#尚恩帶你上車 EP58
福特Focus新年式,終於不是21.XX而是2022~
🎧中型掀背車爭霸戰:https://bit.ly/3atsmhu
本集來賓:
2GameSome - 有車賞 執行長 葉毓中(小葉)
⭐《#尚恩帶你上車》兩輪四輪到超跑就聽尚恩老司機,每週四各大平台更新上架
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過1,320的網紅Today is my day,也在其Youtube影片中提到,訂閱《Today is my day》👉https://bit.ly/3rCzKNT 《八年級生》IG 👉https://bit.ly/2QtKwby 青春版姊妹悄悄話 想什麼聊什麼玩什麼 🔸🔸 自然捲地雷請小心💣💣 這句話千萬不能說!一秒直接惹怒😟😟😟 主持人:控ㄅX哈妹 🔸🔸 想聲歷其境,來收聽...
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尚恩帶你上車 在 Facebook 的最佳貼文
本次和知名主持人尚恩帶你上車的尚恩一起組隊
原本我們就是一起玩車的好兄弟
這次第一次跑拉力做作不同的挑戰
去年中秋節開始打造賽車
終於在今年中秋過後可以正式參賽
並且感謝羅賓哥和KIKI邀請
讓我們加入車隊
車輛整備要感謝桃園益辰車業 信安幫我整備完美賽車
用心的幫我把車輛從賽道車調整成拉力車
能跑進這樣的秒數當然要感謝尚恩用心做功課
把副駕駛要做的功課都做好
而我們兩人在摩托車上都是受訓於加州賽車學校
所以這次我們用了很多學校的視覺技巧
在溝通上幫助很多
而我的駕駛技巧來自於 陳乃嘉 及 張書明 兩位車手及教練
陳乃嘉哥針對打滑及方向盤控制一直給我很多指導
而張書明教練在金卡那上面也給我很多基礎訓練
很開心第一次上場
可以在惡名昭彰的關山站
跑出不錯成績
並且安全完賽!
https://youtu.be/JKgCdF0lT4E
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尚恩帶你上車 在 Facebook 的最讚貼文
準備了快一年
去年中秋節組車
今年終於中秋過後首次參賽
關山賽段 大家都說能跑進8分內是一個門檻
非常開心副駕尚恩精準領航下
我們做出7:44秒成績!
第一天不夠熟練不信任車子和路面
跑的太過於保守
雖然第二天苦追
還是以10秒成績錯過頒獎台
不過能成為四輪二輪都有參賽經驗的車手
這樣的感覺真的很棒
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《 #八年級生》青春版姊妹悄悄話,八年級生想什麼聊什麼玩什麼
看完這集的你.......有喚起你考學測的回憶嗎😲😲😲
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來賓:表哥
【快速點選】
00:00 史上最難學測登場
03:37 控ㄅ一開場就對來賓爆氣啦
09:03 這艘小舟考倒全員啦
14:07 以前不用考公民與社會
17:53 表哥講解時間
19:12 後悔提議考學測啦
23:57 史地題組控ㄅ大反攻
30:14 達爾文要生氣囉
33:20 最後結果公布
-------
題目底家,跟著三個文組一起來答題!
《國文題》
施先生參加朋友舉辦的宴會,贈詩一首:「桂已飄香菊作花,門前遙駐七香車。競傳丰度誠端好,定卜咸宜到室家。」依據詩意,最適合這場宴會的題辭是:
( A )珠聯璧合
( B )椿萱並茂
( C )君子攸居
( D )望重桑梓
關於下列新詩,解讀最不適當的是:孤獨的小舟都是歪斜地擱著/全世界的沙灘都是如此的/而如同歪斜的頭/裡面充盈著悲哀(方旗〈小舟〉)
( A )以「舟」喻人,凸顯生命被擱淺的悲哀
( B )用「沙灘」的單調,暗喻生活千篇一律
( C )「都是如此的」強調人舟孤獨的普遍性
( D )兩次「歪斜」描寫人舟頹然無力的姿態
-------
《社會題》
公民與社會課堂中老師介紹幾種民主理論如下:
甲:多數決無法顧及公共政策品質,重視決策過程的對話與討論才能提升決策品質。
乙:人人都具有理性且平等,因此應讓所有人積極參與政治並藉此培養德行。
丙:人人參與政治在實務上有困難,因此應將政府決策權力交給專業政治人物。
丁:利益團體是民主政治的主角,應由各團體競爭爭取選票,以獲得決策權力。
政府與民間團體針對較具爭議性的公共議題,近年來曾舉辦過多次公民會議。此做法與上述何者最為接近?
(A)甲 (B)乙 (C)丙 (D)丁
有人回憶:當時,食物都要配給,沒有咖啡,但有糖和紅茶。每次參加茶會,都要自備糖和茶葉。原本商店中還有牛油和乳酪,大多來自紐西蘭或加拿大,現在也少了。經常一個月也吃不上一斤肉,天天吃鱈魚。有一段時間,政府領導人還提倡自己種植糧食作物,解決糧食短缺問題。這最可能是何時何地的景象?
( A )一次世界大戰時的德國
( B )二次世界大戰時的英國
( C )文化大革命時期的中國
( D )首次石油危機時的伊朗
◎某國為興建首都,從統治的各地徵集材料,包括:來自黎巴嫩的針葉林木材;埃及的銀、銅;印度的象牙。請問:
文中某國徵集木材之來源區,其林地最可能具有下列哪種環境特色?
( A )夏乾冬雨,樹叢低矮且枝幹堅韌,利於林木砍伐
( B )氣流對流旺盛,終年有雨,林木樹冠寬大且茂密
( C )位居北極圈附近,多灰化土,林木枝幹筆直高大
( D )山地攔截西風水氣,降水豐沛,利於林木的生長
-------
《自然題》
有關達爾文的演化論,下列哪些敘述正確?(應選2項)
(A)親代競爭力較強的性狀在後代族群中出現的頻率會提高
(B)達爾文提出天擇說時,未參考孟德爾的遺傳定律
(C)越常使用的器官會越發達,且此優勢會遺傳到下一代
(D)當環境資源有限時,可經由突變提高優勢並增加個體數
(E)特有種皆是由不同地理環境的不同始祖演化而來
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#110學測挑戰 #Podcast
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看完這集的你.......快分享最扯前任事蹟🔥🔥
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【快速點選】
00:00 超扯前任大吐一番!
01:40 給男友驚喜結果...
06:10 貼心買早餐卻惹...
10:55 軟爛男無套愛愛後...
13:42 前男友約會當天...
16:05 分手超蝦藉口
19:12 前男友愛亂搞曖昧
21:39 章魚燒阿姨抓包
24:08 前男友發現有新對象崩潰
27:40 超展開偶像劇情節...
29:05 分手後把臉刺青在胸口
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#尚恩帶你上車》兩輪四輪到超跑就聽尚恩老司機 每週四各大平台更新上架 #Podcast #尚恩帶你上車 EP10. Miko Huang and 2 others. 3. . 1. Recent Post by Page. ... <看更多>
尚恩帶你上車 在 [新聞] 資深車媒分析2020豪華車廠8強!這牌銷量翻倍他卻說 ... 的推薦與評價
原文連結:
https://speed.ettoday.net/news/1903430
原文內容:
資深車媒分析2020豪華車廠8強!這牌銷量翻倍他卻說「不該上榜」
記者林鼎智/綜合報導
2020年台灣車市不只總銷售台數有所提升,就連豪華品牌幾乎都全數成長,在最新一期《
尚恩帶你上車》節目中,資深汽車媒體人「小葉」葉毓中就深入分析了前8名豪華車品牌
。去年除了Lexus、賓士的豪華車冠亞軍之爭戰況激烈,其中更有銷量翻倍拿下最佳進步
獎的品牌,不過卻讓小葉覺得這品牌「不應該在這份榜單上」,到底怎麼回事?
首先在豪華車第8名的Infiniti,去年共賣出1,023輛,市佔率0.5%,衰退達-49.6%,也
是榜單中唯一衰退的品牌。會造成這樣的原因,除了去年沒有新車外,相對好賣的Q30、
QX30也相繼停產。
葉毓中表示,Infiniti的車不錯,但品牌對於市場的「反應太慢了」,當大家以小排氣量
渦輪引擎提高能源效率時,Infiniti走得比較慢,最先符合的產品已經是QX50,相對其他
品牌來得太晚。另外,Infiniti母集團Nissan去年也都在整併腳步,因此除了「產品力更
新較慢」外,台灣總代理也在思考Infiniti品牌的存留,因此「2021年將是Infiniti在台
的關鍵」。
第7名Audi去年賣出3,017輛,市占率1.5%,但成長率達22.4%。Audi近幾年都在進行改革
工作,多為整頓自身內部,而去年的成長率就是審視這項策略的成績。小葉指出,Audi的
產品力沒有問題,最大問題是出在經銷體系、保養維修的能量,同時台灣奧迪總裁致力提
升維修品質,並且「找出Audi的客人在哪」、「Audi在台的定位」。
葉毓中提到,去年Audi發表的多款新車中,又以Q3、A4影響銷量最多,同時在電動車與多
款休旅產品到位下,「Audi明年榜單將會推進許多」。
第6名則是Porsche,去年賣出4,354輛,市佔2.2%,全年成長15.1%。保時捷去年在全球
銷量上受到疫情影響相對較少,台灣在防疫有成下更成為唯一成長市場。在最受歡迎車型
中,Cayenne休旅車更成長54%(含Coupe車型),同時718、911等跑車也分別成長64%、
41%,「跑車製造商當之無愧」。
小葉表示,718、911去年成長雖然多,但整體的量沒這麼多,在疫情下原廠可能從其他市
場調度來台。另外在電動車上,「Taycan是什麼都做對的車」、「保時捷的經典精神、創
新並存」,發表時接單就已破1,000張,以一部400多萬的車來說真的很厲害,「明年名次
還有可能提升」。
第5名Tesla(特斯拉)去年賣出5,820輛、市佔2.9%,成長率84.8%,也是一開頭提到拿
下最佳進步獎的品牌。特斯拉是純電動車品牌,相較其他豪華品牌燃油、油電車款,在車
主使用上是完全不同的。
葉毓中也提到為什麼質疑特斯拉會在豪華品牌榜單內,因為「特斯拉比較像是科技品牌」
,儘管售價上的確在豪華車級距內,不過在品質、質感上以一輛3、4百萬的車來說「還可
以更好」。至於特斯拉成長驚人的原因就是Model 3,因為光是Model 3去年就掛牌4,583
輛,其次則是Model X(1,038輛)。
另外,特斯拉Model Y也有望在今年第4季來台,加上電池技術可為產品帶來降價策略,「
特斯拉可能越來越便宜」,未來在電動車市佔率可能會越來越好,不過可能就不適合放在
「豪華車」榜單內了。
第4名則是Volvo,去年共賣出7,054輛,市佔率3.6%、成長8.9%。 Volvo去年令人印象最
深刻的,就是在臺北世界新車大展上宣布品牌全面電氣化,去年也趁旗下產品年式更新時
導入48V複合動力技術,並致力推動PHEV插電式油電車款。
本身為Volvo車主的小葉表示,Volvo過去給人印象是「安全」,如今除了安全更好外又多
了電氣化,手上好牌又多一張,之後大家還能期待Volvo純電動車XC40 Recharge,預計今
年第4季開始交車。另外,原廠也有望在3月推出XC50(或是XC40 Coupe),選擇會更多元
。
第3名是BMW,去年共賣出18,310輛,市佔率9.2%、成長8.3%。 BMW去年成長歸功於產品
到位,下半年更新車連發,甚至最高紀錄一個禮拜辦3場發表會。
小葉表示,BMW近來改款的感受度明顯,像是4系列的大鼻孔水箱護罩就是一例,讓大家感
覺到「BMW不一樣了」;另外在配備上BMW也「給好給滿」,像是ADAS系統幾乎都是滿配。
另外主力車款上,像3系列(去年賣2,820輛)進步明顯,同時5系列也與對手相抗衡,只
要在中型休旅車如X3、X4補足戰力的話,「挑戰前2名不是問題」。
第2名Lexus去年共掛牌22,678輛,市佔率11.4%、成長1.7%,其中最熱賣的是NX休旅車(
9,019輛)。Lexus去年發表新車有LM、小改款IS、LC敞篷車,皆不算「量大」的銷售車款
,足見NX的重要性。因此,葉毓中指出,大改款NX的到來十分重要,畢竟在豪華品牌中,
若以價格取勝長久下來不算好事。
值得一提的是,LM雖然1千輛左右的銷量上並沒有佔太多,不過卻拉抬了Lexus的品牌高度
,並且改變「大老闆座車」選擇,這點是值得肯定的。
2020年豪華車冠軍是Mercedes-Benz,一共賣出28,603輛,市佔14.4%、成長3.1%。賓士
近年來的「車海戰術」加上AMG性能大軍帶來不錯效果。葉毓中表示,賓士車型選擇多,
車海戰術每年更新成本雖然龐大,但感受也十分明顯,對年輕族群有吸引力,「GLB也來
了」、「不管是什麼車都有」。不過雖然賓士表現亮眼,但其中也有許多外匯車幫忙,而
這也是賓士與Lexus互戰、競爭激烈的地方。
心得/說明:(30字以上)
第9名和第10名大概就Maserati和JLR了,但是這兩者銷量輸前8名有一段距離了
至於Acura、Lincoln、Cadillac台灣都沒有
其他的如Ferrari、RR、Bentley、Lamborghini、Lotus、Aston Martin、Mclaren、Pagani
等品牌都可以忽略不計了,因為銷量少更多了
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.156.237 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611200937.A.E12.html
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