Prius C說拜拜之後，Prius Alpha也拜了！👋🏽
目前剩PHV獨撐家族了！🥺🥺🥺
toyota prius alpha 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳貼文
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅タケティービー 試乗動画 TakeTV100，也在其Youtube影片中提到，ーーーーーーーーーーーーー ///// お問い合わせ ///// 製品紹介のご依頼 / イベントの告知・取材など お仕事のお問い合わせは下記よりお願い致します。 【問い合わせフォーム】 https://funmake.net/promotion/ (TakeTV100宛) ///// お...
「toyota prius alpha」的推薦目錄：
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- 關於toyota prius alpha 在 [心得] Toyota Prius alpha半年2萬公里心得- 看板car - Mo PTT 的評價
toyota prius alpha 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳解答
編編就先靜靜看看坐著不說話...😶😶
toyota prius alpha 在 高嘉瑜 Facebook 的精選貼文
【油電車煞車失靈事件頻傳
和泰汽車擺爛兩年未發布召回】
🔥擺爛兩年未跟進日方召修活動，油電車主煞車失靈事件頻傳
嘉瑜近來接獲多名Toyota油電車車主陳情，表示日本TOYOTA在2018年2月曾針對旗下油電混合車款發布訊息，指出這些車型所搭載的電子煞車系統出現瑕疵，請車主回廠檢修改正，國內同款車主一直在等候台灣總代理和泰汽車跟進處理，沒想到和泰這兩年來都毫無處置，如今陸續有車主在行駛過程中無預警失去煞車動力，人身安全受到重大威脅，而和泰不僅不肯承認是零件瑕疵問題，更要求車主自費近十萬元維修，車主們求助無門只好向嘉瑜提出陳情，嘉瑜今天就此事召開記者會，除了希望交通部及和泰汽車正視問題，也希望能提醒相關車型車主注意車輛狀況，以確保行車安全。
根據2018年時日本TOYOTA官網所發布的訊息，受影響車款包含Prius（3代）、Prius PHV、Prius Alpha、Camry Hybrid等，以及Lexus的HS250h，由於車款眾多且出廠年份涵蓋2009年至2018年，日本TOYOTA還以營業車輛、非營業車輛為區別分四階段進行處理，而這些車款的電子煞車系統瑕疵問題在於，當車輛油電動力系統運作時，引擎經常處於熄火狀態，所以無法使用傳統煞車真空倍力器，皆搭載電子式煞車真空輔助泵，但在長期累積操作後，此裝置的電磁閥會出現磨損，輕則會失去煞車輔助的效果，駕駛人必須大力踩踏才能獲得正常的煞車力道，但嚴重時則會導致煞車失靈，對車主的行車安全造成威脅。
🔥沒有重大車禍案例就不召修? 和泰罔顧車主人身安全
今天的記者會有一名未到場的受害車主，他在2019年4月購入TOYOTA Altis Hybrid，在購車短短兩個月後就車輛就發生煞車失靈情形，由於事發時車輛正在高速公路上行駛，完全失去煞車動力使得這名車主不幸發生車禍、車輛全毀，巧合的是，同年7月日本TOYOTA官網針對部分油電車發布召回活動，和泰也隨即在8月跟進，而該名車主所購入的正是該次召回活動的對象車輛，不禁讓人質疑，和泰發布召回檢修訊息的判斷準則，是端看該零件瑕疵是否曾造成國內車主重大車禍，若沒出過重大車禍就消極不處理。
🔥全台近三萬輛油電車受影響，恐成道路安全不定時炸彈
為了釐清國內受影響車輛總數，嘉瑜向車安中心調閱資料，以日本TOYOTA官網2018年發布之訊息，針對國內車輛之車款與生產區間進行統計，赫然發現數量高達近三萬輛！除此之外，據和泰回覆車安中心之文字內容，更證實了目前國內所販售之同車款車輛，無論是國內自行生產或是從日本進口導入，所使用的煞車系統零件均與日本相同！然而和泰卻未比照辦理、提供車主檢修改正活動，直到車安中心向和泰了解相關情形，和泰才聲稱「針對國內發生相同故障車輛，提供相關車型該零件延長至10年24萬公里之善意保固專案，針對超過此延長期間範圍之車輛，另提供優惠維修方式」，但嘉瑜再向多名陳情車主詢後，無人表示曾接到和泰發布相關訊息，甚至是在煞車系統發生故障情形後，和泰也沒對車主提供優惠維修方案，皆是由車主全額自費維修。
🔥交通部與車安中心應積極介入調查，以捍衛車主權益
目前已有多名車主向嘉瑜反應，煞車在故障前毫無跡象，都是在行駛過程中無預警失去煞車動力，由於和泰消極不處置，導致目前有近三萬輛隨時可能失去煞車動力的汽車在路上行駛，對於車主以及廣大用路人的生命安全都形成重大威脅，嘉瑜今天也要求交通部與車輛安全審驗中心應積極介入調查，而不是配合和泰「該服務活動僅限日本國內進行」的說詞，來告訴車主因此台灣不需要跟進，交通部與車安中心應該要捍衛的是車主權益，而非車商的利益！
日系油電車剎車事故頻傳代理商不處理 高嘉瑜籲交部介入
https://reurl.cc/q8LV8y
日系油電車剎車失靈未召回 車主痛批台灣總代理
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油電車煞車失靈 立委籲交通部介入
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【有影】TOYOTA煞車出問題未與日同步召修 高嘉瑜控和泰擺爛
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油電車煞車失靈 車主控和泰汽車不處理
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豐田汽車大小眼? 和泰汽車遭控卸責
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油電車煞車失靈車廠擺爛 立委清查全台3萬輛
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toyota prius alpha 在 タケティービー 試乗動画 TakeTV100 Youtube 的最佳貼文
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toyota prius alpha 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
Toyota PRIUS α是目前台灣市面上唯一的油電七人座車型，除了空間機能依舊出色之外，全新車款搭載消費者越來越重視的高科技安全配備－Toyota Safety Sense(TSS)主動式安全防護系統，被動安全部分則是標配7具SRS氣囊，除了能夠一家三代同車出遊之外，更提供車內所有乘客最安全的防護。
#SiCAR愛車趣 #Andy老爹 #Prius #Toyota
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toyota prius alpha 在 汽車私房話 Youtube 的最佳貼文
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◉影片重大勘誤：
引擎、變速箱、懸吊有改變！並非沒變。
引擎：2GR-FE➡︎2GR-FKS；馬力、扭力也都提升。
變速箱：６速➡︎８速；內部機構、換檔邏輯優化。
懸吊：後扭力樑➡︎後多連桿。
前幾年在我找七人座的時候，考慮過好幾款車子，例如：Wish、Mazda5、M7、Livina、Prius Alpha...但、這些大部分都是「5+2」罷了，不是真的七人座。我沒考慮真的七人座，原因只有一個：買不起；如果要買，只能考慮中古的。不過即便是中古的正七人座，價格大概也會落在百萬之譜吧。（因為我是想買年份新一點的。）
Toyota車系中，有好幾輛這類MPV，Previa、Sienna、Alphard，你會選哪輛？
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
外觀：https://youtu.be/K8SDX8vPNig?t=1m01s
內裝：https://youtu.be/K8SDX8vPNig?t=5m21s
試駕：https://youtu.be/K8SDX8vPNig?t=12m46s
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
toyota prius alpha 在 Prius α 省油空間便利超級深度開箱文 - Mobile01 的推薦與評價
大家好Prius alpha在m01豐田板上其實受到不小的注意，也有很多人想多多了解這台車，在交車兩天後便寫了這篇超級深度開箱文，圖超多、文超長、超深度， ... ... <看更多>
toyota prius alpha 在 Toyota Prius Alpha... - 錦興計程錶行（計程錶銷售 - Facebook 的推薦與評價
Toyota Prius Alpha 全新油電7人座漆上小黃專用顏色 只能說----太帥了！ 感謝大家讓錦興大開眼界 錦興溫馨提示 新車出場 一律要先裝計程錶和其他設備 ... ... <看更多>
toyota prius alpha 在 [心得] Toyota Prius alpha半年2萬公里心得- 看板car 的推薦與評價
小弟當初因工作需跨縣市通勤，再加上偶爾會有三代同堂需求
故從去年初開始務色7人座車款，最後在去年10月左右入手了這台PRIUS ALPHA
這邊列出當初比較的選手及放棄原因：
1. HONDA ODYSSEY：
最早是滿喜歡這台的，但後來考量真正會三代同堂的時間不多，
車價偏高，而且2.4的稅金跟油耗對我每日長距離使用較不划算，
所以淘汰
2. VW SHARAN1.4汽油版：
這台也是滿喜歡的，但同上覺得車價偏高，買正7實際會用到的機會不多，
所以後來也沒選她
3. VW TIGUAN ALLSPACE：
本來最想買的就這台了，外觀很對小弟的胃口，IQ-DRIVE也很讚，車價
也不若正7人座這麼高，但第3排真的太小，而且小弟和內人都對VW的後勤
不是很有信心，雖然是溼式的變速箱，但還是看到不少漏油案例，最後作罷
4. VW TOURAN：
說真的我覺得這台CP真的很讚，但DQ200這關小弟我實在過不去，
我太常跑高速長途了...一想到可能在高速上突然爆掉，就放棄了
5. SKODA KODIAQ：
這台我也是很喜歡，第三排比TIGUAN略大，但和內人吵了很久，一樣是後勤問題，
後來還是沒選到(淚)
6. 其他：
還有想過CITROEN的7人座，但長的太獨特又太冷門直接被否決！其餘品牌個人沒
興趣就沒去比較了
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以上廢話有點多，進入心得。由於小弟在這之前只開過家裡的舊HONDA CITY，
所以有些比較只是純個人經驗的感想，還請各位先進鞭小力點。
先說開了半年後覺得有哪些缺點：
1. 內裝真的陽春，雖然質感是比國產的CITY好上許多，但真的是幾乎沒什麼內裝可言...
中間儀表板有一點科技感，但其他就...沒了
2. 方向盤太大，而且不是三幅式的，個人覺得不是很好握，雖然久了就習慣了，
但還是覺得沒必要做成這樣。另外就是上面的影音系統控制按鈕的觸感很廉價，
個人最不喜歡的是這點
3. 雖然這台車滿重的，但過彎跟不平的路面還真的滿晃的，很想去改懸吊跟防傾桿...
但預算請不下來
4. ACC的加、減速較不舒適，而且沒有全速域ACC，也沒有車道維持，很可惜。
再來講一下開了半年的優點：
1. 省油好養。這也是買車台車的主因之一，因為我每天通勤距離至少150KM，雖然比起
PRIUS略差，但考量車重也是算表現很好了。目前開到現在電腦的平均油耗是22KM/L，
實際大約21KM/L，保養除了換機油也沒什麼東西好換的。
2. 第二排三張獨立椅，可前後滑移。這個是買這台的最大主因了，因為媽媽可以舒適的
坐在中間陪兩個小孩，還能隨需要前後移動，真的很棒。 另外第三排雖然也是小，
但個人認為在試駕過的5+2裡面算是不錯的了。
3. 長途駕駛也不會腰痛，腿部支撐也足夠，這點我很喜歡。當然這是跟CITY來比的
結果，我想只要好一點的進口車應該都不錯。
4. 杯架很多，到處都可以放瓶瓶罐罐，對帶小孩的人來說很方便。
5. 駕駛變安全，因為這台車也飆不起來，不自覺會想慢慢開來去衝油耗數字XD
6. 全家出遊的時間變多，家人坐起來也舒適。而且冷氣出乎意料的很冷，明明沒有
後座出風口，第二、三排的人還是常會覺得有點冷。
7. 有很厲害又很熱情的車友群，可能因為是冷門車，所以群組裡大家都很樂意分享，
感覺很溫馨！
以上大概是小弟開了半年的感想，說真的雖然配備不算滿，但基本的這台都有了，
雖然少了一些操駕的樂趣，但真的是一台省油好養、當好爸爸的多用途家庭用車，
也給其他有考量5+2車款的版友參考。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.66.55 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585545203.A.673.html
看車友群很少反應有說不夠冷的，等夏天小弟再來觀察看看
03/30 13:34
但起步之後就沒感覺了，當然大腳油門還是會有點吵XD
比較大，然後可以跟在客運後面跑會比較省油，有破風手在前面XD
※ 編輯: northwild (118.163.66.55 臺灣), 03/30/2020 15:17:53
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