主題:公營事業民營化最近公共管理剛好上到民營化的內容,以下附上幾篇有關台鐵改革的相關報導: 1.政院表態/台鐵公司化先企業化經營2.政院喊台鐵「企業化」 專家批玩 ... ... <看更多>
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主題:公營事業民營化最近公共管理剛好上到民營化的內容,以下附上幾篇有關台鐵改革的相關報導: 1.政院表態/台鐵公司化先企業化經營2.政院喊台鐵「企業化」 專家批玩 ... ... <看更多>
最近大家看新聞應該都很常看到要#臺鐵「#公司化」或「#民營化」的說法,我們在上一集時事照妖鏡中也已經講了幾個國外把鐵路公司化或民營化的例子, ... ... <看更多>
若是將公司化的概念帶入鐵路產業,即代表政府與民間共同經營鐵路事業,而政府仍得處理鐵路公司的責任分配、確保完成任務等問題,主導權在政府手上。而公司 ... ... <看更多>
我覺得公司化後基層員工的薪水不會變少,甚至還有機會多一些有的沒的加給,差別應該是交通部想要把經營團隊換成專門經營企業的團隊而非台鐵基層出身的 ... ... <看更多>
中油台電中華電信都號稱福利比台鐵好喔不,應該說台鐵福利是國營事業中墊底的但是中油台電中華電他們都是公司那為何台鐵也不公司化? ... <看更多>
台鐵 負債4079億!工會反對公司化:屍骨未寒「政府就想分贓利益」2021年04月07日15:44記者李宜秦/台北報導台鐵為百年老店,受到國營事業等法規限制,目前負債高達4079 ... ... <看更多>
引述《GGdardarder (反串釣魚大師)》之銘言: 中油台電郵局一堆公司化或民營化的前國營都滿爽的啊台鐵的員工一直在靠腰要改革結果要公司化又反對講白 ... ... <看更多>
中油台電郵局一堆公司化或民營化的前國營都滿爽的啊台鐵的員工一直在靠腰要改革結果要公司化又反對講白了就是怕沒有鐵飯碗日本和韓國的例子都說明了 ... ... <看更多>