📌民法第511條但書所規定之損害賠償範圍應如何認定
💡概念：民法／承攬
民法第511條但書所稱賠償因 #契約終止 而生之損害，係針對 #承攬人 因契約終止而 #未完成工作部分所生之損害 ，並不包括工作已完成部分之報酬在內。
民法承攬 在 元照出版 Facebook 的最佳解答
民法承攬 在 立法委員 呂玉玲 Facebook 的精選貼文
今天我在立法院外交及國防委員會質詢國防部長馮世寬，首先是軍年改議題，上週退輔會專案報告的時候，李翔宙主委在國防委員會這邊回答我:『退伍軍人的年改版本已送交國防部，將由國防部整合後提出。』但是禮拜二上午，國防部召開記者會，說「國防部沒有收到正式函文的退伍軍人年改草案版本。」究竟退輔會送到哪裡，國防部為何沒有收到，軍年改雖目前仍在研擬，可是一直不斷有消息出來，甚至一日數版，造成人心惶惶，國防部不僅拿不出方案，也無法解決這些謠言，只會一昧說在研擬，我要求國防部如果真要提，就應該早點拿出版本，讓社會各界去討論，不是放任謠言四傳，影響軍心。
其次則是獵雷艦弊案，承包商慶富弊端重重，現已瀕臨解約，有太多問題爭議，首先是建造中船體歸屬問題，根據《民法》及《海商法》的規定，除非契約有規定，否則建造中船舶所有權是適用民法承攬篇的規定，根據民法規定，建造中船體所有權是屬於慶富的，要建造完成交付後，才會屬於國防部。可是部長在禮拜二院會答詢的時候說建造中船體是屬於國防部的，這顯示國防部也不了解這之中所有權的問題；且慶富放在銀行的保證金，國防部是否收得回來，這都是一筆爛帳，如果再放任下去，不僅影響觀瞻，且國家利益也會蒙損，所以我要求立法院成立獵雷艦案調閱小組，找尋真相、抓到上下其手的元凶。
第三則是我民航公務機遭日軍機於台北飛航情報區攔截一事，雖然這不在我防空識別區內發生，但民航局事先已向日方申請，都有詳細告知時間、航線，而日方卻還是出動兩架F15上前攔截，在台日宣稱友好的今天，這樣的行為顯然不符台日友好，我也要求我方未來對於相關闖進我防空識別區、未表明身分的飛機比照日方此次應對辦理，獲得馮部長同意。
相關新聞連結:馮世寬：年改現役軍人版可先送政院 goo.gl/aYgttj
誤解獵雷艦產權歸屬 馮世寬：現已了解 goo.gl/fQMHLb
日軍機若不先報請 馮世寬：空軍下次就升空 goo.gl/cRK6Yk
#軍人年改
#獵雷艦弊案
#我民航公務機遭日軍機攔截
民法承攬 在 元照出版 Facebook 的最佳解答
📌 若工作物瑕疵損害賠償請求權已罹於一年消滅時效，得否另以不完全給付請求債務不履行之損害賠償 http://qr.angle.tw/j7f
✔概念：民法、承攬
✔關鍵字：承攬、 工作物、 瑕疵擔保、 不完全給付、 消滅時效、 請求權自由競合、 相互影響
就此問題，首須探討者是，承攬工作物瑕疵損害賠償請求權之性質為何？再進而探究其與不完全給付間係屬於請求權自由競合或相互影響？此攸關消滅時效之問題，蓋根據民法第514條第1項之規定，瑕疵損害賠償之請求，係自發現瑕疵後1年間不行使而消滅，而不完全給付之消滅時效則為15年。
🔎詳細內容 http://qr.angle.tw/j7f
民法承攬 在 不得變更委任人之指示【題目解答】（C） （一）民法§529規定 的推薦與評價
108高考三級民法測驗題-21］ 類科：公平交易管理15、依民法委任之規定，下列敘述，何者錯誤？ ... (C)甲有直接自行修補權利，並得向承攬人請求償還修補必要之費用 ... <看更多>