Search
來分享一個很酷的網美打卡景點
（雖然那天穿的很不網美🤣🤣）
-
位於台南新市科學園區的南科考古館
館內展示著南科出土之文物
因為考古館的出現
南科也轉型成「科學工業文化園區」
推廣地方知識及鄉土文化教育
讓原本無趣的科學園區多了點新鮮感
-
目前因為疫情期間是閉館狀態
但是周圍就很好拍！
大家可以等疫情過後再去~
館內也有很多特別的景與特展可以參觀
-
館址：台南市新市區南科三路10號
開放時間：週二-週日 9：00-17：00
（週一休館）
票價：全票80、團體票60
另有優待票及免費愛心票（可以上官網參觀）
附近有停車場及停車格，搭公車也可到達唷~
#空姐遊台南
🚎乘風盡興遊臺南 #雙層巴士 優惠延長🚎
2020年6月衛福部部長陳時中率「#防疫五月天」造訪府城搭乘臺南雙層巴士，一度引發熱潮。為了讓國人到臺南旅遊時多加利用雙層巴士輕鬆串聯臺南市觀光景區，票價優惠再延長至今年6月30日，還能免費轉乘大台南公車（部分路線除外）及享古蹟赤崁樓、孔廟門票8折優惠，讓你一票在手就能盡情遊臺南！
臺南雙層巴士由臺南車站前站出發，隨車配有專業解說員進行城市導覽（City Tour），並提供中英日韓4國語音導覽、Wifi免費導覽、100元租用導覽機等服務。沿途將經過臺南車站、赤崁文化園區、億載金城、孔廟等古蹟，以及熱鬧的安平漁人碼頭、神農街、小西門，且持路線車票在時效內可無限次上下車，可說是造訪府城的絕佳交通工具。
🌿活動時間：即日起~6/30
🌿活動地點：臺南市北區、中西區、安平區
＠圖片提供／臺南市政府觀光旅遊局
🌳臺南文化新地標 #新總圖 開館特展🌳
2021年1月正式啟用的「#臺南市立圖書館新總館」，由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所與荷蘭Mecanoo建築師事務所共同打造，倒立階梯式立面設計，是大樹意象的展現；立面上的圖紋則取材自臺南老屋窗花，向古都致敬，也讓建築連結了城市的過去與未來。臺南市立圖書館新總館設有多元空間，讓各個年齡層的讀者前來探索閱讀的可能性；同時還策劃了「#臺南名人堂」常設展，運用多媒體互動裝置，展出兩百多位前人貢獻臺南的身影。
開館首檔特展推出與國立故宮博物院合作的「藝起冒險– 一場始於十七世紀的數位旅程」特展，共有「冒險地圖」、「乘風破浪」和「傳說祕寶」3個單元，分別取材自清代南懷仁筆下的世界地圖〈坤輿全圖〉、同安船，以及《內府泥金寫本藏文龍藏經》等文物，運用擴增實境（AR）、虛擬實境（VR）、沉浸式劇場等數位科技呈現冒險主題。
🕶活動時間：即日起~7/2
🕶活動地點：臺南市永康區康橋大道255號
＠圖片提供／臺南市立圖書館
🍄[文字及圖片版權屬臺南市政府所有，請勿任意下載及重製]
👀更多悠活台南精彩文章 請線上觀看：https://is.gd/u6QW1c
#週末台南去哪裡✌️
龍崎光節 - 空山祭 Longci Light Festival
今天試營運免費入場最後一天🤡
🙌有幾個建議🙌
1.早點去，附近有市集可以吃飯
2.4點半去附近就沒停車位，請善用接駁，回程沒搭到接駁要走40分鐘，建議耐心等待
3.記得要帶口罩，要登入實名制才能入場
4.有樓梯要爬，穿好走的鞋子
5.帶嬰兒揹巾，入口有嬰兒車趴車暫放區
6.手機就可以拍出一下照片喔
7.可以先去旗山玩再晃過來
以下資訊來自於空山祭小編用心整理懶人包
◈ #展覽資訊🎋◈
━━━━━━━━━━━━━━━━━
2020/12/25~2021/02/28(12/25-27試營運開幕日免票入場)
17:30~22:00（最後入場時間21:20)
12/27開幕日 ✨
臺南市龍崎區 虎形山公園🛤
▍售票傳送門
兩廳院售票（實體票）：https://ppt.cc/f5wJ6x
口袋售票（電子票）：https://bit.ly/399PpxI
#LINE也可以買👉https://lihi1.com/oOaxT
◈ #防疫資訊 👩🔬◈
━━━━━━━━━━━━━━━━━
#空山防疫６大守則
😷😷口罩全程戴 🌡️額溫好好量 🤲雙手噴酒精
📱📝落實實聯制 🚫會場禁飲食 📱記得帶手機
#空山防疫點👩⚕️
❶文衡殿接駁站
❷虎形山公園入口(斜坡處)
觀展民眾搭乘接駁車前/入場前需完成實聯制，並向工作人員 #出示完成畫面，配合消毒雙手、量測體溫後始得入場；體溫超過37度者、有呼吸道症狀、腹瀉、嗅味覺異常或拒絕配合防疫管制者將禁止入場喔。
👉#實聯制連結 ⇲（1組人填報1張單即可）
https://reurl.cc/e81ZmK
✪請務必記得保留最後完成畫面(可截圖)，屆時提供管制處查驗喔～！
✪持 #口袋售票電子票入場觀眾📱，如有追蹤需求，可再透過售票系統後台查詢，故 #出示電子票畫面 即不需填報實聯制。
◈ #作品資訊🐍◈
━━━━━━━━━━━━━━━━━
#14組大型光景作品、#12組藝術家
以龍崎古老傳說「#窩鏡窗」為靈感發展主題故事「大地迴生」，
敘說一段人們踏上旅程，經歷旅途上的酸甜苦辣、經過成長，最終返家的故事，呼應「返鄉」潮流。
每件作品環環相扣，逛完一圈展場就像親身經歷一場傳說！
🍄互動體驗
🎐光蟲小竹燈｜
望龍吊橋前可借領光蟲提燈，牠將與您一同遊空山、 賞作品，參觀結束後請於出口處歸還。
🦎DM集章活動｜(#限購票觀眾)
購票觀眾可於驗票後領取展覽手冊，14組作品皆設有集章處，集章完成即可兌換 #空山祭限定夜光貼紙
兌換地點：週邊小舖(位於崎聚市集)
◈ #票務資訊 🎫 📱◈
━━━━━━━━━━━━━━━━━
❖一般票(當日票)：#線上半價50元
★推薦購買方式
🎫紙本票(兩廳院系統)：#直接超商機台購票，可用現金付款，一樣只要50元。
📱電子票(口袋售票)：直接用 #口袋售票LINE買
👉 https://lihi1.com/oOaxT
❖無限迴生卡(暢遊票)：票價300元限量500張
持票券🎫至第一服務台兌換 #實體卡 及 #購卡禮飲料提袋，持卡不限次數進場，再享官方週邊商品9折優惠
★推薦購買方式
#超商機台買，選兩廳院售票系統，點選 #1228下午5點25分 開演場次!
◈ #特別活動 🎁🎉◈
━━━━━━━━━━━━━━━━━
🐞1227開幕日限定活動－空山刺繡酷卡
開幕日限定!!集章完成就送限量空山刺繡酷卡~
🎫首週購票限定活動-空山限定運動毛巾
12/28-1/3 #憑票入場 送超可愛空山限定色毛巾(限量1000條）！
活動辦法↝ https://pse.is/399e4g
🍍南關不退票限定禮-南關限定神秘小禮
南關線居民週一到週四(限平日)憑證可免票入場，
已購票不退票可換小禮物!
活動辦法↝https://pse.is/38xsab
◈ #交通及接駁資訊🚍🚘 ◈
━━━━━━━━━━━━━━━━━
💼#交通懶人包：https://reurl.cc/pyOVq4
🚗 #交通控管
活動會場週邊停車場車位共約100格，如客滿，將會進行交通控管（只出不進），建議停至 #P1龍崎文衡殿停車場(共300格)轉乘接駁車
🚍#免費接駁專車：
接駁點｜#龍崎文衡殿(東側公車站牌)→ #龍崎國小前
接駁時間 (約15-20分鐘一班)
平日: 17:00-22:00
假日: 15:00-22:00
#寵物未關籠 不可上接駁車喔
導盲犬導聾犬肢體輔助犬除外
📢#提醒🙏：
❶ 請大家 #切勿將車停至後門。 活動期後門為 #緊急救護通道，#下午４點 起禁止停車禁止通行，麻煩各位務必配合
❷籲請自行開車的觀眾 #切勿臨停於182縣道，該處行車速度極快，臨停非常危險。若停車場車位皆滿時，請停至P1文衡殿停車場轉乘接駁!
❸建議多多搭乘大台南公車🚌
大台南公車動態資訊網站 http://2384.tainan.gov.tw
高雄客運 http://www.kbus.com.tw/bus_info.asp?id=164
━━━━━━━━━━━━━━━━━
☝最後提醒 :
✪請務必遵守空山防疫6守則，戴口罩、量額溫、噴酒精、實聯制、勿飲食、帶手機。
✪請大家愛惜展出作品，並保持環境整潔。
✪ 因展區週邊鄰近當地居民生活場域，請放低音量參觀。
✪龍崎山城停車位有限，建請大家多多利用大眾運輸或至文衡殿停車場停車轉乘免費接駁。
這次與ED，環島結束後，一直都在編輯影片，於是想起過去大家推薦過臺南也能看日出的地方「二寮」。這對我們來說其實是一種新的挑戰，騎著我們的摩托車前往較遠的地方。雖然我有跟ED抱怨過，卻還是跟著他一起前往了。
這次我們並沒有特別計畫旅程中的小景點，我們只計畫了「二寮日出」，於在這一趟旅程中，遇見了許多意外的驚喜：在善化發現的手工意麵，騎車上山沒電，在新化找到很好吃的早餐，在左鎮化石館遇見自己所在市的市長，並且與市長一起拍攝。
這更讓我相信，旅程的目的地雖然重要，但是一路上遇見的驚喜，會讓這一趟旅程有更多的收穫，旅行的意義不也就是如此嗎？以此道理，反思生活種種，可同理細推。
2020.8.14金多多 記於臺南
※〔旅程新發現〕
◎好康券：除了三倍券以外的「好康券」，我們入住的旅館剛好有發行「好康券」，可參考臺南旅遊網：https://www.twtainan.net/zh-tw/event/newsdetail/4020
好康券的發放主要是在臺南住宿為主，可在上面網站中查詢有關好康券之資訊。
◎山博線：市長提到的山博線。
山博行假日公車乘車資訊
路線及停站：左鎮化石園區—山上水道博物館—山上區公所—南瀛天文館
班次：每日32班，自上午9時至下午5時，每30分一班
票價：一日票均一價50元，上車刷卡或付現後，領取購票證明，憑證當天可無限次搭乘山博行假日公車。
※〔今日美食地址〕
五十年自製意麵：台南市善化區中山路444號
新化煎粿攤：台南市新化區信義路199號
另外左鎮化石館中小賣部的「檸檬咖啡」也不錯：
※〔博物館地址〕
左鎮化石館：台南市左鎮區61-1號
山上花園水道博物館：台南市山上區16號里山上
-------------------------------------
🐷「美食家多多的台灣日常」貼圖❤️
:金多多第一版貼圖誕生啦！在影片裡看不到的金多多日常，都在這裡，跟著多多一起享受美食與生活吧！
📌LINE STORE網址 http://bit.ly/2Yfm0c8
❤️訂閱l구독 : bit.ly/2JFyo17
📖Facebook : bit.ly/2FUeH3p
🌟Instagram : bit.ly/2JnpPXp
#台南#台南美食#左鎮化石館
#要求設立停損點 #考量雙層觀光巴士退場機制
每次我進到台南市區，總能路上看見雙層觀光巴士行駛其中，但車上往往連一位民眾也沒有，座位總是空蕩蕩的，看起來格外慘淡，讓人不禁懷疑，這樣的觀光巴士真的能帶來任何觀光效益嗎？抱著這個疑問，我不久前便向交通局要了營運這段時間的營收報告來看，果不其然，跟我所想的情況幾乎符合。
對台南雙層觀光巴士的營運與否，我一直都抱持不同的意見，因此在當初聯席審查時，便要求保留大會發言權，今天我就在大會上提出：請市府擬定雙層觀光巴士可能的退場機制。
錯誤的路線規劃、過高的價格以及其他台南的天然環境因素等等，觀光巴士從2018年2月營運至今，幾乎是月月處於虧損的狀態，雖2018、19兩年是由府城客運自負盈虧、市府無額外負擔。但從今年2020年開始，客運業者便可申請營運虧損補貼，這筆補貼的經費將由市府埋單，市府即便有設立合理的補貼價格，然而就盈虧報表來看，額外負擔的經費補貼恐怕還是避不掉。
必定賠本的生意，我們還要做下去嗎？對我而言，觀光巴士的目的性畢竟和一般的公車不同，公車的目的在於服務市民，除了讓市民能更便捷的在台南市內移動，同時也培養民眾搭乘大眾運輸的習慣，對於長者或學生來說，是非常重要的存在，因此我認為適度的營運補貼仍有其必要性。但雙層觀光巴士的目的則完全不同，主要還是以服務觀光客為主，最終目標在於促進台南市的整體觀光產業，若經過兩年的時間，運載量仍然沒有辦法有效提升，是不是就表示雙層觀光巴士根本就無法帶動觀光效益？我認為有必要好好檢討，到底這樣的政策是否還有必要存在。
我相信市府、交通局及觀旅局也非常重視這個問題，不然也不會針對路線進行整併、改變票價以及推動各種行銷企劃，比如邀請阿中部長搭乘遊玩台南。但我也向局長跟市長強調，對於這個政策，市府還是應該要設定好停損點，照自身專業去評估到底這個政策還有沒有要持續，若透過上述這些行銷手段以及新的規劃仍然無法有效改善雙層觀光巴士的營運虧損問題、為市府帶來財政負擔，就應設立一定的退場機制，讓這個錯誤的前朝政策到此畫下句點，不要再浪費人民的納稅錢了。
今日的詢答中，也很感謝市長及交通局長願意承諾，會在接下來三個月的時間中，重新評估雙層觀光巴士帶來的效益，若有必要會設定停損點，規劃巴士的退場機制。
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車，加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
110年大台南公車乘車優惠更新】 110年9月6日起台南市市民卡卡別調整#不再發行市民學生卡 ... 搭乘台鐵或公車#2小時內轉乘公車，享公車票價#9元優惠！ ... <看更多>
台南公車票價 在 Re: [問題] 台南公車問題? - 精華區Tainan 的推薦與評價
※ 引述《yapgunin (愛勵志)》之銘言：
: 想請問一下台南搭乘公車的方法?
: 多年前還是學生時候~記得當時有台南客運 直接上車投現金 就會沿著固定路線
: 一直繞行~興南客運則是上車指定地點後 依照路程遠近不同價格 會有一張票根
: 下車交回給司機~
: 請問現在名稱還是方法有改變嗎?
: 剛剛板上搜索一下~好像可以使用悠遊卡 上車感應一次後 下車再刷一次~是這樣嗎?
: 所有客運都適用嗎? 謝謝!!
目前台南市公車有三家業者經營：高雄客運、興南客運、新營客運。
各家之收費方式不盡相同。
自戰後至2003年，台南市公車由台南客運公司一家經營。
從2003年~2011年，台南市公車則由高雄客運公司一家經營。
而縣市合併升格之後，依照相關法規，原本經營公路客運路線(公路總局嘉義區監理所管
轄)
之興南、新營客運路線陸續移撥為市區公車(台南市政府交通局管轄)。
收費及簡易搭乘方式如下，
=高雄客運= [段次計費，一段票18元]
電子票證：目前僅能使用一卡通(所謂的高捷卡)，大部分路線(一段票)為上車刷一次即可
，
下車不需再刷卡。少部分兩段票兩段票路線(如1 11 10 99路等)，
如果搭乘區間為兩段票收費，則下車須再刷一次。
另外如果搭乘1路，就算只搭乘一段票的區間，司機似乎也較希望下車再刷卡。
刷卡一次扣18元，另外如果三小時內(官方說法為兩小時)再搭乘高雄客運台南市公車
路線則享有轉乘優惠9元。
現金：大部分路線為上車投幣18元，1路則為下車投幣。至於兩段票部分本人
較不清楚，就1路部分兩段則為下車投滿30元(似乎僅99路兩段票為36元)。
另外每個月第一個週六為公車日，現金一律9元半價，然而刷卡一樣扣18。
=興南、新營客運= [里程計費]
電子票證：兩家均於今年3/1啟用多卡通，可接受悠遊卡、臺灣通、一卡通、ETC卡
四家電子票證之扣款。刷卡方式為上車刷一次，下車再刷一次，如此讀卡機才能
依照您的搭乘區間去作扣款判別。
另外刷卡享有政府補助之優惠補助，近日改以18元起跳，各里程費率也會比現金便宜。
近日也開始享有轉乘9元起跳優惠，並適用於興南與新營客運之間的轉乘。
如為高中以下學生欲搭乘興南客運，可辦理臺灣通興南學生卡，可享85折之優惠。
現金：方式上車投幣並告知欲到達站點，司機便會以售票機打出印有所欲至站點之
計費區間之車票，下車繳回該票。另外如在興南客運佳里、玉井或新營客運總站等大站
搭乘班車，則為向售票處或自動售票機購買車票，上車時由驗票員似去截角，
下車繳回。現金價為26元起跳。
--
台南市公車(Kbus) 海東國小 3 竹篙厝 一段票收費，歡迎使用 高捷一卡通！
○●●●●●＝●●●●●●Ｒ●●●●●●●●●●○ 海東國小 竹篙厝 班 距
海安安南理協鹽文文菱赤民台火東東龍衛東文崇市大德竹 頭班06:00平 06:00平 尖峰20分
東南南海想成水元賢洲崁族南車門門山生區化德立智高篙 06:15假 06:15假 離峰30分
國國公尾社社溪寮國宮樓路醫站圓城寺局公中路醫里國厝 末班21:15 21:15
小中所 區區 中 院 環 所心口院 小 時刻表:https://ppt.cc/;Xwa
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.37.132
可能比較沒有使用的機會,加上優惠的確是興南去跟通用資訊去談而自行吸收的,故如上述
※ 編輯: eastwing 來自: 1.173.109.192 (10/16 22:15)
... <看更多>