豆知識」介紹歷史文化小故事,「台灣人の1人靜岡案內所」收錄旅遊小撇步、作者的私房推薦,「貼心小提醒」則是旅途中大小事的重要叮嚀。出發前記得細細研讀,做好準備,也增添旅遊樂趣哦!
★ 特別收錄「伊豆多利夢乘車券」玩樂指南
伊豆半島三面環海,擁有豐富的溫泉資源與山海奇景,是吸引許多人到靜岡旅遊的原因之一。伊豆多利夢乘車券分為「黃金路」、「山葵路」與「富士見路」3條路線,可搭乘渡輪、電車、公車,暢遊不同景點。本書詳細介紹「伊豆多利夢乘車券」使用範圍的景點資訊與推薦順遊,讓你輕鬆在伊豆半島趴趴走!
作者簡介:Kayo
高雄人,因父親工作常常出差靜岡,與靜岡結下不解之緣,立志成為最了解靜岡的外國人。靜岡縣立大學研究所碩士畢業後,在靜岡就職。看著富士山9年,靜岡就是第二個家鄉。
任職於靜岡鐵道期間,與觀光單位致力推廣靜岡觀光,負責企劃並設計靜岡旅遊商品,常常策畫與接待部落客採訪團,最後自己也當起了小編。
目前任職於東京的外國旅客訪日旅遊電商平台,假日返回靜岡充電,透過粉絲專頁持續分享觀光資訊給正要出發的旅人,也與去過靜岡的旅人一起懷念靜岡的美好。
御殿場 東京 電車 在 ネルソンさん Youtube 的最佳貼文
日頃お世話になっているパパへ父の日のプレゼントを買うために御殿場アウトレットへ行ったらついうっかり散財してしまいましたが、家族みんなにいいもの買えたし結果オーライだよね!?
パパ、いつもありがとう!!
そして世界中のお父さん、良い父の日を★
パパはきっと家族のスーパーヒーローだー!!
ぜひチャンネル登録もよろしくお願いします!
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【ネルソン一家のご紹介】
ママ/38歳/ブロガー・デザイナー
夜な夜な見る海外ドラマ、旅行が生きがい。時々モデル活動も。
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パパ/38歳/アーティスト
アトリエでアートを作るだけでなく、工具や絵具、ファッション雑誌の収集が大好き。
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チャイチ/長男13歳
バスケットボールなどスポーツ大好き少年。
趣味は昭和レトロなアイテムを集めて、部屋をガラクタ部屋にすること。
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ワトソン/次男11歳
ゲーム命。朝起きてから寝るまで話し続ける話好き。
ヲタを隠して、ファッションモデルもこなす。
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ショーン/三男4歳
電車が大好きな小鉄。最近は恐竜も大好きな癒し系。
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※コメント欄は承認制にしています。ご了承ください。
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御殿場 東京 電車 在 東京走著瞧 Youtube 的最佳解答
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富士河口湖町,位於山梨縣南都留郡,距離東京大概100多公里。從新宿搭乘巴士或是電車大概兩個小時左右就可以到達。這裡雖然人口不多,只有2萬5千人左右,但面積超過台北市的一半大小。大多數的景點都環繞在河口湖畔。但西湖、富士吉田、忍野村都有不錯的景點,有開車的話是最方便的。那我們就來介紹幾個河口湖大區域的景點吧。那由於取材的時間限制,有些大景點就留到以後再介紹囉。
河口湖
富士山河口湖景觀纜車
https://www.mtfujiropeway.jp/
忍野八海
http://www.vill.oshino.yamanashi.jp/8lake.html
北口本宮冨士浅間神社
https://sengenjinja.jp/
大石公園
http://www.town.fujikawaguchiko.lg.jp/ka/info.php?if_id=2346
鳴澤冰穴/富岳風穴
https://www.mtfuji-cave.com/tc/ice_cave/
MyStay 河口湖
https://www.mystays.com/en-us/hotel-mystays-fuji-onsen-resort-yamanashi/
山麓園
https://tabelog.com/yamanashi/A1903/A190303/19000257/
其他區域
御殿場Premium Outlet
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御岳昇仙峽
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御殿場 東京 電車 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
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2020年12月23日撮影。
国府津駅(こうづえき)
JR東日本・東海道本線。JR東海・御殿場線。
1887年(明治20年)7月11日に旧・横浜駅 - 当駅間開通と同時に開業。1日3往復。一般駅。
1888年(明治21年)7月1日に構内で駅弁販売開始(東海道本線初の駅弁とされる)。
1889年(明治22年)2月1日に当駅 - 御殿場駅 - 静岡駅間が東海道本線の一部として開業。
1920年(大正9年)10月21日に熱海線 当駅 - 小田原駅間が開通。
1923年(大正12年)4月20日に、守山乳業が製造した「珈琲牛乳」を扱い始める。これは瓶入りのコーヒー牛乳を店頭で販売した初めての例であるという。
1925年(大正14年)12月13日に横浜駅 - 当駅間が電化され、電化・非電化の境となる。
1934年(昭和9年)12月1日に丹那トンネルの完成により熱海駅から沼津駅までが電化複線で開業し、従来の熱海線と併せて東海道本線とされ、御殿場経由のルートは御殿場線となる。
1970年(昭和45年)
5月20日に新設の西湘貨物駅に貨物取扱業務を移管、当駅での貨物取扱が廃止。
12月に現在の駅舎に改築。
1980年(昭和55年)に国府津運転所が発足。
1985年(昭和60年)3月14日に荷物の取扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本・JR東海の分界駅(JR東日本管理)となる。
2001年(平成13年)11月18日にJR東日本でICカード「Suica」供用開始。
2004年(平成16年)に組織改編により国府津電車区が国府津車両センターに改称。
2007年(平成19年)に駅前広場整備工事開始。これに伴い、移動自転車置き場があった所に駐輪所を移転。
2012年(平成24年)3月16日にこの日をもって東海道線東京方面から当駅をまたいで御殿場線へ直通する列車が廃止。
2021年(令和3年)春にJR東海のICカード「TOICA」のエリアに編入される予定。
当駅はJR東日本の管轄駅であり、JR東海には属さない。JR東日本横浜支社がホーム・駅舎の管理および駅業務を行っている。
313系をはじめとするJR東海の近郊型車両が乗り入れる最東端の駅でもある。
2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は5,845人。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Kōzu Station
JR East / Tokaido Main Line. JR Central / Gotemba Line.
It opened on July 11, 1887.
The average daily number of passengers in 2019 is 5,845.
相機使用GoPro HERO9 Black。
國府津站
JR東/東海道本線。 JR東海・御殿場線
它於1887年7月11日開業。
2019年的每日平均乘客人數為5,845。
相机使用GoPro HERO9黑色。
国府津站
JR东/东海道本线。JR东海·御殿场线
它于1887年7月11日开业。
2019年的每日平均乘客人数为5,845。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
고즈 역
JR 동일본 · 도카이도 본선. JR 도카이 · 고 텐바 선.
1887 년 7 월 11 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 5,845 명.