IMF總裁被指在世銀工作期間,施壓將中國營商排名升7位至第78位
【恒大3333】恒大債務成國際關注 一文看清白宮IMF等評論、大空頭Chanos:習近平關鍵時刻
https://inews.hket.com/article/3064423?r=mcsdfb2
退休很難?呢條人生數學題識計一定會咁計…… https://bit.ly/3qMTkaB
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大空頭 在 香港經濟日報 hket.com Facebook 的精選貼文
持債規模著實不多
【恒大3333】白宮評論恒大債務危機 大空頭Chanos:習近平關鍵時刻
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退休很難?呢條人生數學題識計一定會咁計…… https://bit.ly/3qMTkaB
大空頭 在 幣圖誌Bituzi Facebook 的精選貼文
【藍圖】主力藏在哪兒運籌帷幄或許不知道,
散戶喜歡買什麼樣的股票,怎麼可能不知道?
筆者挑股的時候,都會問問二十年前的自己:
「嘿,buddy,這檔你喜歡嗎?」
然後筆者就知道這檔物件散戶喜不喜歡了。
筆者買股票很能接受自己評估錯誤,停損,
真正會搞出事情的都是不停損深套的那檔,
對於全職操作者來說,深套是無法被接受的,
就像上班被硬抝加班,熬夜爆肝又沒加班費,
或是當老闆請到每天偷懶摸魚的薪水小偷,
大多頭或許還抝得回來,大空頭就要見骨了。
09.15 表現比較激烈的物件是:
名軒(1442),⊕,脫離成本 12%;
鼎天(3306),⊕,脫離成本 12%;
威健(3033),-5%UP,尚未脫離成本。
今天退掉的物件是下面這一檔:
凌通(4952),結果 +3.4%,
觸發退場機制就來賣,沒有什麼好可惜的,
這輪系統性賣壓撿進來好幾檔都小賺小賠,
期待碩果僅存的那幾檔,可以比較有表現。
筆者的宏願是讓幣圖誌粉絲都能順利賺股票,
即便知道實現機會渺茫,能作多少就盡量作,
請盡情按讚、留言、分享,記得每天進來看,
__有時候會調皮降觸及率,錯過就可惜了。
動態物件,學術研討,不應視為買賣建議;
動態開頭相異的【】是不同的專欄作者喔!
#名軒 #鼎天 #威健 #凌通
大空頭 在 豹投資 Youtube 的最佳解答
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大空頭 在 Spark Liang 张开亮 Youtube 的最佳解答
【最後預警,2021股市泡沫來了!投資者來得及逃過一劫嗎?】
股市即將要泡沫化了?!
股市在2020年創新高,
2021年更更高!
明明全世界的經濟狀況那麼糟糕,
通貨膨脹越來越嚴重,
國家利率一直狂跌,
這樣的情況下,
可是股市卻一直不斷的創新高。
大空頭的作者預測這一次的股市泡沫即將要來臨了!
對於還在持股和持續進場的你,
如何看待這樣的預測?
如果,
股市真的泡沫化的話,
你會如何去應對這個情況?
.
影片概括:
3:28 Micheal Burry的預測是怎麼回事?
8:08 現在有沒有泡沫?
8:31 是不是最好不要有泡沫的情況發生
10:13 什麼情況是泡沫的頂點?
11:00 對於這整件事,我的看法
11:56 懂得如何保護資產,避免再發生泡沫時財富縮水
13:34 總結
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❗免責聲明❗
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#股市泡沫 #股市崩盤 #經濟泡沫
大空頭 在 追劇時間Emmy Youtube 的最讚貼文
商品庫存持續降低,全球運力卻不見起色!
上一集我們分析過,造船廠十年大劫倒掉七成,新增船隻緩慢;然而既有船隻也面臨多項環保大限,明年中的EEDI第三期、2023年一月的EEXI、2024年的壓艙水系統大限,竟然現在連進船塢修船都還要塞廠。
眼看Delta病毒又肆虐,中國越南情況惡化,全球確診病例上升,塞港!缺船!缺櫃!環保設備!啊啊啊啊水手們忙翻天,航運業火熱朝天!
✔ 台灣蚵仔居然搬家到葡萄牙?
✔ 什麼是壓艙水?限硫令又是什麼?
很多人看衰明年航運業營收,覺得大家都訂新船,又會回到2008年船太多貨太少的大空頭,但其實這次航運業可能要來一次結構性改變,不再是以往的景氣循環產業了。
幫大家複習一下長榮影片👇👇
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#航運業 #環保 #綠能 #產業分析 #壓艙水 #限硫令 #蚵仔 #長榮 #陽明 #萬海 #航運股 #股票 #IMO #葡萄牙 #台灣
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大空頭 在 [新聞] 白宮抨擊航運業缺乏競爭要求FMC加強監- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:
白宮抨擊航運業缺乏競爭 要求FMC加強監督
原文連結:
https://udn.com/news/story/6813/5901164
發布時間:
2021-11-18 21:56 經濟日報 / 編譯任中原/綜合外電
原文內容:
美國白宮批評貨櫃航運業「缺乏競爭性」,並要求美國主管機關採取更多措施,以確保國
內進、出口商能夠在全球經濟體系中公平競爭。
彭博資訊報導,白宮官網的貼文指出,航運業主管機關聯邦海事委員會(FMC)「應使用
所有工具,以確保自由及公平競爭」,並表示司法部準備對FMC提供「專業與支援」,國
會也應多撥經費給FMC,以加強對航運業的監督工作。
白宮特別針對航運業三大同盟藉由艙位分享,以充分利用運能的行為。三大同盟掌控全球
航運市場的80%左右,且跨太平洋航線95%的市場都集中在九家亞洲及歐洲航商手中。
貼文指出,「競爭性不足,使美國企業任由三大同盟擺布。零售業的貨櫃還滯留在碼頭上
,而且根本無法運出,仍然被航商要求付費」。
海運費率再度上漲。上海到洛杉磯每只40櫃的平均運價本月初曾經回跌,但現在的現貨運
價又超過1萬美元,比一年前大漲147%。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
拜登阿公登老大生氣了
不過阿公已經叫FMC重複做過好多次調查了
都查無不法 阿公是不是失去記憶了!!???
為何阿公你們國家的司機缺八萬人不請夠人
為何阿公你們國家的港口這麼過時?
為何阿公你們國家對司機的待遇這個差??
為何阿公你說要罰一百之後又不罰了??
阿公今年是2020還是2021 不要想!!? 三秒鐘直接給我回答
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※ 編輯: justin531xx (61.223.186.33 臺灣), 11/18/2021 22:56:52
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