一次性營運補貼 在 勞團:紓困4.0一次性補貼缺乏長遠規劃 籲放寬營運補貼門檻|20210625 公視中晝新聞 的影片資訊
為了幫助民眾度過疫情艱困期,行政院推出了紓困4.0精進方案,但勞工團體認為,政府以一次性的補貼作為主要補助方式,只是便宜行事,要解決短期政治危機的手段,並沒有長遠規劃。因此勞團再度召開記者會,希望能經...
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為了幫助民眾度過疫情艱困期,行政院推出了紓困4.0精進方案,但勞工團體認為,政府以一次性的補貼作為主要補助方式,只是便宜行事,要解決短期政治危機的手段,並沒有長遠規劃。因此勞團再度召開記者會,希望能經...
這幾天,社宅是被熱烈討論的話題。我發現很多爭點,都存在著認知差異。有人說:政府蓋社宅不應該期望回收成本,也不能設定自償率。但理想在現實層面,卻有實踐上的困難。 透過這一集的《今晚,我想來點真心話》、...
限聚令和晚市禁堂食令實施逾一個月,市民大眾不想煮飯,就只能叫外賣,即使你居住在食肆林立的區域,應該都已經吃厭附近那堆餐廳了吧?何況一班住在飲食沙漠的人?叫他們情何以堪?最近各區正上演一場「叫鴨大賽」,...
#要求設立停損點 #考量雙層觀光巴士退場機制 每次我進到台南市區,總能路上看見雙層觀光巴士行駛其中,但車上往往連一位民眾也沒有,座位總是空蕩蕩的,看起來格外慘淡,讓人不禁懷疑,這樣的觀光巴士真的能...
2019 05 20 唯有公車運量,才有輕軌希望。 今天是第一次定期會的市長施政報告,其中也簡短談到「新竹輕軌與大車站計畫」。我把握難得的機會跟市長反應目前新竹市公車諸多的問題,並要求市府在規...
柯市府四年成績單 有哪些還沒完成?又有哪些是未來要做? 這是柯市長這屆任期最後一次總質詢,本質詢組總結柯市長這四年的施政表現,第一年:跌跌撞撞,市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救...
興航停駛問題,使花蓮交通及觀光產業雪上加霜。在蕭美琴的關切與行政院、民航局等相關單位積極協調下,依據民航法緊急狀況之徵調法規,華信航空同意於12月1日起協助接手。目前將以包機形式恢復台北-花蓮、台中-...
各大類以航運(TSE26)表現最為強勁,主要是因為國際油價續跌對航運股有成本降低的利多,航運類股漲幅高達4.14%,其中以造船廠台船(2208)亮燈漲停最強,航空股長榮航(2618)、興航(6702)...
針對蘇花藍色公路明日試航,民進黨立委蕭美琴今(15)日在交通委員會質詢交通部長葉匡時強調,花蓮人要一條安全回家的路,是她過去一貫的堅持與主張,明天的試航只是第一步。尤其颱風汛期及暑假的旅客人潮將至,蘇...