花東親子騎行日記(下)
常看我粉專的人應該知道，我的粉專分享常不是攻略或強調結果，也沒有太多教條方針，主要是每次過程中的親子互動、學習體驗或是心得分享😆。
過程中只要願意嘗試、失敗了也沒有關係，有突發狀況，就是往前看想辦法繼續走下去，風險評估真不行了，也不要一直糾結生氣懊惱(這點我也從孩子身上學習)，漸漸地，我感覺孩子他們慢慢長出「願意冒險的勇氣...」
孩子從剛開始的騎行節奏適應，到後面幾天三個孩子會一邊騎一邊獨自哼唱，非常享受其中，路上遇到問題會主動想辦法解決，都是自己去借水借廁所、當然也包括幫媽媽找維修車店修爆胎(笑)。
隔天一早告別小菁夫妻，才騎出光復沒多久，就發現內胎破了，趕緊騎回光復市區找維修換了新內胎，沒想到…在兆豐農場附近內胎竟然又爆了，我有些猶豫要不要乾脆坐火車回花連市修理(因為連假又是周日很多店都休息，只有花蓮市還有開)，後來決定還是到壽豐就搭火車回花蓮吧，輪胎沒氣的腳踏車真的非常難騎也是怕如果又遇到下雨危險，孩子們也都同意。
到壽豐時，停在一個路口等紅綠燈，我隨口問旁邊民宅的阿姨，這附近是否有可以修腳踏車的店，阿姨跟我報說有一家機車行可以幫忙換內外胎，但今天可能沒開，讓我們去碰碰運氣。
往前走約2百公尺，機車行竟然有開耶！老闆找出外胎的刺，換好內胎，終於安心上路了，晚上到吉安應該沒問題了吧。
結果....剛過志學車站(吉安前一站)，新內胎又破了！！！！
已經傍晚天色漸暗，也沒有火車可搭了，只好咬牙前進，連假晚上要進花蓮市區的車潮不少，好不容易進入吉安，突然，老二大喊”車子踩不動、車子卡住了”，而且原本綁住他行李的橡皮縄帶不知何時脫落還已經整個卡死在鏈子上，真是屋漏偏逢連夜雨...明明再幾公里就要到目的地了吶….
橡皮縄實在卡太緊解不開，小孩跑去附近小七借剪刀回來，但還是無法剪斷，心裡真想唱「我問天我問天 甘會凍麥創治~~」啊啊啊~~~
我坐在路邊，仰頭望天，只剩老大不死心一直嘗試，我不僅懷疑我們還能順利到勝安宮嗎(廟方服務台人員打來說9點下班)，阿福在一旁幫我們搖燈加油，只好咬牙再試，沒想到，幾次後竟然成功扭開了，鏈子也回歸正常，大家都歡呼起來了！
Hooray~ 咦老二人呢? 他...人跑去7-11大便了...
最後順利抵達勝安宮時，真的都想要落淚了，我還跟孩子開玩笑，我們這樣百里迢迢努力騎車從台東上花蓮來到這裡，還真有點像是要來朝聖進香一樣。
孩子說「那王母娘娘怎沒有保佑我們，還讓你路上破胎好幾次。」
阿福還補刀「對啊，媽媽輪胎一直破一直破一直破…」(喂，我也不願意好嗎…)
但換個角度想「如果不是爆胎，我們就不會在光復被好心人收留，可以不用住很熱的露營地，還完成老大一直很想吃中秋烤肉的願望」、
「如果沒在壽豐遇到機車行，我們可能已經搭上火車去花蓮，也無法騎完。」
所以你們覺得王母娘娘到底有沒有保佑？
(而且我們母子四人的”五晚”住宿花費最後竟然只花5千元?！)
還有啊，媽媽我研究看了數次的換內胎影片，都比不上實際破一次來得印象深刻，而且還連破三次，最後連小孩也都知道該怎麼換了...
#果然最好的學習就是在路上啊！
隔天一早到花蓮站附近換了第四次內胎，最後搭上當天唯一的一班人車同行區間火車，整個車廂都沒人，四小時候順利回到台北萬華。（每個維修店家都說外胎還不用換，不是外胎問題，直到我們回家後輪胎也都沒事，最後整個無解…)
相隔一個月後，再次從萬華騎車回家，對比一個月前剛學會騎兩輪偶爾還會不穩搖晃的老二，這一個月來這位台北肉雞，經過在知本每天香蕉園騎上坡、長短程騎行、每天摸黑騎車回民宿、前往海邊的砂石路訓練下，非常明顯穩定度好很多，騎在市區也不太需要擔心。
「媽媽，我已經不是從前的我了...」老二對我撥弄頭髮的花輪式笑臉，實在令我哭笑不得。
這趟事前完全沒有任何計畫的台東野放孩子之行，最後竟讓我深深體會到，所謂「學會放手、讓孩子去嘗試體驗」，他們的自我成長力量竟是如此大到難以想像，這也是一個月前的我，完全沒有預料到的收穫成果...
#東漂日記 #花東縱谷 #親子騎行日記(終)
#台九線
機車輪胎沒氣怎麼看 在 [請益] 請問怎麼區分機車車輪沒氣或是輪胎壞了? - 看板ShuangHe 的推薦與評價
就我知道的回答一下
通常現在的機車都是用所謂的高速胎
高速胎簡單來說就是沒有內胎
靠的是輪胎內的氣壓把輪胎緊緊的ㄍㄧㄥ住車輪框
所以要保持固定胎壓 因為只要胎壓太低
就有可能會在經過較大窟窿的時候整個沒氣
要是可以馬上打氣恢復就不會壞
但是要是行駛一段距離後不只輪胎報銷 輪框也有可能會壞
至於原po所說情形
簡單分幾部分回答
第一 車輪有沒有破洞導致沒氣
通常這種情況車行會在先把車輪充氣之後再刷上肥皂水
看看是不是有冒泡泡的地方
如果氣可以充飽 又沒有冒泡泡的地方
就只是單純的輪胎沒氣了
第二 車輪刷肥皂水之後有冒泡泡
那表示輪胎有破洞
大部分車行會進行補胎 價錢從50-150都有
但是有幾種情形不能補
1.破的洞太大了 補完還是會漏氣
2.有破的洞是在輪胎側邊 這不管洞的大小 就是不能捕
所謂側邊就是你看起來光滑的地方
第三 要分辨輪胎有沒有胎痕
這邊要特別注意 一般我們看胎痕的方法是錯的
不是看整條輪胎是不是還很多凹痕
所謂輪胎有沒有胎痕要看的地方是充氣之後
與地面的接觸點
簡單說就是輪胎最突的地方
只要這邊的胎痕快磨平了 就是沒胎痕
旁邊胎痕再深都沒有用
因為車子在跑的時候大部分是這地方再接觸
仔細看就可以發現 要看最浮出來的地方
有凹痕就是還可以用 要是凹痕快平了就表示該換輪胎了
第四 就是原po說的問題
基本上可能的處理方法就是先打氣
打氣時一定會有嘶嘶的聲音
可是要是沒打氣也有的話 就表示輪胎真的壞掉了
因為有可能是輪胎內部的鋼絲壞掉
導致沒辦法再打氣後高速胎可以ㄍㄧㄥ住輪框
這樣這條輪胎也等於是報銷
通常高速胎打氣的時候是完全不可以漏氣的
不管氣有沒有飽 只要會漏氣基本上這條輪胎就小命休矣
簡單回答 希望有幫助到
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