路線全長約155.46公里，進行鐵路全線 電氣化 及瓶頸路段雙軌化工程，主要包括瓶頸路段雙軌化（含隧道新建、老舊橋樑改建、路線站場軌道之新建或改善）、 ... ... <看更多>

我期盼希望鐵道局未來能考慮將[ #潮枋段全線]規畫進行全線路段雙線化工程。若能這樣做，就能減少列車「待避」的次數與節省待避時間，亦能增加屏東線鐵路:高雄↔枋寮整 ... ... <看更多>

日期 類型 代碼
20180606 決標公告 104CX030‑02
20180529 公開招標公告 07‑W723‑4
20180528 定期彙送 107‑SE‑E‑125 ... <看更多>

事實上，原廠早在數年前便已開始布局電氣化藍圖，於2011年就曾以當時的旗艦 ... 車廠，將慢慢揮別那舉世無雙的12缸雙渦輪引擎，告別傳統內燃機世代。 ... <看更多>

台鐵對新竹縣和嘉義縣本來就有三等公民歧視的嫌疑這兩個縣市是主線有通過卻沒有 ... temu201510/20 11:44那個竹東不知道幾等站還單線非電氣化沒對號車. ... <看更多>