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【即時頭條】爆炸「元凶」落網　三星稱電池是自燃主因

經歷了漫長的事故調查後，此前遭遇爆炸醜聞的韓國三星電子日前召開了釋出會，稱在設計上不合規格的電池是導致手機過熱及爆炸自燃的主要原因。
三星稱最早的一批電池來自三星旗下附屬的加工廠SDI，在事故發生後，三星在第一時間將電池供應商換成了另一間廠商ATL，然而，由於需要在短時間內生產處大量的電池進行替換，後者倉促間未能做好電池的品質管理。一連串的事故醜聞最終迫使三星徹底停產Note 7機型。

三星所面臨的這起48年內的最大危機始於一系列手機自燃事故。大規模的全球召回更是為三星帶來了嚴格的產業監管及公眾不滿。三星移動通訊事業部總裁高東真(DJ Koh)在記者會上表示，在過去幾個月中，為找出Note7事件的主因，三星開展了大規模調查行動，在動用了700餘名公司研究員和工程師，測試了超過20萬部組裝完好的手機和3萬多塊電池，三星最終找到了事故的根源。

在1月23日釋出的官方聲明中，三星表示：「現在我們已經確定電池問題是安全事故發生的主因，讓公眾在此前經歷漫長的等待我們深表歉意，三星願意為調查方面的拖沓與延誤負全責。」
三星稱經過分析發現第一批電池的裝配過於緊密，使得外包裝壓縮到電池的電極，容易造成短路，進而引發高熱和冒煙。高東真表示，設計和生產環節的錯誤導致了此次事件的發生。據悉，除了三星自己的調查組外，美國保險商實驗室(UL)、Exponent實驗室以及德國萊茵TUV集團等知名第三方機構也參與了針對Galaxy Note7事件原因的可能性展開的調查。

在聲明中，三星並未明確指出自己電池供應商的名稱，而是用「A供應商」「B供應商」代替。除了三星的SDI外，新能源科技有限公司(Amperex Technology Ltd.)也為三星Note7產品生產電池。

找出了爆炸事故的原因後，對於三星而言，接下來最大的問題就是，該事件到底會對其造成多少經濟損失。在1月23日的釋出會上，三星並未就召回事件的經濟代價給出明確數字。該公司稱將積極從此次事件中吸取經驗，以便為即將釋出的Galaxy S系列手機做準備。據悉，該款新機將於2017年3月或4月上市。
「為了確保這樣的事件不再發生，我們已經採取了一系列補救措施。」三星在聲明中說道。撰文/Hooyeon Kim、Jungah Lee

為宣示台灣所生產製造的The All-New Ford Focus真實提供五星級安全，福特六和創業界之先，將福特六和製造的The All-New Ford Focus送至德國TÜV萊茵集團（TÜV Rheinland）實驗室進行撞擊測試，特別是40%偏置前撞部份是依據歐洲NCAP撞擊測試標準，以64km/h進行前撞測試，時速不僅高於台灣法規的測試標準（56km/h），且結果與歐洲Focus測試數據近乎一致

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/54980
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