扣除直接在電話中問答解決的選民服務，子齊需要聯繫、追蹤，甚至發展成議題的陳情，去年有318件。
我們分析陳情案件後發現，在四大分類中，民眾最常向子齊反映的是「#環保」。子齊在剛當選、就任前就接獲汫水港溪汙染事件的陳情，除了第一時間要求市府立即積極處理（#盡快清除汙染水體及生物遺體、#以新修的環境刑法190之1嚴懲廠商），並 #召開地方說明會 邀請專家和市府官員出席，共同向鄉親說明，也持續追蹤至今（目前堆置場區的汙染底泥已全數清除完畢，廠商整地中）；這樣的處理態度和作法獲得廣大鄉親的認同，所以無論是水、空氣或噪音等，在發現（疑似）汙染案件時往往第一時間選擇向子齊尋求協助，再次感謝大家的信任！
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其實，環境議題不單只有汙染通報或等到案件發生後才去面對，我一向主張更積極地去 #建立周全的監控管理機制，如：#灌排分離、#農地工廠、#垃圾細分類等，甚至是 #氣候變遷與調適；環境與人，生活其中的我們與環境的一切都是息息相關的，如果您關心汙染案件，那麼子齊邀請您一同關心氣候變遷等議題😊
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再來是公設建管、交通、衛福社教及其他，陳情量分布較為平均。
首先，在「#交通」陳情中常聽到的市民心聲有違停取締不彰、人行道與騎樓占用、市區停車位不足、左轉時間不足或左轉專用道設置、機車兩段式左轉必要、貨車裝卸專用區設置等等。在2020年，子齊與香山團隊共參加了41個會勘、其中 #辦理了22個會勘（交通16個），而 #交通相關會勘總計高達37個，包含A1會勘、問題路口改善等。
子齊在這也必須提醒大家：會勘不是多多益善，而是為了真正解決問題，也要同時避免行政資源的重複浪費，我認為只有在需要 #跨局處、或是 #唯有在現場才能有效討論的狀況才會主動發起會勘。
「#公設建管」包括了 #公共設施的維護管理（如公園、公廁、里集會所或公用館舍等）、#公共工程監督（如進擊的公園、東門城圓環景觀改善工程、公有市場整建相關工程、新竹大車站計畫等）、#違建拆除，以及 #柏油道路與路燈電線桿等的損壞通報。
「#衛福社教」和「#其他」則包羅萬象，從 #新冠疫情爆發 後的口罩、隔離、長照等各面向的因應措施、#台灣燈會 若實施封城管制的配套討論、#停灌補助，到國有地的不法占用、公務人員的轉調權利主張、#非都地區的山坡地排水審查漏洞、#校園不當體罰……等等。
在處理陳情的過程中我發現，很多時候我的責任只是 #將民眾的陳情事由轉換成公家機關（有時甚至包含陳情人自己）#能夠理解的語言，#去釐清問題和可以尋求協助改善的單位，然後 #持續監督追蹤。
民眾的陳情有時也成為我們推動相關議題的助力和後盾，有時也是我們改變民眾一些積陳已久的錯誤觀念、並帶入民主法治思維一同討論公共議題的大好機會，請繼續相信和支持子齊，新的一年，願大家都能望自己所欲的好裡去，平安、健康、快樂！
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唯有在現場才能有效討論的狀況才會主動發起會勘 在 東門圓環機車2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點新聞和熱門 ... 的推薦與評價
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