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今天是 #世界河川日，特別想跟大家分享，在台北市區，就有可媲美台南四草綠色隧道的地方，那就是北投的 #五分港溪。
士林跟北投的特別之處，就是在我們的住宅區周遭，就有 #非常多溪流河川，像是大家耳熟能詳的磺溪、雙溪、磺港溪⋯⋯等等，成為了在地不可忽視的一道風景。
不過要讓大家能親近河川、要讓河川展現他的美麗、他的特色，可不是那麼簡單的。
就像五分港溪，因為長年的市區污水污染、河川被截流，讓下游水體髒臭，縱使上游再美、再乾淨，民眾還是難以走近五分港溪。
很開心跟大家報告，在我的質詢要求下，台北市政府 #已答應會大力推動五分港溪水質改善相關計畫，希望有一天，大家都能來五分港溪走走逛逛，親自體會五分港溪的美！
花東親子騎行日記(下)
常看我粉專的人應該知道，我的粉專分享常不是攻略或強調結果，也沒有太多教條方針，主要是每次過程中的親子互動、學習體驗或是心得分享😆。
過程中只要願意嘗試、失敗了也沒有關係，有突發狀況，就是往前看想辦法繼續走下去，風險評估真不行了，也不要一直糾結生氣懊惱(這點我也從孩子身上學習)，漸漸地，我感覺孩子他們慢慢長出「願意冒險的勇氣...」
孩子從剛開始的騎行節奏適應，到後面幾天三個孩子會一邊騎一邊獨自哼唱，非常享受其中，路上遇到問題會主動想辦法解決，都是自己去借水借廁所、當然也包括幫媽媽找維修車店修爆胎(笑)。
隔天一早告別小菁夫妻，才騎出光復沒多久，就發現內胎破了，趕緊騎回光復市區找維修換了新內胎，沒想到…在兆豐農場附近內胎竟然又爆了，我有些猶豫要不要乾脆坐火車回花連市修理(因為連假又是周日很多店都休息，只有花蓮市還有開)，後來決定還是到壽豐就搭火車回花蓮吧，輪胎沒氣的腳踏車真的非常難騎也是怕如果又遇到下雨危險，孩子們也都同意。
到壽豐時，停在一個路口等紅綠燈，我隨口問旁邊民宅的阿姨，這附近是否有可以修腳踏車的店，阿姨跟我報說有一家機車行可以幫忙換內外胎，但今天可能沒開，讓我們去碰碰運氣。
往前走約2百公尺，機車行竟然有開耶！老闆找出外胎的刺，換好內胎，終於安心上路了，晚上到吉安應該沒問題了吧。
結果....剛過志學車站(吉安前一站)，新內胎又破了！！！！
已經傍晚天色漸暗，也沒有火車可搭了，只好咬牙前進，連假晚上要進花蓮市區的車潮不少，好不容易進入吉安，突然，老二大喊”車子踩不動、車子卡住了”，而且原本綁住他行李的橡皮縄帶不知何時脫落還已經整個卡死在鏈子上，真是屋漏偏逢連夜雨...明明再幾公里就要到目的地了吶….
橡皮縄實在卡太緊解不開，小孩跑去附近小七借剪刀回來，但還是無法剪斷，心裡真想唱「我問天我問天 甘會凍麥創治~~」啊啊啊~~~
我坐在路邊，仰頭望天，只剩老大不死心一直嘗試，我不僅懷疑我們還能順利到勝安宮嗎(廟方服務台人員打來說9點下班)，阿福在一旁幫我們搖燈加油，只好咬牙再試，沒想到，幾次後竟然成功扭開了，鏈子也回歸正常，大家都歡呼起來了！
Hooray~ 咦老二人呢? 他...人跑去7-11大便了...
最後順利抵達勝安宮時，真的都想要落淚了，我還跟孩子開玩笑，我們這樣百里迢迢努力騎車從台東上花蓮來到這裡，還真有點像是要來朝聖進香一樣。
孩子說「那王母娘娘怎沒有保佑我們，還讓你路上破胎好幾次。」
阿福還補刀「對啊，媽媽輪胎一直破一直破一直破…」(喂，我也不願意好嗎…)
但換個角度想「如果不是爆胎，我們就不會在光復被好心人收留，可以不用住很熱的露營地，還完成老大一直很想吃中秋烤肉的願望」、
「如果沒在壽豐遇到機車行，我們可能已經搭上火車去花蓮，也無法騎完。」
所以你們覺得王母娘娘到底有沒有保佑？
(而且我們母子四人的”五晚”住宿花費最後竟然只花5千元?！)
還有啊，媽媽我研究看了數次的換內胎影片，都比不上實際破一次來得印象深刻，而且還連破三次，最後連小孩也都知道該怎麼換了...
#果然最好的學習就是在路上啊！
隔天一早到花蓮站附近換了第四次內胎，最後搭上當天唯一的一班人車同行區間火車，整個車廂都沒人，四小時候順利回到台北萬華。（每個維修店家都說外胎還不用換，不是外胎問題，直到我們回家後輪胎也都沒事，最後整個無解…)
相隔一個月後，再次從萬華騎車回家，對比一個月前剛學會騎兩輪偶爾還會不穩搖晃的老二，這一個月來這位台北肉雞，經過在知本每天香蕉園騎上坡、長短程騎行、每天摸黑騎車回民宿、前往海邊的砂石路訓練下，非常明顯穩定度好很多，騎在市區也不太需要擔心。
「媽媽，我已經不是從前的我了...」老二對我撥弄頭髮的花輪式笑臉，實在令我哭笑不得。
這趟事前完全沒有任何計畫的台東野放孩子之行，最後竟讓我深深體會到，所謂「學會放手、讓孩子去嘗試體驗」，他們的自我成長力量竟是如此大到難以想像，這也是一個月前的我，完全沒有預料到的收穫成果...
#東漂日記 #花東縱谷 #親子騎行日記(終)
#台九線
210915Smart自學網 世上沒有十全十美的房子，假如有，唯一不完美的就是價格
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新書發表會，最終場，台北場，報名網址→https://reurl.cc/gzzW1b
房子對了，人不對也沒用
我原本預計要在2020年7月28日買到房子，目標當天簽約，因為那是我從事房仲滿10週年的日子。
一開始，我直接找屋主談，物件位在中山區，因為我就住在那裡，想說若買到便能就近管理十分方便。可惜，釋出的物件不是格局怪，就是陽台加蓋導致與對面大樓超緊鄰，一伸手就摸得到對面住戶的窗戶，光線整天都進不來毫無日照可言。雖然還是有出價談，不過屋主一副嫌我出價低的態度，還一直強調「快賣掉了」看我是否會加價，感覺有點差便算了。沒想到，我都已經買到房子，甚至出書了，他還是沒賣掉。……↓
後來，我透過同事出價談文山區景興路的高樓邊間戶，這是我心中接近90分的物件，可我出價已是近年實價登錄第2高，卻只出到屋主的「實拿價」而已（不含服務費）。於是再度作罷。
之後，我請同行幫我出價談萬華區開封街二段的高樓邊間戶，這間房子各方面條件都只讓我勉強接受，像是電熱無瓦斯、屋況頗糟一定要花幾十萬元整修，加上屋主出售心態接近實價登錄史上最高價，最終因不想被當盤子而3度作罷。
接著，我跟同行下斡旋談中山區民生東路一段的社區，屋齡縱然超過40年，但公設比低，室內使用空間大，覺得很划算。入口處有住商分流，前棟與後棟的動線規畫，陽台看出去又是公園第一排景觀。尤其是一層共用3部電梯，每部都跟貨梯一樣大，公設區域含走道間也格外乾淨，顯然住戶在維持社區的單純與整潔有高度共識。可惜屋主想賣天價，屋況也需要重新整修以後才能住，所以4度作罷。
然後，我又看到1間位在內湖區成功路四段的高樓邊間戶，A仲介告訴我「屋主說他根本不想賣」，純粹是因為B房仲有進案壓力，所以才簽委託讓B對店長有交代，後來我又委託C房仲再去試探一次，沒想到C直接跟我說那間出行情價是絕對買不到的，便5度作罷。
由於實在是找不到心儀的物件，有出價談的卻因為屋主的價格心態過高而放棄，最終沒能如期買到房子，雖有些遺憾，卻也不再糾結這個無謂的紀念日，讓我之後找房反而理性許多。
在妥協中讓房子找到你
我知道，世上沒有十全十美的房子，假如有，唯一不完美的就是價格。於是我開始檢討我的購屋10要件：
1.要有電梯。
2.垃圾處理。
3.天然瓦斯。
4.不要夾層。
5.有管理員。
6.兩面採光，廁所開窗。
7.至捷運站步行8分鐘內。
8.要有能放洗衣機且能洗衣與曬衣的工作陽台。
9.預算1,000萬元內全含，包括服務費、契稅、代書規費、屋況整理費等。
10.不要五木門牌（林森北路），若是新生北，景觀也不能是高架橋第一排。
後來，我捨棄了條件3、7、10。理由是，小坪數使用明火煮飯的確滿危險的，洗澡容易冷就買公升數大一點的電熱水器便可解決；只要在台北市區，縱然至最近的捷運站步行超過8分鐘，生活機能也不會太差；我承認明水路聽起來比較高級，但門牌不過就是名稱而已又何必太在意？
當我將購屋需求放寬後，又在市場上重新找一輪，終於找到了1間林森北路門牌的套房，便與刊登廣告的房仲聯繫預約看屋，接著展開後續洽談，最終買到我人生的第1間房子！
缺點的背後是優點
坦白說，這間房子我並不喜歡，一來是我對林森北路門牌有既定的負面印象，二來是管理費1坪150元頗貴，再來公設比36%讓我不太能接受（我希望低於33%），最讓我抗拒的，是它的三角梯形格局。因此，我試著逆向思考說服自己…。
門牌：不過是個名稱，何況地點並非在燈紅酒綠的道路，縱然至捷運中山及雙連站走路要10分鐘～12分鐘，但生活機能仍相當成熟，走到最近的公園及全聯皆不用2分鐘，環境熱鬧卻不複雜。
管理費與高公設比：這皆因社區戶數少，在小套房為主的社區中，10棟大樓至少有8棟是1層超過10戶以上（有些甚至超過20戶）！因此規畫單層僅6戶相對單純且稀有，而建商當初是為了要符合消防法規（8樓以上雙梯，11樓以上需設置排煙室），才導致公設比較高，這都是為了讓住戶更安心，反而是個優勢！
格局：因為結構採「SC鋼骨」才導致邊間戶呈三角梯型，要知道SC不僅耐震，且小套房社區中採鋼骨結構的極少！而先天格局的缺陷可以透過後天的裝修與家具擺設來解決。
更重要的是「廁所開窗」，拿格局換通風及採光，絕對是划算的取捨！
就這樣，想著想著也就接受了。
人在找房子，房子也在找人
看了一輪房子之後突然覺得買房跟談戀愛有點像，在找房（心上人）的過程中，有時看不上眼（不是我的菜），有時看上了卻買不起（覺得高不可攀），有時看「照騙」會錯意，到了現場才發現浪費時間。有時你喜歡這間房子（認定交往對象），偏偏屋主（愛人的父母）看不上你（嫌棄嫁妝太少），或惜售而反對這樁喜事（覺得你是癩蝦蟆想吃天鵝肉，怕你糟蹋他的孩子）。
最終，買到並長久居住的房子（與你結婚白頭偕老的另一半），往往不是你最愛的那一間（那一位），卻是你愈看愈順眼的房子（愛人）。
對首購族來說，「先求有，再求好」才是上策，如同初戀者，先試著跨出交往的第1步，相處過後覺得適合再論及終身，如果不合只好再賣掉（離婚）囉。只是萬萬沒想到，我人生的第1間房子竟然是一開始相當排斥的林森北路，只能說是緣分啊！
書籍簡介_省出一棟房：24招易上手的存錢絕技
省出一棟房：
24招易上手的存錢絕技
作者：陳泰源
出版社：台灣遊讀會股份有限公司
出版日期：2021/05/31
作者簡介_陳泰源
現職：不動產仲介公司資深經理
從業超過10年的專任約房仲、客串無數戲劇的特約演員、尾牙與婚禮的最佳主持人、長期榮登熱銷榜的作家、超級偶像第7屆的入圍歌手、分享房地產知識的講師，六位一體的斜槓小生。
歷經參選議員失敗、被黑心房仲店長詐騙及交易糾紛，人生最高負債達380萬元，仍自不量力買了2萬美元6年期的儲蓄險保單，展開一連串從負債→還債→省錢→存錢→最終圓夢買房的歷程。明明家中富裕，卻仍堅持靠自己努力，把存錢當有趣，號稱「台版貧窮貴公子」。
雖已買房，但至今仍不懂股票與基金，希望透過本書傳達一個重要的訊息：不懂投資沒關係，只要養成低度消費的習慣，就已經具備人生逆轉勝的DNA！
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/09/210915smart.html
中秋連假的那幾天，大家有度過一個愉快的假期嗎？我的連假過的很充實，除了去動物之家當志工之外，也去關心我們非常重視的 #成功市場改建工程。
位在大安區的「成功市場」有非常悠久的歷史，過去這裡是陸軍軍官眷屬居住的「成功新村」，因應當地居民的民生需求而形成市場，後來眷村改建為成功國宅，市場仍然被保留下來，繼續為在地的民眾服務，也就是我們現在看到在市區中充滿人情味的成功市場！
不過也因為市場及攤商在這裡經營近幾十年，許多設施和管線都比較老舊，為了保障市場的環境衛生和消費者的食安健康，成功市場也成了柯市長市場改建計畫中的一環，希望讓攤商們有更安全、更有品質的空間可以繼續營業。
過程中我們也花了非常多的功夫和攤商們溝通協調，盡量平衡工程人員和實際使用者的需求，確定將來的新市場可以為攤商和消費者多贏的局面，雖然有些民眾對於市場改建還是有些疑慮，但是提供符合現代人使用需求、對環境衛生更有保障的硬體設施是政府的責任，現在中繼市場正在興建中，預計113年7月新市場就可以完工，希望可以給大家一個衛生、乾淨又舒適的成功市場！
我去逛市場的那天正好是中秋節前夕，來採買的民眾非常多，大家也都非常熱情！我相信在新的市場完工後，這些熱情可愛的攤商們可以在更舒適的環境提供服務，也帶給成功市場新的氣象！
#成功市場一定會成功
#請大家多多支持
#台北市 #副市長 #黃珊珊
#大安區 #成功市場 #中繼市場
#市場改建計畫
【智翔的議會質詢-市長施政報告（9/22）】
睽違數月，在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段，從三級警戒回到二級，除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力，讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外，用心防疫之餘，智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題，為更好的桃園來努力。
按照慣例，定期會的第一天，我們逐項盤點本會期要討論的題目。
#東門溪流域裝設觀測井
東門溪-南崁溪的污染事件，在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一，當時智翔也利用假日時間循線追查污染源，但東門溪從後站途經市區一帶，皆被地上建物以及道路覆蓋，直到朝陽公園處才能觀測河川狀態，造成難以判斷污染源來自何處。
對此智翔建議，可在東門溪上方開觀測井，平時覆蓋透明孔蓋，便可就近觀測河水在不同段落的變化，縮小追查範圍，讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。
#逕流廢水計畫書審查流程
而南崁溪污染一案，連帶延伸出營建廢水的問題，由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放，恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。
按法規，建案得通過逕流廢水污染削減計畫書，其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工，但對於此項目的稽查，卻常常每抓必中，法規形同虛設，智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係，仍該加強稽查的力道，不要讓建商一時的方便，使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。
#桃園市立殯儀館周遭空污管理
同樣是環保議題，桃園殯儀館除了焚化遺體，尚有庫錢、金紙銀紙，以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢，會集中在焚化爐焚燒，不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備，焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題，在資料蒐集時，鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄，該如何來改善？我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。
#校園運動空間社區化
智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法，如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例，但以桃園區為例，運動空間仍然缺乏，是否能請桃園市府再次盤點社區的需求，以利下一階段的空間開放能更加完善。
以及過去曾提到，校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾，或以委外營運方式；假日及夜間時段開放等具體措施，期望在新的會期中，能與相關局處做充分討論。
#公托公幼增設
截至去年，桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%，連續三年成長幅度有限，距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離，而盤點各行政區的候補人數比例，可見中壢區與八德區皆突破三成；公托方面，桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市，但托嬰中心數量卻不及，且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。
公幼與公托的量能不足是現況，但公共化服務的背後更多是資源分配的問題，過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方，新的會期，期待與教育局、社會局再次探討這題，如何成為堅實的後盾，為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。
#日間照顧服務據點評估
根據審計報告指出，桃園市截至去年十月底，日照據點的收托比例僅69.4%，屬成效偏低，而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現，八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口，如何讓需求人口願意來使用日照服務據點，降低移動的成本可能是關鍵，往後會再請教社會局對此的看法。
#大有梯田公園瓶頸打通
上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題，當時智翔是提案是否可做道路的打通，並重新規劃周邊動線，進度方面本會期會持續來追蹤。
#中油煉油廠遷廠
最後則是中油煉油廠的遷廠議題，距離最後一次小組會議已三年半過去；去年國土計畫的會議也已一年多，中油是否有新的覓地規劃？或是都市計畫的變更有沒有新的進度，除了先請市府提供遷廠進度資料外，這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/uKIpWsK4UU8
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
[簡介]
疫情還沒解封，不能上健身房也不能上游泳館，但是又想要稍微運動一下，
於是就開始了下班騎車回家的這個計劃，
運動兼防疫（減少搭密閉的大眾交通運輸)。
就這樣騎了好多天，騎著騎著就騎出心得了，
於是就拍一集vlog，跟大家分享兩條單車路線，
一個是騎起來輕鬆自在的河濱路線;
一個是再市區用GPS騎車路線畫出可愛的圖案。
如果你也有什麼有去的圖案，可以留言分享喔！
[章節]
00:00 開場
01:00 使用器材
01:14 美堤河濱公園
01:41 彩虹河濱公園
02:19 麥帥一橋
03:03 近彩虹橋河濱公園
03:22 彩虹橋(饒河夜市)
03:29 饒河夜市
03:37 松山車站
03:54 信義豪宅區
04:23 台北101
04:33 信義商圈
04:43 陶朱隱園
05:02 第一天結束
05:15 第二天開場
05:31 Youbike 2.0
06:05 路線規劃
06:12 松仁路
06:25 信義路
07:12 復興南路一段
07:24 仁愛路
07:47 仁愛敦南圓環
08:04 復興南路一段
08:17 市民大道
08:53 臺北文創
09:14 忠孝東路四段553巷
09:46 忠孝東路五段71巷
09:55 忠孝東路五段
10:09 圖案成品
10:37 總結
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【屋透課】 EP06 台北市西區門戶計畫區都更你常常聽，但你知道台北最大的都更案在哪裡嗎？台北雙子星，這個以台北車站為核心，串連鐵路、捷運、機場並 ... ... <看更多>
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