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影片全程加速，看看就好，我也不太會騎車。
教學如何煞車...但不要把山路當作測試地點，不要危害用路人安全，記得不要在彎中按到"前煞車"，後煞車可以捏著油門照樣開，但這是四代，因為後碟盤的關係，彎中不要按太大力，我也不知道要怎麼解釋，因為我不太會騎車，也不喜歡側掛卡普釣豬肉，意義何在? 為了追焦照? 你爽就好...我管不了你...
妳媽都管不住你了，更別說我說的話你會喜歡聽...反正以後不打嘴砲...想要學甚麼或者經驗或去哪裡改車..厄...不是...可以以下留言..看我手中有甚麼影片或者再拍也是可以，別問我都哪時候騎車逛山，因為你們都不會起來的，對我來說有追焦時段就是一堆擋路的....我騎的已經夠慢了，別再那擋路，森77
#769fan
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#逆操舵 #側掛 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
熱愛騎車的你，想必聽過逆操舵與側掛等技巧，但實際上這樣的技術在騎乘時是以什麼原理進行，關鍵的要點又是什麼？遇到死亡搖擺時該怎麼辦？讓站長一一為你解答！
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#北宜公路 #區間測速 #三眼俠
整個北宜公路摔車頻傳到身為 App 開發工程師的我要出來說些什麼了😨
提醒各位車友，安全騎車開心找照才是長久之道，共同珍惜維護北宜公路。
山道是騎車放鬆的好去處；賽道才是挑戰極限的地方。
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#北宜公路 #區間測速 #摔車
關於 卡普 第一集看這: https://youtu.be/HMEYTAkjmzI如果你喜歡我的影片,賞我一杯咖啡: ... 【檔車教學】 卡普 ( 側掛 )的訣竅!第二集步驟分解|中文字幕. ... <看更多>
重機熱血跑山之~ 如何練習 側掛 / 卡普 過彎(分解步驟說明) [ 道路側掛有違規嗎? ]. ... <看更多>
側掛卡普 在 Re: [心得] 為什麼要側掛?? - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
轉錄一篇自東吳機研站
VIK所寫之文章
作者: vik (缺限速缺很大......) 站內: Performance
標題: Re: 請問卡普
時間: Wed Aug 24 01:07:28 2005
※ 引述《kingk (kingk)》之銘言：
> 我是新手
> 想請問一下怎麼卡普呢?
> 看到別人卡普都覺得很厲害
> 這個適合po在這版嗎?
首先，你應該先了解"為什麼要側掛(卡普)?"
1.測量傾角大小。
2.利用重心轉移來增加向內的重力分力已抵銷離心力，而可提升彎中車速。
3.在同樣彎道速度時，可以擁有較同傾更小的車身傾角，降低輪胎打滑的機會。
4.高手知道但是我還不知道的用途。
5.帥......
基本上我很不建議為了第五個原因而學卡普，而卡普也不應該成為練車的目標
卡普，也就是側掛，事實上只是一種騎乘技巧，當速度夠快，很自然就會用到了
當然最明顯的就是磨膝蓋，要是以磨膝蓋為幕邊而練車的話，通常會誤入歧途
因為你忽略了磨膝蓋真正的用意。
在金卡納繞錐賽裡，磨膝蓋有著當做第三點支撐的作用；
在中高速場賽道裡，磨膝蓋是為了測量彎中傾角，通常是點到為止。
接下來進入正題：
側掛就是重心轉移的技巧
但是想練習側掛之前，先把同傾練好。我大概是練了半年以上的同傾才開始練側掛的
先從同傾練習對傾角的掌控、兩輪荷重分配的掌控、內傾、外傾
到了一定程度之後就可以開始練側掛了
側掛的姿勢有幾種？每個車手側掛姿勢都不太一樣，端看個人習慣和車輛設計
但大致上原理是一樣的
因為我是騎檔車，所以就以檔車的方式來討論
進彎前的準備動作包括移動內側腳尖、移動屁股
內側腳尖可以踮在腳踏上
屁股的移動就是大有學問了！絕對不是簡簡單單的橫移出來就好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.142.17.101
※ 編輯: gtrmax 來自: 220.142.17.101 (05/09 00:37)
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