影片全程加速,看看就好,我也不太會騎車。
教學如何煞車...但不要把山路當作測試地點,不要危害用路人安全,記得不要在彎中按到"前煞車",後煞車可以捏著油門照樣開,但這是四代,因為後碟盤的關係,彎中不要按太大力,我也不知道要怎麼解釋,因為我不太會騎車,也不喜歡側掛卡普釣豬肉,意義何在? 為了追焦照? 你爽就好...我管不了你...
妳媽都管不住你了,更別說我說的話你會喜歡聽...反正以後不打嘴砲...想要學甚麼或者經驗或去哪裡改車..厄...不是...可以以下留言..看我手中有甚麼影片或者再拍也是可以,別問我都哪時候騎車逛山,因為你們都不會起來的,對我來說有追焦時段就是一堆擋路的....我騎的已經夠慢了,別再那擋路,森77
#769fan
#擋路
#煞車控制
#cygunsX
#別擋路
#影片全程加速
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,220的網紅769 fan,也在其Youtube影片中提到,影片全程加速,勁戰二代136下坡 國姓 赤崁頂 → 太平 一路rv不緊繃騎 改裝: 中柱沒拆 別問我為什麼不拆,幹嘛壓那麼低 邊柱原廠未改 引擎:單套58.5 電腦:原廠 曲軸:原廠 缸頭:原廠 前輪-F1plus 100/90-12 後輪-F1 120/80-12 前避震:原廠 後避震:K...
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影片全程加速,勁戰二代136下坡
國姓 赤崁頂 → 太平
一路rv不緊繃騎
改裝:
中柱沒拆 別問我為什麼不拆,幹嘛壓那麼低
邊柱原廠未改
引擎:單套58.5
電腦:原廠
曲軸:原廠
缸頭:原廠
前輪-F1plus 100/90-12
後輪-F1 120/80-12
前避震:原廠
後避震:K1 H/L
前煞車制動:Brembo 基本金色對四
前碟盤:原廠
普力盤組:PODER
離合器:零四部品
引擎已經騎了五萬多公里了
別再說笑話了,車還沒壞,我先壞了
攝影器材:gopro6
改裝此車車行: 宇辰車業
Flickr :
https://www.flickr.com/people/152839180@N07/
Facebook:
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instagram :
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蝦皮:
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本來以為《屍速列車》的KTX加速那麼慢是電影效果
但是看了法國TGV的發車影片後才知道,原來是真的很慢
所以人還是有機會能夠跳得上車的
而像台灣高鐵和新幹線用動力分散式的
出站時的加速就很快
想問動力集中式的加速,真的就是差動力分散式一截嗎?
還是說那是跟設計、出力以及齒輪有關係?
不曉得有無動力及中式,但加速一樣很快的特例在呢?
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