話說,恭喜布里斯本拿下 2032 奧運主辦權。
對,是布里斯本不是里斯本(根本和尚端湯上塔),剛查了一下google map,搭飛機含轉機只要23小時又5分鐘就到了呢。
就跟 Taiwan 和 Thailand 一樣,還真有不少人以為我出了布里斯本的旅遊書。不過,以前因為工作出差和採訪,Brisbane 我還真也去過四次。
然而,我始終找不到也想不起來,我在布里斯本拍過什麼上得了檯面的照片?只好怪罪相較之下,布里斯本真的是一個適合居住,但沒啥厲害觀光景點和特殊城市風格的地方。😅
於是,今晚我挖了一些澳洲其他各地的照片,Sydney、Melbourne、Cairns、Sunshine Coast 和幾個忘了名字的昆士蘭省城鎮,緬懷(?)澳洲的大自然,想念去了大堡礁兩次沒花半毛錢✌️,想念踩著爛泥在紅樹林裡探險,也想念自己以前瘋狂出差,然後累積一堆哩程數有多風光,而距離上一次去澳洲,都快十年了,真的是歲月不饒人。👴
Anyway,明天要來去打疫苗了,希望副作用不要太猛烈,想說明早打完順便去買個大餅,然後套脖子躺在床上軟爛休息個三天三夜。🙏
同時也有182部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅空姐愛七桃,也在其Youtube影片中提到,#空姐愛七桃 #雪梨魚市場 #澳洲雪梨 🍑景點概略: 這支影片是2019年11月15日拍攝的喔!!!! 帶大家來看看我一年半前的影片,第一次帶Woody去澳洲雪梨玩耍 當時他才1歲2個月唷!!! 來到雪梨必去Sidney fish market!!! 🍑澳洲相關影片: 🍑馬祖方塊海冠軍得獎影...
「sydney旅遊」的推薦目錄:
sydney旅遊 在 貪玩愛吃‘’栗栗子 Facebook 的精選貼文
#回憶 #澳洲旅行
澳洲的最後一次出遊
在雪梨的旅行社找到跟團的行程
就這麼踏上這片夢幻的島嶼
澳洲版的紐西蘭
注重自然的保護,大片的土地人口卻不多
也因此能明顯感受到當地輕鬆休閒的生活態度☺️
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sydney旅遊 在 布卡的小宇宙 Facebook 的最佳貼文
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【 Melbourne ・Sydney ・Brisbane 】
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在澳洲的十月是春季
氣候舒服的旅遊時節
想遊走一兩個城際間
可選擇國內飛航方式
挑間公寓式旅館住宿
瀏覽各城區不同風情
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十月的墨爾本依然冷
輕羽絨外套隨身必備
有著特色的咖啡文化
複雜交通挑戰著路痴
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十月的雪梨日光充足
交通比墨爾本明確多
Opal Card 輕裝漫遊
公車火車輕軌渡輪行
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十月的布里斯本暖熱
氣溫有點類似於台灣
是勾追無尾熊大本營
想看牠來布里就對了
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此刻又是舊照過乾癮
隨意貼回憶不斷湧現
只放人文與自然景物
因為覺在澳洲喝咖啡
如限縮墨爾本很可惜
各城區存在優秀咖啡
有機會可以各方嘗試
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最後依然衷心的祈禱
希望全球疫情快平息
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@ Australia
sydney旅遊 在 空姐愛七桃 Youtube 的精選貼文
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🍑景點概略:
這支影片是2019年11月15日拍攝的喔!!!!
帶大家來看看我一年半前的影片,第一次帶Woody去澳洲雪梨玩耍
當時他才1歲2個月唷!!!
來到雪梨必去Sidney fish market!!!
🍑澳洲相關影片:
🍑馬祖方塊海冠軍得獎影片看這裡:
旅遊VLOG#32【台灣篇】Hi 方塊海!馬祖我們來了!空姐愛七桃
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🍑空姐愛七桃熱門影片
・飛機上的15個小時是怎麼渡過的? 商務艙, 國泰航空 By 空姐愛七桃
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・【飛機篇】搭小飛機一定有亂流嗎?立榮航空
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Sony a6600+旅遊廣角鏡 1018
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Final cut pro X
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sydney旅遊 在 官品心Claire Kuan Youtube 的最佳貼文
好想出國玩,前陣子好不容易開放的帛琉旅遊旅遊泡泡,立刻變成泡沫,無法真的出國的我們,就來聽聽海島達人官心妮的潛水遊記吧!讓你邊玩邊學英文~讓心妮告訴你更多帛琉探險的故事,這次帶大家線上冒險水母湖~兩天的live podcast 大成功,謝謝一起參與的粉絲朋友們!4/14節目英文內容的如下,可以搭配官式姊妹的音檔一起看喔~
✨4/14 Let’s party in Jellyfish Lake!
Of all the marine lakes in Palau, Jellyfish Lake serves as the most extraordinary natural wonder which attracts tourists from all over the world to witness this spectacle every year. With a short walk through the hiking trail and snorkeling gears in hand , both adults and children can have the ultimate swimming experience with millions of golden jellyfish.
Jellyfish Lake used to be connected to the ocean through tunnels and fissures;However, it gradually become isolated from the open sea owing to tectonic plate movement. Being separated from the sea, the lack of natural predators makes the jellyfish evolve into non-venomous creatures.
As most species of jellyfish in the sea can inject lethal toxins into their prey by using tentacles with lots of stinging cells and jeopardize the life of swimmers, it's self-explanatory that jellyfish lake tour can gain such great popularity among travelers.
Compiled by Sydney Kuan
✨中文翻譯及單字補充
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?今晚11點直播!國泰大地震, 我被裁員了!!!今晚開live, 你哋有冇興趣吹水!!! 今晚有好多我以前啲舊相片, 如果今晚唔收睇直播, 日後只有鑽石會員才可以收睇重溫。
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國泰航空大裁員,整體裁減8500個職位,未來數星期將裁減約5300名駐港員工,國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示,陸續有地勤人員收到電話,部分人收到電郵,重災區是入職20、30年的舊合約員工,她估計國泰直接裁減舊合約員工,只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說,國泰指今次重組後每月減少5億現金支出,但集團目前仍每月流失15至20億元現金,憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時,從未交代有否嘗試其他節省成本方法,以減少營運開支,今日卻直接裁員。她又指,即使將來恢復招聘,員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元,吳敏兒認為,政府在事件中絕對有角色,有責任責成管理層,確保被裁員工獲合理賠償。她說,國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償,是不能接受。
另外,國泰機師組成的香港航空機組人員協會指,國泰未就裁員計畫與工會正式會面,對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響,希望國泰尊重和執行現有合約,並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面,表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主,近年才吸納本地機師,而前年修訂新入職機師的薪酬福利,又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎,新入職本地機師收入較之前遜色,年薪約50多萬元。至於空中服務員,網上資料顯示,每月薪金約3萬元左右。
疫情影響:200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說,國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司,在全球一共有119個直航航點,若加上聯營航班就共有255個。作為比較,國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球,各地陸續「封關」,只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行,10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年,是香港第一間提供民航服務的航空公司,由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦,分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展,首創運送貨品來往中國及澳洲,之後再到香港營運。
到1948年,當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權,澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空,則收購了35%;其餘20%,則由原創辦人各持10%。同年10月,公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」,當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱,意即「契丹」;「Pacific」則象徵兩名創辦人,希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司,1947年時,有另一間「香港航空」(與現時的香港航空無關),不過1958年時,由國泰全面收購,並接收其原有航線,包括東京、台北等。自此,國泰成為唯一於香港註冊的航空公司,雄霸航空業一段時間,直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間,國泰在1960年,為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線;1982年,推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務;之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年,國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後,國泰多次獲獎,更分別於2003年、2005年、2009年,及2014年,獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年,國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載,但國泰亦不時爆出工潮,也並非首次大規模裁員。1981年6月,1,500名地勤人員就加薪問題,與資方談判破裂,於是發起3日罷工,當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底,國泰出現人手不足,勞資就此談判,空服員工會拒絕加班,資方解僱3名員工,結果到1993年初引發員工大罷工,歷時17日,最終由當時立法局介入,設立監察會,確保員工不被秋後算賬,3名員工復職,終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年,國泰空中服務員工會指,國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構,暫停一年增薪點等,就此入稟高等法院,官司持續多年,直至2005年3月,工會獲得勝訴,國泰需賠償3.5億元。到2007年,勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗,計劃於聖誕節旅遊旺季罷工,事件由勞工處介入協調,最終雙方達成協議。之後2012年底,250名國泰員工在機場示威,抗議加幅僅2%,並發最後通牒,再次計劃於聖誕節期間罷工,最終雙方達成協議,化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後,旋即面對亞洲金融風暴,旅遊業受重創,國泰當時亦受到打擊,決定裁員760人。到2017年5月,由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損,最終國泰由盈轉虧,需裁員600人;同年11月,國泰被剔出恆指成份股之列,失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份:底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示,早期入行的是計固定薪金,但新一批入行的,已經人工分「底薪+津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時,入職時薪大約108元。換言之,70小時X108元=7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整,年資較高的,時薪達350元。70小時以後的工作時間,就按時薪計,即是多勞多得。
第二部份:津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面,主要是在外地的早午晚餐;如逗留過夜, 會包括洗衣費及過夜費用 。因此,空中服務員要省吃省用,該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額,例如:日本逗留24小時,三餐津貼是12000至13000日圓,折算港幣900元。但台灣逗留24小時,津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長,也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐,晚餐津貼較高,但一旦航班時間調整,就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱:「如果想收入高,有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定,在以下時間on duty(執勤),才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示,近年公司緊縮開支,例如:縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外,自然可減少餐飲津貼。另外,每餐津貼費用也不時調整,加上美元強勢,他們的津貼以當地貨幣計算,經折換後,收入也打了七折。
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