節能減碳喊口號📢
全市129處公有停車場都只有1座電動車充電柱🔋
台中市有141處公有路外停車場🅿️每個停車場都設有電動車專用停車格和充電柱,但各位市民知道嗎?除了少數重點停車場有2組以上的充電設備外,129處停車場都是只「依法」設有1座充電柱的停車場‼️
祈烽先前接獲民眾投訴,指東興立體停車場有8個電動車停車格,卻只有1格設有充電柱可供車主充電,其他車格只有豎立電動車專用停車格告示牌,完全沒有充電設備🙅🏻♂️市民質疑,有車位沒有充電設備,不但會讓電動車車主感到不便,對油車車主來說,更是一種特權,明明就是停車格,又沒有充電設備,為什麼不准一般汽油車停放🤷🏻♂️
祈烽與施志昌、鄭功進議員特別向交通局調閱資料發現,依據「台中市發展低碳城市自治條例」第30條規定,車位達50格以上停車格之公有路外停車場應設置1處以上之充電設備🔋全市141處公有路外停車場都依法設1處以上的充電設備,但為什麼其中129處停車場都是只設有1座充電柱的停車場?交通局只是在「應付」法令的規定嗎❓
祈烽質疑盧市長的節能減碳都在喊口號,要全力推動綠色運輸,政府部門又不願意帶頭先做好,只會把責任全推給民間業者去處理,這樣對嗎⁉️
祈烽要求市府該增設充電柱就要增設,不要把責任全推給民間;沒有設充電柱的電動車停車格,則應開放給所有汽車停車用🚗
#電動車充電柱該設就要設
#129處公有路外停車場只設1柱實在太少
#正直敢言弱勢優先
#林祈烽
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📱相關報導:
【自由時報】https://bit.ly/2VOUveh
【聯合新聞網】https://bit.ly/2VHwMNu
【台灣好新聞】https://bit.ly/3s94mYe
【新華報導】https://bit.ly/3jMWXKn
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過93的網紅川飛能源 陳世凱,也在其Youtube影片中提到,☀️【自治條例不應光說不練 要求落實】♻️ 台中市低碳城市自治條例要求用電量過大的企業須將部分用電改為再生能源♨️,然此自治條例罰責過低使企業執行率不彰 ⚡️要求市府應強制要求,不該只是道德勸說,讓自治條例視若無形 加入line好友觀看更多內容 👉 https://line.me/R/ti/p/%...
台中市低碳城市自治條例 在 CSR在天下 Facebook 的最佳解答
#完美開幕:SDGs論壇還沒結束:零碳行動正式開始!
2021是SDGs行動年!天下 未來城市FutureCity 及 CSR在天下攜手 #歐洲在臺商務協會低碳倡議行動(#ECCT #LCI)邀請台灣企業及政府首長舉辦一場永續未來的關鍵對談。
謝謝大家蒞臨論壇,永續是一條持續熱血的路,會後聽到台中小學老師特地搭車北上,只為了摸索下一代國家青年的標準,怎麼把行動實踐思維灌入孩子們的日常。這場串連全台的呼吸行動,不管是待在三創實體空間或是 未來永續行動 Future SDGs 線上FB社團裡都感受熱血滿載,今天論壇的回顧影片可以在社團裡面找到。
台北市長 柯文哲 說現在的企業不再以賺錢為最終目標,還需要考慮社會環境因素,從智慧校園、居住正義、性別平等及展望台北市未來數位基礎建設。如果能兼顧正義與城市美學,更能帶動建築產業智慧發展,只要智慧校園啟動,孩子上課就『不用再吃粉筆灰』。
博世執行董事 #顏恆文 則認為企業實踐的「生態責任」並不等於「犧牲營利成長」,反而能從過去的節能專案中轉換經驗,看見減碳目標。台電董事長 #楊偉甫 也呼籲的低碳社會是大家要一起實踐、與民眾分工、與政府結合,提前達成碳中和目標。
玉山銀行總經理 #陳茂欽 說到企業要發揮影響力,而希望玉山人從自己做起,綜合績效、企業社會責任、永續發展三大責任。陽光伏特家共同創辦人 #陳慧萍、 小紅帽Little Red Hood 創辦人 林薇Vivi 及 九典聯合建築師事務所 Bio-Architecture Formosana #張清華 分享綠電轉型、月經權益及綠建築,在能源轉型與性別友善的道路上,不要遺落任何人。這一代,是最民主創意、相對國際化的一代,他們用熱情與理想改寫世界面貌。
台中市長 盧秀燕 則分享城市治理方式,在思考缺電之餘也要重視水的問題,補償過去輕忽水的永續。日月光行政長 #汪渡村 說如果沒有把永續策略當成企業文化的一部分,就沒辦法改變企業的體質,瑞助董事長 #張正岳 也認為營造業應該勇於挑戰創新,跳脫框架刻板印象,用ESG貫徹營運方針邁向綠色營造,再邁向智慧營造。
桃園市市長 #鄭文燦 與金門縣長 #楊鎮浯 則分別談到他們對台灣永續發展城市的核心,桃園發展出低碳城市的綠色自治條例,也是台灣第三個完成VLR的城市。金門則是經歷過戰爭,對於和平渴望也希望與夥伴合作,世界在極端氣候下,任何問題都會可能變成新常態,而SDGs提供一個系統性的方式面對,如果此刻的金門沒有這種能力,要做永續很困難。
全家董事長 #葉榮廷 談到今日發放的中場活動 Clean Label 小點心,台灣的食物浪費比想像中嚴重,他希望能做友善食光活動,推動公平共好的產銷生活圈,邀請大家用科技翻轉剩食議題。
謝謝今天的你們,花費8個小時完成呼吸行動,我們可以身體力行也願意身體力行,永續變得像呼吸一樣自然且必然,SDGs論壇還沒結束:零碳行動才正要開始!
★ 加入未來永續行動 Future SDGs社團,回顧今日影片
★ 一次看懂SDGs:https://bit.ly/2021FutureSDGs
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Photo Credit : 俊傑
Design : 高偉倫
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台中市低碳城市自治條例 在 林宛蓉加油團 Facebook 的最佳貼文
#改變,我們攜手向前
#建立健康均衡飲食觀念
#長期推廣食育維護市民健康
#後疫情時代照顧在地農民
宛蓉9日進行市政總質詢,一開始先呼應高雄更名一百年,邁邁市長在臉書期許高雄的一段話;「高雄正在改變,一百天是一個起點,是一個逗點,我們不會停下腳步,就像高雄不會停止進步」,宛蓉認為値得高雄人引以為傲,首創全台縣市成立「每周一蔬食日納入環境維護自治條例」呼應聯合國環境永續發展目標,與世界接軌不能停滯不前,宛容邀邁邁市長一起為高雄寫下新的歷史與故事。
宛蓉十幾年來一直力推健康蔬食飲食觀念,如何翻轉健康飲食思維,康健雜誌2020年城市調查,高雄市總排名第三(台北市第一、台中市第二),根據衛福部統計,高雄市男性十大常見癌症發生率第一名為大腸癌,十五歲以上的市民有三高症狀的比例也很高,宛蓉認為瓶瓶罐罐還不如健康飲食習慣。要預防大腸癌有很多的方式,其中最重要的是三餐都要吃蔬果,每天至少七種不同顏色蔬果,另外特別要關心大林蒲居民健康,當地有很多民眾砷濃度太高影響健康,衛生局長表示目前沒有針對砷濃度過高的民眾實施藥物治療。宛蓉曾多次要求多吃健康的蔬果來代謝掉身體的毒素,這些食育觀念衛生局是否有在做宣導?為了鄉親身體健康遷村期程應盡速完成不能再拖延。
宛蓉建議市府,如果要把健康城市排名由第三往上提升,就必須針對健康城市調查的六項缺失進行改善,市府應有專責單位辦理,並由研考會考核。這部份邁邁市長也答應宛蓉會擔任召集人並組織各局處結合產、官、學、民間組織機構等多方面協作,建立共同夥伴關係來落實10項健康蔬食專案。
宛蓉所提案的每周一蔬食日也已修訂擴大範圍把在高雄市的機關學校、國營事業及工業園區等全納入,但問題是自治條例立意良善,但五年來一直停留宣導階段,也沒有進入落實階段,宛蓉建議要有獎勵辦法表揚優良成效單位。另外垃圾回收車的政令宣導不妨改播「周一蔬食健康日,邀請市民作伙來,節能減碳顧地球」,還有公務人員誤餐應採蔬食低碳餐來供應,市府應起帶頭作用,至於各級學校及公營事業、各工業園區也應該給予表揚。
宛蓉也推舉國外的例子:英國知名主廚奥利佛於2005年發起「給我好食」,希望喚起家長,政府與社會學校飲食嚴重偏差的重視;英國首相強生為了促進國民健康也投入約台幣730億元進行宣導蔬食的重要性,芬蘭規定士兵每周吃二餐的蔬食,義大利也打造蔬食校園,聯合國去年在氣候變化委員會報告中也提醒大家少吃肉,多蔬食是可以減緩並因應氣候變遷的主要環保方法之一,蔬果攝取不足也容易造成疾病的發生。
宛蓉要求,地瓜葉應該成為高雄市「市菜」,在香港它是長壽菜,日本保健食品,在美國它是航天食品;宛蓉發現學校的營養午餐廚餘過多,並非學生不愛吃,而是食物沒有吸引力,市府應該辦理營養師及工廚藝研習,以提高學生的食慾。宛蓉同時建議市府善用退休公教人員投入志工服務,運用既有志工服務、獎勵辦法、時間銀行、發揮效能的志工服務推動政策。
另外後疫情時代高雄市政府對策如何?宛蓉要求拼轉型創新飲食拓展,永續食農、促進蔬食產業轉型含加工與製造的蔬食餐飲服務至轄內公務機關、國營事業、工業園區,為當地農產食品公司提供技術指導,以協助其加速調適後疫情時代的情勢照顧在地農民。
#改變,我們攜手向前
#翻轉高雄建立健康均衡飲食觀念
#長期推廣食育維護市民健康
#後疫情時代照顧在地農民
台中市低碳城市自治條例 在 川飛能源 陳世凱 Youtube 的最佳貼文
☀️【自治條例不應光說不練 要求落實】♻️
台中市低碳城市自治條例要求用電量過大的企業須將部分用電改為再生能源♨️,然此自治條例罰責過低使企業執行率不彰
⚡️要求市府應強制要求,不該只是道德勸說,讓自治條例視若無形
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