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關於 國機國造發動機 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在國機國造發動機這個產品中，有72篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅新《番薯藤》國防軍事網，也在其Facebook貼文中提到， ✅➡️國造二代「騰雲」 無人機佳山密集測評 拚今年完成戰術測評量產 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3664372 台灣戰力再進步！近年蔡英文總統大力發展無人機技術 媒體報導傳出國造二代「騰雲」無人機近期於花蓮佳山密集飛測並準備參...
　同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟，也在其Youtube影片中提到，人事調動可留意軍種平衡 有件事可能很多人不知道，其實我在當兵時，嚴部長剛好就是我的長官。但前兩天有媒體報導是不是有嚴家軍的問題，認為最近的人事調動都以陸軍為主，影響海、空軍士氣，我當兵時，很多長官也是目前這波調動的人。 這陣子包含共軍擾台、新聞事件，國防部壓力很大，三軍都有很大的壓力，有些民間友人會...

「國機國造發動機」的推薦目錄：


國機國造發動機 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最佳解答

新《番薯藤》國防軍事網 By 新《番薯藤》國防軍事網

2021-09-08 08:21:41 有 1,101 人按讚
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✅➡️國造二代「騰雲」
無人機佳山密集測評　拚今年完成戰術測評量產
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3664372
台灣戰力再進步！近年蔡英文總統大力發展無人機技術
媒體報導傳出國造二代「騰雲」無人機近期於花蓮佳山密集飛測並準備參加今年漢光37號實兵演習，力拚今年完成戰測、明年投入量產。二代「騰雲」無人機更換新發動機並增大機體使酬載能力倍增、將具備掛載武器能力，未來將由中科院及空軍進行評估；空軍也將評估成立無人機偵查中隊可行性
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圖：本站於台北航太展資料照
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#專業軍事評析 #關心台灣國防
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國機國造發動機 在 工商時報 Facebook 的精選貼文

工商時報 By 工商時報

2021-08-14 09:30:26 有 45 人按讚
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【漢翔：航太業看到春燕】
漢翔航空13日召開股東常會，並改選11席董事，董事長胡開宏及總經理馬萬鈞續任。胡開宏透露，在航空客運市場，美國波音預期單走道客機及發動機市場將率先回溫，漢翔承接製造空中巴士的A320、A220、波音B737客機結構件及Leap引擎，都會優先受惠，讓航太業看到景氣復甦的「春燕」。

#漢翔 #空巴 #國機國造 #航太業
https://ctee.com.tw/news/industry/502443.html

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國機國造發動機 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最佳貼文

新《番薯藤》國防軍事網 By 新《番薯藤》國防軍事網

2021-06-09 19:25:56 有 596 人按讚
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✅➡️幫中科院按讚！海劍羚飛彈首度海上測試
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3561842

台灣再傳軍事發展好消息！近年蔡英文總統提升國防預算及投資強國防自主大有成績；媒體報導不只中程的國造海劍二艦對空飛彈，用於近迫防衛與短程防空的國造海劍羚艦對空飛彈也已在LCC-1武器試驗艦艦尾甲板上安裝相位陣列雷達展開測試！海劍羚艦對空飛彈是台灣利用國造天劍一型空對空飛彈固態火箭發動機，仿效美製RIM-116艦對空飛彈發展的先進防空系統。這也證明台灣以艦體內部空間寬闊直通且甲板平整的中字號LST改裝為武器試驗艦是非常正確的選擇，徹底打臉當年嘲笑該艦是老古董的可悲酸民
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圖：本站資料照片（台北航太展）
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國機國造發動機 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最讚貼文

3Q陳柏惟 By 3Q陳柏惟

2020-11-05 18:55:54 有 7,226 人看過 有 316 人喜歡
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人事調動可留意軍種平衡
有件事可能很多人不知道，其實我在當兵時，嚴部長剛好就是我的長官。但前兩天有媒體報導是不是有嚴家軍的問題，認為最近的人事調動都以陸軍為主，影響海、空軍士氣，我當兵時，很多長官也是目前這波調動的人。
這陣子包含共軍擾台、新聞事件，國防部壓力很大，三軍都有很大的壓力，有些民間友人會來跟我們陳情，希望也有個讓國防部解釋的機會。像是現任的海發中心主任，從潛艦國造初期，就肩負和歐美溝通、推動計畫的角色，是很重要的人才，假使這波調動後，對他會有怎樣的安排？
嚴部長說，有跟當事人溝通，對方講媒體報導不屬實。我向嚴部長表示，其實這件事的重點，還是人才的留用和適才適所，台灣的陸軍只有三個軍團，因此調動遇到集中某個軍團的狀況，以機率來說也不小，但我覺得還是要避免這樣的狀況，以免造成民間疑慮。

妥善保養戰機
接下來我請教國防部有關戰機妥善保養的事情，F-5 型機使用的 J85-GE-21 發動機翻修，以及機體延壽的問題，過去 1997 年時曾經包在漢翔 Tiger-2000 的計畫中，但後來並未進行此升級計畫。國防部回覆，這是因為考量到空軍、整體機隊的規劃，加上引進新戰機，因此升級計畫沒有成案。
我也根據過去資料指出，J85 發動機壓縮器後轉筒、渦輪葉片、後燃器，在美軍案例中，都有老化出現故障狀況，A/B（後燃器） 點不著就算了，前兩者可能造成發動機完全故障，空軍過去一直有在和美軍交換 J85 維修議題，我今天也向國防部請教，是否各部件均有按照美軍標準進行檢修或更換？國防部則回應，各部件美軍持續有發佈技令修訂，國軍均有配合美軍標準更新，並根據實際狀況調整。

維修回饋大數據
此外，我也再請教，以台灣高熱高濕的環境，發動機檢修頻率是否需要再調整？像是美軍曾發現未達壽限的 J-85 發動機，其後滾筒有受損狀況，雖然廠商會定期來台檢修，但因為台灣氣候，是否要修正頻率？以及，我也好奇其他採用的國家，各引擎狀況回饋之大數據，GE是否均能轉知我軍？
國防部表示，有跟其他國家交換數據，資訊是暢通的。
就我看法，我認為J-85發動機，畢竟擁有一定的成熟度，以及豐富的使用經驗，希望打撈機體殘骸後，能儘早找到失事原因，好讓我們吸取教訓。我希望在本次調查報告出來後，空軍也能比較類似飛安事件，特別是要加入我軍與其他國家的「幾近錯失」事件（出問題但未釀成災害的事件）！
而關於F-5型機預計的汰除問題，以及事件後的調整，國防部回應會進行特檢，針對人員訓練、機件檢查，若檢查正常，會恢復正常使用，若有問題則會再找原廠處理。請國防部在 F-5 型機汰除前，務必做好戰機的妥善保養工作，也請部長要保證國機國造、潛艦國造的進度，國防自主是最安心的保證。

國防宣導
除了國機國造外，針對本次國防部提出的預算案業務報告，我特別關心國防宣導。我注意到這次提出的報告中，有關國防教育的管道仍是以傳統的莒光園地、廣播電台等方式為主。我在前次質詢也提到，要落實全民國防教育，應該要讓宣導管道更多元，應該加入民間第一線的力量，畢竟傳統政戰單位等管道，宣導效果相對有限。今日我詢問國防部時，國防部也提出有一些新的規劃方向，比如跟電視台合作「能戰 全民新視界」這類的的新型態企劃，以及跟專家、網紅合作各項製作。我希望既然有方向，就應該落實進業務計畫，確實推動，也期待國防部在宣導上有令人耳目一新、不一樣的嘗試。

2020-11-04，國防部 嚴德發部長。
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國機國造發動機 在 林俊憲 Youtube 的最佳貼文

林俊憲 By 林俊憲

2020-10-31 14:19:56 有 161 人看過 有 2 人喜歡
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台東志航基地F-5E失事，台灣損失一名優秀飛官，是一起非常不幸的事件，實在很難想像有些人因此見獵心喜，把事件簡化為「因為政府購機延宕所以造成致命意外」，藉悲劇來操作自己的政治利益，一點人性都沒有。

首先，失事的原因以及沒有成功逃生的原因，應該拆成兩個問題來看。在發動機失效後，飛官已經按照標準作業程序彈射，然而最後仍不幸殉職。因此應該同步調查發動機出了什麼問題？以及彈射後發生了什麼狀況？在調查結果出來前，不應貿然將意外推給「老舊」單一原因。

第二，國民黨開始帶風向：因為高教機採用「國機國造」，時程延宕，所以發生意外？事實上，汰換F-5的規劃早在馬英九上任後就開始，但是馬政府先是說要採用國造，到2015年才突然改說要外購義大利飛機，這樣一來一往，8年任內高教機汰換的進度是「零」。

直到小英政府上台後，迅速拍板定案交由漢翔進行國機國造，而漢翔也非常努力，3年內就完成原型機，使得整個計畫期程與原先馬政府2015年決定外購的預計期程一致。換句話說，馬英九任期末段的外購案即使成功，也只是跟漢翔的計畫同一時間完成而已。於是問題就很清楚了：馬英九任內的前7年，到底時間浪費到哪裡去？

發生這樣的意外事件，是國家的損失，更是朱姓飛官家人心中的痛。但國民黨想到的並不是如何改善飛行安全，反而想要將焦點轉移到「國機國造」上，藉悲劇打擊國防工業。如果真要追究換機延宕的責任，時間點都已經講得很清楚，就是你們國民黨的馬政府決策反覆造成的。

事故的原因，我們就靜待調查，也請國人繼續支持朱上尉的家屬，幫助他們走出傷痛。但是想要藉此悲劇來傳播不實訊息、打擊國防，我們一定要阻止。

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林俊憲

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國機國造發動機 在 天下有车 Youtube 的最佳解答

天下有车 By 天下有车

2018-04-17 08:30:00 有 74 人看過 有 0 人喜歡
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近幾年國產SUV的銷量可謂是一路大發。去年7月，東風風行也發行了一款中型SUV――景逸X7，近日有消息說國產X7已出廠，看過圖片後，有網友評論該車的外觀像德國造，關鍵還配了真的寶馬發動機。讓我們先一睹為快吧！

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社群媒體上有些相關的討論：

國機國造發動機 在 [新聞] 投入近百億研發新戰機中科院：發動機2024年結案 的推薦與評價


作者yamatobar (747-8I)
看板Military
標題[新聞] 投入近百億研發新戰機 中科院：發動機2024年結案
時間Thu Apr 15 19:37:51 2021

原文來源：

https://reurl.cc/v5bW7k

原文摘要：

〔記者涂鉅旻／台北報導〕國軍為鞏固「國機國造」能量，因此在研製「勇鷹」高級教練
機時，同步啟動「戰機國造」研發案，對此，民進黨立委蔡適應今日在立法院關注此案進
展，中科院長張忠誠表示，目前該案投入100億元預算，設計案與發動機第一階段製造都
預計在113年結案，目前後者的進度超前。

立法院外交及國防委員會今日邀請國防部就軍校教育等議題進行專案報告，蔡適應關切，
南韓公布國產「KF-21」戰機原型機對外展示，而這款戰機屬於四代半戰機，還是第五代
戰機？

國防部副部長張哲平表示，由於這款戰機仍屬武器外掛、匿蹤效果較為不夠，仍屬於四代
半戰機。

蔡適應接著問，南韓號稱投入新台幣2000多億元研發新戰機，我國則在2016年起研發新一
代戰機，迄今已經5年，目前有無新進度？

中科院長張忠誠表示，目前新一代戰機有2個研發案刻正進行中，包括設計案及發動機製
造案的進度都很正常，預計都在113年結案，前者攸關24項設計關鍵技術，後者的目前進
度則超前，2個案子目前約花費100多億元。

蔡適應表示，檢視南韓研發狀況，可見下一代戰機研發案需投入相當程度的資源，我國預
算是否足夠？呼籲國軍在預算上給予中科院大力支持。張哲平表示，相關預算編列皆分階
段，「（給予支持）這沒問題」。

心得感想：

既然2024年就決定發動機是花落誰家
那應該不是拿美國爸爸的發動機,就是拿IDF的發動機來改良吧

大概就是這樣吧?

--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.114.196 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1618486674.A.B63.html
推 mmmimi11tw : 自己弄的出來很好，能拿美國的更好 04/15 19:41
但是就算是TFE,一樣是美國老爸的東西
更別說IDF上面一大堆美國老爸的東西

反正到時候也絕對是美國老爸+(可能)日本大哥幫忙協助弄出來的國產戰機
推 peterlee97 : 能做出未來可以搭F35的4.5代工作馬就阿彌陀佛了 04/15 19:46
推 crossmyheart: 能做出來就不算了難道每個零件都要造？學納智捷？ 04/15 19:52
→ saviora : 能做出4.5代相當棒了 04/15 19:53
→ hungpeisheng: 做出跟F16V同級感覺就要感謝天感謝地了 04/15 19:53
敏捷隼台灣版就好,其他不要求
→ kuma660224 : 起碼要是DSI與TVC拉皮版F16V 04/15 20:03
→ kuma660224 : 台灣研究TVC短場技術的論文已經暗示 04/15 20:04
→ kuma660224 : 縮短跑道是下代任何機種優先的 04/15 20:05
→ kuma660224 : 因為我們位置等於冷戰前線機場 04/15 20:05
快速升空+短場起降+起飛加速性能都是很重要的
→ kuma660224 : 4.87代沒關係，但一定要飛的起來 04/15 20:06
F110-GE-132甚至F119都可以
→ kuma660224 : 跑道先用巡弋無人彈藥互炸是兩岸必然 04/15 20:07
→ kuma660224 : 不能期待最少有1200米甚至800米 04/15 20:08
→ kuma660224 : 可能得抓300/400米低標能正常運作 04/15 20:09
→ kuma660224 : 不期待肥閃B那種167米滿載，怪物. 04/15 20:10
→ kuma660224 : 但起碼要很短距離輕裝起降 04/15 20:10
→ fatcat0423 : 單就射國造飛彈而言 搞下一代自製戰機就有價值 反而 04/15 20:12
→ fatcat0423 : 不需要過高的追求五代標準 04/15 20:12
推 Hazelburn : 我覺得敢喊時間應該就是有支援了 04/15 20:14
推 hungpeisheng: 空中加油不知道給不給 04/15 20:16
推 hungpeisheng: 話說立委在那要求國軍給預算，不如先從他們快給國軍 04/15 20:18
→ hungpeisheng: 贈獎預算先... 04/15 20:18
→ hungpeisheng: *增加 04/15 20:18
推 t72312 : 短場跟內載彈艙可能只能選一種 04/15 20:18
→ liau : 引擎當然是拿現有的F404魔改啊～不然怎麼進度會超前 04/15 20:19
→ liau : ～（咦～～ 04/15 20:19
→ t72312 : 哪來現有F404? 04/15 20:19
→ fatcat0423 : 至於美國爸爸的發動機... 7年前公開鯤鵬發動機模型 04/15 20:25
→ fatcat0423 : 那個高壓段和TFE縮小版有八成像 SO...... 04/15 20:25
→ t72312 : 小尺寸噴射引擎用離心壓縮段很正常 04/15 20:25
→ liau : 15年不就送一顆F404來了(誤～～ 04/15 20:26
→ t72312 : 又回去了啊 04/15 20:27
→ liau : 運輸機送來 又不一定有載回去～（壞掉 50元收 04/15 20:28
→ liau : 配合時間序 16年建案 故事很好寫的！！ 04/15 20:30
→ edison : F404 40年前首發的 04/15 20:32
推 justice79 : 鯤鵬就是參考TFE-1042縮小的 04/15 20:41
→ kuma660224 : 原版F404應是連單晶材料都沒用到 04/15 21:17
→ scotch : T-7也是用F404，有Fadec 04/15 21:18
→ moeliliacg : T-7用的是最新的F404-GE-103 04/15 21:21
T-7和LCA用的F404發動機的確是新版的
但是..............真的適合台灣下一代國產戰機嗎?
→ kuma660224 : 中科院高溫葉片材料應該還是靠美商 04/15 21:23
→ kuma660224 : 自己是研究如何加工與設計放大 04/15 21:23
→ kuma660224 : 開掛要超過404應該是基本 04/15 21:24
→ kuma660224 : 目標起碼EJ200 但成本壽命先不提 04/15 21:24
→ scotch : T-7那顆推力等同Rafale，Rafale，LCA那顆比Rafale多 04/15 21:36
→ scotch : 2000磅。Rafale可以造巡，也可以500公尺以下起降已 04/15 21:36
→ scotch : 經不錯了 04/15 21:36
推 f19881125 : 軸流式壓縮機搞好就阿彌陀佛了... 04/15 21:44
→ kuma660224 : 法國似乎也想搞Rafale拉皮4.87代方案 04/15 21:45
→ x86t : 成本壽命也蠻重要的吧 現在這種推力操作成本就比F16 04/15 21:52
→ x86t : 貴了 什麼都無視空軍會買單嘛qq 04/15 21:52
→ kuma660224 : 現在的操作成本跟推力其實無關 04/15 22:21
→ kuma660224 : 是零件產量少的問題 油料其實比較省 04/15 22:21
→ kuma660224 : 而且那一點差距 對空軍也不算什麼事 04/15 22:22
→ kuma660224 : 真正貴的是幻象.... 04/15 22:22
→ kuma660224 : 以後外購機是肥閃 只會更貴 04/15 22:23
→ kuma660224 : 4.87代生產夠200多架的話 養護成本 04/15 22:25
→ kuma660224 : 應該是會低於真5代護膚肥閃姬 04/15 22:25
→ hal9000 : F-35B會讓空軍痛不欲生 04/15 22:25
→ kuma660224 : 講白了 連KFX南韓+印尼都頂多200 04/15 22:26
那還不如想辦法爭取在台灣組裝F-16V
推 Su22 : ADF終於要出來了嗎? 04/15 22:39
→ hal9000 : 洛馬特別在南卡設了一條F-16 BLK 70/72的生產線， 04/15 22:39
→ hal9000 : 目前確定的訂單約130架，台灣就佔了一半。 04/15 22:40
→ hal9000 : 在台組裝的機率很小啦 04/15 22:41
→ kira925 : LM很想把產線賣給印度 但印度在那邊想買不買的 04/15 22:55
→ kuma660224 : F16V構型沒多少未來可深挖潛力了 04/15 23:23
→ kuma660224 : 台灣下代底線起碼拉皮飆風或KFX等級 04/15 23:24
→ kuma660224 : F16如要拉皮大改 也行 但改完不是F16 04/15 23:24
→ kuma660224 : F16V的高CP值是基於成熟與現有分母大 04/15 23:25
→ kuma660224 : 不是他未來潛力大 04/15 23:25
→ kuma660224 : 除非對手很弱 否則引進4.5代產線不划算 04/15 23:26
→ kuma660224 : 因為新產線你考慮的不是2020年代戰力 04/15 23:27
→ kuma660224 : 是要2040年代還能研改有生存性戰力 04/15 23:28
→ kuma660224 : 就算工作馬 也不能只維持2020水準 04/15 23:29
推 peterlee97 : 現在研發 能夠2030生出來 2035量產就偷笑了 最少也 04/15 23:31
→ peterlee97 : 是2050才會延壽研改拉 04/15 23:31
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推 kira925 : 自製戰機主要還是為了國造飛彈 反而是對地優先 04/16 08:10
推 momijichan : 其實算是拿F125的大小搾出F404級的推力，雖然現實來 04/16 08:16
→ momijichan : 說肯定是會放大點，就像F414後期型的最大推力已經超 04/16 08:16
→ momijichan : 越F100，F100/110的後期型也快看到F119的車尾燈那樣 04/16 08:16
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→ suitup : 家的超低旁通比.. 04/16 08:26
而且F119還沒有推力更強的後期型,更沒有變循環版本喔
這兩個上去,改良版F119的推力直逼現行的F135不是不可能的

就算是當年被嫌翻的TF30,也有推力逼近早期版F100的版本(TF30-P-100),只是F-14沒裝而
已(因為美海軍已經決定換發F110+經費排擠)
→ huckerbying : X-35 STOVL用的引擎是F119特規版喔 04/16 08:43
→ huckerbying : 不過算是加大旁通比，犧牲掉超巡超音速性能換來的 04/16 08:46
說穿了就是如果要增推甚至是讓大推新發動機上線服役
若科技沒有來得及跟上,一定就會犧牲某些東西
→ giancarlo82 : 請問F125的引擎壽命大約是幾千小時呢? 04/16 08:49
→ suitup : 其實F119不再拿來魔改真的可惜 除非米國之後要用f13 04/16 09:06
→ suitup : 5做雙發戰機 04/16 09:06
→ kuma660224 : 普惠正在把F135大改變循環 04/16 09:19
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→ kuma660224 : 後面改的都有F119血統 04/16 09:20
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→ kuma660224 : 大家不認為那可算F119改良版 04/16 09:21
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※ 編輯: yamatobar (1.171.171.5 臺灣), 04/16/2021 19:14:28






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首架國造的「AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教機」在台中漢翔公司正式出廠，以紅白藍的飛機塗裝首度對外曝光，並定名為「勇鷹」。 而總統蔡英文參與 ...

#44. 國際大廠領飛航太股順風而上 - 今周刊

國際航空器龍頭表示，未來二十年航太產業價值達八． ... 大力推動的產業，包括政府「國機國造」的政策，都是造成台灣航太產業在去年起飛的原因之一。

#45. [新聞] 投入近百億研發新戰機中科院：發動機2024年結案

原文摘要： 〔記者涂鉅旻／台北報導〕國軍為鞏固「國機國造」能量，因此在研製「勇鷹」高級教練機時，同步啟動「戰機國造」研發案，對此，民進黨立委 ...

#46. 拉皮中科院證實織女星計畫研發新一代發動機 - 吳佳慧

經國號使用的TFE1042發動機，美軍編號為F125。 ... 國防部今天到立院外交國防委員會進行業務報告，其中再度重申「國機國造」、「國艦國造」政策。中.

#47. 「廬山計畫」為基礎中科院新戰機研發2年後才能成形 - 台灣小站

國防部長馮世寬24晚間對外表示，國防部正在進行高級教練機國造、潛艦等戰艦國造之外， ... 為基礎，研發將發動機推力提升，作為下一代戰機推進系統。

#48. 軍機發動機卡瓶頸織女星計畫自主破關 - LIFE生活網

現役IDF戰機採TFE-1042-70發動機為基礎，傳出中科院有意在此基礎上，進行戰機推進系統研發。若順利建案成功，將成國機國造的重大破突。

#49. 漢翔深耕地方岡山發動機科技產業園區啟動 - 台灣經貿網

【中時新聞網／劉朱松】2021.04.01 漢翔岡山廠目前以生產飛機發動機機匣等零 ... 此外，漢翔搭配現行的國機國造政策與F-16維修中心案，必將促使台灣在 ...

#50. 漢翔岡山將擴廠強化國機國造、發展「發動機產業園區」

〔記者許麗娟／高雄報導〕漢翔航空8月28日剛舉辦「F-16 維修中心成立典禮」，岡山廠主要進行軍用及商用發動機製造及維修，為強化國機國造，打造「航空 ...

#51. 漢翔第5萬具GE發動機匣交貨

中央社記者韋樞台北2016年11月4日電）漢翔航空(2634)慶祝GE發動機機匣零件 ... 搜救機立委質疑：為何不買新的; 2016: 搶國機國造大餅機械公會結盟漢翔 ...

#52. 馮世寬盼國造匿蹤戰機學者：發動機、匿蹤塗料是考驗 - 三立新聞

國防部長馮世寬透露，台灣未來不僅要針對高教機國機國造，還要致力研發新一代戰機，而且這戰機還要有匿蹤性能，一旦隱形機成功將是台灣戰機世代的大 ...

#53. 國機國造高教機「勇鷹」供應鏈(有一檔是新的) - 狗屎or黃金

回顧「勇鷹」新式高教機的研發歷程，在「國機國造」的政策支持下，空軍新 ... 上有8成結構為新型設計，並採用與美方合資ITEC公司的F124-200TW發動機。

#54. IDF經國號變身教練機「勇鷹」 戰略學者：戰時可掛彈

總統蔡英文上任後大力推動國防自主，國艦國造、國機國造、潛艦國造更是 ... 則表示，新式高教機要搭載武器不是難事，但因未裝設後燃器及發動機推力等 ...

#55. 空軍新式高教機出廠蔡英文:堅持是正確的 - 華視新聞網

國造 高級教練機「勇鷹」今(24)日正式出廠，總統蔡英文出席出廠典禮， ... 勇鷹」的發動機採用漢翔與美方合資的ITEC公司生產的F124-200TW發動機，全機 ...

#56. 飛到青天的航太產業篇

台灣航太產業與多家世界知名大廠如波音、空中巴士、奇異、普惠等建立多項國際合作 ... 產業龍頭的漢翔工業提倡籌組「 台灣航太產業A-Team4.0」計畫，透過國機國造，從 ...

#57. 華航、漢翔合作瞄準維修與內裝市場

... 董事長胡開宏（左二）28日簽署合作意向備忘錄，未來雙方將就飛機及發動機修護、內裝、航空座椅開發及改艙等客製化領域進行合作，成為「國機國造」 ...

#58. 織女星發動機推力 - Rachelay

【國機國造】戰機發動機織女星計畫(解讀新聞) IDF以七年時間完成研製，第一架原型機出廠，當時的引擎由我國出資與美方共同研發，「織女星專案」著眼2020年後我國新一代 ...

#59. 經濟部工業局108年度專案計畫期末執行成果報告

(二)協助駐龍公司切入航空發動機領域市場，開發商務飛機用發動機風扇導流葉片； ... 同時配合5+2 國防航太產業創新政策，期望未來結合國機國造內需.

#60. 趕搭列車台灣也想研發第六代戰機 - 香港01

以TFE-1024發動機為基礎，台灣中科院航研所正在執行所謂「織女星計 ... 蔡英文政府不斷宣傳的「國機國造」政策，恐怕在此領域僅是一場美麗的謊言。

#61. 智慧製造推動技術升級搶攻航太Tier 1供應鏈 - DigiTimes

衰減的旅遊需求，迫使航空公司延後新機交付，而航空製造商如波音與空巴也 ... 政府推動國機國造、自製高教機以及後續軍用航空器等計畫，使得航太產業 ...

#62. 織女星發動機推力Re: | Wrmzko

新新聞-【軍事】新式高教機將出爐國機國造再升級. 中科院已經擬定「織女星計畫」，區分初期，中期兩個階段執行，以TFE-1042-70發動機為基礎，研發全新發動機，IDF的單 ...

#63. 中科院織女星專案曝光，研發戰機發動機 - iFuun

中科院長張冠群昨日在立法院披露國軍啟動研發戰機發動機計畫。 ... 他強調，所謂國機國造或潛艦國造，當時仍著眼需要美方協助，「外國協力、國內生產」，我方可自主 ...

#64. [新聞] 投入近百億研發新戰機中科院：發動機2024年結案- military

原文來源： https://reurl.cc/v5bW7k 原文摘要： 〔記者涂鉅旻／台北報導〕國軍為鞏固「國機國造」能量，因此在研製「勇鷹」高級教練機時，同步 ...

#65. 漢翔前10月營收219億！ 創成立21年來最高訂單紀錄 - ETtoday ...

漢翔辦法說會，發表走訪全世界五大商用發動機機 ... 國機國造自研自製已不再是口號，而是已經付諸行動，今天距離109年首飛目標日僅剩950天，期藉由 ...

#66. 新約到手！漢翔與GE簽訂LEAP發動機零件增量協議 - 鉅亨

LEAP 發動機是CFM International 公司的新產品，該公司由GE 和Safran 兩大航太發動機公司各 ... 高教機採購案義李奧納多盼攜手漢翔「國機國造」 ...

#67. M-346高教機生產線及訓練現況 - 尖端科技軍事雜誌

同時，M-346使用的兩具F124發動機，不僅操作安全係數高於單發動機構型，在無外載時具備1：1 ... 我國空軍計畫採購新型高教機，政府將以「國機國造」政策推動這個計畫。

#68. [情報] Honeywell確認為國造高教機提供發動機- 看板Military

[情報] Honeywell確認為國造高教機提供發動機. ＋收藏. 分享. 看板Military作者ArthurJack (Weston)時間3年前發表 ( 2018/04/25 01:20 ), 編輯推噓24( 24推 0噓 51→).

#69. 全球能造航空發動機國家僅5個，中國如何實現“並跑”？

據了解，全世界能造航空發動機的國家就是聯合國安理會5個常任理事國，中國雖然位列其中，但整體制造水平相對落后。“力爭20年左右實現'並跑'。”中國航發 ...

#70. 標準兩次縮水後，台軍IDF終於全部升級為C/D型 - 每日頭條

即便如此，台軍還是誇口「翔展二號」展現了「國機國造」研究成果，奠定 ... 升級案改進過的IDF，也提出要加裝保形油箱改善航程，改進發動機增強動力。

#71. 尋根和溯源— 建國一百年談我國航空工業發展

立，我國航空工業的發展隨著民智漸開，以及赴國外學習航空的學人返國後加入飛機 ... 發動機製造廠（在貴州大定成立後遷廣州、 ... 國機國造、國機國修的神聖使命。

#72. 拉皮醫師中科院證實織女星計畫研發新一代發動機 ...

國防部今天到立院外交國防委員會進行業務報告，其中再度重申「國機國造」、「國艦國造」政策。中科院院長張冠群在答詢時證實，下一代戰機發動機研發 ...

#73. 國際航空客運露曙光漢翔看好民用業務兩亮點需求

（中央社記者蔡芃敏台北21日電）隨著各國陸續施打疫苗，國際客運有望逐步 ... 在國機國造政策下，若空軍有其他軍用機需求也為漢翔主力目標，全力衝刺 ...

#74. F-5E失事墜海初判疑似右發動機故障 - 公視新聞網

至於F-5E戰機是否要比照更換，張延廷建議國軍可列參考，或在高教機交機前跟美方租接戰機，但必須考量是否符合經濟效益。至於外界將失事原因歸咎於國機國造 ...

#75. 高教機國造漢翔推IDF縮小版 - 烏龍鄉

他對IDF高教機價格競爭力有自信，因這型高教機與現役IDF戰機零附件共通至少一半，大幅降低日後整體後勤維修費用，且配備的F-124發動機自製率50％，與潛在 ...

#76. 漢翔航空工業

... 工業是全球5大發動機公司主要供應商，在2018年取得政府近700億的「國機國造」 ... 不僅是航太技術領先國際，漢翔更推動智慧化能源管理，由副總經理何保華（右3） ...

#77. 我國「下一代戰機」研發進度曝光！中科院：整體設計 - 放言 ...

中科院長張忠誠表示，國軍下一代戰機有2個研發案正在進行，分為整體設計與發動機製造，進度正常且超前。他說，發動機研發預算88億元，預計在113年結案 ...

#78. [新聞] 投入近百億研發新戰機中科院：發動機2024年結案- Military

原文來源： https://reurl.cc/v5bW7k 原文摘要： 〔記者涂鉅旻／台北報導〕國軍為鞏固「國機國造」能量，因此在研製「勇鷹」高級教練機時，同步啟動「戰機國造」研發 ...

#79. 發動機消音試車屋簡介 - 國家中山科學研究院

改制. 前，本院的「核心任務」當屬明確；. 惟改制後，在新政府「真的想」落. 實推動國防自主─「國機國造」與. 「國艦國造」之際，我們是該有所. 作為。本文杜拉克有關「 ...

#80. 削骨價位中科院證實織女星計畫研發新一代發動機 - 痞客邦

經國號使用的TFE1042發動機，美軍編號為F125。 ... 國防部今天到立院外交國防委員會進行業務報告，其中再度重申「國機國造」、「國艦國造」政策。中.

#81. 國防類篇名: 國機國造面臨的效益和困境作者

國機國造 面臨的效益和困境. 1. 壹○前言. 一、研究動機：. 國防自主一直是我國軍事發展所追求的目標，尤其在戰機方面是我國需要補. 齊的缺口，研發經國號戰機（ IDF） ...

#82. 台灣的新一代航空發動機 - 杜礎圻Tony

台灣需要引進新一代航空發動機，才可以真正做好「國機國造」. 自從蔡英文上台以後，台灣政府積極推動國防自主政策。除了國艦國造及潛艦國造外，研製新 ...

#83. 國防(航太)產業人才調查推估成果報告

本報告定義的航空產業發展範疇以國機國造的參與廠. 商為主，包括中科院、航空所及漢翔公司在內的機體結構、. 發動機、系統裝備、地面輔助訓練系統、整體後勤支援系統. 以及 ...

#84. 國造新教練機勇鷹成功首飛來看和IDF有何不同#漢翔(154517)

期間同樣是國造IDF經國號戰機也高速衝場致意，寫下國機國造歷史新頁。 照片中包含了空軍、地球大氣、空軍、航空、地球. △首架勇鷹新式高教機（ ...

#85. 【更新】台灣「國機國造」歷史新頁！ 勇鷹高教機上午首飛成功

蔡總統指出，新式高教機順利完成首飛展示任務，是繼31年前，IDF經國號戰鬥機首飛後，國機國造再次締造的歷史性一刻。.勇鷹高教機日前在台中清泉崗試飛 ...

#86. 確立「國機國造」的國家航太政策 - 軍事微革命

當然，我國漢翔公司設計的T-5/AT-5高級教練機在取得高推力的發動機後，也會具備超音速的性能。但是，教練機並非戰鬥機，只有戰鬥機才會有超音速的需求， ...

#87. 國機國造漢翔新式高教機2026年交機- 新聞- Rti 中央廣播電臺

國防部表示，量產期間，將會平行開發大型發動機及戰機關鍵組件，後續將推動提升高教機、新式初教機及下一代戰機的研發。 國防部指出，面對中共軍事力量 ...

#88. 勇鷹高級教練機將提升空軍訓練能量

1 〈國機國造再創歷史：高教機「勇鷹號」首飛成功，最大亮點通訊機 ... 發動機、機內系統、機體金屬與複材結構等，並藉與IDF 零組件共.

#89. 「國造高教機入伍」進入倒數我國未來航太將有何變化？ - 報呱

勇鷹高教機(以下稱T-5教練機) 採用IDF戰機構造改良，縮小尺寸、減去後燃器、機身使用全新複合材質、新型飛航電子設備、發動機採用漢翔與美國合資成立的 ...

#90. 我國T-5勇鷹高級教練機試飛成功！躋身世界先進第五代高教機 ...

換句話說就是世界上沒幾個國家做的出來，並且順利服役啊… 國機國造的優勢. 勇鷹將汰換1984年開始服役的AT-3教練機 ...

#91. 軍方評估，台海空防未來只需國造130架第三代戰機 - 財訊

民進黨立委蔡適應引述國防部提供的資料指出，據空軍規畫，由中科院自行研發國造的第三代戰機，首架原型機預計在2032年出廠，經試飛和測試在2034年開始量產 ...

#92. IDF改造升級勇鷹教練機亮相- 翻爆- 翻報

在發動機方面，「勇鷹」教練機使用F124-200TW發動機，而非經國號戰機使用 ... 義大利的M-346教練機在台生產，不過蔡政府上台後，改採「國機國造」。

#93. 經國號發動機逆向工程打造國機國造心臟 - 這是多產文藝作家的 ...

空軍航空技術學院在今年波蘭華沙國際發明展獲得2面金牌、1座貢獻獎佳績。國防部今(31)日邀請軍事記者參觀研發成果，並參訪發動機修復工廠，軍方正 ...

#94. 中華民國國防部-全球資訊網-新聞稿

國防部發布新聞稿，說明「為了凝聚國機國造共識，帶動航空產業發展，本部辦理『國機國造論壇』，以廣納各單位建言，提供決策部門參考。」(105年7月14日).

#95. 这才是全球最先进发动机，连美国都造不出，禁止出口任何国家

事实上，即便俄罗斯决定出售该发动机，也不会和美国合作，毕竟两国的关系已经十分紧张，如果俄罗斯卖给美国，那美国的空军实力必然会有所提升，这对于 ...

#96. “谁是第一”评选揭晓，奥威国六发动机摘得桂冠

活动以“为中国智造加油”为初衷，致力于以专业、严谨、创新的态度打造有影响力的平台，发掘商用车行业中的优秀品牌，树立标杆企业，推动行业健康发展。 奥 ...

#97. 美准备对商飞公司断供—没了发动机，国产大飞机要凉了吗 - 网易

其实，商飞永远是商飞，跟军用航空永远是两回事。造客机的目的是赚钱，要赚钱就要考虑成本，运20可以不计成本搞出来，商用客机不计成本就是死路一条。C919 ...

#98. 中國研發高超音速導彈技術：背後的三大疑問和兩大隱憂 - BBC

中美兩國元首舉行首次視頻峰會釋放友好信號， 為兩國在技術、軍事、外交和經濟等方面的競爭出現緩和帶來希望。會談後，美國國家安全顧問沙利文（Jake ...

#99. 汽车发动机电控系统检修 - Google 圖書結果

1.1 发动机电技术述 1.1.1 发动机电技术的发汽车电子技术发于20 纪60年代, ... 主要是为了善分性而对汽车产品进行的技术造,如在汽车上用了一个电子——晶体音机。