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還記得去年邢男介紹的澳洲WTAC世界最速單圈大賽常勝車PMQ EVOM T1改裝廠車嗎？近日接獲車主PMQ Mick Sigsworth先生熱情來信通知，該車進行了2017動力調校包含蓋瑞特GTX3584R渦輪本體含排氣側加工(By JHH Racing)、排氣頭段/鈦合金中後段改良/電腦調校/中冷器管路正(By GT Auto Garage)、 頭段Coating(By Zirotec UK)、HKS排氣洩壓彈簧強化、水箱冷卻系統改良(By PWR F1規格)與配合CAMs(澳洲賽車協會)進行競技胎測試等，接下還將計畫進行全新空力套件升級。此外，PMQ還將推出「T1 Turismo」頂規動力車型，具備雙座、雙A臂懸吊、CAMs/FIA認證、加大油箱與更讓人驚豔搭載源自GT-R VR38DETT雙渦輪一千匹馬力調校引擎動力、Hollinger MFT序列式變速箱、後驅、MOTEC電腦調校等特點，該車將實現車重1000kg：馬力1000hp的超恐怖馬力重量比，且讓我們拭目以待！
PMQ
GT AUTO GARAGE
Jhh Racing
[新聞報報] Aston Martin Red Bull AM-RB 001 賽道之王，街車之巔
對許多汽車製造商而言，將自家跑車融入賽車元素已可滿足大多車迷，至於極度熱衷於競賽的買家，車廠則另外推出融合賽車科技的道路版廠車，然而，要說到Mclaren F1 GTR、Porsche 911 GT1、Mercedes-Benz CLK GTR、Caparo T1這類可領牌上路的純種賽車，其實至今仍不多見。
現在，Aston Martin與Red Bull F1車隊聯手，決心打造一輛全然專注於競技，卻仍可領牌上路的‘‘賽車’’ !換句話說，它的設計已跳說Laferrari、918 Spyder這類終極超跑受限於車輛美感的巢臼，且對速度的執著更勝Vulcan、P1 GTR，但它仍是輛合法的雙座車款!
AM-RB 001全車造型就像結合了Le Mans賽車車頂與F1賽車底盤，但由經典的車鼻、亮綠色底盤部件及煞車卡鉗仍可看出AM-RB 001的部分基因源自於Aston Martin，至於誇張的空力造型，其多數是由Red Bull車隊空力鬼才Adrian Newey操刀設計，雖然AM-RB 001僅有小型尾翼屬於主動式空力套件，卻也能看出AM-RB 001車體能製造的下壓力實在不容小覷!
而在動力諸元，AM-RB 001不僅與Aston Martin旗艦車款同樣配備V12引擎，更堅持採用高轉速的自然進氣設定!此外，與終極超跑相同，AM-RB 001也配備電力系統以增強性能，較為特別的是，AM-RB 001為了將車重限制於約1000公斤，本車變速箱甚至捨棄了倒車齒組，因此AM-RB 001的電力系統還需肩負倒車功能! 另外，相較於許多超跑採用陶瓷碳纖維複合煞車，AM-RB 001的制動系統竟使用與F1賽車相同的碳纖維-碳纖維設計!
綜合全車極端的設計，原廠預估馬力重量比達到1:1的AM-RB 001將擁有介於Le Mans LMP1原型賽車與F1賽車之間的強悍性能!
不過，在您記住AM-RB 001名號之前，其實AM-RB 001僅為目前開發階段的計畫名稱，待實際上市後Aston Martin與Red Bull將賦予它全新的車名!
據聞，正式車型將於2018年正式亮相交車，並預估總產量將在150輛以下，且原廠甚至提供約25輛的競技版本以滿足喜愛下場競技的買家!
然而，擁有這輛跨越終極超跑級距的道路賽車代價約在200至300萬英鎊，實在高貴得令人難以置信!
