關於 u型溝施工 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

🔥議員週報🔥
📝本週議員服務報告📝

📍【路竹區】✨
🔺下坑里太平路262巷口，於上下班時段車流甚多，此路口又是附近民眾前往復興路方向的重要路口之一，為降低危險爭取增設紅綠燈。
☑️目前燈桿已安裝完成
🚧待主機安裝及台灣電力公司送電即可正常運作。

🔺一甲國中前路面破損，有許多龜裂及補丁處，此路段為學童就學且是鄉親們常使用的主要道路之一。
經議員爭取後目前已重新刨鋪完成。☑️

🔺路竹區華山段因鄉親反應排水不良，雨季來臨時積水成災造成農損及鄉親們用路的安全，附近鄉親希盼能增設排水系統。
🚧團隊於109/10/30會勘，在議員極力爭取下，將於今年6/21開始施工，預計今年8/9完工。☑️

🔺路竹區金平路與一甲路口紅綠燈號誌損壞
☑️(已報交通局現已修復完畢)
🔺路竹區社東里信義路308巷與一甲路轉彎處前
☑️(路燈損壞/已報請養工處現已修復完畢)
🔺路竹區甲南里大智路往環球路，該段有路樹倒榻
☑️(已報相關單位協助清除並維護交通，現已清除完畢)
🔺鄉親於臉書反應「位置竹湖橋上汽機車分隔島上有鋼釘裸露問題」
🚧目前已報請相關單位了解👉該路段是要增設鋼管護欄，廠商先植螺栓，後續會接著裝基座及欄杆。

🔺鄉親於臉書反應路竹公園內有一處阿勃勒路樹疑土質鬆軟已傾斜，隨時有倒塌之虞。
🚧經本服務處派助理前往勘查(路樹於路燈01061)旁，已請養工處前往協助。

📍【田寮區】✨
🔺田寮區(草埔-埔頂路段)往真珠山路段因路面高低落差，雨季來臨會夾帶泥沙於路面造成淤泥及積水，且該路段接近轉彎處，民眾很容易因為反應不及造成危險。
👉會勘結論:
請田寮區公所提報計畫向水利局爭取經費。

🔺田寮區新興里崙尾路道路排水不良會勘
👉會勘結論:
(1) 會勘第一處排水溝延伸工程(約8米)由田寮區公所錄案辦理。
(2) 會勘第二處排水溝延伸工程(約50米U型溝)請田寮區公所提報計畫向水利局及民政局爭取經費。

地方要進步需要您一同來關心,歡迎加入社團一起討論:
https://www.facebook.com/groups/mtai520/
議會質詢影音頻道
https://youtube.com/c/高雄市議員黃明太

路竹／湖內服務處
地址：路竹區中山路805號
電話：07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/RPaSwotHRsF8B3v7A
阿蓮／田寮服務處
地址：阿蓮區忠孝路269-6號
電話：07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/wWAifzYRM96ZjZ8KA
茄萣服務處
地址：茄萣區仁愛路二段151號
電話：07-6902679
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/4L23bf7ZrThzxWV8A

1090525
🏗部落基礎建設-農路修繕🛣
馬遠五鄰舊民政廳農路設施改善工程說明會

該條農路是通往民政廳唯一一條道路
一條無數辛勤的族人必經之路
但在去年遭受白鹿颱風的侵蝕之下
道路多處崩塌、路面龜裂不斷、路況滿目瘡痍、部分擋土牆功能岌岌可危
去年底透過高金素梅委員辦公室尋求相關單位的協助
在今天下午，水土保持局花蓮分局陳淑媛分局長偕同仁、顧問公司與承包商一同為這條道路做一個施工前的說明會
分為四個工區，施工說明如下
1.混凝土路面
A：0K+000~0K+136 長度136公尺
B：0K+803~0K+868 長度 65公尺
C：0K+967~1K+160 長度193公尺
D：2K+078~2K+200 長度122公尺 合計：516公尺
2. 0K+000~0K+177 上邊坡擋土牆含U溝(高度1.2公尺) 長度166公尺
3. 0K+120~0K+136 下邊坡擋土牆(高度3公尺) 長度16公尺
4. 0K+177~0K+188 U型溝 長度11公尺
5. 2K+132~2K+166 鋼軌樁護坡 長度34公尺
6. 靜水池 3座
今日也有許多族人關心此事並一同會勘
感謝參與單位：
＃水土保持局花蓮分局、＃顧問公司、＃承包商
#感謝高金素梅立法委員支持萬榮鄉建設
#感謝江溫和代表、＃馬鍾啟村長為民喉舌親自領勘

延伸閱讀：工程初勘https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2538324516492487&id=100009448912128

❤️爭取更好的建設 提供更棒的環境💯

前不久新營的長榮路、金華路優化工程正式動工了，黃偉哲市長在開工典禮當天就有明確的說，這兩道路工程絕非為建設而建設，而是為了要提供民眾休閒、駕駛人用路更好的使用空間。

相信最近幾個星期大家都有在臉書的粉絲團看到許多民眾的疑惑，家鳳的服務處也接到了許多陳情，當然也有熱心市民提出許多建議，這些家鳳都聽到了，也特別邀請工務局、顧問公司及承包公司來了解及現場會勘，相關的問題也盡可能當場回答，如果需要更進一步的，則請他們研究後盡快回復。

其中大家最關心的新建U型溝，為何設計寬僅30公分、深60公分，工務局第二大隊隊長林科良特別就說明，現在長榮路、金華路原有道路側溝（L溝）每隔5米定點蒐集地面水排入人行道下方水溝，但因連通管常阻塞且無法清理，大雨常造成道路積水，因此在原有側溝外，在道路兩側再各新建U型溝協助加速蒐集地面水，是提升排水效能，「不是花大錢做小水溝」。

還有長榮路也將進行整條綠帶的重新整理，希望能給民眾一個更好的居住環境，同時也提供一個更好的行車空間。當然樹木、分隔島、人行道改善、路面刨鋪、路燈及號誌共桿等工程也不會少，預計年底新營就將會有一條優質寬敞的景觀大道。

當然在這也要特別感謝葉宜津委員及各級民意代表的爭取，才能有這麼一大筆的經費可以來進行優化，讓交通、淹水等民生基礎設施能有效改善，期待正式完工的一天，絕對會讓大家耳目一新。

施工期間造成交通的不便請大家多體諒～一切都是為了好還要更好而努力！家鳳議員一定會善盡職者監督工程品質如期如質的呈獻給幸福的人民！

#提升生活品質
#道路交通更舒適
#帶動休閒觀光產業

以一個負責任的態度，與大家談談社會住宅。

在我兩個任期八年任內，可開工的社宅戶數是13209戶，卸任前完工將有7704戶。

回想六年前，我剛上任時，大家對社宅的接受度不高，都認為它會影響周邊房價，遇到很大的抗爭。我們不只要編預算、找地、設計、施工，還要跟議員、里長、里民溝通；要有交通維護計畫、戶數不能太多、不可蓋得太高以影響天際線⋯等等。為了繼續推動，很多原本設計好的計畫，量體都縮水了，前後被議會砍掉了三千多戶，也增加單位面積的成本。

六年來，我們穩紮穩打，盤點出50個基地，八年開工13000戶；但臺北市至少要有5萬戶只租不賣的社宅（占北市住宅總戶數的5%），才能有效抑制房價。

我們需要下任、下下任市長繼續努力，在財政永續的前題下，朝目標前進。

目前臺北市社宅基金高達1503億要向銀行借貸，本金要還，利息也要付，若不考慮自償性，可能蓋到一半就倒閉了，居住正義也無法實現。

社會住宅是一個成熟公民社會的產物，我對社宅的期待，是能提供良好居住品質的棲身之所、能實現城市美學，它會帶動台灣智慧建築產業、引進社會新型態，並建立更好的社會關係。即使在理想與現實間，我們一再碰壁、一再受挫，但我們繼續改進、繼續前進。

我們逐漸找出「人民可負擔」與「政府可承擔」、也能「永續經營」的模式，臺北市的社宅，會穩健踏實的，繼續蓋下去！
-
誠實的市長在臉書：https://facebook.com/DoctorKoWJ
真實的柯P在IG：https://instagram.com/doctorkowj
認真的阿北在Youtube：https://www.youtube.com/channel/UCllMvuz1DIPIoqNnur7_Pig
Follow KP on Twitter：https://twitter.com/KP_Taipei
微博上面也能找到偶：https://www.weibo.com/u/7068501418

【智翔的議會質詢-消防局、研考會、新聞處（10/24）】

＃消防救災SOP
＃清查違章工廠

月初的台中大火事件，在新聞媒體中可以看到桃園市消防局有說明，在新屋大火之後，桃園的救災SOP中，就訂出了「若火場無人受困、判斷句危險時，消防員不入內救災原則」，因此想了解，這樣的SOP到底是僅在新聞媒體中露出，或是口頭上講述而已，還是有白紙黑字的明定在公文中？

另外，台中大火一案連結到近來農地違章工廠議題，內政部消防署也在事件後，要求地方消防局全面清查違章工廠，請問消防局將如何清查？目前進度為何？

今天消防局則回覆，關於上述的SOP，是有以公文的形式發佈的作業要點，且都有公開給各級消防人員；至於清查違章工廠部分，只要建管單位有提供違章工廠的清冊，消防局一定都會要求這些工廠去設置消防設備與遵守消防法規，所以智翔也會在這點特別要求建管單位，針對桃園的違章工廠進行全面普查。

而下週二，自新屋大火後歷時至今的《消防法》修法也可望在立法院三讀通過，包含了消防員生命三權（ ＃資訊權 ＃退避權 ＃調查權）入法，希望未來消防局可以確實執行，保障我們辛苦的消防員的生命安全，讓悲劇不再發生。

#1999專業AI化

根據每年研考會的施政報告指出，1999的服務類型一半都是市政諮詢，且最常被詢問到的六大問題為「公車問題及站牌」、「候車亭設施管理」、「U-BIKE租賃問題」、「市民卡」、「免費市民公車」、「垃圾車清運動線及管理」，其實多為重複性的問題，長久下來應可歸納出問題與回應方式，是否未來可以透過chat bot機器人，或是語音搜尋（類似Siri）服務來減少人工處理的時間和成本？

研考會主委則表示，有詢問過微軟或是Google相關的技術問題，惟一套能讓AI學習回應1999問題的設備，約要三千萬，而目前1999的成本與人力花費，約為一年兩千萬。要如何規劃未來更能節省人力與成本的方案，要請研考會這邊再多多努力了。

再來則是施政績效自評與管考方式的精進建議，績效指標分為共同與個別，而個別局處的施政績效指標，由各業務機關自行訂定，是否有更細緻的標準，或讓各局處在施政的達成率上來做橫向比較呢？

而考核評等為丙等的局處，以往作法都是讓局處自行檢討，檢討過後的原因分析和檢討預防卻又讓各局處內部存參，未來是否可以請局處提出檢討報告給研考會？或是由研考會來主導針對案例還做歸納、原因分析、案例分享、研擬改進措施等，讓各局處的業務都能夠更加精進？

＃有線電視纜線整理

最後則是新聞處，同樣是春日路的淹水問題，在春日路與幸福路口的水溝開蓋清淤時，發現其實在這些水溝裡，充滿了纜線，嚴重影響清淤進度，而且還無法分辨哪些是有效的電視纜線，哪些則為無用的廢線。

雖然新聞處長回答時說，會跟有線電視業者來溝通，希望業者自主來清理纜線，但智翔是認為，若是跟這些業者溝通有效的話，那纜線的問題早就解決了，而不是像現在一樣還有廢線堵塞住水溝。所以我建議看看，是否可以請不同的水溝施工廠商或是主管單位，一起來監督有線電視業者的清除纜線進度，讓市容的整頓與水溝清淤一舉兩得。