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王奇的星世界星座運勢20210906~0919
事業運排行榜：
第一名：處女座（全力氣勢 大膽承諾）
第二名：魔羯座（超越自我 方向明確）
第三名：天秤座（快刀斬亂 自信處理）
財運排行榜：
第一名：金牛座（驕傲滿足 運勢有利）
第二名：天蠍座（冒險勇氣 改變價值）
第三名：獅子座（樂於分享 團隊喜悅）
愛情運排行榜：
第一名：雙子座（美好發展 強大趨動）
第二名：金牛座（放手追愛 邂逅隨緣）
第三名：雙魚座（結合理念 征服愛情）
牡羊座（3月21日至4月19日）
➪小叮嚀：對立的力量大增，可能引發你極度的情緒化反應，小心不要因此蒙蔽了你的視線，多愁善感或是沉迷於過去，老方法想處理新事件是無濟於事的。
➪事業運：勝敗乃兵家常事，你卻過度在乎失敗，讓有防礙的逆境再度向你招手，問題似乎已經超過你所能解決的範圍了；你只是沒有實現預期的結果，不等於不成功，至少你將會知道哪一條路是行不通的。
➪金錢運：貪玩貪花的狀況特別強烈，用錢過度浪費成癖，你太專注於操之過急得到某些目的，卻不自覺花掉了不該花的費用，該務實地在二難中做出選擇。
➪愛情運：如果愛情是用來滿足你的一種虛榮心，那要小心的是因此而重創你的自信心，對愛情的承諾就像放高利貸似的，愈堆愈可觀。
金牛座（4月20日至5月20日）
➪小叮嚀：課題在於與戀人或合作夥伴關係的協調合作問題，尤其是與「決定」或「決策」方面有關，也有轉進新事業模式或新階段的機會。
➪事業運：即使某些部份在你的價值標準是不公不義的，你總是以某種方式抗拒內在的自我，可能為了還在保持自我資產而奮戰，卻忽略此刻順水推舟的目的為何。
➪金錢運：金錢的需求將獲得圓滿的解決，甚至是驕傲和滿足，讓你更有自信地去運用金錢，物質方面的運勢對你是有利的。
➪愛情運：放手去飛的戀愛運勢，有人可能不顧一切地去追逐愛情，甚至在一次旅行中發生邂逅；有人則遇到的是難以捉摸不願受愛情拘束的對象，不妨隨緣。
雙子座（5月21日至6月20日）
➪小叮嚀：各方面物質的穩定狀態似乎有點失衡失控的情形發生，或是被破壞掉了，也容易出現入不敷出花掉很多錢的狀態，小心因為貪慾而產生自私自利的心態。
➪事業運：工作倦怠不振作的態度加重，讓一切向前行的熱情冷卻，處於停滯狀態中；主因你無法鞏固計畫，也在追求進步有所延遲，甚至被迫去依賴別人，雖然感到不舒服，有點對自己人生失控的感受。
➪金錢運：金錢上的使用似乎稍嫌自負輕率了，沒有計畫漫無目的的膚淺花費，造成財務脫序的狀態。
➪愛情運：處於一種二性共容的美好發展關係中，其中存在著相當強大的趨動力來讓彼此成為有情人；有機會在出遊旅行中，發展出不錯的戀愛火花。
巨蟹座（6月21日到7月22日）
➪小叮嚀：單打獨鬥是無法有效率看到成果的，你要學習如何與團隊合作把計畫變得穩固而實在才行，變換個環境對你的運勢也許會轉好一點。
➪事業運：工作有一種冒險的危險關係存在，發現某些人的行為有點厚顏無恥，甚至以不誠實的手段做生意；盡管如此，你在工作上也失去了經濟概念，想要有錢卻不願紮實地工作。
➪金錢運：財務讓你缺乏了安全感，讓你為金錢心神不寧，你可能會將這些金錢的挑戰轉成一種有形的形式去突顯它，才能一一正面交鋒以明白的方式去解決它。
➪愛情運：愛情回歸原點，不論是激烈混亂後的恢復平靜或是結束，迅速地將問題拋在腦後，爭扎無意義，只有放開才是上策，回到基本面看待愛情。
獅子座（7月23日至8月22日）
➪小叮嚀：有擺脫困局的好機會，想要脫穎而出必先克服你心裡的某個障礙，展現出活力和熱情，甚至是強烈的企圖心，不要再給人志氣消沉病奄奄的感覺囉！
➪事業運：工作上的謠言中傷，嚴重到對你來說是一種恥辱，反造成你在處理事務上的游疑不決，該是你不再隱藏自己真實價值的時機了，一旦你能正面迎戰這股恐懼，惡夢將會沉澱下來。
➪金錢運：財源來自家人或團隊的力量為你創造而出，樂於付出的歸屬感之下，也樂於分享利益，屬於團隊獎金的喜悅。
➪愛情運：如果把愛情當做是一種理性的經營，那你可望得到一段對人生有相同理解且言行一致的對象，你也確實需要有這種特質的戀人好讓彼此都能共同成長。
處女座（8月23日至9月22日）
➪小叮嚀：你需要更大的挑戰或難題，好讓你面對新的市場或多元化發展學習到一一克服的方法和力量；不要放棄、繼續努力，是你最重要的堅守重點，不論挑戰是否變得更大，堅持就有極大的機會獲得這份報酬。
➪事業運：工作上的確充滿了內在恐懼和慾望二者的強力拉扯，但本你有全力以赴、強渡關山的氣勢，大膽對某人或某事承諾的責任感，可以展現你的萬丈雄心。
➪金錢運：進行的計畫可能因為金錢或業績的微降而受到小幅的障礙，理想主義反而會讓你自我綑綁，請理性去算計你的財務運用方式。
➪愛情運：容易在二性關係下感到使不上力，你擔心看不到自己的力量和份量，而淹沒在恐懼和慾望之中，有種對愛情耍點小蠻橫和跋扈，好提醒另一半你的存在。
天秤座（9月23日至10月22日）
➪小叮嚀：內在交戰和外在衝突同時並進，理念的不合造成緊張衝突，有被破壞免職的危機，有種無人願意聆聽你的心聲的落漠，只有靠快刀斬亂麻來解決這懸而未決許久的麻煩事。
➪事業運：工作重新點燃新希望，直接以潛意識的感覺來與有形的事件做連結，雖然仍處於閃爍不明的狀態，養足內心的自信才能以氣定神閒的外在處理棘手問題。
➪金錢運：財務是影響你事業能量是否發揮的最大變數，小心因視野過度狹窄或是財力過度分散，反而造成精力和金錢的浪費，尤其是將金錢花在追逐不必要的情慾歡樂之中。
➪愛情運：一段關係的傷心或結束，雖然你花了很多心思去盤算這段關係，最後的劍卻反傷自己；盡快度過低潮，轉向另一段新關係的開始才是上策。
天蠍座（10月23日至11月21日）
➪小叮嚀：多變化，時而和樂融融，有瞬間變成惡言相向的緊張對立氛圍，相互猜忌的虛偽意圖，讓你處於詭譎的氣氛中。
➪事業運：工作的環境或是公司失去穩固的基礎，似乎出現了各懷鬼胎、四分五裂的危機，或是傳出失竊或是損失等等狀況，切記勿以工作上的危機當做一場豪賭。
➪金錢運：想突破某些財務瓶頸，則需要具備冒險的勇氣，甚至向另外的領域找尋，例如兼差打工之類的，當然你也有必要改變一下你的價值觀才行。
➪愛情運：戀情暫時處於睡眠狀態，不論是從激情中引退，轉而投入精神層面，都讓你有種避免受傷害的前提下，安全修養，好補給你的愛情能量。
射手座（11月22日至12月21日）
➪小叮嚀：似乎有被拉扯的麻煩事發生，影響到團隊的力量的運作，或是明知心中起疑卻消極以對，需注意有交易較晚進帳的問題，更應慎防內部敵人的危機。
➪事業運：習慣於逃避工作上加諸在你身上的種種要求，反而承諾了許多你做不到的事情，有種逃避現實不願負責的態度出現；即使進度不如你的預期，也不該因失望而懶散怠惰，注意虎頭蛇尾的危機。
➪金錢運：金錢的處理再度受到教訓，重複犯錯，因友人關係或因其它人的需求而花費了不該的費用；或是不聽他人勸告而投資失利等等。
➪愛情運：在愛情裡失去自我的掌控權，感覺似乎都被另一半的關係牽著走，受人擺佈，少了被尊重的幅度；這中間有可能因為過於想要挽留一段不算成熟的關係。
魔羯座（12月22日至1月19日）
➪小叮嚀：目前尚稱一切平穩，正是計畫下一階段，甚至另闢新事業的步驟；財務運用得當，等待時機成熟，勿操之過急或老做不划算的事即可。
➪事業運：從事行銷或任何以目標為取向的案子，自律坦率地成功完成；可望超越自我來掌控更好的機會點，雖然堅強而獨斷，方向明確將可讓所作所為開花結果。
➪金錢運：財務上遇到頑固又具敵意的對手，中間產生了許多不公平的爭端，有種對以往做出錯誤決定而產生自我苛責的傾向，你需要迅速地解決，不可再剪不斷理還亂。
➪愛情運：小心流於喜新不忘舊的模式中打轉，沒能好好經營原有的戀情，反而想迅速投入另一段新的關係中；在愛情中似乎想要不勞而獲，可惜的是你不讓栽種的感情種子發芽。
水瓶座（1月20日至2月18日）
➪小叮嚀：對於理想和現實中的情緒調整變的格外重要，任何情況請斟酌行事，盡力而為，切勿過度衝動決定，很多事決定在煞那間的變化無常。
➪事業運：工作上意見不合的口角將難以避免，內心的悲痛或困惑將會很明顯，有種好處都被人拿走似的，自己徒留一堆麻煩事要收拾。
➪金錢運：容易在金錢上產生激烈的爭奪戰，慎防因財務的運用與人產生衝突，或是在金錢上產生過多的要求或爭扎。
➪愛情運：有種自欺也欺人的偽裝形式來面對愛情問題，死守不合時宜的角度看二性關係，反而騙自己其實也還好；部份人偷情指數增高，同樣也以感性角度說服自己。
雙魚座（2月19日至3月20日）
➪小叮嚀：有股不被了解的孤寂再度向你襲來，小心你的注意力不集中或是注重不該注重的點而嚴重失焦，反而錯失良機；也不必刻意讓自己忙得團團轉好迴避你孤獨的無奈。
➪事業運：工作上的失落可能已經發生了一段時間，你終於可以放開某些不堪或是癥結，好讓自己願意接受支援的態度和立場了；重新開始，換另一種態度面對。
➪金錢運：長期對財務不穩產生不滿意的狀態，也因金錢讓你許多想執行的項目無法施展，金錢的意外麻煩傳來，想想是否是因為自己不願為自己的行為負起該有的責任而導致的？有人則因為生病而花了不少醫藥費。
➪愛情運：有機會在一段二性關係中找到共同結合的理念，只要你清楚目標，修正方向，可望保有掌控權去征服愛情。
【收息股深高速】
深圳高速公路股份有限公司
SHENZHEN EXPRESSWAY COMPANY LIMITED
股票代號：0548
股息率：6.7%
市值：$55億（H股）
業務類別：交通設施
集團主席：胡偉
主要股東：深圳國際控股有限公司（0152）（A股）（48.9%）
5年業績
年度：2016／2017／2018／2019／2020
收益（億人民幣）：48.7／52.1／58.1／63.9／80.3
路費收入（億人民幣）：46.3／52.7／56.6／47.2／43.8
盈利（億人民幣）：10.6／13.8／34.4／25.6／20.5
每股盈利（港元）：0.60／0.76／1.80／1.32／1.12
每股股息（港元）：0.24／0.36／0.81／0.58／0.51
ROE：9.34／10.5／22.2／14.3／9.9
--企業簡介--
深圳高速公路（深高速）主要在中國從事收費公路和道路的投資，營運模式並不複雜，就是擁有收路費的公路，而深高速的大股東為深圳國際（0152）。
深高速經營和投資的公路項目共16 個，所投資的高等級公路里程數按權益比例折算約五百多公里。
此外，深高速亦為政府和其他企業提供建造管理和公路營運管理服務，並憑相關管理經驗和資源，開展項目開發和管理、廣告、工程諮詢和聯網收費等業務。核心業務仍是公路業務。
【圖1】--深高速的業務結權與道路權益
【圖2】--深高速於深圳地區道路圖
--行業穩定--
目前，國內收費公路有不同的營運模式，如代建代管、政府回購、「建設－移交模式」等，而較常採用的是「建設－經營－移交」模式，這是資本較大的行業，回報率雖不高，但收入穩定，因此行業亦有投資價值。
深高速2014 年營業以外的收入大幅增加，令盈利大增，這主要由於深高速對梅觀高速免費路段相關資產進行了處置（即是與政府部門進行資產移交），並確認了資產處置收益，即資產處置及獲得政府補償。
由於深高速於2017年完成益常公司的收購，因此2017年起將益常公司納入合併報表範圍，到2018年，又完成了沿江項目的收購，因此令近年的財務數據變化較大。
一般來說，公路營運企業都是以收路費作為主要收入，扣除日常營運支出、公路保養、融資成本、其他開支及稅項後，就是盈利部分。
公路的車輛流量雖然會變，但當中的變化不會太大，而成本變化亦不會太急速，令這類公路營運的企業，收支方面較易有預算。作為投資者，無論是評估其價值，又或是預計股息回報方面，亦都能有一定的計算。
--深高速為收息類--
【圖3】--深高速各道路的日均車流量（輛次）
在深高速的營業收入中，實現路費收入佔大部分，其餘為委託管理服務、廣告及其他業務收入。
收入呈穩定增長之勢，這是由於這類收路費的行業，業務本質穩定，同時價格很少會改變。各主要路段的車輛流量都很穩定，機荷東段、機荷西段、清連高速、陽茂高速及南京三橋都是佔深高速收入較多的路段。
這些路段無論在車輛流量以及總收入，多年來都呈平穩增長的格局，令深高速擁有穩定的收入，往後亦是。
由於收入穩定，深高速盈利同樣能平穩增長，處理想的格局。當然，這類公路企業增長有限，但以穩定的角度，深高速可說是不錯。
不過，從股本回報率（ROE）來看，深高速的投資回報率不高，均處於10% 以下，2018年亦是由於有新收購項目，因此，要再觀察才有更具體的數據。由於深高速的投資額大，回報期長，所以回報率不高，這亦是這類企業的特性。
另外，由於公路有到期問題，但其實無影響企業價值（會在股票班詳述），因此深高速除了發展公路外，亦開始發展其他業務。
深高速逐步擴展投資、環保、運營、建設和廣告等業務平台，以多元化發展，定位為輸出公路運營、保護管理服務及智能交通業務為主的運營發展公司。
另外，就算是公路股這類業務穩定的企業，都會有風險，例如疫情影響城市交通就是其中一個因素。
綜合來說，深高速有穩定的收入及盈利，而且有不錯的派息，加上路段不錯，因此有一定的優質程度，但卻沒有太大的增長動力，故投資者要評估這類企業是否適合自己。
--投資策略--
深高速本質穩定，而且派息穩定，但不要單單分析一年，要以平均股息為基礎，相信有更大的參考價值。
由於這類企業的本質穩健，加上派息穩定，較適合較低風險、收息類的投資者，而期望有明顯股價增值的投資者，相信就不適合選擇這股票了。故這股是收息為主，股價增值為輔，而投資者當然以長線為策略。
雖然此股是不錯的收息工具，但投資者一定要注意買入價位，息率過低即意味股價過高，平均股息起碼要6%以上的股息率才算吸引，投資者可以此作為參考，投資策略宜長期持有收息。
現時股息率約6%、7%，算是合理水平，追求收息的投資者，可視這股為收息股組合的其中一員，但都不能過度集中。現價都可分注投資，長線收息。
（本人為證券業持牌人士，未持有上述股票）
中美關係持續惡化甚至可能會在政治經濟上面漸漸脫鉤，這時候世界上其他政體的態度就很重要了。今天我們特別來聊聊歐盟和印度，看看這剛剛在7月15日一起召開了視訊峰會的他們，會不會是接下來左右世界的重要政體。這是歐盟與印度之間的第15次峰會，也是有史以來第一次的虛擬峰會。印度總理本來應該在今年3月親自飛往布魯塞爾與歐洲理事會主席米歇爾（Charles Michel）以及歐盟執行委員會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）會晤，但疫情迫使峰會改變了傳統的形式。在這次的會議上，歐盟特別強調，歐盟與印度是世界上最大的兩個民主政體。歐洲理事會主席米歇爾在會後還特別表示，雙方擁有相同的價值觀：自由、法治、尊重人權。
這樣聽起來比一個月前歐盟跟中國的視訊峰會好很多，當時好像沒有什麼成果，歐盟嘴了一下香港，但是歐盟還是把中國當作「體制性競爭對手」。而這個歐印峰會其實也看得到滿多中國因素的，首先是剛剛前面提到的歐中視訊峰會連習慣性的聯合聲明都沒有，雙方後來各自的聲明其實滿尖銳的。在印度這邊，這個時間點印度正在處理與中國邊境的重大軍事危機。所以雙邊對中國其實都有不滿。對雙方來說，如果可以加強夥伴關係、都可以從中國轉移出一些資源，不要完全把雞蛋放在同一個籃子裡。
歐印的確價值觀比較接近，雙方都有意構建戰略合作夥伴關係，在安全、貿易和投資、數位經濟、基礎設施、新冠病毒危機應對和氣候危機等方面提出一系列倡議。此外，歐盟迫切想要增強自身的地緣政治地位，並且將民主的印度視作理所當然的夥伴。而且，印度從2021年起將擔任兩年聯合國安理會非常任理事國，還將在2022年擔任G20輪值主席國。德國接下來半年是歐盟的輪值主席國，接下來一個月是安理會主席，應該有很多可以談的。
歐印兩邊應該最主要還是想在貿易上合作，但這也是這次峰會最困難的一點，雙邊貿易協議遙遙無期。主要是因為印度目前正深受新冠疫情危機的困擾，確診已經破百萬大關，東部省份還有大洪水來襲。相較起來歐洲疫情已經逐漸平息。在印度疫情和天災對經濟及社會持續造成衝擊下，雙方要談合作還有一段路。
在15號的峰會中，除了疫情還談了很多經濟重建的計劃。歐盟委員會主席范德賴恩表示，歐洲在經濟重建中將尤其注重可持續性，因為歐盟計劃在2050年前實現「氣候中和」（climate neutral），就是排放的溫室氣體總量不多於吸收的溫室氣體，包括植物的光合作用。范德賴恩表示要在全球層面上，透過歐盟推動變革，其中一定要跟印度這樣的夥伴合作，因為印度在太陽能等潔淨能源領域一直位居世界前茅。所以雙方要一起在氣候保護上努力。
至於貿易協議歐盟當然很想談， 2013年雙方就暫停了印歐貿易協議的談判，當時歐盟給出的理由是：「雙方對此的雄心存在相當的程度差異」，白話文就是印度沒有很想啦。所以范德賴恩在峰會上再次強調，歐方希望能夠達成一份充滿雄心的貿易協議，還說要透過進一步的最高層貿易對話，推進這個計劃。
由於莫迪領導的政府趨於貿易保護主義，一名歐盟公務員在雙方視訊峰會前透露，2013年談判暫停至今，雙方並沒有在此議題上取得任何進展，印度方面甚至還出現了倒退的跡象，說印度現在給予歐洲企業的市場准入在某些領域還比以前更少，所以圈內人士對歐印貿易協議的前景並不樂觀。
這也難怪歐盟很急，投資應該是要互惠開放。但是現在歐盟在印度的投資力度很強，是印度最大的貿易夥伴。但是在印度，歐盟只排第10，連排名第一的美國跟中國的車尾燈都看不到。所以范德賴恩跟米歇爾才會說，歐印貿易「有開發的潛力」。回到前面講的中國因素，如果印度要在經濟上跟中國脫鉤和多元化發展，一方面又可以對中國軍事力量強勢回應，跟歐盟合作是一個關鍵點。但前提也是要歐洲的態度果斷，能從中國轉移重心，成為印度的重要夥伴。
雖然我們今天談的是歐印峰會，但是其實背後中國的影響很深。隨著歐洲與中國的關係日益緊張，歐洲對印度的看法也在發生變化。 2018年，歐盟發布了與印度合作的新戰略，稱印度是亞洲多極化的地緣政治支柱，對維持該地區的力量平衡至關重要。巴黎和布魯塞爾也一直在積極推動歐洲將印度視為真正的戰略夥伴。但說實在我不是很樂觀啦，這歐盟27國要搞定各自的內部聲音很難，印度也有自己的地緣政治考量。大家覺得這兩個民主政體真的有辦法手牽手一起對抗中國嗎？歡迎大家告訴我們你的意見。
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感謝議會同仁們包容森堡的囉唆，今日建設處業務報告質詢的重點如下：
1. 建設處將組織調整，新增的產發處工作項目是否會與工策會及三創業務重疊，森堡建議能做通盤檢討與盤整相關預算。
2. 縣府的傳統建築活化再利用工程立意良善，但森堡這邊接獲陳情，新前墩傳統工程報竣工，但實際進度卻沒有達成，建設處還是撥款給廠商，中間有沒有需要跟全民解釋之處？
3. 業務報告中以「預計提高計畫人口」做都市計畫變更，但是目前金門空屋率位居全國之冠（質詢內容提到的16%是105年資訊，108年則是18%），都市計畫變更後會不會造成更嚴重的問題？
4. 肯定建設處電商平台的設置，目前寄掛在現有拍賣網站上的電商平台，是否真的能協助到在地仍有待觀察？在此肯定金寧鄉公所日前所做的「你填表、我來登」的在地農產推廣，建議建設處能參酌進行修正，並思考「認證制度」來鼓勵業者精進品質，此外獨立平台的建置應該也是下一個要精進的部分。
5. 我們在定期會之前有行文要四所的產品內容，森堡希望能獲得開發產品的短中長期規劃，包含開發效益、授權或技轉的進程，有些品項相當不錯，這部分也有利於金門的產業多元化發展。
6. 畜產試驗所去年光賣鮮乳收入就很多，但牛乳附加產品其實相當多，建議可以參酌別人的相關經驗研擬生產計畫。
7. 養雞與養牛所耗費的資源差距甚多，畜產試驗所曾與中興大學引入金門純種雞，是否有相關計畫推動？
8. 城鎮之心的植栽建議仿效台北市採保證金制度。
9. 都計請配合觀光處交通行政科進行全盤交通號誌檢討，以免造成民怨。
10. 頹屋整理就法理上是侵害所有權人的權利，整理後的文物目前都沒有妥善處置，許多具傳統文化價值的物品直接遭破壞或棄置，建議建立「古物篩檢」制度，若有需求可檢送相關自治條例的擬定，保障原所有權人之權利，也可以讓公部門這部分的制度更完備。
11. 如果能取得農漁保人數統計，請與地方農漁會一同協助宣傳與辦理相關紓困方案。
12. 新湖漁港鋼構跨過坑道，嚴重破壞漁港坑道自然景觀，且鋼構建築易有鹽害問題，彰化王功已有前例，景觀工程請確實考慮當地的氣候環境，以免造成後續維護的困難。
13. 有機專區租用的辦法請儘早出爐，讓地區的民眾可以儘早知道進行準備。
14. 農試所果樹樹苗有販售，林務所樹苗卻不用錢，免費樹苗部分與民爭利，嚴重壓縮金門在地植栽業者的生存空間。
15. 重要節點營造案，請盡量採用回收材。
16. 正射影像空照圖請安排更新並提高解析度，以利民眾查閱利用。
17. 振興券實施，縣府僅將預算送審，卻無任何具體辦法（實施要點或規則），恐有「空白授權」的問題，沒有相關辦法的狀況下，一旦預算草率通過，議會無法知道縣府的做法。（本日議程開始前，計畫草案才送至各議員）
18. 防堵偽造振興券值得肯定，但票券印製部分，是否有綁標疑慮也請注意，另是否符合地方使用習慣也是需要考慮的地方。
處在一個多元化的社會，各個族群 皆有不同的歷史和傳統文化 ，對於文化的傳承、語言的保留、文創的發展都應平等與重視。
未來，對於龍潭在地的觀光發展也必能增添多元化的樣貌。
#劉熒隆服務團隊
#尊重與平等
#多元化發展
#豐富觀光資源
#20190430原民局法務局議會質詢報告
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