再次小改款的Ford Fiesta正式亮相，配備升級真的好心動耶！但台灣市場應該無緣
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國產跨界跑旅選哪一台? Focus Active任性版 VS Corolla Cross GR Sport👉
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#三重天際線
#Ford #Fiesta #福特
掀背車 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
同時也有243部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅TCar Test Drive，也在其Youtube影片中提到，這次FIT改款可說時由內到外全部翻新，除了保留小車大空間的特色外，還有哪裡不一樣？讓德哥告訴你！ 【HONDA Odyssey 官人試駕】： https://youtu.be/YzCp1xybJzs 【HONDA HR-V RS 德哥試駕】： https://youtu.be/m7RX4qDO2...
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掀背車 在 Today is my day Facebook 的最讚貼文
#尚恩帶你上車 EP58
福特Focus新年式，終於不是21.XX而是2022～
🎧中型掀背車爭霸戰：https://bit.ly/3atsmhu
本集來賓:
2GameSome - 有車賞 執行長 葉毓中（小葉）
⭐《#尚恩帶你上車》兩輪四輪到超跑就聽尚恩老司機，每週四各大平台更新上架
掀背車 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
Ford Fiesta真的是一款質量不錯的小車，小改款後配備更豐富，可惜在台沒沒有市場了😢
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#三重天際線
#Ford #Fiesta #福特
掀背車 在 TCar Test Drive Youtube 的最佳貼文
這次FIT改款可說時由內到外全部翻新，除了保留小車大空間的特色外，還有哪裡不一樣？讓德哥告訴你！
【HONDA Odyssey 官人試駕】：
https://youtu.be/YzCp1xybJzs
【HONDA HR-V RS 德哥試駕】：
https://youtu.be/m7RX4qDO2AE
【HONDA CR-V 德哥試駕】：
https://youtu.be/q33Ba31kk7U
掀背車 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳解答
2022 Ford Focus 新年式編成
4門／5門 ST-Line Lommel X：93.9萬 舊換新88.9萬（升級LED智能動態頭燈、旋壓鋁圈、漲價1萬）
Focus Active任性版：90.9萬 舊換新85.9萬（升級LED智能動態頭燈、漲價1萬）
新年式Focus ST-Line Lommel X升級Dynamic LED智能動態照明頭燈，智慧頭燈可透過前方鏡頭、感應器調整照明，同時主動轉向照明系統也可減少轉向時的照明死角，在智慧防眩光功能下，則可避免造成其他車輛因自身忘記關閉遠光燈而造成眩光。另外一個重點，ST-Line Lommel X還標配了與ST Edition同樣的18吋旋壓鋁圈，減輕車重達8公斤之譜，除了能進一步提高操控可玩性之外，對油耗也可產生正面影響。其餘底盤或是引擎以及變速箱的搭配上則沒有變動，皆搭載1.5升Ecoboost 3缸渦輪引擎、Selectshift 8速手自排變速箱，最大馬力為182匹／24.5公斤米扭力。
好了，我說了這麼多就是為了一件事
如果還想看到我們繼續更新的話
拜託你各位千萬不要把影片傳給壯壯看....
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掀背車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
Opel 近日於德國 Rüsselsheim 正式發表全新第六代 Astra，德國市場建議售價為 22,465 歐元起 (約合新台幣 73.7 萬元起)。
#Opel
#Astra
#Stellantis
第六代 Astra 取消三門掀背，僅提供標準的五門掀背車及 Sport Tourer 五門旅行車共 2 款車體樣式，在外觀部分採用首見於 GT X Experimental Concept 概念車及 Mokka 量產車款上的 Opel Vizor 設計語彙，車頭配置內建 168 個 LED 模組的 IntelliLux LED 燈組，車尾將 Astra 車型字樣橫置於行李廂蓋當中，牌照框設於後保險桿內，提昇運動感。車身尺碼部分進一步增大，車長增加 4mm 來到 4,374mm、軸距增加 13mm 至 2,675mm、車寬則有 1,860mm 的表現。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76447
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掀背車 在 [討論] 為什麼掀背會比四門夯？ - 看板car 的推薦與評價
如題
現在看各個月車市，休旅掛帥這大家都知道
但令我百思不解的是為什麼中型轎車中
掀背車竟然狂勝四門轎車？
以我個人的看法，同型車來看掀背空間機能根本大輸四門車啊？ 性能也不可能差很多
更別說少一廂，如果被追尾就少一個能緩衝的結構
帥度我個人是喜歡屁股翹的四門啦，不過這見仁見智
也是有人比較喜歡掀背，這不評論
總之看來看去掀背幾乎被四門吊著打啊
為什麼銷量會反過來贏這麼多呀？
我印象中二十年前台灣的路上幾乎都是四門轎車
現在開四門的反而比較像異類….
以上，想討論討論這個話題～
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