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v90 cc 在 東森財經 Facebook 的最讚貼文
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v90 cc 在 8891汽車 Facebook 的最佳解答
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v90 cc 在 小新新講 Youtube 的最佳貼文
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v90 cc 在 睏足爸car生活頻道 Youtube 的最佳解答
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跨界旅行車V90 Cross Country👍
v90 cc 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡？
●XC40 在國內首度導入 T3 入門三缸汽油動力，原先 T4 及 T5 四缸動力則不再引進
●車系入手門檻自新台幣 169.9 萬元起降低至新台幣 159.9 萬元起
●PAII 智能駕駛輔助系統等安全防護科技完整搭載
●行李廂標準容量較 T4 及 T5 少去 8 公升為 452 公升，最大可擴充空間則降為 1,328 公升
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Volvo 自 1997 年以 Cross Country 之名推出 V70 XC 以來，陸續推出 XC90、XC70、XC60 等車款逐步建立起 XC 休旅車家族，累積市場的知名度，並且也在 V40、V60、V90 甚至 S60 車系中加入跨界版本 Cross Country，以迎合當今跨界休旅的風潮。而本次試駕主角 XC40 則為 Volvo 加入吉利控股旗下後，於 2017 年基於全新 CMA 模組化平台所推出的作品。
XC40 推出後不僅受到歡迎，也囊括 2018 歐洲風雲車等多項大獎，國際富豪汽車選在 2018 年 8 月正式發表。XC40 配合原廠全面電動化的目標，先後推出了 PHEV 動力及 Recharge P8 純電動力，此套 CMA 平台除了應用於 XC40 之外，也在同屬吉利控股集團的 Lynk & Co 車系中採用，日前總產量突破 60 萬輛大關。
本次試駕的 XC40 T3 為國際富豪汽車在今年 8/14 正式以 2021 年式之姿推出的入門動力，建議售價新台幣 159.9 萬元起，而原有的 T4 及 T5 動力不再導入，未來將再導入 B4 與 B5 兩款 48V Drive-E Mild Hybrid 輕油電動力系統車型。
#桂綸鎂 #讓世界搭上我的節奏#記得開啟cc字幕
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v90 cc 在 油耗很可以啊!~就是喜歡旅行車!22年式V90CC B5開箱 - Mobile01 的推薦與評價
豪哥就是喜歡旅行車!去年初牽了V90 CC T6 開了一年多兩萬多公里真是一台不可多得好車!三百多匹馬力的斯文野獸，舒適的車內空間，還能輕度越野， ... ... <看更多>
v90 cc 在 Andy老爹- 狂！V90 CC 新車試駕 - Facebook 的推薦與評價
V90 CC 新車試駕- 我認為這的確是一部值得擁有的好車，不管是強勁的動力，紮實的底盤，寬敞的空間， ... 不凡的身手Volvo V90 Cross Country T6 Pro – CarPlay愛車趣. ... <看更多>
v90 cc 在 [分享] V90 CC B5 逾半年體驗分享- 看板car 的推薦與評價
小弟在去年年底，幸得爸爸贊助購入Volvo V90 CC B5作為家裡日常用車
跟爸媽前前後後看車超過一年，一開始只看休旅車，
最後卻買入不在清單中的這台車
以下清單，只賞過一次車後沒列入考慮，就不多列了
一開始的比較清單: Tiguan / Kodiaq / Tucson / QX50
中期的比較清單: Discover sport / E-pace / Sorento / Rexton
最後的購車比較清單: RX300 & XC60 & V90CC & XC90
看到這種清單變化，自己也忽然覺得莫名其妙...
以下是這台車的實際使用優缺點，供大家以後購車時參考
整體而言，目前用車體驗覺得還是很滿意
還沒進場第一次保養 (1年 or 1萬km)，預計花費1萬元左右吧
(PS.前台車是休旅車, 前後比較下的優缺點
優點:
1. 轎車底盤穩定性+架高車高不怕刮保桿+停地下車位不用看限高(前台車高1米8
2. 車室隔音不錯
3. 通風加熱座椅好用
4. 動力充沛(之前舊車太重, 加速爬坡都喘吁吁
5. 安全配備跟科技備配齊全, CP值高
6. 高速公路PA2好用
7. 大雨ACC還是很準確，但是大雨+夜晚車道置中會不準
8. 後座空間大, 以及兩處出風口
缺點:
1. 輕微異音，車子剛交沒多久車內就有個輕微嗡嗡的異音，回廠時再反應
2. 原廠聲稱的交車送鍍膜效期短，沒幾個月掉光光
3. 折扣空間少，就是照網頁上的當月優惠，應該多問幾家的...
4. 雞肋48V停車熄火上車必關(但是加油很好用)
5. 雞肋自動停車功能 + 原廠導航超難用超爛
6. 雨刷目前半年就有輕微水痕刷不乾淨
7. 車內置杯空間太少跟置物空間不好用
8. 低速換檔頓挫大
9. 胎躁大
10. 高速再加速的渦輪遲滯長
11. 車道置中有時偏右(車子剛洗完乾淨情況)，剛鍍膜完上路還差點壓線拉回來
12. Sensor感知誤作動，電子設備是好用但是還是沒辦法避免誤判....
在山路直線上，有3次前面沒車，卻短暫顯示車距過短，點煞害我嚇到
在停車場太陽下放兩天，發動卻顯示車尾煞車燈故障，熄火重開後就正常了
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※ 編輯: geniept (60.251.192.93 臺灣), 08/04/2021 12:53:22
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